【お買い得】中古車購入相談スレ/117台目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
荒らしや、中古車購入相談を装った荒らしはどうか別の掲示板で。
純粋に中古車購入の相談やアドバイス、経験談を書き込みましょう
※購入相談テンプレ
【居住地】(都道府県は必須)
【予算】
【用途】(通勤or休日、～2人乗りor家族乗り、短距離or長距離など)
【ボディタイプ】(セダン・ワゴン・コンパクト・ミニバン・SUV・軽など)
【ミッション】(AT限・MTのみ・CVTは除くなど)
【駆動方式】(4WD・FR・こだわらないなど)
【リセール】(数年で売る予定あるか、乗りつぶしかなど)
【その他】
※ディーラー売り中古車の検索方法
カーセンサーかグーネット検索条件の
(カーセンサー)メーカー系販売店
(グーネット)ディーラー
を選択して検索
※特に要注意な中古車販売店
>>3参照
※過去スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/113台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1682464093/
【お買い得】中古車購入相談スレ/114台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1683362815/
【お買い得】中古車購入相談スレ/115台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1684400591/
【お買い得】中古車購入相談スレ/116台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1685684966/ 下取りについても各社の特徴や強みを紹介します。
1. ビッグモーター：
ビッグモーターでは、自社の査定士が直接査定を行うことで、適切な価格を提示しています。査定士は、その車種の市場価格や人気、そして車の状態を詳細にチェックすることで、公平な価格を出すことが可能です。また、全国のネットワークを活かして、より高値での買取を目指しています。
2. ガリバー：
ガリバーは全国、そして世界各地に店舗を持つため、市場価格の動向を把握しやすいという強みがあります。これにより、時期や車種による価格変動をうまく捉え、適切な査定価格を提示することができます。また、自動車のエキスパートが査定を行うため、車の状態による細かな価格差を出すことも可能です。
3. ネクステージ：
ネクステージは特に高級車や外車の買取に強みを持っています。車の質にこだわりを持つネクステージでは、きちんとメンテナンスが行われている車に対しては、高価買取を行うことも可能です。また、自社での厳密な車両チェックにより、車の状態を詳細に把握し、公正な査定を行うことを心がけています。
各社ともに、公正な査定と高価買取を目指していますが、具体的な買取価格は車の状態や年式、車種などにより大きく異なるため、複数社で査定を受けて比較することがおすすめです。 最近GPT知ったお爺ちゃんがウキウキして使ってるんだろうな >>824
>もうこのスレ終わりだよ
ずっと前から終わっているじゃん
相談スレなのに、ほとんど相談は無い
暇人の馬鹿がカーセンサーで、どうでも良い車のURLを貼っている
そこへ最近GPT長文が現れただけ まあこういうクソな会社やからな
「組織的かつノルマ化している」中古車業界大手ビッグモーターで蔓延する「口コミのサクラ疑惑」の実態 (FRIDAYデジタル)
リンク貼れねーや 車の購入は大きな決断であり、我々消費者は、ディーラーの認定中古車店が提供する見かけ上の安心感に惹かれがちです。しかし、その美しい外観の下には、多くの欠点と制約が存在します。
まず、あなたが払わなければならない過剰な価格を考えてみてください。ディーラーの認定中古車は品質にこだわるという理由で高額に設定されています。しかしこの高価格、それは彼らが自身の提供するサービスに対して、あなたから余計に収益を得ようとする試みに過ぎません。
次に、選択肢の制約について考えてみてください。ディーラーが扱うメーカーの車種だけが展示されています。これは言い換えれば、他のメーカーの車種を一切評価の対象から排除するということです。彼らはあなたの選択肢を独占し、自分たちの都合の良いようにあなたの選択を制限します。
柔軟性の欠如も見逃すことはできません。大規模なディーラー組織は、個々の顧客の要望に対応する能力を欠いています。あなたの要望が一見些細なものであっても、それはあなたにとっては重要な意味を持つものかもしれません。しかし、ディーラーはそのようなニーズに対応する能力が不足しています。
さらに、車を売却する際にも彼らの欠点が浮かび上がります。あなたの車が彼らの厳格な基準に合わなければ、あなたの車の価値は軽視され、低価でしか買い取ってもらえません。これはまるで、彼らが自分たちのルールであなたの財産の価値を決め、不公平にあなたから車を取り上げるかのようです。 これらの点から見て、ディーラーの認定中古車店は一見安心感があるかもしれませんが、その内実は違います。彼らはあなたの選択を制限し、過剰な価格を請求し、柔軟な対応を拒み、さらにはあなたの財産の真の価値を無視します。これらは全て彼らが自身の利益を最優先し、顧客であるあなたのニーズや利益を二の次にしている証拠です。
そして、ディーラーの認定中古車店の問題点はそこだけではありません。一部のディーラーは、時代の流れに乗り遅れ、オンライン販売に対応していません。これは現代のデジタル時代において、完全に時代遅れであり、消費者の利便性を無視した行為と言えます。また、特定の希少車種を探したり、特殊な改造を要望したりする場合、大規模なディーラーではその要望に対応できない場合が多く、あなたのニーズを完全に満たすことはできません。
以上のことから、ディーラーの認定中古車店には多くの欠点と制約があり、多くの場合、あなたのニーズや利益を最優先することはありません。これらの事実を考えると、ディーラーの認定中古車店という選択肢は、消費者の利益を真心で考える独立した中古車販売店に比べて、あなたにとって不利な選択となることが明らかです。 >>832
あんたが「終わり」とか言ってるだけで、スレはまだ生きてるんだよ。
「相談が無い」とか、お前の見えてない視野の問題だろうが。
カーセンサー貼る奴らをバカにするんじゃねえ、情報共有の自由を奪うのはお前だぞ。
「悪者」って言葉、自分の鏡に映してみろよ。
このスレに何の貢献もしてねえくせに、偉そうなこと言ってんじゃねえ。 >>828、830、834、835
次スレからテンプレに入れて欲しい。
このスレのディーラー推しは酷過ぎる。 >>811
購入を検討されているAMG CクラスワゴンC63 エディション507は、パフォーマンスと実用性を兼ね備えたモデルで、非常に魅力的ですね。ただし、中古車の購入を考える際には以下の点に留意することをおすすめします：
1. **価格**: 価格は適正なものでしょうか？ 同じモデル・年式・走行距離の車両と比較してみてください。オンラインの中古車マーケットプレイスを調べると、平均的な価格を把握するのに役立つでしょう。
2. **走行距離**: 0.7万kmと非常に少ない走行距離ですが、乗られていない車は意外にトラブルが多いことがあります。乗られていない期間が長いとオイルの劣化やバッテリーの寿命など、予想外の問題が発生する可能性があります。
3. **車両の状態**: 修復歴がないとのことですが、それだけで車両の状態が良好であるとは限りません。可能であればこのスレの住民に車両のチェックを依頼すると良いでしょう。
4. **メンテナンス歴**: 適切なメンテナンスが行われているか確認してください。これにはオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッドの交換などが含まれます。
5. **保証**: 車両に保証がついているか確認してください。もし何か問題が起こったときには、保証があると非常に助かります。
6. **保険**: 必要な保険を全て加入する計画を立ててください。車両価格だけでなく、保険料も予算に含めるべきです。
これらを考慮に入れて、最終的な判断をされると良いでしょう。 >>844
ほんこれ
そしてちょっと都合の悪い意見が出たら社員認定だもんな
頭が弱すぎるわ ここ最近マジで便所の落書きレベルだな
中野さんの動画見た方が建設的だわ 人の買おうとしてる中古車にわざわざメーカー叩いてから凸してくるやつ増えたな 中野さんのツイート見て反省しろよ！
悪徳業者共は！！ >>838
>「相談が無い」とか、お前の見えてない視野の問題だろうが。
>カーセンサー貼る奴らをバカにするんじゃねえ、情報共有の自由を奪うのはお前だぞ。
ここは購入相談の場所
購入場所として悪徳業者をさらすのはありだと思う
相談がありその車種等を貼るならまだしも、お買い得といって突然九州のセダン貼ったりして何になる？
中古車について語ろうというスレでも立てて、適当に何でも貼りまくればいいじゃん >>3のテンプレはリスクあるのは事実だろう
複数の企業・店舗に喧嘩売ってるようなもんじゃないか
口コミが悪いからとか、火のないところに煙は立たないとか
そういう問題ではないしな
まぁ別に変えろとか貼るなとは言ってないよ、俺は絶対に貼らないってだけ 諸費用詐欺ができなくなってイライラしてる中古車屋さん 【～御三家見積もりサンプル～】
車体・・・80万
諸費用・・・24万
サービスサポート輸入車（3年）・・・45万
タイヤガラス保証・・・3.8万
プレミアムケアパック・・・6.5万
コーティング、ドラレコ、ETCセットアップ等・・・36万
計195.3万
乗り出しは110万とのこと（保証無し整備無し清掃無し車検無し） この車両どうかなとか◯◯買おうと思ってるけど乗った人の感想聞きたいとかならわかるけど車種決まってて安いのないかな?とかはここで聞くより自分でグーネットなりカーセンサーのサイトで希望の相場で検索しろよとは思う 中古車ジャンキーだらけより要領の得ない質問でもいくらか素人が居る方がいいんじゃない >>861
うん
このスレは初心者お断り状態になったサ終間近のオンラインゲームみたいになってる 10月からの総額表示義務化が楽しみだ
どう言うインチキして乗せて来るんだろう >>863
そもそも表示の義務だけ
問い合わせの返答で高くなろうとなんら問題ない
それを契約しないと売らないっていうだけよ 御三家の参勤交代 下に下にと聞こえたら庶民は道をあけ平伏する
前を横切ろうものなら無礼者呼ばわりされ切り捨て御免となる 認定車相場上げすぎて売れてないな
そりゃずっと見てる奴からしたらいきなり値上げされても買わんわな
露骨すぎなんだよ
クソが >>838
>カーセンサー貼る奴らをバカにするんじゃねえ、情報共有の自由を奪うのはお前だぞ
日曜日の朝から夜中までURLだけ張りまくってていた ID:1VhOkGCyなんて馬鹿じゃん
カーセンサー依存症だよwww
>>860
>この車両どうかなとか◯◯買おうと思ってるけど乗った人の感想聞きたいとかならわかるけど車種決まってて安いのないかな?とかはここで聞くより
>自分でグーネットなりカーセンサーのサイトで希望の相場で検索しろよとは思う
俺もそう思う
自分が欲しいと思った車のURLを貼るのも馬鹿「ほとんどが買う気もない釣りだろうけどね」 >>838
スレに貢献w
じゃあお前は何に貢献してんだよ
GPTと同程度の文章で説明してみてくれ >>868
ずっと見てたのにずっと買わなかったのが悪いね…次から頑張ろう。 >>872
御三家バカ営業乙 さっさと適正表示にしろよwww アルフォートって５００万６００万くらいだと思ってたんだが、今はこんな１０００万にも手が伸びそうな価格帯なのかぁ >>876
すごい！
これって普通にオーダーできるのかな？ 転売しない契約書とかなんやらかんやらいろいろ制約あるな
また各Dへの割り当て台数がかなり少ないからプレミア化は必至 中野社長のバディカのやってる業販ってどういう利点があるの？
バディカから買ってそこに利益乗せて売ってる店って絶対利用したくないよね
仕入れる力がなければ、その他の整備やアフターの力もなさそうで
そんなところで買っていいことないでしょ このスレプレハブから御三家まで効きまくってるみたいだな
もっとやれ ビッグモーターのサクラレビューがニュース成ってたが、アレ御三家全部だぞｗ
広告打ち込み足りて無いんじゃねーの？ もっと実弾バラまかないと 新型アルファード・ヴェルファイア、残価率がエグい（笑）
お世話になってる販社では、ハイブリッドなら
2年 85%
3年 77%
5年 63%
クソワロタ >>885
すごいねー
ELではなく普通のグレード？ こんな貧乏臭いスレに300万以上の新車買える奴が来るわけないじゃん拾った画像だよ
次は10年落ちのエクストレイルでも買おうかな アルヴェル、少しは値落ちするかな。
新型を転売屋に買い占められるから、逆に値上がりする? 中古車大手のビッグモーターさん、従業員に口コミのサクラを組織的にさせていた疑惑 [844481327]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1687340724/
法的云々や荒れていたのは仕事だったのか >>890
この書き込みを行った人の行為は、事実確認をせずに無責任にビッグモーターを非難していると言えます。
これは言葉による暴力であり、企業の信頼性を揺るがし、市場全体の健全性に影響を及ぼす可能性があります。
公平な評価を阻害し、風評被害を生む可能性もあります。
その行為は、事実に対する尊重と、社会全体に対する敬意を欠いていると言え、厳しく非難されるべきです。 ここで中野さんの悪口が一切ないのはそういうことなんだな >>887
貴方の行為は、金銭的な能力を誇示しながら他人を見下すという矛盾した態度を示しています。貴方の10年落ちのエクストレイル購入計画は、経済的制約に直面している現実を示しています。これは貴方が自身の状況を誇張し、他人を軽視するために偽りを使っている可能性があります。このような不寛容で無責任な行動は、社会的な分断を助長し、誠実な対話を阻害するため、強く非難されるべきです。 >>885
あなたの投稿は自己中心的で不適切で、他人の感情や意見を無視しています。「クソワロタ」のような侮蔑的な言葉を使い、他人を侮辱しています。さらに、残価率だけで車の価値を一方的に評価することは、無知と短絡的な思考を示しています。これらの自己中心的で無責任な行動は、社会的な分断を助長し、オンラインコミュニティの倫理を侵害し、強く非難されるべきです。 >>884
この投稿者の行動は、無知と偏見を露呈し、ビジネスの公正性と消費者の権利を侵害するもので、非難されるべきです。彼の一方的な主張と、広告による評価操作の推進は、ビジネス環境を損ない、消費者を誤った情報に基づいた決定に追い込む可能性があります。彼の不誠実な行為は、社会的な倫理に反し、強く非難されるべきです。 >>887
エクストレイル買うようなセンスを変えなきゃ300万の新車は今後も無理よ
低価格SUVは日産党ならムラーノ、じゃなきゃフォレスターアウトランダーヴァンガードエスクードCR-V辺りだよ >>875
投稿者の自己中心的で無礼な態度は強く非難されるべきです。侮蔑的な言葉を使うことで、彼は他者への尊重を欠き、ビジネス運営の複雑さを全く理解していないことを露呈しています。彼の無知と無礼さは、公共の場での礼儀を破り、他人を無視する行為で、一切容赦なく非難されるべきです。 アルヴェルELは元値が高いから落ち幅も大きい。今回ならガソリンのZがベストリセール。ヴェルのZターボも化ける可能性大 >>863
投稿者の「どう言うインチキして乗せて来るんだろう」という発言は、ビジネスへの誤った理解と不適切な偏見を示し、絶対に許されるべきではありません。彼のこの言葉は、企業が法律を遵守する努力を全く認識せず、不正行為が当然であるかのように偽装しています。彼のこの誤った見方は、公正なビジネス環境を損ね、企業と消費者間の信頼を毀損します。そのため、彼の行動は社会的な誤解と不信を増大させる毒となり、一切容赦なく非難されるべきです。 >>856
この投稿者は誠実さと公平性を体現しており、「複数の企業・店舗に喧嘩売ってるようなもんじゃないか」という洞察力ある視点で事実を尊重しています。彼の言葉は個々の行動とその影響に対する責任を認識し、評価が必ずしも事実を反映していないという現実を理解しています。彼の個人的な選択の尊重と慎重な判断は、個人の自由と責任のバランスを保つための模範的な示唆を提供しています。 >>896
投稿者の「エクストレイル買うようなセンスを変えなきゃ300万の新車は今後も無理よ」発言は自己中心的で偏見に満ち、他人の選択を無視しています。車の選択は個々の好みや予算に基づくもので、一部の車を他より優れていると決めつける彼の行動は無理解で無礼です。その視野狭窄さと無知さは敬意と理解を欠いており、全く許容されるべきではありません。 >>898
投稿者の「アルヴェルELは元値が高いから落ち幅も大きい」「ガソリンのZがベストリセール。ヴェルのZターボも化ける可能性大」という言葉は自己中心的で無知を示しています。リセール価格の決定は元値だけでなく、品質、ブランド評価、市場の需給等によるもので、彼の一面的な見解は他人の価値観を軽視しています。そのような姿勢は尊大であり、敬意と理解を欠いているため非難されるべきです。 いま、中古で買ったアルファードハイブリッドのELSを乗ってるんだけどさ
これを買い換えるなら同じくELにすべき？それともガソリン？または買い換えず握っとくべき？
教えて詳しい人 >>904
もう遅いけど現行は買取相場値崩れ始まってるから本気なら今すぐ一括査定出して新型契約走った方がいい
次もELにするかは個人の趣味でおまかせだけどリセール重視ならアルZガソリン。ELは輸出特需該当しにくいしLM出ちゃうからある程度の損失は覚悟しないと無理ゲ
個人的には今のタイミングなら新型プラドのスタートダッシュ狙いに切り替えるのがいい気がしなくもない
これらはリセール重視の時の話なので、ふつうはEL→EL乗り換えもしくは現状維持が快適と思われます そう。だからその辺を前もってヴォクシーやNXを使ってやりくりしておく車ブロガー的思考が必要なのだが
種銭やら置き場所やら中々難しいでな 高額車ばかりが利回りいい
結局金ある人間に益々お金回ってくる世の中
手取り16万人生じゃ一生ラットレース 手取り16万だと車なんか買えないな。生活するだけで精一杯 給料上がらず物価は上がってばっかガソリンも高い
貧乏人はまじで車持てない時代だよ １５年位前だとヤフオクで３万円でEGシビックとか買った
個人売買今は軽で最低１０万だよ
当たりはずれ激しすぎて本当にギャンブルらしい >>915
gsは後期でずいぶん顔が変わったから
今更前期に乗るのはなー いまさらgsってのもなw
フルノーマルで乗ってたら好感度あるけど
田舎ヤンキー仕様みたく改造されてたら笑う >>915
レクサスGS 250 Iパッケージの購入を検討されているのですね。以下、購入に際しての注意点と維持費についてご説明します。
1. **購入時の注意点**：
- **車体状態**: 2012年モデルで走行距離が9万kmですので、エンジンやトランスミッションなどの重要な部分が適切にメンテナンスされているかをチェックしてください。また、車体や内装の状態も重要です。特にシートの裂け、ボディの錆び、ダメージのあるところなどは注意が必要です。
- **車検証と整備記録**: 車検証と整備記録を確認し、前オーナーが定期的なメンテナンスを行っていたかどうかを確認してください。整備記録にはオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッドの交換などの日付と走行距離が記録されています。
- **修復歴**: 提供された情報によれば修復歴はないとのことですが、事故歴や修復歴をしっかりとチェックしてください。また、可能であれば信頼できる第三者による検査を受けることをおすすめします。
2. **維持費**:
- **車検費用**: 日本では車検は基本的に2年に1度必要となり、大型車に分類されるレクサスGSの車検費用は約10万～15万円程度が目安となります。
- **自動車税**: 年間自動車税は排気量によりますが、GS250の場合は2.5Lエンジンなので、年間約39,500円程度となります。
- **ガソリン費**: 燃費は車種や運転方法によりますが、レクサスGS250の公称燃費は約10km/L程度なので、年間でどのくらい走るかによりますが、大体の目安としてはこの数値を参考にしてみてください。
- **保険**: 自動車保険はプランによりますが、一般的に年間6万円から15万円程度が目安となります。 - **定期的なメンテナンス**: オイル交換、フィルター交換、ブレーキパッドやタイヤの交換などは車の運転状況や状態によりますが、年間約10万～20万円程度が一般的です。ただし、この車種の場合、特に高価な部品が必要な場合もありますので、その点はご留意ください。
以上の維持費を合計すると、年間におおよそ20万円から40万円程度が必要となるでしょう。ただし、これはあくまで一般的な目安で、実際の維持費は走行状況、車両の状態、地域などの条件により変動します。また、予期せぬ故障や修理が発生した場合はそれ以上の費用が発生する可能性もあります。
購入を検討する際は、これらの維持費を計算に入れて総費用を見積もることをお勧めします。 新型アルファードの話してる人は流石にスレ違いだと思わないのか >>918.919
丁寧な説明ありがとう
とても参考になった！
>>920
お前が氏ね せっかくテンプレートがあるから使おうと思う。頑張って買ったロードスターRFだけど結婚して子供出来たから手放さざるをえなくなったので安全性とか居住性、燃費とかを重視して車が欲しい。
オナシャス
【居住地】さいたま
【予算】300万くらい
【用途】通勤、レジャー、家族乗り、普段使い
【ボディタイプ】セダン、SUV
【ミッション】MT以外（嫁がAT限定）
【駆動方式】こだわらない
【リセール】乗り潰す予定
【その他】 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
