【お買い得】中古車購入相談スレ/89台目【ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ】
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まあ記録簿なくても内外装が綺麗で目立つ傷凹み錆がなければ大丈夫だと思うけど >>275
ミッションオイル変えてないアホが結構いるからな
ディーラーでもそれを知らん馬鹿がいたりする メルセデスBMWのディーラー延長保証ってトヨタみたいに伸ばせるの？
伸ばせるならめっちゃお得だと思うんだけど Kawasaki病
◎ガチャガチャ音がないと物足りない
◎ホンダの四発に乗るとエンジン掛かってんのかと不安に思ってしまう
◎非の打ち所のない綺麗に揃ったアイドリング音を聞くと吐き気がする
◎気がつくとバイクをバラし始めてることがある
◎オイルが滲んでいないと「入っているのか？」と心配になる
◎冷却水は減って当たり前だ
◎カムチェーンやタペット音はノイズじゃなく賛美歌だ
◎どこでも単車をバラバラにできるほどの工具を搭載するのはマナーだ
◎家のそこらじゅうにバイクのパーツや工具が転がってないと落ち着かない
◎「Z」という文字が大好きだ
◎「W」という文字もかなり好きだ
◎洗車するとエンジンが不調（１気筒死ぬ）になる
◎昔は戦闘機を造っていたと誇らしげに語る
◎各ギアに隠れニュートラルが存在する
◎カウルの裏側に塗り残しが有ると心が和む
◎「K」という文字も当然好きだ
◎スズキに乗ると2週間以内に廃車にしてしまう
◎やけに完成度の高いバイクを作るとなぜか欲しくなくなる >>268のヴォクシー、掲載されてないな
売れたのか… え？あんなギャグみたいにダサい内装で200万越えの過走行ヴォクシー買う馬鹿なんて本当にいるのかよwww 買う意欲全面だしてしまってから唯一無二の欲しい物件というのを店員に知られてからの値引きって困難ですよね？ >>286
わかる
検討の段階では、ご丁寧に見送りまでしてたのに支払い後は事務所から出てこない >>282
一部ホンダの品質が良すぎる為の批判があるな >>287
欲しい車種が全然ない、そこにしかないって事を知られた上で買う事を決めて最終的な見積もり出すときに値引きしてくれたよ
2万だけどw >>282
これのトヨタバージョン作ってくれ
・ベニヤ板みたいな剛性じゃないと燃費が悪い気がする
・塗装は剥げてからが本当のカラー
・古くなってきてるのに異音が出ないと逆に不安
・10年10万キロでオイル漏れがないとオイル自体が空かどうかを疑う
・故障に慣れ過ぎていて故障を故障と認識できない
・部品が弱く手を加えないと劣化が進むのを受け入れられず乗れば調子が良くなると勘違い
・当たり前すぎてオイル漏れにうろたえない
・修理代が数十マンでも驚かない
・毎年一度の故障はもはや故障が少ないと思っている
・
・
・
・ >>282
＞◎各ギアに隠れニュートラルが存在する
ここで吹いた >>294
貧乏人の私はマーク２、マークｘにプリメオと、トヨタセダンの中古乗ってきたけどたいして壊れたことないからこのスレいると不思議な気分になる。
強いて上げるならエアコンの液晶が弱ったくらいか カルディナよく壊れたでー
8万キロでショック交換
15万キロでスピードメーター
20万キロでまたショック
22万キロでギアボックス
25万キロでエアコン死んで
30万キロで雨漏りはじめたから手放した
その他細かい故障は数知れず
新車からたった5年でよく壊れたわー >>296
最後のはプレミオかな。
それなりの排気量の車に乗れてるのだからそんな貧乏とは思えないけど。 >>296
そりゃ妄想で壊れないと言ってるあなたからしたら現実が不思議なんでしょうね
クラウンもよく壊れますし20プリウスなんて毎月修理に出してた猛者までいますよ
CVTやハイブリッドシステムの故障も山ほどあります
故障があまりなかった、なんて大ボラ吹いても何言ってるんだこいつは？で終わりです >>297
8万kまでノートラブルやん
ショックは消耗品なんだから故障に入らんし >>297
たった5年で壊れ過ぎやろw走り過ぎやしw フィットが28万kmまで無故障ってのなら見たぞ
9年くらい乗ったとかなんとか
そこで初故障したけど安い修理費で済んだとも書いてあった >>303
それ有名人なん？
私新参なんだけど
>>298
ごめん
プレミオ
後ろからキスされて廃車になちゃってね。頭天井に擦るから買い換えたい。 >>306
私に言ってるのかな？
アンカくらいつけなよ
そもそも車壊れたことないな
アメリカいたときもシボレーのドギーだかドジーだか犬みたいな名前のコンパクトsuv乗ってたけど >>1
トヨタのハイブリッドシステムが一番耐久性も高い。
これは理論的、技術的にも説明できます。
まずTHSは遊星ギアだけでクラッチが無い。
摩擦板が無いので耐久面で有利。効率も一番高い。
またインバーターも通常は3相交流を作りだす場合、
6個のIGBT(絶縁ゲートバイポーラトランジスタ)で済むのですが、
2並列で12個あり、故障時に、もう1つでも動かせるという構造。
このように技術的にも優れるトヨタのTHS。
ここにいるアンチトヨタは、今、ここに書いた事すら理解できない
レベルの低い人たち。私の知識と技術レベルに太刀打ちできるような
人達じゃない。私からしたらレベルが低くて相手にもならない。
なので、アンチトヨタのアホどもは無視するように。 トヨ爺トヨ爺言うから、ウゼー本物のトヨ爺が出てきたろ >>308
トヨタ大嫌いなIDコロコロ野郎がこのスレでは幅きかせてるからみんなトヨタを褒めない
粘着されて会話が成立しなくなる >>1
●プリウスのインバータを分解したらスゴかった!【日本の技術力】
https://www.youtube.com/watch?v=abejndOSFkw
●理解できる？ バラバラに解剖したプリウスのトランスミッションの内部は
人類の英知が結集された シンプルだけど複雑怪奇な 良システム
https://www.youtube.com/watch?v=PlYEb5v11DY
●THSII（トヨタハイブリッドシステム）の動力分割機構のわかりやすい説明
https://www.youtube.com/watch?v=W0RZMe0ZoW4 >>308
プレミオをプリメオって言ってたし、ドギーだかドジーってダッジの事じゃ無いよな！？ >>311
今日も沢山ID使って自演おつかれトヨ爺 20万キロこえた車を新たに買うときって、用途は普段使いじゃないよね？
予備車とか、見栄でガレージに置いておく用？？ 俺のマークXは15年落ち22万キロだが故障知らず
買って5年経過したけど不具合無し
いや不具合あったわ
室内のドアハンドル？が取れた
走行に支障ないので放置してるけど >>317
マジ？
走ってるとこ動画とってよ
オドメーターと車検証見せて やめたれw
爺さんはプリウス所有したりマークX所有したりアクア所有したり色々と設定があるんやで
古いセダンの事も良く話してるのはいつもの爺さんの一人芝居やで たまに自演バレしないようにトヨタ以外のメーカーの車出してこれどうですか？とかやってるよね
いちいちやり口が細かいし気持ち悪い
周りから見てバレてないとでも思ってるのかね >>311
嘘がバレるから自演できなくなるの間違いでしょ？
トヨタは車種が豊富
ディーラーも多い
って言って怒られる？
嘘ついてるから怒られてるんじゃんお前（笑） もう直ぐ60の親父が最後の車を探してる。
今は日産セレナ。乗りやすいらしい。
もう人は乗せないのでミニバンは嫌らしい。
運転しやすく見た目もチープ(軽四は嫌)じゃない車を探してます。視界が悪くなく乗りやすい車って何がおすすめですか?価格は200まで位。 カーセンサー見てると埼玉のGAfterっていうとこの車は軒並み安いんだけど、遠方から買っても大丈夫かな？ >>323
確かに視界もよく運転しやすそうだね。
>>325
カローラってカローラクロスとか？ トヨ爺なんかNGすればいいのに糖質が粘着してるからこうなる
気持ち悪いわ >>328
普通のカローラ
セダンは割安だからオススメ
カローラツーリングもええよ
カローラクロスとかヤリスクロスみたいなSUVは視界が悪いからやめた方がいい >>322
60手前てバブルだろｗ
何でゆとりの息子が口出してんだよｗ >>335
常人にはできないウザ絡みを平然とやってのける
そこに（略 >>294
バイク版に比べてセンスがない(´・ω・｀)
自虐する余裕がないと面白くならないもんだな、これじゃただの悪口 バイク乗らない人はこれも見たことないかな？
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：バイクは昔からだけど、最近は四輪でも優等生になっちまったなぁ…
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか……部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって…
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか…
ヤマハに持ち込む：カワサキか…
スズキに持ち込む：カワサキか…
カワサキに持ち込む：カワサキか… >>333
ありがとうございます。
カローラスポーツとかかっこいいですね。
フイルダーも。 >>327
そこは諸費用高いで有名な店だよ
車は悪くないけど見積もり取ったらディーラーと変わらんかったみたいな話はよく聞くカーセンサー上は安いから人気あるみたいだけど >>326
しかも、この傾向は来年の春くらいまでは続くそうだな >>340
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『カローラとはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付きカローラと一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はﾛｰﾝを終えている。 
イヤッッホォォォオオゥオウ！  >>343
パトカーは基本的に解体じゃね？
消防車や救急車はオークションで他の自治体や企業の敷地内の消防車として使われたりするけど…。輸出もあるけどな。
なんとかパトランプや無線を外して市場に流して欲しいけどな 本体価格を安く見せかけて諸費用でぼったくるのが典型的な悪徳業者
カーセンサーとかに総額表示があっても実際に契約の段階になると
追加のボディコーティングが当社では必須ですとか言ったり
勝手に架空の租税公課を追加請求してきたりする
（車庫現場確認出張料、車検予約システム料、交通安全分担金、等の意味不明な名目）
ガソリン満タンにしときますか？
よかったらタイヤローテションしときましょうか？
バッテリー液補充します？ワイパー交換しましょうか？
などと聞かれて無料だと思って頼むと後出しで追加料金を請求され
既に作業を実施したので工賃を払わないとキャンセル不可と脅迫してくる >>327
大きな釣り針かな
埼玉＝危険地帯でおまけにG-AFTER(笑)
レイプタウンの小綺麗な店舗画像見て信用しちまったか？ >>327
遠方って通販？
悪いことは言わない
止めとけ
実物を見ずに買うだけでリスキーなのに、埼玉の中古車屋なんて、怪しいとこばっかだぞ
全部が全部じゃないが、止めた方が無難
どうしても買いたきゃ、ちゃんと見に行くのが鉄則 まあ見るのが確実だけど、わざわざ県外まで車見に行くアホなんて本当にいるの？
金かかるし
ディーラーで車両評価書と画像送ってもらえばそんなハズレる事ないでしょ 安い買い物じゃないんで片道2〜3時間というか、自分で運転して行ける範囲なら見に行く派だな
「事前に見て置けばよかった」と後悔したくないから
気に入らないからってホイホイ買い替えできるわけでもないし >>347
これはひどいな
そこまでひどいとは知らなかった
野良でも良心的な中古やさんもいるけどさ 隣県まで見に行って買ったよ
中古車選びは店選びだよな G-AFTERって軽はS660だけ
レクサス、アルファード多数、他は走り重視の人向けに特化した在庫だね
足につかうだけの客を完全に排除したかのような 外観よりも中の機関の方が遥かに大事
だからちゃんと技術の高い店で内容の濃い整備をしてくれるのが理想 >>313
忘れた笑
Dから始まったような気がする犬っぽい車名ってのしか覚えてない
嫁が買ったというか持ってた車 >>350
ディーラーでも使えないのがいるからね
一番酷いのは装備の記載ミスで騙されたから見に行ったほがええよ 車内のニオイが気になるから実車は見たい派
トヨタがやってるシート外して車内洗うやつはニオイもとれるんだろか？ >>361
ホンダディーラーで買ったけど禁煙車のところに印はなかったけど納車された車は嫌な匂い一つもなかったよ。隅々までクリーニングされてた。 タバコは流石に無理だった
トヨタの丸洗いでも取れなかったらもう諦めた方が良いレベル
あと意外なのが芳香剤みたいな特殊な匂い
あれも取れない タバコ+芳香剤とかいう地獄みたいなコンボはマジできつい
中古車のタバコの匂い消しに変な芳香剤焚いてる車屋あって欲しい車だったけどさすがに諦めたわ あとシートに染み付いた油や体臭もとれないよね
これは特定できさえすれば運転席シート交換するだけでOKだが乗って所有しないとなかなか特定できない
ガリバーとか毎日ハッチ開けて全開にしてるけど、あれされると匂いが分からない
日光照らす昼間に車に乗り込むとムッとする匂い、それでその車本来の匂いが分かる。 >>368
染みはともかくよっぽど強烈じゃない限りディーラーのクリーニングで匂いは取れるだろ
匂いが取れてないってのはクリーニングしてないだけだろ
やったという事にしてるだけ
それかクリーニングの技術が低いだけ 現状販売のヤフオクの車のシートに散弾銃で撃ったあとのようなシミが全体に付いていたが
何をしたらあんな汚れがつくのか コーヒーが飛び散ったとかかな
血の可能性も否定できないが ヤフオクで車買うってどうやって買うんだ？
車庫証明やら自動車の登録やらナンバーやら自賠責やら色々ある
そんなの素人の個人同士で出来るんか >>343
もしかしてiR-Vの5MTかな。状態も綺麗。
それだと20年落ちでも低く見積もっても、150万円以上で売れるだろ。
世界的なドリフト人気でターボのFRのMT車の日本車が
かなりの価格で取引されてる。ロシアやアメリカで売れる。
ロシアの動画みたらツアラーVとか多い。 >>373
個人売買だからね
名義変更に必要な書類をお互いが用意してあとは個人で手続きする
慣れた人なら自作の契約書用意してサインしろということもあるし、
お金置いたらそのまま乗って帰っていいよ（名義変更は後日買った側でやって）って人もいるし、
名義変更まで売主が済ませた上で引き渡すって人もいるし、
ルールはないようなものだな。
車庫証明も名義変更も警察署は陸運支局行けば書類用意してあるんで手数料払って手続きするだけ。ただのお役所なんで。 展示品新古車ならともかく
中古車買うぐらいなら
新車買って20年以上乗るわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
