【1KZ】78プラド Prat4 [無断転載禁止]
>>529
ありがとうございます。
一度バキッといってみます。 ミラーの位置合わせが電動で動いてくれるだけでも有り難いと思った購入当初の思い出
因みにフェンダーミラーの良さが俺には全くわからんけど、あれ好きな人は好きだよな
レトロ感増すからなのかな オレはフェンダーミラーはキライ
ボンネットのスッキリしたラインのデザインをわざわざ崩すことはない 電動格納できるミラーで78に合うのを探したけどなかなかないな
FJクルーザーのがよく似たミラーでいいかなって思ったけど電動格納じゃなかった そうだな
プラドは乗用車だから静かなHTのほうがいいだろう こんにちは
誰か同じ症状に出くわした方、
原因、対処方法教えてください。
登坂を長い間乗っていると
at.oil tempランプが点灯します。
ランプ点灯前には何処からか焦げ臭い匂いがします。
通常時は問題ありません。
ATオイル交換はしています。
よろしくお願いしますm(_ _)m >>543
出しても40位、急だから2、30かな。
登りを5kmも走れば付いてます、 走行20万kmちょいで乗り出し355万だった、高いねー >>544
峠をハイペースで攻めてもランプが点いたことはないな
攻めるとブレーキがフェードして効かなくなるほうが怖い >>547
カスタムはしてないです。車体300万に整備、ナビつけただけ 何もしてない素の状態の20万kmが300万もするんだ >>549
状態が良いものは距離走っていても高いんだよね。 オールペンて
ボンネット開けると元の色って聞くけど
どの辺りに色の境目がある? >>551
ピンキリでしっかり高い金払うかどうかで細部まで塗るのか決まるよね。
俺のは前オーナーがオールペンした様で、ボンネット内は元の色です。(笑) >>551
オールペンは部品をどこまで外すかで値段が決まる
フロントガラスなんかを外さずにマスキングしてドアも外側だけ塗れば安い
逆にドアやボンネットや内装類も全部外して塗れば手間が大変になるから高い
もちろんボンネット内側も塗ってある
さすがにエンジン周りまで塗るととんでもない値段になると思うけど 今まで見て見ぬふりしてたが、今年は下潜って徹底的に塗装しまくる 78でゴリゴリに整備メンテやパーツ交換するYouTuber出てきてほしいなぁ >>555
やろうと意気込んでみたが、職業柄顔バレすると面倒だから辞めてしまったわ。お面被ってやってみたけど声丸わかりやし、何より車バレするのが嫌だ。ラブホやギャンブル場等アングラな場所にも行けなくなるし。YouTuberになれる奴って本当にすごいなと思うわ。
みんカラに留めておく >>556
そこを何とかがんばってくださいよ~wと言いたいところだけど、まぁYouTubeも色々大変だよねぇ
でも先人たちがブログやみんカラに残してくれた記録も十分助かってる、ただ古い記事が多くて今は乗ってないんだろうなぁこの人っていうのが多いね
みんカラである78乗りの人が重い病気になったらしく休職して闘病生活してたみたいだけど
数年前にその人の更新止まってしまってるんだよね、その後どうなったのかちょっと気になってしまった どんなホイールはいてますか。
購入時にmozzerだったのですがミッキートンプソンにひかれてます。とくに詳しくないので外観以外のこだわりあればわ教えてください。 鉄チンよりアルミの方が軽量で燃費向上すると聞いてアルミにしてるわ。
ちなみに定番のディーンのクロスカントリー装着 ナローの方が少なくね?純正か輸出用ホイールかブラットレーくらいしか知らない エアコンの内気・外気を切り替えるフラップ(?)のスポンジがボロボロで、触るだけで崩れる。
あれ、取り外してそれっぽいものに交換したいんですけど、外し方がわからない。
ブロアモーター取ってもその後がうんともすんともで・・・
どなたか外し方わかりますか? クーラーの効き具合どんな感じですか?クリーニングしたらよくなりますかね? >>561
ナロー用はオフセットが±0
245なら8Jでいけるしナローでもはみ出さない
16インチオフセット±0で8Jのホイールならいくらでもある
だけどワイド純正のオフセットは-20
-20でもかなり内側だから-35でも-40でも入るだろう
16インチだと-20以上はかなり少ない ナロー
オフセット0で6Jの245
はみ出さないけど
内側のビラビラちょいと擦る ダッシュボードの割れ対策何かしてる?
マット敷こうと思ってるけど、作ってくれるとこ少ない?北海道の四駆専門店一軒しか出てこない >>564
トヨタモビリティで修理したら改善した。
20万円くらい掛かって嫁キレてたけど >>569
あんたの嫁さん
78プラドが30年前とかの車だってわかってる?
ヘッドなんか割れたら50万でしょ 78乗りの~こんな嫁は嫌だシリーズ その1
嫁「ヘッド割らないように気をつけてね、割ったら半年お小遣い無しね。」
旦那「は、はい・・・行ってきます。。。」 おもろい思った❔
嫁の理解は無理でした(ing)
話、変わるけどカージャパンってどうですか? 最近のクチコミみて興味もちました。悪い印象を教えて下さい 車盗まれる夢見た~
ちょっとキーつけたまま離れたら車がないの
たまに家に荷物入れるときエンジンかけっぱなしのまま
車を離れることがあるので
そのときの若干の心配が夢になった感じかなあ
現実になったらマジ嫌だわ
これから絶対キー抜いとく
みんなも気をつけてな
あと何か防犯対策してる? 現行プラドみたいに狙いをつけて78プラドを盗っていくヤツはいない
輸出する価値はないし国内に回すわけにはいかない
だけど足がわりに乗るのに盗るヤツがいるからキーの付けっぱなしはだめだな >>579
俺は中古部品がなくて困ってる
パーツを探しても、海外に行っちゃうので、やむなく新品をオーダーしなきゃならんのよ GRヘリテージプロジェクトに淡い期待・・・
2000GT、40系、86、スープラ、しかも最重要部品のみ
78プラドもそこに名を連ねられるかな
もし該当してもすでに降りてる可能性大なのは確か 78プラドは40系まで古くないからまだパーツが出るでしょ
何かパーツが出なくて修理できなかったなんてあるのか? 運転席の足元がびしょびしょになってることに気づいた
サンルーフ無いし、フロントガラス周りも納車時に新品にしてるのに...
同じような経験ある人います? 俺のは助手席の足元がかなり濡れてた
上で書き込んでもらってる通りドレンのつまりが原因だっただけで幸いだった
運転席の足元が濡れるってことはドレンじゃなさそうだね
フロントガラス廻りかエンジンルームからか
このくらいの年式だとボディパネルのつなぎ目のシーリングが割れてくると何かで聞いたことがあるので
そのあたりじゃなかろうか プラドではないけど買ってきた直後に助手席側のマット下の制振材?(フルーツケーキみたいなやつ)がびしゃびしゃだったのを見つけたことはある
よく乾かして戻してその後1年以上雨天洗車泥遊び等々同じようなことになることはなかったから前オーナーか、中古車屋が雨で窓あけっぱにしたことがあったのかと思ってる 運転席の足元(ヒューズボックスの下奥あたり)のカーペット外したところにドレンあるからそこ掃除してみては? 洗車機入れたり、大雨降ると運転席上のピラーから雨漏りするよ。
結構びちゃびちゃ。 洗車機は同じく水入ってくるから手洗いオンリー
それよりもエアコンガス毎年補充しないと夏を過ごせない… 30万キロ超えたのでがっつり点検してもらったら三桁いきそう。。どうしたもんか。。 どこまでやるかによって値段が違うけどやろうと思えばパーツ類を新品に交換していけば3桁は楽勝でいくでしょ ディーラーでもう廃盤と言われたのはシートのウレタン >>592
はい!!そうです笑ですが直さなくても問題無いところ?まで全て交換しての金額ですが、、部品が出る限りは乗り続けて行きたいので頑張らねば。。 >>594
冷却系と足回りを徹底的に整備して頂くとこれくらいの金額になってましたwこれで安心して乗れるなら嬉しい限りです。。ヘッドが割れてなかったのが不幸中の幸いでした。 やはり詳しいお店で定期的に整備して頂くのが1番安心だし安上がりだと痛感させられましたね。これからご購入を考えておられる方も外装だけで判断して購入すると痛い目見るかもです。。 >>596
内装系は難しいみたいだな。
有名な4駆屋も買い取る時は外装より内装がボロボロじゃないかを重視するみたい。
外装はオールペンしてしまえば新車同然にできるけど内装はパーツが出ないからどうしようもできないらしい。 内装と言えば車内の灰色部分の裂け
DIYで直したつもりがしばらくすると
その先が更に裂けてくる サイドシルとリアバンパーの裏はかなりの割合で錆びてるよねぇ
サイドシルなんか中からのサビが酷いから一見問題なくても内側からサビてる可能性もある
俺もサビで穴空いたからとりあえずこれ以上広がらないように錆びてる所切って削って転換剤塗って
かなり削り落としたからそのうちFRPで形作って修復しようと思ってるけどそのまま放置してるw スモークどうしてますか?
無い方が好みですが、貼りなおすと高く着くなと
貼ってない方、不便りますか? >>606
エアコン冷たい風でるけど、確かに効かないね。
至る所に扇風機つけました…。 毎年ガス入れてだましだましエアコン使ってたけど
数年前からコンプレッサーが回らなくなってそのまま放置してる 少し前まで地元のフレックや四駆ショップでは手頃な値段の78が一番品揃え豊富だったけど
今は全く置いてないな、フレックスなんか90がズラッと並んでた
中古市場でもかなり台数減ってるんだな、まぁ玉数自体減ってるしオーナー側も簡単には手放さなくなってるだろうし なんで店頭の台数が減ってるんだろ
オークションの取引が大きく減ったなんてないのに
6月も結構な台数が取引されてた >>610
手頃な値段っていくらくらいのことを言うの? >>610
地方のショップだけど一年前とくらべて80マンくらいに価格あがってた。
オーナーとしては嬉しいけど
欲しい人には買いにくい価格 10年前は走行距離10~15万の150万前後が相場で手頃だった ガソリンのエンプティーランプ点くの早くない?
あと20L弱残ってるのにランプが点く。少なく見積もってもあと150km以上は走るのに。 まぁ遅いよりいいんじゃね
エンプティー付いて100㌔走るかな、試したことないけど 常に満タンにしてる俺には無縁の世界だ。
もう5年くらい乗ってるけど、燃料計が半分以下になったのって納車された直後くらいだけだな。 オレは長距離行く時以外は入れても半分までだな
半分でも300kmは走れるし満タンにすると重くていやだw 1ヶ月弱乗らずに自宅の屋根無し駐車場に停めっぱなしになるんだけど防犯対策以外に何かしておくことある?
燃料満タンにして放置するのは何か嫌だったのでほぼ空にした。 >>622
わざわざ抜いたわけじゃなくて、ちょうど燃料がなくなったのが長期不在開始のタイミングと重なっただけ。別に満タンにしてても構わなかった。
しかし調べるとタンク空っぽにしてたら水分が溜まることがあるらしいね。やっぱり満タンにしておくべきだったかな。
ダッシュパネル割れも心配だったから日光当たらないようにタオル敷いてきた たった1ヵ月って放置したことにならんだろ
オレはコロナ禍になってから1年乗らないこともあったわ
さすがにバッテリーが上がるから充電したりたまにエンジンかけることはあったけど動かすことはなかったな
今でも2〜3ヵ月乗らないのはしょっちゅうある
防犯対策も78プラドなんてポンコツは盗っていかないから心配ない >>624
そこまで放置してても乗れるとはすごいね。さすがランクル
じゃ安心して寝かせておきます 最近売却or査定した方いましたら金額と車の状態教えていただきたいです >>629
今年エバポ、バルブ、コンプレッサー、レシーバー、コンデンサーと交換したけど寒いくらい効くよ
部品のでるうちにサッサと交換した方が良いよ