【お買い得】中古車購入相談スレ/84台目
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電池劣化が10%以内だったら大丈夫だよ
車載の計測器はアバウトだけどスマホにアプリ入れて計測してみな 家の近所にある店、すべての車をカーセンサー、グーネットに載せていないのですが
載せない車というのはどういう理由なんでしょうか >>872
載せるのは売れる自信が有る、とか早く売りたい車じゃない?
掲載するのはタダじゃないから。 うちの近くにも載せてない車あるけど
そういうのって大概すぐプライスボード外されてるから
載せなくても即売れるタイプの超特価車だと思ってたわ >>872
載せないのは、まだ仕上げ中とか掲載料の都合とか、かな。 込で120万位のアクア探してんだけど保証付きのディーラーか保証無いけど少し安い中古屋か悩む。
2017か2018の5万キロ位のアクアって壊れる率高いかな?
3年で10万近く乗るかも。 >>876
3〜4年落ちならそう簡単には壊れないでしょう
年間3万キロも走るなら消耗品はそこそこ早くダメにはなるけど
その走行距離だと買ってから2〜3年後くらいには故障は出てくると思うけどね >>865
一時期安くレンタカーに出てたな〜
給電に困りそうで避けてた >>880
エアコンやらオーディオつけてると、更に短くなるんだっけ? 外気温が下がると何もしてなくても使える電池容量が減るのがEV やっぱeVはリーフe+が普通になって
値段が落ちた時が買い時かな…
まだ値段だけがアホみたいに高い けっこう台数持ってるのに目玉車や変わった車数台だけ中古車情報サイトに載せてる車屋は近くにあるな
スタッフ少なそうだし手が回らない部分もあるんかな >>856
値引きして→ 安く買えてラッキー、さばけてオッケー win-win
値引きせず買わない→ 車が手に入らない 在庫不良 Lose-Lose 修復ありであほみたいな値段で出してるとこあるよな
修復ありな時点で買う気が無くなる 安く買いたいならそれなりに努力はいるぞ
何ヵ月か売れ残ってるのを見てからとか
あとは値引きではなくサービスをしてもらうとか。持ち込みでナビを格安でつけてーとか、中古で店に転がってるナビでいいからつけてーとか
工賃系はまだサービスしやすいものよ >>888
修復の程度による 一概に修復歴あり=悪い車 ではない >>890
中古車はそこは信用ならん
なんかあっても嫌だし選ぶなら修復なし一択だな 極端に言えば修復の有無も信用ならんことあるから…
中古車屋でも見抜けないことはある 中古車屋なんか売れればいいや的な所があるからな…不具合気が付いてても気付かない振りして売るとこもあるし
売れりゃあなんでもいいんだよ 車屋のオヤジの言う事なんか信用してないよ。修復箇所なんて自分で見れば程度判るし。 まぁメンテナンスも必要だし
信頼できる中古車屋を探す必要はある >>876
12年落ちの20万キロ近いプリウスだがどこも壊れてない。
仮にバッテリーがいかれても、アクアならリビルトで5万円程度である。
俺なんか地域最安の7年落ち10万キロのを砂利中古屋で買ったけど、
壊れない。電気は少しかじってたが、さらに詳しい人によると、
プリウスやアクアなどのインバーターは冗長性設計で、
通常は6個で済むIGBT(絶縁ゲートバイポーラトランジスタ)が
並列で12個実装されており、容量確保だけでなく1個が切れてももう一つで動く。
冷却性もかなり考慮されており、さらにハードだけでなく
プログラムによる保護も加わる。
これらの影響か、インバーター故障はほとんどない。
50万キロ走行でもインバーターは壊れてないとかが普通。
https://www.youtube.com/watch?v=abejndOSFkw 店員の愛想が悪いってのは致命的だな。
程度の割に値段高くて、見に来る人は居るみたいだから、
商談次第で売ろうと思えばいくらでも売れるだろと思うけどネットでいつまでも残ってる。やっぱ売る人の人間性だわ。 ディーラー認定車買いましたけど値下げ交渉せずに契約したのが悔やまれます
今から値下げ交渉に入っても大丈夫ですかね? ラフェスタを10年10万キロ乗ってそろそろ買い替えを考えてます。大きすぎず7人何とか乗れて中古市場で安いミニバンってありますかね。 もう契約しちゃったんでしょ?
できてもディーラーオプションを無料で付けるくるいやで
キャンセルして最初からやり直すってのはありかもなw >>900
アイシス、プレマシー、新しいラフェスタ >>872
>>875
料金決定方法は契約期間、掲載台数に応じて変わり、ミニマム料金の相場は月に5〜10台の掲載が可能とか出てきたから載せられる台数制限かね ありがとうございます
キャンセルして最初から仕切り直ししようかと思います >>886
目玉車や変わった車で客寄せしてんのかね
日産寺が情報だけ載せて写真載せるまで一週間とか掛かるのよく見るので営業に聞いたら天候がーって言い訳してたけど
実際は協力工場へ鈑金や整備出してて現車が店に無いという >>904
いくらの中古かしらんけど、行っても5%程度の値引きがせいぜいやで>>862 >>898
値引きやサービスってのは、あともう一押しで買いそうな人にするから効果あるんであって
契約した人に値引きするメリットって店側に無いよね。次の挑戦お待ちしております。 >>897
ほんこれ
>>900
つ ラフェスタハイウェイスター、プレマシー
あとはアイシス、スライドドアじゃないけどウィッシュ、ストリーム、幅と長さデカくなるけどエスティマ、背低い頃のオデッセイ 売却の場合はリサクイル費用は返ってくるの?自賠責や自動車税や重量税は返ってきたけど >>876
なんかアクアの価格下がってきてないか?
探してた数ヶ月前よりも7万くらい下がってきてる気がする。 >>911
安いね。
それだけ数が多いんだろう。
100万以内で燃費最高の車買える。 すみません質問させてください。
最近中古車を契約したのですが、法定費用のうち自動車重量税が多く(正:15000円 誤:24600円)請求されていることに気づきました。
これは差額を返してもらえるのでしょうか? ドラレコ、エンジンスタたー、加速抑制装置
ついてたらお得なオプションは? ホントに間違い?
車屋がエコカーの税額だと思ってたけど、実はエコカーじゃなかったってオチかもよ >>913
全く同じ
車検後に返してもらえたのでちゃんと言っておいたほうがいいよ。 なんか車検3か月後とかの車両って損する気分になりそうだ 車検素通しできるくらいにきっちり納車前整備してねって圧をかけていけばOK 車検を前倒しにして、車検受渡しにしてもらうってのは損?得? >>913
車屋に聞けw
間違ってなかったら返して貰えるよ >>920
車屋によるんじゃねーの
うちが買ったところは車検無し車検受け渡しの契約で、車検整備前に契約金額決まってハンコ捺したけど
車検整備で悪い部分をかなり直してくれてるのを目の当たりにして、感動したよ。追加料金なしだもん
ブレーキオーバーホール、ブレーキパッド全交換、ブッシュ幾つか交換、なんかのエンジンの補機のベルトテンショナー交換までしてくれてた >>922
それは最初の諸経費に含まれてるのが普通の優良店
納車前に整備するのが「普通」なんだよ
現状渡しなんかしてるのはかなり程度の低い店だけだ >>923
そうなんだが、普通パッドとかってそこそこ厚みあったらわざわざ変えてくれないし、特に過度の痛みもないのにブレーキオーバーホールまでしてくれてるのは感動した
オークションの落札額も聞いてるか、あれこれ店儲かるの?大丈夫?って逆に不安になるw ディーラーにキャンセルして値下げ交渉したら逆に金額が高くなりました
どうして.... 元々ディーラーで買う予定だった車をキャンセルして他の中古車屋さんで同じ車を値下げ交渉してから買おうと思ったらディーラーより高い金額をつけられてしまった…トホホ
ということだろ >>920
前倒ししてるんだから損に決まってるじゃん >>928
多分違う
これはヤバいやつの香りがするぞ >>924
で車検登録費用はいくらだったん?
ブレーキオーバーホールってのもどのレベルか分からない
ドラムなら分解整備が基本だしな >>928
無理解釈
どこにもそれを推察できる文がないぞ
ディーラーのものをキャンセルしてまたその車を再度商談にかけて値下げを申し出たと読み取れる 読み取れるも何もその人のレス辿れば言ってる意味わかるだろ
答えは車の値段は変動するもの >>925
従業員の労務費もタダじゃないんだから
1時間で決める客よりもゴネて3時間で決める客の方が高くなるのでは >>925
普通に考えれば当たり前だろ
迷惑賃もいい所
向ももう貴方に買ってもらわなくても良いのかもね ディーラーキャンセルさん
実際のとこがとても気になります
同じところで再度交渉したのか? 同じ店で一旦キャンセルして再び同じ車で値引き交渉って、もしあなたが店員ならどう思うの?
・常識がないから付き合いたくない
・どうせ買うつもりなんだろうから値引きしてやらない
・どうせ買わないだろう、冷やかしの客だから値引きしてやらない
のいずれかでは
100歩譲って新車なら装備や仕様の変更があるかもしれないのでまだ分かるけど、一点モノの中古車でそれはないだろう ID:nZvWfYNj
値引き交渉しなかったから公開して、契約したものをキャンセルしてから値引き交渉で仕切り直し?
アホだろコイツ >>938
新車だとしても嫌がられるよ
よほど無能な営業でもなければ契約後に月刊自家用車に○○万値引きって書いてあったから安くしろ!なんて言うような客とまともにお付き合いしたくないだろ
それと似たようなもんよ 中古車は下取り価格で値引きしてもらうか
納車点検でバッテリーと消耗品変えてもらうのが常道だぜ だから言ってんだよ
車の値段は変動するもの
契約遅らせたら下がるとは限らんのよ 釣りかな?
よくキャンセル出来たね。ってか、契約して後にキャンセルだよね?
そして再度同じ車で値引き交渉って…
信じられないな。他の車を交渉するならまだしも、営業マンからしたらやんわりとお引き取り下さいだね。 何で一度購入を決めたのに、キャンセルしてまで値引きしようと思ったんだろうね
1万円でも何とかして浮かせる必要があるのなら最初からもっと安い車種にするだろうし >>944
一定数の度を超した馬鹿は居るよ
空気を読めないのか、病気なのか判らんが >>925
キャンセルした同じ車を値引き交渉したの? >>925がガチなのか釣りなのかはっきりして欲しい。夜も眠れん。 「ディーラーにキャンセルして値下げ交渉したら逆に高くなってる」
とハッキリ言ってんだからそのまんまだろ マジな話と仮定すれば、ここまでのアホがハッキリ言ってるからって、それを事実と信じられる方がおかしい >>953
信じられない程、常識のない馬鹿も多いぞ
今回のコイツはマジモンだと思う >>925
それならもう一回キャンセルして
交渉したら熱意が伝わって値引きしてくれるんじゃね? 接客業やってるけど似たような事あるからマジやと思うで
テレビ購入して数ヶ月後に他でここより安くあったから差額返金してくれとかあったし
もちろんお引き取り願ったけど >>761
確かに現行のアルト やたら燃費良いもんね確かリッター37とかでしょ うちの親のアルトも8年14万キロ乗ってて大した故障もない(バッテリー フラグ o2センサー交換くらいしかしてない) 契約したのキャンセルして、同じ店で値引き交渉とか、釣りかキチガイかのどちらかだろ。大漁ですね。
スーパーで二度と来ないつもりで激怒クレームとかなら判るけど、
激怒クレームした翌日に平然と来る客とかいるじゃん。そういう人種に似てる。
自分が上だと勘違いしてるから、店に何やっても許されると思ってる真性キチガイ >>924
関西の車屋に関東から買いに来て次回乗って帰りますって言ったらサービスで整備してくれたけど
今思えば相当良心的な車屋だったんだな。
今の車屋なんて現状で、頑張って乗って帰ってね^^ みたいな薄情ばかりだわ。整備お願いって言っとこ >>961
街乗りならそこまでいかない。というかアルトの37はJC08モードだろ。
WLTCモード燃費ならアルトが25.8km/Lで、アクアが27.2km/L、ヤリスハイブリッドが36km/L。
JC08モードと違い、WLTCモードは、より実燃費に近い値となっている。 ヤリスハイブリッド中古が手頃な値段になるにはまだ何年も掛かるな。 車体小さくして腰から上の部分を絞って空気抵抗減らした結果、軽くなればそりゃ燃費はよくなるだろう
だがキャビンの容積減らして燃費良くしても微妙
自動車に求めるものが広さだったらヤリスはないな 人を輸送するだけならアリだけど
荷物載せたり引っ越ししたりとかってのは無理 そこら辺の住み分けが新型アクアじゃないか、単身のヤリスと核家族のアクアで比較的広くして差別化 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。