【ﾄﾖﾀ,ﾚｸｻｽ,ﾀﾞｲﾊﾂ,専門】中古車購入相談スレ
トヨタ、レクサス、ダイハツ等の
トヨタ系列メーカーの中古車購入相談スレです。
上記の3メーカーは以外は、別スレでどうぞ。
トヨタ系列メーカーと、それ以外のメーカーの代理戦争が激しくなった為、
スレを別けました。
中古車は、トヨタのロングラン保証がおすすめ。
ロングラン保証の場合、10年超えでも、3年保証が付けられる中古車もある。
ディーラー以外の購入の場合でも、
カーセンサー保証等の3年以上の保証を付ける事をおすすめします。
予算、都道府県、用途、年間走行距離、
何年乗りたいかを書かないと、的確なアドバイスはできません。
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/74台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1607750802/ >>766
どうやってググったら>>755がどこ住みか出てくんだよwと思いつつググってみたら
2018/01/23 日時:1月22日〜23日朝の間. 場所:大阪府東大阪市小若江. 車種:ホンダシビックEK4 SIR 黒ナンバーとか
東大阪にてRX-7の盗難です。
www.jidoushatounan.com
2018/01/19 東大阪にてrx-7の盗難です。
最近はFD（RXー7）の盗難も目立ちます、ご注意下さい。
とか出てくるな トヨタのgazooで中古車探してるんだけど、ブラウザじゃなくアプリでみたいなあ〜前はあったみたいなのに何でなくなっちゃったんだろ
見にくい… 中古車が商談中になって破談する可能性ってどのくらいあるの？
いい車見かけたら商談中だったキャンセル待ち一組目になった >>771
結構あるよ
商談中といっても、少しの期間取り置きしてもらってるだけ
その期間中に他の中古車屋とか見に行ってるから、普通に売れないこともある >>772
そうなんだ。ありがとう
少しは期待して良いのかな。
凄い程度の良いピカピカの新車に見えるほどの4年落ちの車だった >>773
いい車見つけたんだね
寺系？
期待し過ぎてるとがっかりしてしまうからキャンセルになったらラッキーぐらいの気持ちで別のも探しながら待つかな 起亜、世界の自動車ブランドの中で耐久品質1位初登場… 現代車グループのトップ
https://m.news.nate.com/view/20220211n08217?issue_sq=9970
現代自動車グループはグローバル15の自動車グループの中で最も低い平均スコアである147点を記録し、
トヨタ(158点)とジェネラルモーターズ(172点)を抜いて1位に上がった。
起亜は一般ブランド1位に上がった昨年に続き、今年は全体ブランド1位に登り、「最優秀ブランド賞（Overall Nameplate）」を受けた。
一般ブランドが高級ブランドを抜いて単独で耐久品質調査全体ブランド1位に上がったのは今回が初めてだ。
ジェネシスもレクサス（159点）を抜いて「最優秀高級ブランド賞（Premium Nameplate）」を受けた。 >>775
どんな意見を求めてるんよw
似たようなのを軽く検索してみたがそれらより安いしディーラーだしJBLも付いてていいんじゃないの
220は202ほど黒くないから黒に拘ってるなら現車見た方がいいかな >>775
俺なら買わない、８年落ち、五万キロオーバーで良いところない。慌てなくても良いのでは 2月3日にトヨタ系中古車ディーラーで購入
納車までザックリ２週間って言われてそれから
一昨日まで連絡なく、こちらから連絡してようやく20日納車決定、しかし、冬タイヤから夏タイヤの履き替えはあらかじめ済ませておくように言われて、更に任意保険の会社に車検証のfax出来てるのに未だに送ってない
こんなものなのか、こちらから突っつかないといけないのか本社お客様センター案件なのか
うーん ダイハツのタント乗ってます
車検の見積もりが18万円だったんだけど皆さん中古だとこのくらいが妥当なんですが？
マフラーを取り替えるのに5万円(純正じゃない)かかるのと車の下側に錆が目立つので洗浄したり防錆したり
マフラーは上と下の接合部分が錆びてるので車検は通ると言われたけど交換を頼みました
みなさんは定期的というか車検時にマフラー類を含む車の下側の防錆を頼みますか？ 洗浄、防錆は断る
マフラーは中古パーツをヤフオクで探して持ち込めば? 中古車を2年保証付きで買って
2年後の車検のときの部品交換で保険って使うことできるの？ 部品によるけど交換部品が消耗品なら基本的に保証使えないよ >>785
保証ってのは保険だからな、壊れたら交換や修理をしてくれるだけや >>783
詳しい明細書を載せてくれないと分からないけど18万円だと修理に10万円以上かかってる事になる
マフラー以外に修理した所はあるの？
防錆は安い1万円くらいの塗装ならやってもやらなくてもあんまり変わらない
3万円以上かかるノックスドールとかのきっちりした防錆加工なら意味あるよ
>>785
保証の対象は普通に使ってて壊れた部品のみ
783が書いてるような錆は自然損耗なので対象外
一般的に錆、塗装の老化、消耗品の取り替え等は保証の対象外になる トヨタのロングラン保証とハイブリッド保証、「ロングラン保証の経過後にハイブリッド保証が始まる。延長すれば最大６年」と言う店もあれば、「同時進行ですよ。十年落ちの車に６年も保証できるわけないでしょ」って、店もあります。
店舗で保証内容の説明が異なるんだけど、いったいどっちなんだろう。
気に入った車のある店に限って、後者だったりする… 中古車の半分以上は大なり小なり事故車と思ってる
ディーラー系、鑑定書付き中古車店は除く おすすめの軽自動車あります？
高年式じゃなくて良いです
障害者だから毎年の重量税免除されると聞いたので、古い軽自動車でも良いです
背が低いから屋根が低いのが希望
洗車するときに屋根に手が届くのが希望
とにかく可愛い、内装可愛い
年式は最近のは高いので1985年ぐらいまでで
予算は車検2年込みで30万以下、とにかく可愛い外見
メーカー問わず、軽自動車が良いです
古いのは重量税が高いからおすすめしないと言われたが障害者なので税金安くなると言われたから
古くても、30万以下で可愛いのを探してます
色は無難な目立たない白とかガンメタ
赤や黄色は近所走ってたら、あいつ、走ってるとかチェックされるから、なるべく世間でいっぱい走ってる白かガンメタが良いです
ピンクのクラウンは可愛いけど、私は無理
田舎だし、近所の人は変わったことには記憶が良いんです
私がどこにいたのかすぐ分かるから
でも可愛いのが良いです
ツードア、4ドアは気にしません。
S660も良いけど田舎だと派手で目立つから
それに30万では買えないからパス
なにか良い軽自動車ありませんか？
三輪車はパス、軽トラは農家っぽくなくて都会っぽいカスタムしてるなら乗りたいです
ただしオートマチックです >>791
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&;SORT=&TOK=&TCOST=1&PMAX=200000&NOTBV=1&SLST=AT&CSHOSHO=1&CARC=SZ_S001*DA_S061*SZ_S002*DA_S012&CL=WH*SI*GL*BK&SP=K >>791
軽自動車の重量税や軽自動車税なんか知れてるじゃん
85年以前てそんなの趣味で乗る車
そこまで古くなると新車より経費がかかる
手頃なのは3年落ちくらいの中古車
ミラかアルトくらいならまあまあ
でも軽自動車の中古は割高だから新車をお勧めする
30万円の軽自動車？
そんなのゴミだよ
予算が30万円しか無いのならパッソとか1000ccクラスの中古にしとき 初めてトヨタ認定中古車見に行ったけど外装評価Cでも全然キレイなのな
評価Cってもっと分かりやすい傷や凹み有るかと思ってたわ 自分は外装より内装重視してる
ボディは走ってたらキズ付くしドアパンチもされる
内装が汚い臭いのはどうにもならない
トヨタ認定中古車は丸洗いしてるけど限界はある >>793ありがとうございます
でも一般的に、古い車は重量税高くなるから買うなら高年式を買いなさいって言われますよね
普通車は総合的にコスト高くなりませんか？
ランキングコストのこと
燃料とか任意保険とかパッソなら軽自動車より
トータルなら安くなりますかね？
ツーシーターに乗りたい気持ちもあるんです
私は病気持ちで、車にはほとんど乗りません
働いてないので通勤にも車は使いません
買い物は近所のコンビニやスーパーにいきます
だったらなぜ車ほしいのと言われてしまうんですが
コロナで暇なんです、楽しいことはなにもなくて
外出は病院やスーパーだけです
なにも幸せや楽しいことないんです
唯一車の免許だけもってるんですが、車持ってないからゴールド免許です
買ったらだめですか？買っても乗らないから
年間3000km以下の保険に加入します
昔は健康でしたし健康なときに免許取りました
本当はフェラーリ欲しいんですが、お金ないですよ
30万ぐらいしか出せないんです
フェラーリ買っても乗らないです
駐車場停めて運転席に座ったり洗車したりしたいだけです
それだけでも私にとっては暇潰しになるんです
もう一度言います、通勤にも買い物にも使いません
買うのは、遊園地の乗り物感覚で欲しいだけなんです
たぶんフェラーリオーナーもそんな人いますよね
家のなかにガレージ作って、眺めて酒を飲む人
乗って出かけない
外出は、運転手が、運転する車の後部座席にすわって移動するだけ
立場は違うけど眺めて楽しむってことでは共通してる同じような感じです >>796
30万円以下の予算で可愛い外見
なるべく故障を避けるために高年式
ムーヴラテ、ミラココア、アルトラパンの10〜14年落ちくらいかな
普通車なら
マーチのK12型、2010年まで生産している >>797ありがとうございます
ビートやコペンは難しいですか？ トヨタカローラアクシオハイブリッド
8年落ちの6000キロ 走ってなさすぎてバッテリーやばいかね？ 愛知から沖縄へ県外輸入車なんやが >>798
中古車サイト見たら、それらの２シーター軽の価格わかるでしょ
ただ普通にドライブする気はあまりなくて洗車したり眺めたりするなら
ショックがへたってて乗り心地が悪いとか、エアコンが壊れててもいいんだろうから
そういった一応動くけど廃車になるような車両だと格安で入手できるかもね
個人売買で探したり、近場の買取屋、整備工場あたったり
大変な労力がかかるだろうけど >>798
ビートなんか書類無し部品取りでも30万円以上するんじゃない？w
30万円なんて廃車寸前のボロ軽の値段だよ
コペンは特殊な車だから古くなっても値段は下がらない >>801ありがとうございます
コペンって現行高いですよね
古い方だと探せば30万以下ありますか？ 探してから聞きなよ
この車どうですか？とかは答えられるけど
あるかないかは調べたらすぐわかるだろう >>802
まともなのはない
過走行や事故でおかしな修理をしてるとか錆まくりの訳有りならワンチャンあるかもw >>799
トヨタ大国だから、程度良いと思いますよ
6000キロならバッテリーは新品に近いはずだから
8年だろうと10年だろうとコンディション良いと思います
60000万キロで8年で放置なら、買うのは慎重に
本家本元のトヨタ工場と本社があるほど愛知発のトヨタ車は程度良いのばかり
中国地方でもトヨタの中古ディーラーで探してもらうと豊田市から程度の良いのが輸送されてきますから
6000キロの程度の良い車は愛知に多いらしいですよ
日本国内で一番トヨタの在庫が多いですから
そこから地方へばらまいていくんですから
他の県の6000キロよりも信頼度が高いよ
例えば愛知以外ならメーター戻ししてる場合もあるかもしれないけど
トヨタ車だらけの愛知なら大丈夫 セリカの最終型で安くて程度がいいやつないですかSS-II ちなみに千葉なんで愛知の寺は売ってくれないと思います 10.7万キロのギャランフォルティス買おうか迷ってるんですが >>806
SSツーが良いの？ワンの赤もかっこいいけどね
ツーの最終なら今出てる中古の中なら個人的にはこれが一番かっこいい
おすすめ
俺ならこれ買う
やっぱり傷や汚れ目立たない色だし
社外エアロ付いててかっこいい
セリカの形をさらに良くしたエアロ
あとで買うと高いし塗装費用もかかるし売ってないかもしれないからね
車検付き50万ぐらいだしお買得だよ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054035430220412001.html 2ZZエンジン搭載車も値段上がってきたから買うなら早い方がいいのかもね
1ZZもオイル下がりが無いならまだ候補になるけど
乗ってて楽しいのはやっぱ2ZZに軍配が上がるし >>811かっこいいなぁ！300万借りて買おうかな
維持費っていくらするの？あんまり乗らなければ安いよね？
2.5R 高校の時に憧れた車だよ
程度良いし昔に戻ったような気分だ
これって50歳なら保険料安い？2.5だと3ナンバーだよね？重量税が高そうだが
ゴールド免許で50歳だと保険安いよね？
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070794130220412001.html 年齢を言うな
歳とってなんも知らないのは恥ずかしい >>812
興奮しすぎだおっさん
その年なら好きな車乗りなよ >>812
車両保険の引受が難しいぞ
古車の車両は50万付けられたら良いほう
安いネット保険はそもそも加入出来ない >>812
そう言う安易な考えならやめといた方が良いと思うよ
細かく見てないけど30年前の車だ
買ってからも故障する可能性があるからそれなりの余裕が無いと詰む
こういった車は買う時は高いけど売る時は安いから要注意だ
300万円で買って50万円の故障がしたけど修理代が工面できずに売ったら80万円にしかならなくてローンの残債を払うのに消費者金融で借りて返したなんて奴も居た
少なくとも借金してまで買う車じゃない 自分も部品取りにセリカSS2か欲しいけどだいぶ値上がりしてるね
以前は50でもそこそこのタマがあったのに >>817
部品取り車ってナンバー無しで買って部品取るん？
それともナンバー付けてしばらく乗る？ >>818
部品取り車なんて乗れないのがほとんど
事故現状とか機関不調とか
どこも問題ないけど書類が無いとか
ナンバーを取って乗れるのなら部品取りとしては売らない
稀にクレームが面倒だから乗れるけど部品取りとして売られてる車もあるけどほとんどはまともに乗る事ができない車ばかり >>817
プレッソはいかが？
88万だけど走行距離少なくて5速だよ
今の若者は知らない人も多いし、競争少ないから買ってユーチューバーになればバズって楽しいかもよ
セリカと同じクラスだしかっこいいよ
2ドアハッチスポーツだけど、当時そんなに流行らなかった
発売する時期やタイミングを間違えた可哀想な車だよ
同じ排気量のスポーツタイプって日産からはシルビアとかスカイラインが人気集中してて
同じFFだとセリカやシビックが人気だったからね
今存在してるプレッソは走り込まれてない程度が良いのが多いし安いからおすすめ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056156230220217001.html 余程いいタマだったらナンバー取るのも考えるけど
今の車が壊れたりした時の為に確保したいなと
プレッソはないがAZ-3は知人が持ってたから何度か運転したことはある
1.5リッターだったせいか特に感動も思い入れも湧かなかったかな 今日売れるかもしれないけど
ねぇ！なんでこんなに安いの？
マニュアル6速 86車検2年付き総額75万
俺が19歳なら迷わず50万借金してまで今日すぐに買ったのに
今乗ってる車売って買い換えても良いほど安い
修復歴無しだし
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700051058930211128003.html 過走行のスバルエンジンなんて安くても買いたくないなぁ >>823
室内写真とスペック表よく見ろこれオートマだぞ タイヤの溝無し
保証無し
安い理由が沢山出てくるな これオートマなの？シフトノブがマニュアルに見える
色はカルソニックブルーみたいにかっこいいと思うけどなリアスポイラー付いてるじゃん
これ社外でTRDだから7万円ぐらいするでしょ？色を塗って取り付け工賃も考えると15万円ぐらいするんじゃない？
エンジンはAE86の後継機だから紛れもなくトヨタでしょ
86はスバルじゃないよスバルはBRZ >>829
何言ってんだw
86はスバル製だぞwww まだ売れ残ってるし距離考えてもたいしてお得じゃないってことか
本当にいい案件だと1日持たずに掲載終了とかザラだしな 86に限らずそこの在庫車どれも
何とも言えない中途半端な車種で
中途半端な値付けやね
これではお得感は感じないわ 25万キロも走ってる車なんて、絶版車ならまだしも買う人オランダロ MTなら良いけどATで25万になるとミッション修理も視野に入れとかなきゃならないから避けた方が良いだろうね この手の車って過走行でも車好きの人が過保護なまでに可愛いがって
距離から考えると予想以上にいいタマだったりする事も無い訳じゃないけど
20万超えたら流石に躊躇するよね 距離で壊れる部分は全部心配だからね
しかもATだろ
ミッションが壊れたら30万円で済むかな？
例え50万円高くても10万キロ未満の車の方が良い >>830
スバルなの？
AE86エンジンはトヨタでしょ？4AG
かっこいいエンジン
今のトヨタ86のエンジンってトヨタエンジンじゃないの？
4AGが進化したエンジンじゃないの？
なんでスバルよ？おかしいでしょ
話しかるけど三菱からEVの軽自動車だって
欲しいと思わせる車を作らないのが謎なんだが
なぜ平凡な軽ワゴン型なの？
車好きな20代から50代や大学生が買うと思ってんのかな…
S660みたいな型なら、あ！補助金でて実質100万で新車買えるならEV買ってみようかなとかになるけど
わざわざ100万出して軽ワゴンとか
ホンダエヌワンとかムーヴカスタムとかなら
分かるけど
こんなピンとこないデザインは足代わりに乗る層だよ
車好きが買いたいデザイン出さないとEV出しても売れないよ？
https://www.asahi.com/articles/ASQ5N4GV2Q5MULFA03P.html うんそうだな！
話変わるけど、三菱のダイナミックシールド（新型デリカのフロントデザイン）って軽に採用されるとなんかかわいいよね 個人的に86はセリカと名乗って置けば良かったと思う セリカと名乗っていたら今以上にエンジンに対して文句が出てたと思うぞ セリカと名乗っていたら今以上にエンジンに対して文句が出てたと思うぞ 雹の被害受けた店に行けば良い車が叩き売りされてるかも？雹の被害を受けた地域の中古車屋に連絡してみようかな
600万で販売していたGTRが200万って可能性もあるし >>846
それは絶対にないw
夢を見すぎw
400万円もあればエンジンを降ろしてボンネットの中まで塗れる
仮に600万円の車が凹んだら天井を叩いてなおしてボンネットとトランクは中古で全塗装
そこそこに仕上げても100万円も要らない
安い車なら廃車
修理しても合いそうな車なら修理して普通に売られるよ
軽い凹みでそのままでも良いからと言えば値引きしてくれるとは思うけど修理した車は安くはならない >>846
そこまで叩き売りしない
600万で販売していたGTRってなんだ？
このスレだとセリカGTRのことだろw
600万もすんのか 総額430万円程のレクサスRXを全ローンで審査かけたら8.9の金利ならOKと出た
死にたくなるレベルの金利で泡吹きそうだった
店側は普通ですよ。そんな金利の人は沢山居ますとか言ってたけどそんなわけない
買わす為の謳い文句だと直ぐに分かったけど
仮審査だけどオリコの場合は仮審査が受かれば本審査も受かるらしい ところのCM見て久しぶりに聞いた！！！
ラルゴwww
これエアロ組んで車高短にしてリアウイング付けてバニングにしたらかっこいいんだよな
30年前でもちゃんと走るって？走ってるところ最近20年ぐらい見てないぞ
調べてみると中古車国内2台！！うそだろ？値段高騰してる
こんなポンコツが… >>842
セリカXX再販しないかな？旧車シリーズとかの宣伝文句で
新車が売れないって言われてる昨今、飛ぶように売れるぞ？景気回復するんじゃないかな
再販して爆売れする車種
セルボSS20 2人乗りツーサイクル
初代ミラジーノ
初代レクサスLS400 左ハンドルのバネサス 革シート
セリカXX メカドック仕様
スタリオン ジャッキー仕様
クレスタ71パールツートン GTツインターボ
20ソアラ2.0ツインターボL
70スープラ2.5R >>852
規制があるから難しいね
仮に売ったとしてもマニアしか買わないからそんなに売れない
仮に86を売ったとしても普通の人は買わないと思うよ
何で20ソアラのツインターボなんよw
普通は3リッターでしょ 3リッターは車重が重いし燃費もかかるし
税金もかかるし
ゼロヨンなら車重が軽い2リッターのツインターボだよ(ﾟωﾟ) 自動車重量税も取られるのに横断歩道はかすれて見えにくい状態、道路脇から雑草が繁殖して車道は狭いし、この血税はどこに使われてんだ。 この先、インフラを維持していく力はないってよ、この国は
足りなければ増税増税でしょうね >>854
いくらも重量変わらないじゃん
やっぱり7M-Gよ >>855
取りやすい車関係の金は昔から他の用途に使われてる
取り締まりするならちゃんと横断歩道とか車道や初見の人にはわかりづらい交差点とか整備してからやれって思う トヨタがクラウンのSUV出すけどこれでライズの値段って少しは下がってくるかね？ クラウンバンカッコいいよな
ああいう車また出ないかな >>859
マジレスすると購買層が違うから関係ない
ライズがモデルチェンジして新型出て一年二年経ってから >>860
13の丸目のな
MTかベンコラだとなおよし
中古で探しなよ クラウンSUVと競合して値段が変わるならプラドやハリアー辺りになるんじゃないかな
セルシオより格下だからとマジェスタにシートエアコンつけなかったトヨタだしクラウンに忖度してその辺の車の装備削られないことを祈るが エアシートって言えばいちおうまだ現行の30アルヴェル
前期はヒーターのみ後期からエアシート
前期から付けろよ
後期売るためにわざわざ取っておくセコイわトヨタさん 
