【ﾄﾖﾀ,ﾚｸｻｽ,ﾀﾞｲﾊﾂ,専門】中古車購入相談スレ
トヨタ、レクサス、ダイハツ等の
トヨタ系列メーカーの中古車購入相談スレです。
上記の3メーカーは以外は、別スレでどうぞ。
トヨタ系列メーカーと、それ以外のメーカーの代理戦争が激しくなった為、
スレを別けました。
中古車は、トヨタのロングラン保証がおすすめ。
ロングラン保証の場合、10年超えでも、3年保証が付けられる中古車もある。
ディーラー以外の購入の場合でも、
カーセンサー保証等の3年以上の保証を付ける事をおすすめします。
予算、都道府県、用途、年間走行距離、
何年乗りたいかを書かないと、的確なアドバイスはできません。
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/74台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1607750802/ >>595
千葉県です。
おぉ。近くは無いケド、行けなくもない距離ですね！
あわよくば、煌とか装備が良いのが欲しいなと思ってはいるんですが
やはり割高だし、煌より装備が良さそうな非｢煌｣もあるような？
色々あって難しいです。。。
これメッチャやっす！！
装備さえ気にしなければ｢買い｣ですよねコレ。
うわー。悩みますね。 >>596
双方の親御さんわりと近くに住んでおられるんですか
そしたら突発的にってこともあるよね
596本人の親御さんにならまだしも奥さんの親御さんにレンタカー借りてくるから待っててとは言い辛いものね
セダンじゃ全然役不足でしたわスマソ
アイシスみたいのかベストはヴォクシーみたいなのだよね >>598
いやいやいやいや。
こちらこそ要点が定まってなくてスミマセンです。
自分の個人的な趣味ではセダン最高なのですよ？w
色々教えてくれてありがとうございます。 >>597
千葉県いい人多いですよね
富里か木更津辺りに引っ越し考え中すよ(要らん情報w)
うちからも近いので保証したり責任は持て無いけど軽く見て汚れやキズ報告ぐらいならますよ
そうなんよね装備充実グレードあればね
Xみたいなエアロ無しおとなしいで装備良いグレードとか少しお得でいいかも
もっと検索してみようと思うんだけど8人乗りスライドドアの他にナビとかなんか付いててほしい装備あります？ >>600
えっ、ずっと千葉県民ですが そう思った事は無いですよｗ
木更津は分からないですケド、富里は昔働いてました！ｗ
いやいや！
見に行くなら自分で行きますので、お気持ちだけ頂いておきます！！
色々見てはいるんですがねぇ。。。
７人乗りと８人乗りって、やはり大は小を兼ねるでいいんですかね？？？
あと、スレを独占しすぎてる気がして申し訳無いのですが。。。 >>601
スイカと馬の町うらやまですね
税金上がっちゃう年式だけど20ヴェルファイアも同じくらいの予算、距離で買えるのもありそうですよ
そうですねスミマセン(汗)
捨てアド晒してもらえたらメールしますよ
ガズー(トヨタの中古車サイト)でナビとか希望条件入れていろんな車種見てみて下さいな 医師になるのは、めちゃくちゃ簡単だよ。
どんな馬鹿医大でも国家試験の合格率7割以上はあるし、自治医大以上ならほぼ100％。
弁護士の場合は難関ロースクールを卒業しても、国家試験を通るのは10%程度。
医師になるには金と時間がかかるが、試験自体は簡単。
うちは従兄弟三人医師になったが、英検二級すら落ちるレベルの頭だからね。
医師国家試験の合格率ランキング見てみ。
一番低い杏林大学ですら、79.4%。
奈良県立大以上の偏差値の25校は95.0％超え。
これのどこが難関試験なの？
医学部に学費を支払える財力のハードルが高いだけで、医師にはバカでもなれる。
弁護士、司法書士、会計士、英検１級あたりは、バカには絶対に無理。
まとめると
医師国家試験→バカでも受かる。しかし、医学部6年間で1,000万以上かかる学費のハードルが高い。
司法試験→ロースクール卒業しても、合格できるのはごく一部。非常に難関な試験。
司法書士→ロースクールに行かなくても受験できるが、難易度は司法試験並み。
英検１級→英語がずば抜けて優秀でないと合格できない。英語の偏差値100必要。（実際にはそんな偏差値はないが）
会計士→おそらく、最難関試験か。会計大学院修了者の合格率は7.6％しかない。
不動産鑑定士→鑑定理論が地獄。単体の科目としては最難関の一つ。経済学などは公務員試験より簡単か。 >>604
こいつあたおかテンキチだよね
一歩譲ってもASDかADHD
いずれにしても社会不適合者であることは確か
※キ.チ.ガ.イ.の.特.徴
感情のコントロールが出来ない
ストーカーのような執念を持って行動する
外見は個性的な傾向がある
TPOを考慮しないで自己優先
社会生活をせず、意味不明な言動を発して周囲に感情を撒き散らす
自尊心に固執する
自己の才能や能力に存在価値を持っていると思い込む
自分が基準なので、他人からもたらされた情報は無視する
自分の非を受け入れられないため、嘘の現実を真実だと錯覚
被害妄想が強い
現実的なところを考えることができないので、被害感情を他者へあてつける
否定する相手は、自分を陥れようとする敵という思考
何でもかんでも他者の責任へ転嫁
99.999％が人格破綻者で犯罪行為経験者もしくはその予備軍
沸点が低い、ヘリウム３ぐらいの沸点でしかない
薬物常習者
結論：キ.チ.ガ.イは生きる価値も権利も無い歩くkuso製造生物 初めて車を買うものです。
出来れば100万以下で中古のエスティマが欲しいのですが何か気を付けるべき事あったら教えてくださいませ。 >>607
3代目か？
2400の中国製エンジン、ホワイトパールの塗装剥がれ、フロントのガラスのスミが湾曲して見え辛いのがあるらしい >>607
前期2.4はエンジンの持病による不具合報告多め
100万出せるなら中期以降買うだろうしそこまで心配いらんかもだけど >>602
メッチャ、レス遅くてスミマセン。
色々ありがとうございます。
参考までに教えて貰えたらなのですが、何を乗っててどんな感じでの購入ですか？？？ >>611
何を乗っててどんな感じでの購入って？？？
前書き忘れててスマソ
7人乗りの方が2列目シートが少し豪華
8人乗りは当たり前だけど1人多く乗れるのと
車種によっては2列目畳んで荷物がたくさん積めたりフルフラットにして寝やすいので昔は8人乗りのが人気だったよ
顔見た前期感じかもしれへんけどこんなんありましたよ
ヴォクシーZS 煌II
1年保証＋延長保証2年込み81.3万円
(車両63万円)
2012年、12.4万Km、ホワイトパール
修復歴なし
車検整備付
整備付き
ネッツトヨタ千葉
ユーコム富里
人のいい営業のおじさんがいるのでぜひw >>613
このスレに常駐してるみたいなので、賢くコスパ良い買い物してそうだなと思ったので質問でした。
なるほど７人と８人は好みですね。
あー。それチェックしてましたねーｗ
値下げされたんですよね。
自分詳しくないけど、年式的に後期の年式ですかね？？？
富里の営業まで知ってるなんてスゴいですね。 >>614
待ち時間とかに見てますｗ
そういう意味でしたか
新車、ディーラー中古車のそれなりの、街の中古車屋のそれなりの、1ケタ万円ｗのと色々買いましたよ
新車は10年とか乗ったら(ランクルやプラド以外は基本的に)下取り0なんで車両代が一番もったいないですね
1ケタ万円のは古いし汚れてたしボディ凹んでたけど距離浅でダメ元で買ったら全然大丈夫です
ダブってましたかｗ
ボケててすみません
後期の年式でしたね
ボケすぎすみません
千葉県だとツチヤ自動車いいですよ
準ディーラー、ディーラーの次くらいと言えるかも >>615
なるほど！
とても色々な経験をお持ちなのですね。
いやいや。自分もたまたま見てたヤツってだけです。
言葉足らずでスミマセン。
あー。ツチヤですか。
ずいぶん千葉県に詳しいですね。。。 >>616
ノアXスマートエディションや20ヴェルファイアのVだと
ヴォクシー煌みたいなエアロ系じゃないからNGですかね？
20ヴェルファイアの3.5Z
1年＋延長2年保証付きで113万円
若い人向けグレードの8人乗り
ナビ付き
左電動スライド
車検整備付き
シルバー
2008年
3.8万キロ
足立北綾瀬店
どうでしょう？
3500で税金上がってしまう車齢だけど皆それを避けて新しいのや2400買うからお買い得かと
前に検討されてたヴォクシーより値段高いけど3年で買い替えるよりヴェルファイア買って6年とか乗る方が割安かと >>617
NGってワケでは無いのですが、ついてるなら良いなとｗワガママですがｗ
おぉ。。。
なんかどれが良いのか分からなくなってきましたね。
ちょっとゆっくり考えます。。。 >>618
いえいえ、そりゃついてるほうがいいですよね
90万円のを3年保証付けて3年後に買い替える→また90万円のを3年保証付けて3年後に買い替えだと計180万円
ヴェルファイア113万円のを3年保証付けて6年後に買い替えると113万円＋税金割増分10万円ぐらい？＋燃費差額分＋3年保証切れた後に修理する分(そんな壊れないです)で計180万円以下になるかと
2400の方がいいんですがオイル漏れや車両代が10〜20万円高いので
あとは妥協できればプレマシーかアイシスですかね
ゆっくり考えて気に入ったの選んで下さい >>619
>> 90万円のを3年保証付けて3年後に買い替える→また90万円のを3年保証付けて3年後に買い替えだと計180万円
確かにコレは考え方によってはアホですよね。。。自分がやろうとしてた事ですが。
>>ヴェルファイア113万円のを3年保証付けて6年後に買い替えると113万円＋税金割増分10万円ぐらい？＋燃費差額分＋3年保証切れた後に修理する分(そんな壊れないです)で計180万円以下になるかと
2400の方がいいんですがオイル漏れや車両代が10〜20万円高いので
んー。なるほど。
そう言われれば確かにと思うんですが、そんなに壊れないっていうのは
その型のヴェルファイアがなんですかね？それとも今のクルマがですか？
理想が高いのかもですね。予算の割に。
いつもありがとうございます。 >>620
大排気量車はアクセル踏む量が少なく済むのでエンジンの負担が少なく長持ちしますよ
逆にたまにアクセル踏んでやったほうがいいぐらいｗ
作りも１ランク上だけあるなぁって感じです
さっき2400のこと書いたけど色が黒か白だったらもう10万円は高いので
2400の黒か白と比較して30万円ぐらいは安いと思いますよ
新車時価格考えたらもっと‥
壊れるのはだいたい電装系ですね
これはマルチ一体型ナビではないので壊れたら好きなナビ入れるだけで済むので長く乗るリスク減るかと アルヴェルクラスならキャプテンシートと両側パワスラ欲しくない？
この辺が付いてないから安いんだろうけど そりゃそうだが別に要らんわ
安くて実用的な家族のゲタとして割り切る 2.4エンジンは微妙なやつでしょ？
なんで3.5は不人気なの？ >>625
グズグズしてる自分が悪いのですよ。
せっかく色々出してもらってるのにスミマセン >>621
>大排気量車はアクセル踏む量が少なく済むのでエンジンの負担が少なく長持ちしますよ
逆にたまにアクセル踏んでやったほうがいいぐらいｗ
作りも１ランク上だけあるなぁって感じです
なるほど。
よく聞くのに言われないと思い出さなかったです。
人気色は やはり少し高いですね。
あー。昔のマルチとか壊れるからどうにもならなかったですもんね。 クラウンとかエルグランドとかも2.5より3リッターオーバーのほうが安いよね
ハイオク指定になるししゃーないのかもしれんが大排気量のほうが楽なのになぁ でも燃費その物についてはあまり変わらないらしいね
車検費用もほぼ同じ位だろうけどね
自動車税は勿論その差分高いけど >>627
またなんか見つけたら報告しますよ
熟孝して納得行くの乗って下さい
いやいや妥協で買って→短期間で買い替えたらもったいないですし(経験者ｗ) >>630
大排気量のほうが楽だよね
新車時高かったのに車両安いし
年間10000km乗って5km/Lとして2000L
ハイオク10円高いとして20000円
13年以上車
2500cc以下
51750円
3500cc以下
66700円
差額約15000円＋上記の20000円で35000円×6年で21万円
2.5より3.5の車両を20万円安く買えたら6年間に＋1万円で余裕のドライブ
(距離乗らない人なら3.5の方が節約になるかも)
長ったらしくてスマソ 実際走ってる時の燃費はあまり変わらないよね
大排気量(と多気筒)なのでアイドリング時の燃費は悪化するけど
大排気量はスーっと走って小排気量はグゥァーンってガソリン喰うから走行後は同じぐらい 3.5Lのアスリートでグゥァーンってやるのが気持ちいい。
クセになるわ。 >>637
大排気量でグゥァーン最高よな
離陸して空飛んでくんちゃうか、みたいな加速感ｗ そうだけども>>617>>630の通り排気量大きい方が中古車価格がグゥァーンと下がるがなw
20万円安かったら税金差数年分カバーできる 大排気量に乗り換えて税金は39500円から58000円、
一回の給油代は4500円から8000円になったが、
運転する楽しさや満足度が勝ってお金は気にならないや。
中古だがアスリート買って大満足。 >>634
またレス遅くてスミマセン。
スグに買いかえた経験者なのですね。。。よく考えます。 >>642
月々にしたら僅かだし2.5Lよか断然3.5Lのアスリートのほが満足感高いよね >>643
足立のまだ売ってるよ
船橋は近い？
船橋の北口のカローラ千葉に20ヴェルファイア3.5Z銀色7人乗りナビETC
2008年13.2万キロ車両66万円
足立のがおすすめだけど初期費用抑えたいならどう？
ディーラーじゃないけど埼玉の八潮エムズオート
埼玉はヤバい中古車屋さん多いけどここ行ってみた感じマトモそう
ノアXスマートエディション
パール白7人乗りナビETC
2012年9.3万キロ車両48.8万円 >>643はまだ買ってないのか
今まで乗ってた軽が車検切れで廃車にするとか書いてたけど車どうしてんだ >>647
なるほど
たまにしか乗らなくて車好きでもなけりゃ効率重視でそれもありやな Lを除いたら、安物2Lターボが載ったグレードがたくさんあるやん
2Lの税金なんて安すぎやろ 俺は29500円だわ、差額で毎年スマホ換えれるぞ？ >>653
13年越えの1000cc以下とかボロボロじゃない？
ちゃんと動くの？ >>656
現行型プリウスに続くトヨタのクルマ構造改革「TNGA」を採用した第2弾として2016年12月に登場したのが「C-HR」
もうちょいしたらデビュー5年で新型出るんじゃないの
それかヤリスクロスとかあるから放置プレーからの消滅かもしれんが CH-Rは後方の見切りが悪いと聞いたが実際どうなのかしら。
外観的には見にくそうだが。 >>658
C-HRな
プリウスみたいにルーフが下がってるので頭上が狭いのと後席のドア枠が太くて後方見辛い
後席座ると閉塞感あるね CH-R は無くなると思う
もう全然売れてないだろうし、カローラクロスがそこに収まるだろう CH-R は無くなると思う
もう全然売れてないだろうし、カローラクロスがそこに収まるだろう 大事なことだから二回w
てかすぐ上にC-HRだって書いてあんのに見ないで車名間違えるアホ ハイフンの位置なんてどうでもいいだろw
プリウスSUV的な立ち位置の車だし一応二代目は作ると思うけどなぁ CHRと比べると日産のエクストレイル？の方が乗りやすいと思う 元々カローラのデカイのみたいなキャラだが
現行カムリは車内側Aピラーに布貼ってなくて樹脂で安っぽくね トヨタ認定車シエンタ旧型とフィードディーラー保証だったらどっちを買った方がよいでしょうか?（どちらも2008〜2010年）
遠出はせず、子供二人で2年間乗る予定です。壊れない優先。 フィードってフリードのことか？
旧型シエンタは女性向けの外見ゆえ好き嫌いが出る車だから、家族全員を連れてって意見を聞いたほうがいい。
あと試乗して加速力に問題ないかは要チェック。 フリードです。
確かに旧型のシエンタは外観がかわいいですねー >>672
ココで聞いたらスレ的に皆シエンタって答えるよｗ
壊れない優先ならシエンタじゃないかな
フリードはCVTが壊れやすいらしい
余計なお世話だけどｗ走りとか細かい所の使い勝手はフリードの方が上かも
初代シエンタは2003年9月デビューで初代ヴィッツがベース
初代フリードは2008年5月デビューで2代目フィットがベース フリードがガソリン車だとして
ホンダの保証はよく知らんけどトヨタと同じレベルだとしたら
2年間って決めてるしデザインとか値段とかで好きな方選んでいいんじゃないかな トヨタの中古車保証は、車検、定期点検はディーラーでやる必要あるんですか？ 保証期間中の車検、点検で故障関係は無料で修理してくれる事が多い。
俺は3年間でフロント左右の足廻りやCVTを無料交換したり、純正エアロの補強修理までやってくれた。
古い車なら延長保証しても元を取れる。 軽自動車ですが、ここ十年でもっとも塗装の質が良いメーカーはどこだと思いますか？ 逆に駄目なメーカーの意見も聞きたい ダイハツは多少マシな気がするけど最近のトヨタ系の塗装はいまいち信用ならん 軽の質問なのですがなぜトヨタが出てくるんですか？w >>686
ダイハツはトヨタ系だからだろ
昔必ず1台はラインナップされてたホットモデルが消えたのもトヨタの横槍だからな >>683
どこのメーカーも似たようなもん
軽に限らず安車は似たようなもんだよ
高級車でも昔と比べると弱くなったね >>685
トヨタは数年前までは微妙だが最近大丈夫だよ
むしろ日産が怪しい >>683
なるべくワックスとかかけて手入れすれば良いと思う。 >>690
触らないのが一番
ワックスなんかに紫外線を遮る効果は無いし磨くと塗膜は薄くなる まあ屋根付き駐車場かシートかけるくらいしか無いだろうな >>431
リセールが高いのはアルファードだけどその分同じグレードでもアルの方が購入資金が高い
アルファードは売る時の値下がりの幅が小さいから経過年数に応じて減る価値も小さいしアルファードのがいいかも！ >>694
なんで4ヶ月以上も前のに今頃レスしてんだw
もう購入済みじゃないのw 古い書き込みを順に読んでいる律義な性格が伝わってくる 
