中古タイヤ
俺も中古タイヤ。4本送料混み22.3k円ぐらいのだな。
ディレッザも1本8千円ぐらいで買えるらしいけど、
4本3万越しちまうしな。 今回、初めて中古タイヤ購入。
19年製造ル・マン5 4本18000円送料込み。
交換も初めて行った店で他店と同じ内容で9000円で済んだ。
小さなガラスなど溝に挟まってたり、事故車のタイヤっぽい。
特に不満無し。
実店舗で新品だと3倍くらいするのかな? 試しにタイヤフッドでル・マン5の同じサイズ検索したら交換費用込みで95000円ちょい越えだった。
店によっては製造から3年までは新品扱いなんて店もあるからなぁ。 >>17
たぶん解体屋で外されたから落ちてたガラス片を拾ったんじゃないかな? 自分で手組みするようにしてタイヤ代とタイヤ処分費用以外掛からなくなった
暫く手組みしないと感覚忘れる
エアバルブ100個セットも買ったからタイヤ25組は手組みしないと 中古タイヤ屋に新品で置いてあるハイフラ?とかいうのはどうですか?
最近ノアやステップワゴンで履いてる車をよく見かけますが 安いアジアンタイヤだよ、ハイフライね 減ったタイヤよりは、新品だからいいんじゃね。 タイヤの横のひび割れを補修する、或いは隠すケミカル材みたいのありますか? ヤフオクの埼玉県の中古タイヤで買ったら
パンク修理品だったんで
連絡しても音沙汰なし
そいつが別に出品してる所に質問しても回答無し
まぁ朝鮮人か中国人だろな
2本で送料込み5000円
安物買いの何とかだな 出品画面が同じで多数のIDから出してる奴ね
まぁ詐欺みたいなもん ブルーアースE51AってE51と比べてどうですか? >>1
スリップサインまで
Treadwear×140=km ヤフオクで絶対に製造年書かないヤツおる。おまけに艶出しの為に全部濡らしとる このタイヤ変更はやめた方が良い?1インチリフトアップはする予定 215 60 16
から
225 55 18にする予定 リフトアップ 1インチする予定 スタッドレスでバリ山アピールしてるのは
大抵ダンロップで古い奴