e-powerは直結クラッチが無いから実燃費悪い。
なんでホンダがわざわざ直結クラッチ設けてるかの理由がわかれば、
e-powerはコストダウンの手抜きとわかる。
エネルギー保存の法則を理解してれば、変換ロスがバカにならない事はわかる。