【お買い得】中古車購入相談スレ/54台目
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車の事を良く知らない人ほど保証が大事です。
ディーラー保証(トヨタが最高)、カーセンサー保証など、
できれば3年以上の保証を付けるのが無難です。
販売店独自の知名度の低い保証は、あまりお勧めできません。
予算、都道府県、用途、年間走行距離、何年乗りたいか
を書かないと、的確なアドバイスはできません。
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/53台目
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1581639945/
【お買い得】中古車購入相談スレ/51台目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1574368934/ 普段使いの街乗りならコンパクトカーが良いよね
でも高速で遠出するときはデカいのがいい
バランスの良いのは2000ccクラスかなぁと思っている 軽を買う人は新車中古問わず中途半端な年数で手放さない人が多くて、プリウスを新車で買う人はそれなりに裕福ですぐに乗り換える人が多数いるんじゃないかな >>731
オープンカーは友人に乗せてもらって、とにかく夏の暑さに驚いてから選択肢から外れた。
今の車は違うかもしれんけど、昔のオープンカーは国産外車問わず夏マジで暑かったんよ… 駐車場も3台分あるから、本音でいえば
家族用 エルグランド
個人遠距離用 なんかのセダン
近場用 コンパクト
って買いたいけどさすがに無駄金過ぎて家計が死ぬ >>735
空いている分を近所の人に相場の6割で貸してガソリン代に当てたら 11年以上落ちで20000キロぐらいしか走っていないコンパクトカーを35万円ぐらいで買うのが一番お金がかからない
特にトヨタがいい
たまにそんなのがあるよ 7年落ち5.6万キロ辺りの35万円(乗り出し50万)寺車
これの方がいい >>737
自分もその2台で迷いました
個人的に内装やスタイリングはスカイラインの方が良かったけど、結果なんだかんだトヨタと値段でマークXにしました >>736
意外と駐車場のトラブルってあるんやで
10円キーってやられた！とか、隣のドアが当たって傷が！とかパンクとか。
家の敷地内だと面倒ぽいのでやめとく。
でも2台かせば3万くらいになるな(ｼﾞｭﾙ) >>743
おそらく>>743さんが想像してるのはGRX130マークXとかV37スカイラインだと思うので参考になるか分かりませんが
自分は2年前に14年落ちです
年間1万キロぐらい走ってますがノートラブルです S15シルビアスペックR買う
過走行なの仕方ないけど、無事故だから即決
なお乗り出し190万な模様 中古車でも経済回してるぜ俺は(-_-)/~~ﾄﾞﾔｯ >>747
すげー
その辺とかBNR32やFD3Sとか、あの値段でみんなよく買うわホントに >>749
代わりが無いものとはいえ、32R(RB26)にあの値段はないなー
FDは、まぁまだ分からなくのもない値段 カーセンサー見てていくつか疑問
未使用車は分かるんだけど未登録車がよく分からない
1 年式 2020 新車未登録の車検は購入した時点から丸3年？
2 年式 2020 走行数キロ 車検整備付とは？これは車検1年消えるけど登録抹消したってこと？ >>749
90年代スポーツカーはもはやプレミアだからね
5年先には輸出規制解かれるから、良い玉はみんな羽振りの良い外国に持ってかれる
価値上がってく一方で、下がる事ないよ >>747
価値は下がることはないからええと思うで
>>749
S15が190万ならまだまし
300万を軽く越えてくるBNR32とかFDは
もうお買い得感はないな 200万も300万も出してボロを買う
カモネギ半端ねーな
今どきどこ走んの？そんなボロでサーキットとかやめとけよ迷惑かかる
あーつくづく思うわ
イニD全盛期に六甲山から再度で遊んでて良かったなぁと >>732
だからプレミオの1500が最高。5ナンバ―で小回りきいて
燃費や維持費もコンパクト並みなのに、
マークＸ並みの内装の高級感と、カローラ以上の静かさ。
>>733
例の事故起こした勲章持ちの上級国民は、
事故当時でも2世代前の15年落ちくらいの
かなり古いプリウスを乗ってたけどな。 >>749だけど、確かにもう他に無いんだよなー
10年落ち位までのクーペ探しても殆ど86＆BRZで、あとはZ34、CR-Z、RX-8辺りがちょろっと >>755
車に面白さと言うか刺激を求めない人にとってプレミオ、アリオンは最高の車だと思う
大きくなる前はアコード、B4もよかったけど
もっともB4は車庫入れに苦労する小回りの効かなさだったね まさに今プレミオを買おうかと思っていた
背中を押してくれてありがとう >>754
どこ走るも何もドライブ楽しむんだろ
今86やらBRZ買う人だって同じ感覚、単純に好きで乗るだけでその言い様されちゃ堪らない
何故2ドアMT車買えば＝サーキット行くの？になるんだ 俺もそう思った
イニシャルDを出した時点で、峠を攻めてる人じゃないね
ゲームやって、実の車に乗ってると思い込んでるだけだろうな >>753
190万も安い方、掲載直後に即決したから10万値引きしてもらってコレ
無事故で10万k未満なら問答無用で200万は絶対超えてくる、車体価格だけで
15万kの事故車でも車体150万前後、言っとくけど新車当時価格250万ｗ >>756
そのラインナップは今安いし、比較的新しいね
90年代スポーツカー、マーク2ソアラーVやスカイラインの二駆ターボなんかあり得んくらい高騰してる ガキがいっぱい釣れてんな
春休み延長戦満喫しろよw セカンドに休日ドライブ専用でS660欲しい
180万で買ったとしても、20年乗れば年に車体代9万だね
安い安い！ >>767
休日にガキに反応してガキを煽るおじさん
これこそ5chの真髄 フォルクスワーゲンゴルフ欲しい
このデザインなら飽きなさそう MTはタマが少ないから条件いいのがなかなか見つからない
運転好きが乗るから過走行車が多い
同じ値段でATが3年新しくて3万キロ低走行ならそりゃAT買うよね
軽やコンパクトカーのATは山道ではノロノロしか登れないからMTが羨ましいと思うこともあるけどね >>772
デザイン良いのはわかる
自分は雪の日に窓落ちとかインロック経験したけど最近のは改善されたんだろうか どうだろね
自分は今ゴルフだけど、低走行だからか殆どトラブルはない
鍵の電池が切れやすいくらいか
ウチは違うが乾式DSGの人は故障やギクシャクするという話もたまに聞く
3年落ちくらいでほぼ半額になってるの見ると、次があれば絶対中古にしようと思う >>766
MTターボは転がすだけで面白いんだよ
ワゴンRにはない >>776
マニュアル乗るとオートマかったるくて乗ってられないよな ワゴンRのMTターボも良かった 消耗品交換は同じぐらいで部品取り替えが必要なトラブルが出たら倍額かかる
そういうトラブルは国産車に比べたら出やすい ぶっちゃけ車なんて走ればほとんど変わらんからサイズと見た目で選べばいい 日産 ノート1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ・TV バックカメラ （パール）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3240207392/index.html?TRCD=200002
これいいなって思うんですが、お店のＧＣ（グローバルクレスト）というのは良い店なんでしょうか？ 信号と渋滞だらけでMTなんてただただ苦痛だわ
郊外へ遠出しようにも、最初と最後は必ず信号と渋滞くらうし >>772
外車は中古市場の値落ち激しいからそこだけ注意や
ゴルフはほんといい車です 車運転することを『転がす』っ言うのか
ダサかっこいいな >>780
それもいいけどコンパクトカー乗ってたらガイジが強引に割り込んでくるけどセルシオなら優しくよけてくれる
嫁は小回りがきいて事故りにくいって言うけど周りが気を使ってくれる方が事故りにくい気がするわ >>782
あの口コミってどうしても仕込みにしか見えないんだがマジレビューなのか？
カーセンサー経由で車買ったけどレビュー書いてくださいとか全く言われなかったわ >>788
仕込みだよ
まだGoogleマップのレビューのがマシ
こっちも桜はそれなりにいるけど >>787
ガイジ側は自分勝手な運転しかしないからそりゃ事故る確率も減るわ あー、確かに煽られないってのはある
ベンツはマジでヤバイくらいヤクザ仕様だったから、道路で煽られたりクラクションすらならされたことはない。
なんなら駐禁まで取られなかったw
その代わりナンパは全滅だったが…
セルシオも煽られなかった。
ティーダやティアナはそれなりに煽られたが、すんませーんと譲ればよい。
特にハイエースからの煽り率が車によって全然違ったな。彼ら現場で仕事する人達はせっかち多いからな。もちろん全部じゃないよ。 ワシ現場仕事だけど煽ったことは一度もないな
横断歩道を渡ろうとする歩行者がいる時は信号のないところでも必ず停車して歩行者を渡らせるので後続の車によくクラクションを鳴らされる
律儀な性格なんで後続車がどんな車種であろうがクラクション鳴らされたら必ず車から降りてなぜ停車したのかを説明している
俺が一生懸命丁寧に説明しているのにみんな窓すら開けてくれないし目も合わせない
悲しいです >>792
いや俺もいかつい車乗ってたけど横断歩道は渡らせてたよ～
まあ、クラクション鳴らしたら降りてきたら普通怖いわw いや、いまは横断歩道で止まらないとパトロールカーに捕まるわw 相談させてください
予算：50万円以内
都道府県：新潟
用途：時々買い物
走行距離：かなり少ないと思う
車に拘りはなく、動けばいい、安く済めばいいという考えなのですがどういう車がいいか
保険や保証込みでどのくらい維持費がかかるのかだいたいで構わないので教えて貰えませんか？
結婚するにあたって嫁（共働き）の実家近くのド田舎に引っ越すことになったので
30代にして初めて車を買おうと考えています
車のことはまったく知らない無知でペーパードライバーのゴールド免許です
仕事は船の航海士をしているので家にいるのが年間3か月ほど、時々買い物に使う程度の予定です
レンタカーも考えましたが、店が遠い、開くのが遅くて閉まるのが早いので現実的ではなさそうです >>732
20年落ちの2リッターセダン乗ってるけど
ホントに丁度いいんだよね
重くないしエンジンに余裕あるからキビキビ走る
足周りもしっかりしてるから峠行っても楽しい
よほど大手術になる様な故障でも出ない限り乗り続ける予定 >>783
一時期に比べたら今の渋滞なんか大した事無いよ
どんだけ体力無いんだ >>786
昔、『美しいから転がしたい』
てコピーを使った車があってな >>797
どんな使い方するか分からんけど
殆ど乗らないならミライース辺りで十分かと >>799
”今の渋滞”の今っていつの事？
ここ数年でそんな劇的に渋滞解消されるような事あったっけ？ >>803
やっすｗ見た目もいいなーと思ったら
ベンツで維持費がすごいってあるやんけ！
維持費安いのが欲しいんや… 中古車屋で直接見に行った方がいいって聞くけど
ここの人達は具体的に何を見に行ってるんや？
エンパネとかシーラーとかも見てるん？ >>807
良さそうですね。感謝です！
今週にでも見に行きます！ >>806
外観(修復歴に残らないものも含む) エンジン音 排気音に異常がないか 内装のダメージや匂い ボンネット内の状態(へんな傷や汚れはないか)
足周りの確認 タイヤｂﾌ状態(偏摩耗があるかどうか) の確認 下回りの錆や油汚れがあるかどうか
上げればきりが無いけど 丁寧にチェックすると 店員の対応が悪くなるのでさっと確認するスキルが必要 懐かしい～
これのAMG、レザーシート、自動車電話アンテナつけてフルスモーク、内装を特別仕様にして乗ってたわ。今思えば恥ずかしいがそれも若気の至り。
それにしても何でこんなに高いんや？今さら人気でてるん？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1660702259/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock あおり運転されたことないな
初心者じゃないが初心者マークつけてるからな >>799
20年落ちのゴミに乗ってる貧乏人が何上から目線してんだよカス >>810
そこまでする奴みたらドン引きするわ
ほんまに皆やっとるんか？ >>815
普通にやるでしょ
それに＋して異音の検査にインパネやダッシュボードを叩いてたり
シートをつかんで揺さぶったりドアの開け閉めしたり 普通じゃないだろ
基本抑えるのはアイドリング音、それと下回り錆、アーム類の歪み
オイル管理、パネルのチリ ボンネット内やらドア周りのボルトが使われてるかどうかとか足回りは少なくとも確認しないと
ペンライトくらいは持って行けばいいと思う
ネタちゃうぞ 回転寿司のお湯で手を洗うところって嘘つくみたいな流れにしか見えんけど
ガチなんか…
それで助かった経験とかあるんか？ >>800
販売数も下方へ転がっちゃったね
後継のNXクーペもだけど >>823
なんでおれが>>783なんだよ阿呆。
貧乏人の上に馬鹿とか死ねよ阿呆 コロナが終息したら冬の北海道を車で旅したいのですが、SUV以外で何かオススメありますか？ 下がらねぇよ
新車の生産既に止まってるんだから
むしろ上がるわ
欲しい奴はさっさと買いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
