レクサス認定中古車CPOスレッド3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
RXのハイブリッド乗ったらUXなんて乗れないな。。
NXはケツがダサいし次はカッコ良くなることを願う
そんな俺の愛車は中古のIS200t( ; ; )
カッコ良くなったところで新車は買えない
金が無い >>600
車検の台車で乗ったけど
収納が糞すぎる
ナビやボタンが歪んで全部運転手側に傾斜してる。良いところはナビ液晶が明るいのとステアリングヒーターが2段階調節できるくらい マンションの駐車場にRXが入らん
かといってNXよりは大きいのがほしい レクサスもSUV全盛ですなぁ
RCの俺は肩身が狭いわ
まぁ絶滅危惧車種として希少価値があると思うことにする CPOでたっかいLSが売れてくの見ると
日本の景気は良いんじゃないかと錯覚するわ 株価、ビットコインなどのチャートを見てごらんよ
現金だけはジャブジャブに余ってる世の中だよ
今金がないって人は、それこそ自己責任だと思う
何やってたの?って思うわ 高い車買えるような人たちは投資もうまいもんね
憧れるわー
CPOで良い車見つけたと思ったらフェア対象車でイラッとする… >>619
自分でやるのが難しいなら銀行の投資信託買う手もありますよ
定期預金だと0.1%程度ですが、安全性の高い投資信託商品なら年5%くらい実入りがあります
いまどきは100万円程度からでも受け付けてくれるはず、一度相談してみてはいかがか >>617
40系はぼり過ぎ
地雷の500hの70台は異常 >>622
パッと見た感じ、殆どが店舗の試乗車ではないか? タバコ臭、芳香剤臭アリの在庫車が
一時期掲載から消えて、それらの表記が削除されて再び掲載された
あのしつこい臭いがそんなに簡単に消えるか?
どんな仕組みなんだ? >>624
問い合わせしたら教えるみたいな感じかね
喫煙だと問い合わせすらしない人も多いし >>624
中古買う貧乏人はいちいちうるさいなあw ワロタ
確かにいろいろ気になるなら新車買えって話だなw >>623
だね店舗側は500hごり押しだがLSの
500hと500どっちと言われたら迷わずLS500 NXもRXもバージョンLになると途端に高いねー
定価を考えると当然ではあるが >>629
GS450hのパワートレーンに500kgも重いボディ載せたら、そりゃパワー不足だよな >>631
2GRちゃう8GRやでとかいってるけどたいして変わらんよね エンジンは8GR-FXSという新型式で、3.5リッターの2GR系をもとに、GR系エンジンの集大成として開発された。排気マニホールド一体型シリンダーヘッド、EGRシステム追加、運動系部品の軽量化により主要部は作り変えられている。
圧縮比の13:1は同じだが、バルブ駆動系やピストンといった往復運動系の軽量化が実施され、GS450hの2GR-FXEと比較すると最高出力回転数は6000rpmから6600rpmへ高められ、最高出力は3kW(4馬力)プラスの220kW(299馬力)を発揮。最大トルクの356N・mは同じだが、発生回転数は4500rpmから5100rpmと引き上げられてエモーショナルな味付けに仕立て直された。 逆にいうとGS450hがいかに高速域の加速が鋭いか分かる
120からの加速は無類 >>632
8ARのHVは70km以上で馬力が上がったけど、シフトアップ音が異常 どうしてもレクサスラウンジに行きたくて
レクサスクレカも作りたいから
CPOで最安のct200hを買うのってあり?
金の無駄? >>637
君にとってどうしても実現したい夢なら、金の無駄ってことはないだろう
金で実現できる夢なら買うべき
人生は短い 四年落ちが税金対策になるんだっけね
個人は関係ないか 今年中古高級車が動いたのは、それのせい。
上手くやってコロナ補助金貰って黒字の中小が一気に買い漁った。 バカ速
前期RX450h Fスポ→後期RX300Fスポ→後期IS300Fスポ アホかと >>648
バカはお前だ
ワンさんは後期RXを2回買っているwww 税金も払うんだろうし
費用対効果としてはどうなんだろう? >>653
こんなに動画あげて、それだけしか貰えないのか
もう時間の奪い合いだし、先行組には勝てんな だからワン速は自己啓発セミナーみたいな胡散臭い集金を始めたのか >>655
てか、動画ネタが青年男性向けなので視聴者が少ないわな
子供を相手にしてるヒカキンセイキンはじめしゃちょー辺りには絶対敵わないよ
でもコロナの煽りでトップYouTuberも収益激減してると吉田製作所か暴露してる
はじめしゃちょーが1億円切ったので新しいサイドビジネス始めたな 別居だし、まさるは嫁と子供がいるし、パパンにもレクサス買ってあげた孝行息子だが? まさるは無職なのに車に金使って大丈夫なのか?
ワン速は職業なんだろう?よく毎日動画を上げる暇があるな >>663
https://wansoku.com/blog-entry-2835.html
ワン速は本業でブログとYouTubeやってる
本人が言うのだから間違いない
ワンダー速報って一度は聞いたことあるだろ? >>663
まさるは金持ちだな
服もいいもの着てる、自宅のインテリアも高級品、時計も200万クラスの着けてる ドラヨスのブログは前期ISのときから見ててNXあたりまでは車好きブログ感があったが、RX買った頃からだんだんと金の匂いがし始め、YouTubeチャンネル立ち上げたときはあーやっぱりと思った ls460に乗り換え
youtube.com/watch?v=h_QSJALkv7g >>669
初代RX 平成10年式のやつか?
それとも平成21年から26年式あたりの
10系だったら全然あり >>670
H24-26くらいのRX
できればCPO 以前代車で10系RX前期に乗ったとき街乗り下駄車なら全然OKと思った
MDスロットがあってビックリしたけど 10系RXはボタン置けないのかエアコンOFFが温度下げる長押しとかおかしくない? CPOでRX450hを出すと10系も紛れ込んでる。それと年式じゃなくて型式で絞れないBMベンツの認定中古は
全車種から排気量で絞り込めさらに細かい条件で探せる。 自己満足で先代LS後期の460Lか600hLどうかなと思ったけど、W222のV8かね? やはり輸入車は故障が怖いです。
でも平成18年に伯父が新車購入したLS460フルノーマルで走行距離約5万ですが、セルモーター故障、サイドミラー格納故障、ステアリングギヤボックス故障?か何かで現在ハンドル右に切ってあるのにタイヤ真っ直ぐな状況ですw >>679
伯父も今年で79歳になるので中古の軽にするようです。
新車1000万超えで購入してとんだハズレ車でしたよ。 ベンツは成金の見栄張りグルマのイメージが強いからなぁ
イルミやエクステも下品だし好かんわ 先代後期LS購入するならグレード何が良いかな?
故障の心配考えたらやはりガソリンの460かな。 >>474
オレのは後期CPO600hLの希少なヒョウジュン
内装白 木目は薄い色のアッシュ
3年保証やで >>683
安価間違えた
>>474
オレのは後期CPO600hLの希少なヒョウジュン
内装白 木目は薄い色のアッシュ
3年保証やで >>685
内装白良いですね。
白で汚いのは凄いので自分で綺麗に維持出来るかですよね。 >>683
メーカー系で買えるなら600h
なんとなく600hと460には微妙なマウントがある気がするw >>685
いいね!
hLってことは法人登録だったろうからメンテもバッチリされていると期待 >>683
10万以上乗るなら460
ロング>>バージョンL>F>>>その他
パドルシフトはFにしか付かない
ロングはレアで出回らない
標準のファブリックは止めた方がよい
俺はFのXLine レクサスで中古とか。
ディーラーで裏で笑われてそう レクサス乗ってない店員が多いというのに
自分たちのクルマを買う客を笑うとかアホかよ ペーパードライバーがディーラーの店員になる時代やで(笑) >>690
後ろに老人を乗せるから
少しでも快適なのがいいかなって >>695
座面の高いミニバンにしてあげなさい
お年寄りにはセダンは座るだけで大変なんよ >>693
現実は自分の成績考えたら新車の客が優先
中古客は営業同士で押し付け合うよ、クレームも多い客だし貧乏なので相手したくない >>696
年寄はミニバンの乗り降りの床面の高さが難しいんだぞ、セダンの低い床面の方が楽。 アルファードでステップが電動で降りてくるやつがええ >>698
ミニバンは立った姿勢から自然に腰を下ろせる
セダンは前屈みになって膝を折って腰を下ろす
ノアが乗りやすいとソースはうちの爺ちゃん婆ちゃん >>700
婆さん、足膝が元気なんだよ。跨ぐのと登るのでは足膝の負担が段違いだから まぁ確かに
足腰弱まったばあさんを乗せるには
ミニバンはちときついな
SUVくらいがちょうどいい CPO全体的に高くなってきてるよね
レクサス中古が高騰してる RXだが実家の母親だと座面まで高さがあるからよっこいしょと座る感じで、降りるときも足底から地面まで少しだけ高さがある
高齢者には低床ミニバンが一番良さそう
病院の送迎車はミニバンが多い >>706
乗りやすいからミニバンなのかな?
そうなのかなあ?
なんか違う気がするなあ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています