レクサス認定中古車CPOスレッド3
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>>304
レクサスESに乗っている客が、AMG GT4ドアクーペに乗り変えた人もいるからね〜
>>299のYouTubeみたいに AMG GT買えるような人ならそりゃそっちに行くでしょ レクサスは安物ではなく、LSを検討していたが担当の営業がアホだからAMG GT4を購入したそうですねw トヨタには、ノルマが無いのかな?あれば中古車や新車を、もっと必死に売るだろうけど >>302
ディーラーではトヨタ店や、トヨペット店の販売店はレクサス店の売り方に似ているのか? 強気で上から目線の営業マンが多いと思う。
私が日本でレクサス店が出来る前に、カローラ店でウィンダムを買った時は、営業が親切な人で良かった。
予算的にCPOが買えない人。 ディーラーでu-carレクサスを買いたい人は個人的にカローラ店がオススメ。 ベンツもヤナセの営業で態度が大きい人がいるね。
買う時は、シュテルンの方が親切。気持ちが良い契約が出来るかも。
BMWは、ノルマがあるそうでディーラーは必死に売ろうとする。 販売会社やディーラーは接客など
社員の教育が悪いんだろ 過疎っちゃったな
前はラウンジ基地外とかいてオモロかったのに・・・ レクサスが日本で開業した時は、ラウンジでスイーツを食べたが最近は、お菓子で終わりの店があるね。
ラウンジもコストダウンと言うか寂しいw 最近は初めの1杯のドリンクと、袋入りの保存のききそうな焼き菓子とかハードチョコレートだな
2005年当初はモンブランケーキとかミルフィーユとか、飲み物も飲み切る前に冷めると新しいものが勝手に出てきたり
「待たされる」ことが皆無だったのにさ >>322
飲み物や、コーヒーならトヨタ店でも出るだろ >>324
秋田のレクサス
お菓子無し、おしぼりは袋はLEXUSのロゴなしのただの安いやつだったよ
何回か行ってもそんなんだったからそれが普通なんだろうな >>325
今はただのトヨタの一販売店だから
おもてなしはHS登場あたりに崩壊した >325
花は貰える?こちらはたまに貰える。お菓子はない。
車を買ったときはお菓子も出ていたけど、ここ最近見たこと無い。他のお金持ちそうな人にも出ていなかったから、流石に人を見ているわけではないみたい。 >>327
そうですね。
レクサスからHSなどFF車や、手頃なサイズのCT 、NX、UXが追加されて客層が下がった。おもてなしが低下。
車種が増えた為、最近はラウンジが混んでる店もあるそうです。 昨年、初めてディーラー主催のクリスマス・コンサートに行ったけど飲み物しか出なかったw CPOを無料の定期メンテナンスだけディーラーにお願いして、車検は安い他で通すのは通用しますか? 保証の関係で レクサスディーラー以外での車検は保証が効かなくなるのでは? 車検はCTでも最低20万コースだからな
他所なら10万程度
その10万をケチってCPOを野良にするかはユーザー次第 >>332
最近はそんなもんよ
昔の接待が異常だっただけ ラウンジいつ行ってもガラガラだわ。混んでるところもあるのね。
工場は結構埋まっていてすんなり予約出来ないこともあるけど、皆どこに行ってるのかな。 >>334
買う時に説明あるけど、12カ月毎の点検をレクサス店で受けないと保証失効する >>337
昔、日本レクサス開業の時にCMで言われた
「微笑むプレミアム」が懐かしい レクサスで取り扱い車種が増えたこと、
客が増えるにつれてサービスの質が低下している。 プレミアムブランドを狙っていたのに店舗がガランとしていることに耐えられないトヨタの商人根性 ラウンジでは飲み物と、小さなビニール袋に入ったお菓子が1つかなw 以前いたラウンジ馬鹿どうしたの、?
オモロかったのに
また来てね 前オーナーがCPOで購入していて未だ2年経過していない車を購入しましたが、名義変更等をした時点で保証対象外ですか?
ナビにはサービス終了までの期間が表示されていますが、それまでであっても何の意味もありませんか? >>346
自分はメルセデスディーラーで中古レクサス購入しましたが
新車から5年以内だったのでCPOで保障継承してくれました
メルセデスの営業の方もCPOに来てくれてサイン以外全部やってくれた もし盗難にあった時にGリンク加入していないと車両の位置って分からないの? 盗難に遭ってからGリンク加入でも追跡してもらえるのかが知りたい 詳しく知らないけど、盗難後のG-Link加入はダメでしょ? レクサス購入時に加入が普通で。
ディーラーに聞いて確認した方が良いと思う。 >>347
メルセデスなど他社のディーラーで買うと、レクサスCPOより安いの? CPOではなく、LTPOなるものができてますな
しかも、CPO扱ってなかった店舗でも非公式に?取り扱い増えてます?? >>358
なんだよそれ・・・
トヨタはホント方針ブレるよな >360
そうなんですがcpoとの違いが明確に説明されてないところが…
まだサイトを理路整然と構成できない会社なのかな?
何を考えているのか分かりませんね… LTPOはCPOの基準外
オーナーズカードも貰えないよ CPOではない、とても認定保証なんて付けられない程度の悪いクルマですよ、売りはしますがおもてなしはしません
ってのがそれ Gリンクも付いていて2年保証だと、
おもてなしが無いだけ??
LTPOの位置付けかよく分からん。
ちなみに7年経過後のUcar(1年保証)はそのディーラーonlyでおもてなしついてるよ。(@白カード)※ディーラーによるかもだけど 40型LS,GSが速攻売れて
LX,現行LSだけが売れ残る コロナの影響でCPOの値崩れが止まらない
中古は怖くて買えないってさ
チャンスじゃね? >>367
中古車は、たしかに怖いけど消毒すれば良いだろ 新車で買うのとcpoで買うなら
ディ−ラーの接客態度全然違うの? >>371
担当から違うよ、cpo見たいって言うと担当変わりますって言われるだろ? >>372
cpoってラウンジとか
使えないの?
cpoでレクサスディ−ラーで
メンテナンス受けても扱いは
新車オーナーより低いの? 当たり前だけど扱いは人によって全然違う
2005年から毎年新車のLS乗り継いでる人と、中古を漁るコジキと同じなわけない こんな時勢にCPOでLS600hL買ったわ
2015年が600万
扱いは丁寧で新車購入と変わらんかったで
CTとか新車でも450万ぐらいやし 600万出しても型落ちDQNの貧乏人と変わらんのが悲しいよな
プラスして新型の方が優越感も満足感もあるわ >>377
俺が勝ったランゲのパーペチュアルカレンダーと変わらんのか
時計ってたけーよな このスレはどうしようもないバカと貧乏人しかおらんのがわかった 600万は一般的な高級時計のエントリークラスだね
5000万超えたあたりから資産価値が出る セダンほんっと売れないな
そんなにおっさん臭いかね? 格安車が専門のオレには良い時期よ
選び放題で悩むわ >>378
ここは中古車のスレだからな。
スレ違いだから、新車ならLS500専用スレに行けよ TAAに出品されてるレクサス評価点4.5以上はディーラー出品がほとんどだよね? GSも安いよ
初代は不人気だからな、3.5Lは維持費と燃費がネックか? せめて紅葉の季節が来るまでにコロナ禍がおさまって欲しいものだ… >>396
現行の方が全体として安っぽい感じがする。マークIIみたいな。 cpoにて、本体545万円のgs450の見積徴収。
家に帰って、見積書を再検討しようと
思ったら、付属資料で、下取り資料時の
データまでついていた。
下取り時410万が売値で、545万
右から左で130万の利益とは。 そこに店舗の運営費、人件費、車両クリーニング費、二年間の点検費などなど…
そこから利益どのくらい出ると思う? 店舗の運営費?人件費?
cpo専門店でなく、基本、新車販売店なので、
そちらの方でほぼ出ているのは。
二毛作やるには、実とりすぎ。 やっぱりオークション経由で仕入れるのが一番だよね。レクサスなら壊れないし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています