レクサス認定中古車CPOスレッド3
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そうなのか、なんだかんだで交換部品とか高いのかと
100万くらいで買ってみるかな >>230
700万切らんうちは新車で買った方がお得やん >>223
これに乗れば良い
Genesis G90, G80, G70 LUXURY VEHICLESㅣGenesis Worldwide
https://www.genesis.com/worldwide/en/genesis.html 地元のCPOいつも営業・営業補助の求人出てるな。
給料みたら安かったから続かないのかな? >>238
CPO店も地元トヨタ店とかトヨペット店の社員がやってるだろ?
CPO店独自で求人出すわけないアホか 長年トヨタ車乗っててレクサスに乗り換えたけど維持費たかいよ
貧乏人が乗る車じゃねえ そんなに違うか?レクサスしか乗ったことないからわからん >>241
維持費って、何が高いの?
俺は逆に安くなったが
車検まで金かからんし >>243
車検だけでもサービス料ぼったくりで30万超えるし
タイヤをレグノに変えたら4本で20万、仕様上ブレーキのディスクが削れるから
交換費用8万、ディーラでちゃんと整備してもらってるか? >>245
国産車なのに、レクサスディーラーは車検が高いよね。
ヤナセ並みの費用 だから野良で良いんだよ
お安く買えて故障ほぼ無し
IS、GSの古いのは50万からで
買うだろ ディーラ以外で整備すると不安なんだよな
例えばブレーキ踏んだ時ギーって鳴るぐらいがディーラのセッティングだけど
黄色の帽子の店で整備してもらったら音は鳴らなくなったけどブレーキが
ゆるゆるになったとかあるから >>245
ディーラーで、レクサスGSのタイヤを
レグノに変えたら1本が¥44,900でした。高いと思った… 訂正
>>245
ディーラーで、レクサスGSのタイヤを
レグノに変えたら1本が、4万4,900でした。高いと思った… >>253
レグノをはくと車格がワンランクアップしたくらい走行性能、静粛性が上がる
通販で買って持ち込み交換が基本 >>251
私は、トヨタディーラーで中古車の野良レクサスを見積もりをお願いしたら、BSレグノが1本が、4万5000だった。
購入はやめたけど、トヨタでも高いと思ったわw 野良レクサスでも、トヨタディーラー中古車店は営業が強気だと思う。 車両本体の値引きが0円。タイヤ等オプション品の値引きも0演~…。
そしてトヨタディーラーなのに、レクサス車の場合は購入時に申し込む、延長保証の代金がトヨタ車より高いからね。 >>257
中身よくみてご覧、エアコンフィルターがプレミアムタイプだったり、各種添加剤が含まれていたりするから >>255
近所のガススタなどに持ち込む
ネットでくぐれば近所の格安でタイヤ交換してくれるところをみつかる
1本1kぐらいで交換してくれるぞ >>259
そういう面倒なことをしたくないから正規cpo買ってんだが?
金払えばなんでもやるじゃんアイツら >>257
トヨタディーラーは、レクサス車だと強気なのですね。野良なのに… トヨタ店で出来ない整備は、レクサス店に行け!
と言うくせにレクサス車だけ延長保証代金は高い。 u-carでレクサス買ってもオーナーズカードは貰えないの?
CPOだけ? >>269
u-carを買ってもトヨタ店の客ではあるが、
レクサス店の客では無いため だから、年式が古いu-car野良レクサスは購入後のアフターサービスが悪く、値落ちが激しいw 中古市場は貧乏人が漁るところだからな
維持費が安い軽が値落ちしにくくて維持費の高いレクサスが値落ちが激しいのは
しょうがないだろ海外に流せばブランドイメージ維持できるのにな >>266
レクサス直営店なら値引き0円でも買うと思う。
トヨタディーラーで、u-car野良レクサスを売ってやる販売は理解できないな。 数年前にucarを買ったときは312万円を300万円ピッタリには値引きしてもらえたよー 値引きゼロだけど下取りを相当高く買ってくれた
金額をガリバーに見せたら「ウチはその金額は到底無理です!」となった 数年前、トヨタにu-carレクサスを見に行った時、見積もりの値引きは0円。
「下取りは、年式が古いクラウンなので2〜3万円+ディーラーでは査定料金も必要。」と営業担当に言われた >>277
よほど君に売りたくなかったんだよ
まあその店とは縁がなかったってことかな >>277
クラウンは日本専用規格で輸出できないから古くなると中古は買い叩かれて安い
もし、カローラやプレミオアリオンだったら15年落ちでも10万以上は絶対付く
ロシア人ブローカーが買い付けていくから >>279
ロシアは、クラウンも人気だと思うよ。
日本専用のマーク2や、クレスタも走っているから >>278
そうですね。
当時そのトヨタディーラーで買うのは、やめました。下取車の査定料金に手数料?がかかるのを後から知り気分も悪かったり…
以前から欲しい車種u-carレクサスだったので、きっと営業担当に足元を見られたと考えています。 >>277
トヨタも強気だな。
値引き0なら、下取りを高く買い取れば1台売れるかも知れないのに >>283
明らかにクレーマーみたいな客を引き込みたくない時もある >>282
ほら、文句ばかり言ってる上に、ネットに愚痴を書き込むようなクレーマーじゃん
門前払いされて当然 でも>>282の件、ディーラーでの下取り査定って普通は手数料が取られるのかな? >>286
トヨタディーラーのT-UPで査定したが手数料は無料だった >>293
なるほど。勉強になりました
>「査定料」は、本来であれば支払う必要のない費用です。買取業者などでは無料で行っていることですし、ディーラーで請求されるのはおかしいですから。なので、営業マンと交渉して、無料か値下げを依頼するようにしましょう。 レクサスや、トヨタ系ディーラーは塩対応というか販売意欲を感じられない。 >>296
レクサスはそういう方針
「買います」と言わないといつまで経っても遠巻きに眺めてるだけ ディーラーが悪いと欲しい車種もやめてしまいます。
【乗り変えた理由】レクサスESからAMG GT4ドアクーペに乗り変えた本当の理由を話します。皆様にもお礼。
YouTubeから
https://www.youtube.com/channel/UC_39VhpzPZyOVrXUeWv04Zg 訂正
ディーラーが悪いと欲しい車種もやめてしまいます。
【乗り変えた理由】レクサスESからAMG GT4ドアクーペに乗り変えた本当の理由を話します。皆様にもお礼。
youtubeから
https://www.youtube.com/watch?v=6ksMLvF9TMY 営業マンも貧乏人わクレーマーを相手したくないんだよ、察してやれ >>304
レクサスESに乗っている客が、AMG GT4ドアクーペに乗り変えた人もいるからね〜
>>299のYouTubeみたいに AMG GT買えるような人ならそりゃそっちに行くでしょ レクサスは安物ではなく、LSを検討していたが担当の営業がアホだからAMG GT4を購入したそうですねw トヨタには、ノルマが無いのかな?あれば中古車や新車を、もっと必死に売るだろうけど >>302
ディーラーではトヨタ店や、トヨペット店の販売店はレクサス店の売り方に似ているのか? 強気で上から目線の営業マンが多いと思う。
私が日本でレクサス店が出来る前に、カローラ店でウィンダムを買った時は、営業が親切な人で良かった。
予算的にCPOが買えない人。 ディーラーでu-carレクサスを買いたい人は個人的にカローラ店がオススメ。 ベンツもヤナセの営業で態度が大きい人がいるね。
買う時は、シュテルンの方が親切。気持ちが良い契約が出来るかも。
BMWは、ノルマがあるそうでディーラーは必死に売ろうとする。 販売会社やディーラーは接客など
社員の教育が悪いんだろ 過疎っちゃったな
前はラウンジ基地外とかいてオモロかったのに・・・ レクサスが日本で開業した時は、ラウンジでスイーツを食べたが最近は、お菓子で終わりの店があるね。
ラウンジもコストダウンと言うか寂しいw 最近は初めの1杯のドリンクと、袋入りの保存のききそうな焼き菓子とかハードチョコレートだな
2005年当初はモンブランケーキとかミルフィーユとか、飲み物も飲み切る前に冷めると新しいものが勝手に出てきたり
「待たされる」ことが皆無だったのにさ >>322
飲み物や、コーヒーならトヨタ店でも出るだろ >>324
秋田のレクサス
お菓子無し、おしぼりは袋はLEXUSのロゴなしのただの安いやつだったよ
何回か行ってもそんなんだったからそれが普通なんだろうな >>325
今はただのトヨタの一販売店だから
おもてなしはHS登場あたりに崩壊した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています