この中古車お買い得？判定スレ 22台目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
なんとなく見つけた中古車が本当に良い車なのか自信の持てない初心者集合。
上級者のみなさん、「買い」かどうか、使用目的に合っているかどうかを判定してあげてください。
テンプレはとりあえず以下のような感じ。
追加あったらよろ。
総合価格：
車両価格：
車種：
年式：
ボディカラー：
ミッション：
駆動方式：
走行距離：
車検：
修理歴・他：
使用目的：
何年くらいは乗りたいか：
その他・備考：
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ネットで見つけたなら、URLもあればいいかも。
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※前スレ
この中古車お買い得？判定スレ 21台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1500989772/ アドバイス有難うございました。
ラクティスや、ラウムといった車種も検討してみようと思います。 10年前までアル中、もといアルフィスタでした。
12年で4台乗り継ぎ、授業料も沢山払いました。トホホ。
今は今は堅気の国産乗りですが、この車は当時からの憧れでした。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6574617256/index.html?TRCD=200002
新車時の価格以上かな？ >>825
維持できる気がまったくしない、車趣味レベルの一般人じゃ無理だろうな。
部品なんて加工と自作できるスキル保有前提だあね。 丸目のシエンタ室内かなりチープだよ
3列シートこだわらないならオススメしない シエンタで相談した者ですが、
現在のアルトバン（窓手回し）から乗り換えたら、
どんな車でも子供喜ぶだろうなぁ…とふと思った。 四人家族にはピッタリだと思うが、初期のシエンタはオイル食いとCVTの持病があったはず。
後に対策されてるから年式調べた方がいい。 現行スイスポ一択
貼った物件はオプション最低限のお値打ちMT車という一例
初回の車検で手放す前提だとセーフティパッケージ無しは結構なマイナス査定になりそうで手を出すか否か迷う。。。
新車だと納期が愛車(CR-Z)の車検満了までに間に合わない事が確定してやむなく中古物件からの選択をという経緯
おまけに居住する都道府県には現行スイスポの中古物件も見当たらず他県からの購入になりそうで。。。
率直なところこんな具合なら数ヶ月間マイカー無し生活を強いられても新車にした方が無難だろうか？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6574617256/index.html?TRCD=200002 >>836
新車の車両定価と比べて24万しか安くないし、ディーラーで新車値引きや総額で比較したら大差ないんじゃね？
そこらの中古車屋で、大差無い金額で未使用車かうならディーラーで新車買う方が気分良いよ それと、自分ならその中古車屋で買ってディーラーに無料点検に持ってけないな どのくらい乗るのか知らんが今から新しい車買うならACC付きのがいいな
特にスイスポはMTでもつけられる数少ない車だし やむなくねぇ
妥協して買うとロクな事ないぞ
新車が欲しいようだし新車予約して今の車を激安車検で通して楽しみを長くワクテカしてるかな俺なら
まぁ情熱が冷めてくるって事も大いにあるし
初車検で手放そうって野郎には無理かなw >>837
逆だろ、総額だと２４以上間違いなし
新車の諸費用驚いたわ
マットやらまで金取るし >>841
未使用車だって、マット着いてなくて欲しければ買うんだけどな
値引き15万なら差額9万、マットやらサービスさせたら、さらに差が詰まるし、そこらの中古車屋の諸費用なんてディーラーより安い場合は少ない チラシ見てたら三が日、3日間
30円軽中古車目玉商品で出てた
勿論諸費用は別にかかるけど >>838
大差ない訳ないやん、それなら皆新車買うやろ。その業者も商売してんやで、新車よりお得感出すわ >>844
新車より高い未使用車なんて幾らでもあるんやで もう年も明けるというのにおまいら中古車なんかでアツいのう、来年もよろｗ >>833
今のがアルトバンなら、そんなに広い車でなくても満足度は高いと思う。
セダン系の方がキビキビ走るし、燃費も背高の車より良いし、安定度も高い。
このアリオンもおすすめ。1500ccで維持費はシエンタと同じ。燃費はむしろ良いかも。
走りもシエンタより良いし、何より高級感が段違い。
頑丈さなエンジンと、頑丈な4ATで、あと7～8年は余裕で乗れそう。
リアシートは可倒式で、長いも持つも載るし、リアシートリクライニングもできる。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6056482173/index.html?TRCD=200002
アルトから乗り換えたら、子供も高級車と言って喜ぶかも。
https://www.youtube.com/watch?v=TOp_n1pfNK4 トヨタ･アリオン A15（4AT）試乗記
http://www.webcg.net/articles/-/22407
アリオン15Aは、最廉価1.5リッターモデルながら
上級グレードからほとんど装備レベルを落とすことなく、
かつ軽い鼻先で軽快な走りを見せる。
ミニバン2列目なみのスペース、のみならず、シートアレンジまで
獲得したアリオンの後部座席。足もとは広く、
ヘッドクリアランスにも不足はない。
「セルシオ並」と開発陣が胸を張るトランク内の厚いトリムは、
吸音効果を高めるためだ。
軽いステアリング、ソフトな乗り心地、しかしノーズの軽さに、
かすかに“スポーティ”のかおりあり。アリオン15Aのウェイトは1140kgと、
2リッターモデルより100kgも軽いのだ。走りは全体に軽快で、
バランスのいいシャシーに“足のいいヤツ”の残滓あり。 >>849
おまえさんが、プレミオアリオン大好きなのは、もうわかったから
いつまでも15年前のちょうちん宣伝インプレッションを根拠のゴリ推しはかんべんな。
あくまで同時代の他車同クラスにくらべると出色の高品質なのはわかってるけどさ、
もう2018年、いいかげんウザ 車なんて、15年前から大きく進化なんてしてないだろ。
ハイブリッドや自動ブレーキくらいだろ進化したのわ。
自動ブレーキ無しのガソリン車なんか昔と大差ない。 いやいや全然違うぞ
燃費やら安全装備やら、今はサイドエアバッグとかほぼほぼ標準だし、燃費も大きく向上、シートヒーターも標準が多くなった
何より15年前の車なんて塗装色褪せてるし古臭いだろ
15年前のが新車みたいに綺麗で中古車屋で売られとると思ってるんだろうけど
現実みれば、15年前の車なんて、そうそう走ってないし、無茶苦茶貧乏臭いつーより部落民臭しかしねーよw >>845
スイフトの話してんのに馬鹿なの？
スイフトの中古が新車と変わらん値段で売れる訳ないだろ >>853
おまえ、その店の店員かなんかなんだろうけど、くでぇーんだよ
在庫捌けないからって、こんなとこで宣伝するなボケ死ぬ 色々なレスthx
当初の希望通りプレミアムシルバーメタリック・MT・セーフティパッケージ仕様の新車を買う事にしたよ
>>840
最初期モデルのCR-Zだから車検通すとなると結構金かかりそうだなぁ
一応コバックとか近所のガソスタで見積り依頼してみるか
3年で手放すってのは残りの人生で色々な車に乗ってみたいからなのよ
8年前にかなり進行した膵臓ガン摘出の手術を受けて転移こそ免れてるけど3年前に初期の胃ガン・去年は初期の肺ガンを患う有り様であまり長くは生きられない気がするし・・・
なんか辛気臭い話になって申し訳ない >>855
頑張れとは言わん。
とにかく、思いっきり好きなことやれ！ >>855
肺がんか
何も考えずフェラーリ買って乗り回せ >>855
おれだったら、買うよりも体力気力あるうちに
高級車専門レンタカークラブみたいなのに入会して、いろいろ乗るかなあ >>855
膵臓ガンはしょうがないとしても、胃ガンと肺ガンは初期で治療してあれば、
これから気を付けて生活していけばいいと思う
そのためにストレスなく、楽しい生活をしてほしい
だからこそ、自分の好きな車乗ってくれ！ 悪いけど、お先短い人はコスパではなく、楽しさ最優先でいいと思う。
節約はもういいでしょ。高級レンタカーとか、コスパ度外視のスポーツカーとか。
あの世にまでお金は持っていけないんだから。
ここはまだまだ、せせこましく長生きする為に
家計を重視してコスパ優先のクルマを選ぶ、お買い得車スレだよ。 アリオン中古は海外に人気だから買い取りが良い値段付くと聞いた プレアリが高く売れるのは、1500の赤とか黒。
それ以外は高く売れない。
一時期は新車より高く売れた時期もあり、新車買って輸出にそのまま流しても10万円以上利益でたそうだ。さすがに今はそこまでではないけど、1500の赤で年式新しいのは高く売れるのは間違いない。 >>858
だから落ち着けボケ
ID変えてないだろ
店員じゃないし
金ないお前が人を貧乏扱いするな
必死過ぎてウケ >>864アリオン1500が海外で大人気な理由は何ですか？ テメーだって同じ５０代やんけ
昭和４０年も３９年も変わらんわボケ
何が昭和４０年代だよタコ SX4かクロスが欲しいんだが何が違うのか分からん
用途は通勤、フットサル行く時の足
距離はいずれも往復30キロぐらいでたまに高速乗るぐらいでほぼ街乗り
どっちの方が用途として良いのかな？ >>858
恥ずかしくて消えた？
出て来いや大ボケ 三ヶ日から貧乏人どもが喧嘩してるのを見ながらお菓子を食べるのは気持ちいい >>871
好きな方でいいと思うよ
なんなら軽四でもいいくらい 中古車販売ガリバーの店長、和田桂一は薬物中毒であり、覚醒剤の売人です。
嫁は新潟県上越市で有名なやりまん、和田美幸(旧姓 市川美幸)です。
子供は埼玉県川口市東川口の戸塚北小学校に通ってる和田りほです。
大変危険なので近づかないように注意してください。 例えば、Ｔバリューハイブリッド保証が付くアクア
http://gazoo.com/U-Car/detail?Id=1360105369536
2013年式、11万3000km走行で、2年車検付で、
総額59万円だけど、これを今買えば、
Tバリュー保証だと2023年or20万キロまで保証が付くことになる。
中古で買ってから約5年、10万キロ近く保証があるから、
5年10万キロ保証付きの通常の新車保証と大差ない保証内容となる。
滅茶苦茶コスパ高いよな。 >>877
ここ判定スレだ、ざっくりの相談なら「中古車購入相談スレ」のほうがいいかもな >>878
トヨタ車はもういいので人気がある軽四の話をしてください
という意味があります >>876
これって年数の割にかなり走ってるけど
故障したら具体的にどういう保証をしてくれるの？ >>881
ナビなし、布シートとか素モデルじゃん
2012年式にしては高くね？
コミコミ130万円くらいが妥当
ナビはオンダッシュにPNDなら3万もありゃつくよ >>880
故障したら無料で修理してくれる。
エンジンやハイブリッドシステムやバッテリーが故障しても、
無料で部品交換や修理してくれる。 >>884
なんだおまえ突然w
アタマおかしくなったかwww >>883
修理費用に上限があることを知らせないのはわざとか？ >>876
ハイブリッド機構だけの保証じゃないの？ 商売なのに自ら儲からないリスク背負うかよ
小学生かw >>888
メインバッテリー（駆動用電池）、ハイブリッドコントロールコンピュータ、
バッテリーコンピュータ、ハイブリッドトランスアクスル、インバーター、
スタータージェネレータ、DC-DCコンバータ、冷却装置
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/03/nt13_0311.html
中古車はトヨタが業界最高の保証内容 ハイブリッド保証の中身を読んだが
ハイブリッドは新車から10年しか持たないと言ってるも同然だな
告知文の日本語も変だし、中国から来る詐欺メールみたいだ そりゃそーだろ車なんて大型消耗品
10年保証ありゃ長すぎなくらい
買い換えろってことだよ 買ってから10年じゃないよ
9年落ちなら、1年保証ってことだよ >>891
海外では初代プリウスが走ってるくらい。15年以上も余裕で乗れる。
バッテリーも中古をバラして、ほんの一部の不良セルだけ交換すれば
かなり、長いこと使い続けられる。
良品バッテリーから良セルが取れるから、それでかなりのバッテリーが
再生できる。日本でもやってる所あるけど、日本ではASSY交換が多い。
つまり、プリウスは、バッテリーさえ再生できれば、恐ろしいほど長く乗れる。
モンゴルのとある中古車販売店では、毎月400台の中古車が売れている。
その9割が日本から来た中古のプリウス
14万キロ7年落ちのプリウスを50万円で即決するモンゴル人
平均月収4万円の途上国でもプリウスが大人気
https://youtu.be/jbL-JOTaU3c?t=111
https://www.youtube.com/watch?v=Qcf2hGYLyEQ
プリウスのバッテリーの再生修理(海外)
https://www.youtube.com/watch?v=hvEtiQXtTFc >>894
新車から10年、もしくは買ってから3年
どちらか長い方。 >>897
おまえはドコヲタなんだよ？
笑ってやるから早く言え 19年落ちマーチ
５０万円
1300cc、MT、4万キロ、ワンオーナー、修復歴なし
初めて車買う素人だが子どもの頃これに乗せられて未だに愛着があって欲しくてしょうがない
店が遠方なのがな… >>899
たけえええええ
どうしてもほしくても輸送費入れて20万円 >>899
得も損もねえわ、なんとか走れるタマが出てるうちに、買えるうちに買っとけ。
スポ車や名車なら30年落ちでも買えるが、マーチなんぞ直さず解体行きだろ。
子供の頃の憧れや思い入れがある車が現実的に購入できるなんて幸せだぞ。 ｋ11なら街の中古屋頼めばそれと似た条件ようなの探し出してくれるだろ
ものすごい売れた大衆車だし あの時代の日産は錆びるからな。
ゴムも弱い。
ドラシャブーツはアウターインナー共要交換、バキュームホースが腐って2次エア吸ったり、エアコンのコンデンサが錆で穴開いたり、リアのブレーキ配管が錆でフルード漏れ、燃料タンクも錆で交換など
これだけやっても25万くらいだからな。
好きな車に乗れるなら安いもの。
外車なら100万超える。
とにかくボディと下回りが錆びてないこと。
他は後でどうにでもなる。 走ってるのもうほとんど見ないから買っといたほうがいいかもな。幸い車庫保管だったみたいだし。 >>903
ほとんど全て同じ条件でスターレットも考えてるんだけど、トヨタの方が良いですかね >>905
いや、ちょっと待てよ...
マーチが思い出の車なんだろ？ ①ナビって大体１０年とかで壊れるのも珍しくないよね？なら１０年落ち近い車ならナビ更新なんかせずに新しいナビを装着するなりポン付け可能なゴリラナビとか買う方が良いかな？
②錆びとか窓ガラス周りのゴムの劣化とかを考えたら洗車は週１とか良くないよね？せいぜい月１～２回かな？ >>907
①、ナビ専門スレ向き、あっちで回答してやるよ
②、洗車スレ、初心者洗車スレのほうで根本から教えてもらえ これ（>>899）もトヨタおじさんの振りなのか？
だとしたら怖すぎる お互いに勘違いしてる住人増えてるから
相場判定スレと、オススメ高コスパ車スレ分けた方がいいかもしれんなあ 相場っても一台一台状態が違うし店の仕入れ状況も各店舗違うんだから一概には言えない 普通にトヨタよりいい車貼ってくれればいいと思うよ
誰か名乗り出る勇者おらんの？ 【仮想通貨バブルに1番早く参入できる方法】
出川のCMでお馴染みのコインチェックなら
認証がすぐ済んで今日から取引できるから登録しておくと便利や
クレカで買うと手数料が高いから銀行またはコンビニで入金がオススメや。
https://goo.gl/A65hcj
リップルが半年で15円から400円に爆アゲ中。
もちろんビットコインも買える。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
