中古車購入相談スレ/24台目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>802
調べたらオッケーだった
アホだなおまえ!! ノートeパワー X 29年式 1,000キロ
ナビ、Bモニター等自分的にはフル装備。
修理歴無し
本体150万は安過ぎない?訳あり? 中古車を買ったことがないから、仕組みがよく分からないんだよ。同じグレードで同じ装備でほぼ同条件なのに、これだけ40万円くらい安い。色がオレンジってのが原因なのかな。 >>809
本体だけ安く見せてるパターンかもしれんのにwww
手に入れられる総額で確認しなければならない >>809
確かに色によって値段の差はあるけど人気色と不人気色での差はマックス15万ぐらいじゃないかな?
ちなみに売ってるのは日産ディーラー? >>812
店で察しw
法外な諸費用で総額は他と大差なくなるよw >>812
横だけど何で29年式で「販売店保証」なの?
メーカー保障継続出来ないの?
この手の高年式で「販売店保証」のをよく見るけど何故? ネクって継続保証の手続きでまた金を徴収するんじゃなかったか?
他も同じ感じだから書いてないんだと思う。 >>812
購入前にお店の評判を調べたほうがいい
車体安くだして客呼んで、総額聞くと他店より高くなる店がたくさんあるから注意 目玉にマジレスガイジとコピペガイジ
このスレはキチガイの巣窟だな >>821
どう見てもかなり遊んだ車だから修復歴なしはあり得ねーな
この手の車は弄りまくってるからそういう知識ないと維持は難しいよ
MTに乗りたいだけならドノーマルの車を見つけてきたら? アルテッツァのミッションとデフは弱い。ターボ付きはすぐブローすると考えて良い。
純正の280Tですらブローするのだから。 雪国通勤用4WD軽の購入で悩んでおります
運転はほぼ初めてです
1 中古H20(9年目)走行距離5万kmの2代目MRワゴン車検こみこみ50万円
2 新古H28(1年目)走行距離1万弱現役ラパン100万円(頭金50万円)
あなたらならどっち? >>822
>>823
ありがとうございます
エンジンはかなりいじってあるそうです
車は素人なのでやめておくことにしました >>825
素敵やんw弄る手間や金が省けて、お買い得モデルやでぇ >>826
まじすか
そう言ってくれる人がいると乗りたくなってきましたw 初めての車購入です
去年のモデルが欲しいのですが
新車で買うか新古車にするか迷っています
中古車の方が金利や諸経費が高いと聞きましたが
それだと結局新車とあまり変わらない総額になっちゃうんでしょうか? >>ID:xj/GDu6k
スポーツセダンが欲しいのですか? >>830
変わらないどころか新車の方がいいだろ
満足度が違うし
新車買っとけ >>828
(´・ω・`)
>>831
セダンのMT車がかっこいいなと思って探しています >>830
車種、販売店もわからんのに、ネットで聞いても大雑把なレスしか
具体的な見積もり見れば、割安か割高かは判定できるけどな 購入相談です。
お手柔にお願いします。
地方住み(会社寮 駐車寮費にこみ)
用途ー通勤・休日のレジャー(カメラ等の運搬)
現状 2007スイフト10万キロ
希望 スバル XV 200万まで
維持費で保険料が心配です。
任意で車両保険つけると年10万円行きますかね 現在 6万円くらいです。 レスありがとうございます。
ノンフリート10級です。
詳細な金額というよりも
車体に対して皆さんどれくらい掛けているのか教えていただけると助かります。
いままで乗ってるのが乗り出し50万でそろそろ高年式になってトラブルが起こる前に買い換えようかとおもったのですが、欲しい車はあるけど貯金崩すのもどうかなと…。 >>840
高年式じゃなくて低年式の間違いと思うが、今時低年式だからってそんな高額な故障はしない。その頃のスイフトだってタイミングチェーンだろうし、買い換えるより修理代がかさむことなんて、そのクラスの国産車ならほぼ無いぞ。 >>839
やっぱりレガシィ値段と見た目の安定感あってよさそうです
もう少し考えてみます
ありがとうございます >>829
ここはURL以外はダメでしたか
1で決めたんですが、
家族に、断って2にしろと反対されて悩んでました
さっき激論の末1で落ち着きました >>844
1万弱も走ってて新古車とはいいません。せいぜい500キロぐらい。 レガシィの比較にカローラだしてくる
ヨタバカ脳は、底知れん 内装からして違うなw
結構気にするタイプぽいけど拘り妥協出来るなら後者。
寺車だから >>821
17年落ちだよ
買ってからも修理代が結構かかる可能性があるから覚悟しといた方が良いな >>848
両方25年式で、1.3のほうが車検切れというのに素性の悪さを感じる >>852
長く在庫車になってたってことか?
一時抹消されてたとか 感情の原因はそれを感じる者自身の固定観念・価値観・判断基準
「言葉 風紀 世相の乱れ」はそう感じる人の心の乱れの自己投影
問題解決力の低い者ほど自己防衛の為に礼儀作法やマナーを要求する
憤怒は無知 無能の自己証明。中途半端な知識主ほど辛辣に批判する
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
真実・事実・現実・史実はその主張者の主観。人の数だけある
「真実は一つ」に執着する者だけがその矛盾を体験(煩悩 争い)する
宗教民族差別貧困は戦争の「原因」ではなく「口実動機理由言訳切欠」
全ての社会問題の根本原因は低水準教育
情報分析力の低い者ほど宗教デマ似非科学オカルトに感化傾倒自己陶酔
史上最も売れているトンデモ本は聖書。神概念は人間の創造物
犯罪加害者に必要なのは懲罰ではなく治療。被害者のみ支援は偽善
虐めの原因は唯一「虐める者の適応障害」。真に救済すべきは加害者
体罰・怒号は指導力・統率力の乏しい教育素人の怠慢甘え責任転嫁
死刑は民度の低い国家による合法集団リンチ殺人
死刑(死ねば許され償え解決する)を是認する社会では自他殺は止まない
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の徴候。奇人変人当選は議員定数過多の徴候
感情自己責任論 〜学校では教えない合理主義哲学〜 m9`・ω・) >>856
これワゴンなの?写真じゃよくわからんな サイドスカート部分がガリッといってる車は大丈夫なんでしょうか?
中古車屋はプラ部分だから大丈夫と言うが、錆び出てるし、金属なのは間違いない。
シャシーが曲がったりは下回りキレイなら中古車屋が言う通り問題ない傷なんでしょうか >>860
細かな事を言うと板金する時にスタッドプーラーと言う機械を使うけどこれを使うと内側の塗装が焼けるからそこから錆びやすくなる
実際の所、10年くらいなら問題はない
けれどそのくらいの板金跡を気にするのなら中古車なんか買えない >>854
車検を機に乗り換え
あとの最低1年をどうしてたと思う?
1 車検切れを自宅で保管
2 中古店で棚ざらし
3 車検を受けて、なんらかの理由で廃車登録 割とよさげなのをみっけたんだけど、修復歴ありで問い合わせたらバックパネル交換だと
後ろだからきれいにくっついてれば問題ないんだろうけど、可能性としてはやっぱ事故った時の衝撃が少なからず他箇所にも行ってる…よね? >>863
その車がリスクに見合う価格かかどうかは、自分の価値観としか。で、肝心のタマ情報は? 価格に見合うかどうかってーと、本当に「ううううーん」って迷うレベル
さすがプロだけあってええ値付けしとるわいwみたいな
どんなタマタマなのかはちょっと恥ずかしいのでヒミツ ごめん自己解決!事故だけにねwwwwなんつってwwww
アドバイスありがと、やっぱ価値観だよーな、価値観!いいぜ! >>861
板金跡っていいますか、傷ついたまま売られています。マツダのディーラー中古車なんですが営業が高慢で腹立たしく、じゃあ売りませんくらいに強気なのでそんなものなのかなぁと思いまして。 >>867
中古車は普通は修理せずに展示してて客が付いたら修理するのが多いのでそれは気にする事はないと思うしそのくらいならそんなに気にする程ではないと思うよ
営業マンが気に入らなければ他に行けば良いんだしどうしてもその車しか無いのならがまんして買うしか無いけど
でもあんまり高飛車な奴はクレームの時とかにも面倒そうなので個人的には避けた方が良いと思うな >>867
焦ってるわけでなければ、
他に良い車、営業さんとの出会いがあると思う >>867
その車が気にいってて営業マンが嫌なだけなら
系列のべつのお店に行って引っ張ってきてもらうとか 無理して買うことないですよね。
請求書貰うところまできてますが、縁がなかったと思ってやめます。ありがとございました。 親の馴染みの車屋が表に出してない下取り車でいいのあるって言うんだけど
こういうのってどうなの? >>874
信用できる車屋なら良いのが当たる可能性が高いよ ヤフオクで買ったけど前に買ったクソみたいな車屋より状態いいんだが >>878
おめでとうございます!
そのタマ当たりでしたかぁ? 当たりだぜ
正直ヤフオクもカーセンサーも変わらん
当たりの時は当たりだしハズレの時はハズれる
ただヤフオクの方が安い割に良い個体が多い気がする
ただしヤフオクの個人に限ってはだけどね。ヤフオクの店はなんとなく避けている 車屋は実店舗があるから、一応はヤフーよりは少しマシかも。
昔からやってる中古屋ならすぐに壊れたら有料でも
文句言って安く修理してもらうとかの可能性もある。
特に修理工場が経営してる中古車屋だと修理代の値引き交渉もしやすい。
あと、カーセンサーアフター保証とか扱ってると
保証も付けられる(店舗独自の保証よりは信用できる)。 >>877
そんな事ないだろ。とりあえず実車見てから検討させてと言えばいい。
グレードや色などが好みじゃないとか断る理由なんていくらでも言える。 17年式あたりのアコードワゴンは地雷かな? それなら10ウィッシュのほうがいいかな? >>812
ネクは店行くと50万上乗せされるよ。
独禁法が甘い日本だけで成り立つ商法 ウケるわ!
ヤフオクに出てた車両が他の業者がカーセンサーに出してたわw
買い取ったんだろうな。
20万上乗せしてカーセンサーに出てるw >>886
シート外して掃除したりエアコンも取り外して丸洗いしたり、足回りエンジンもピカピカに清掃してたらそんなもんじゃね?
そんなのやってるのトヨタだけだろ >>887
全ての車をそうなに手間掛けてる訳じゃないけどなw >>888
そこまでやらないのは、基本内装現状になる
だから、その分安くしてる
でもその他は保証付くから、内装我慢できればお買得な物件あり コンパクトカーで嫁さんと赤ちゃん乗せるならフィットでいいかな? >>890
コンパクトならスライドドアのポルテもおすすめだぜ! >>890
フィットで良いなと思ってる環境と使用目的なら、
コンパクト全車種が適応だ、見栄えと価格を優先して選べばよい >>890
一人しかいないなら何でもいいけど二人目を考えてるならフィットだとかなり狭いよ。トランクはベビーカー一個のせたら終わり。
フリード、シエンタか予算があればミニバンをおすすめ。 ヴィッツ辺りにしたらトランク狭過ぎて使い物にならないからフィットくらいが必要最低限な広さになると思う
子どもいると何かと荷物増えるしな
大きくなってからフリードとかに買い換えもありかもね、中古だしさ 後期20プリウスを下駄としてまだまだ使えますかね? >>883
さすがになw
しかも100万ぐらいするだろ?
一時、ステージアやアコードワゴン探してたけど年式のや距離の割にクソ高くてやめた。
それならまだアベンシスワゴンの方が新しいのあるし値段もそれなりということでそっちをいくつか検討しようとしてたら売れてしもーてた。
今は球数多くて安いフィールダー、ウィッシュ、ストリーム辺りをサイトでピックアップ中
基本的に仕事と趣味で荷物積んで一人で乗ることが多いのでストリーム、ウィッシュよりはフィールダーの方が安いし良いかなと >>896
プロボックスにしたほうが、仕事とプライベートの区別がつかなくて良いだろ >>897
燃費は大して変わらんからな
ガチで仕事用ってわけじゃないならフィールダーの方がいいだろ。乗り心地が段違い 乗り心地ってのもあるけど、4ナンバーの後席は座れたもんじゃないからな。
経験したことのない奴も多いだろうが、貨物車の荷室要件を満たすため背もたれが垂直になってる。
長時間はキツいよ。
いつも一人ならプロボックスという選択もアリと思うが。 >>901
初見で吹いたけどw
同店の在庫車みると、そうでもないか、諸費用15万くらいが多いみたい
このアルだけ数字ミスなんじゃないの? E51エルグランドって壊れやすいですか?
ミニバンを一つ買うことになったんですが
駆動方式、サイズ、シートレイアウトの自由度からE51エルが良いなと思っていたので
センターを前後に動かしてベンチとキャプテンを自由に変更できたり
3列目を跳ね上げて自転車を積むのも簡単そう
静的に使用する場合はベンチシート、3列目シート共に移動量が大きいなど
良さそうな点は多々ありますが
問題は壊れずに使えるのだろうかというところに レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。