中古車購入相談スレ/24台目
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他県のディーラーで見積もりしたら
登録代行料金が91000円 高いでしょ? >>611
マジでそんなにぼったくられるの?
なんで?どういうこと?自分で出来ないん? >>612
バッグカメラ取付工賃と混同してない?
登録って個人でも出来るものなの? 見直したけど91000だった
関東関西の距離ならわかるけど >>614
見積書が手元にあるなら貼れない?
皆の意見を聞くのも手だよ。 そもそも登録諸費用が何をさしてるかがわからんからねぇ http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/17/700100022430170824020.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100102530171027002.html
ヴィッツかパッソで迷ってます
ベンチシートは助手席からの乗り降りがちょくちょくあるのであったら便利かな〜と思ってパッソを候補に
現在の車がデミオなのでヴィッツはフィットでも構わないのですがたまたま走行少ないヴィッツが出ていたので…
通勤往復30キロちょいで使用
高速・遠出はほとんどしません
後ろに人もほぼ乗せません
通勤は山越えあり >>558
昔はありだったけど今のヤフオクはほとんど業者でリスクと旨味を考えたら、ほぼリスクしかない。
今楽しめるのはジモティーかメルカリで個人から買うのがリスク有り旨味有りでいいと思うよ。 >>619
どっちでもいいかなぁその用途だと
距離でヴィッツ
ただシートの色ないわー リンクは見てないけど
パッソとヴィッツなら、ヴィッツ買うなぁ
見た目で >>619
デミオは操縦性がいいから、トヨタ車に乗り換えたら後悔すると思うわ >>608
真後ろの障害物を確認するのに良いよ
ワイはバックカメラを見るとバックできなくなるw
サイドミラーで向きを合わせてバックカメラは真後ろの安全確認だけ >>614
特定の行政書士なら車を持ち込まなくても登録する事はできるから距離は関係ない
それでも高いね
うちが使ってる行政書士だと35000円くらいじゃなかったかな 先週に提出した警察の車庫証が明出来上がったので受け取って販売店に行って渡して来た
あとは販売店が陸運局に持って行って車検証を発行してもらうだけだよね?
数日中には納車だよね? 車庫証明を渡す時、販売店にも言ったんでしょ?何て返事だった? 14年落ち走行11万のコンパクトで車検残り半年
9年落ち中古を購入しディーラー整備のユーザー車検で維持してきた。特に現状不具合無し
欲しい人はいる?大手買い取り店は当然査定0でした。 >>633
別の選択肢はないの?
そのZの方は雨漏りすると思う
極端な低年式のSLは維持できるとは思えない
ロードスターRHT、コペン、ソアラ SC ISC マイクラCC など
電動メタルトップの日本車が良いかと
また、オープンカーがどうしても欲しいのかどうか、何が何でも維持したいのか
なども考えてみるべき
パノラマルーフのラフェスタやらエアウェイブなら状態の良いのが30万で買えるからね アクアの初期モデルか
目玉みたいなテールランプが気持ち悪くてダメだわ >>634
そりゃ分からない
店には店の段取りややり方があるし混んでるかそうでないかでも違ってくる
店に聞くのが一番だな そっかーお店のスケジュールがありますもんね
お昼休み中で全員で払ってて受付のおばちゃん1人しか事務所に居なかった >>633
12年落ちの10万キロ越えベンツ、修理代がどのくらいかかるかわかる?
保証は3ヶ月付くけど、そのあとどうなるか…
ベンツ乗りたきゃ、もっと新しくて距離走ってないのを選ぶべき
なので必然的にZだな 全然、極端な低年式じゃないじゃん
ここには,同じ12年落ちのアイシスを現行車って、勧めるヨタバカだっている
オープンスペシャリティーを検討している奴にサンルーフ付のファミリーカーも大間違い
この手のクルマは買って試してみるしかない
自分に合うと思ったら、次も同じ系統に行けば良い
合わなければ方向性を変えれば良いだけ
頑張って、楽しいクルマに乗ってほしい アテンザワゴン2014年式か2015年式の低走行を200万辺りで狙ってます。そこで質問なんですけどマツコネと違うナビにした方が無難ですか?当方は車に素人です >>643
社外ナビ選べるならそれ一択。マツコネはマシになったとはいえ、二世代ぐらい遅れてるんじゃね マツコネはOSごと更新できるから陳腐化しないって聞いたけどダメなのか トヨタの12年落ちと
ベンツの上級車種の12年落ちじゃ
故障リスクもかかる金額も桁が違いすぎるだろう 2015のアクセラに乗ってマツコネ使ってた感想
タッチパネルの方が操作しやすい
ナンチャラコマンダーが直感的じゃないのね >>633
維持費考えるならZしかない。
とにかくベンツはやめとけ。
部品も工賃も色々と高くつく。
中古買うくらいで、しかも維持費気にするくらいだから
そんなに余裕はないんだろ? Zの中古、3年くらい前はかなり安かったように思ったけど最近また高いな 維持費のクソ高いベンツの中でも、Gクラス、SLクラスは、いろいろと別格
見積もりで頭真っ白体験、請求書で鼻血体験できる
そもそもZと比べて悩む事自体がアレ Zにします。皆さんアドバイスありがとうございました。 Zは代車で1度乗ったが酷い車だった
踏んでも全く反応無し
忘れた頃にかすかやってくる感じ
NAモデルだったからかな 40ソアラがええよ
2001年式のを持ってるけど、10年落ちを買って6年目になるトラブルもそうない スレ違うかもだけど、投下させて。
無視して全然オケ。
初期型ステラ(2008年製)のタイミングベルト交換他諸々がきた。現在、97000キロ。
子育てで金も貯めなきゃだから、いっそこれを機会にチャリ通勤にするか、台風なんかの時に妻がファーストカーで送らなくてもいいようにステラのメンテして乗り潰すか迷う。 >>660
タイミングベルト交換のみでいいなら交換するな。
仮に10万かかっても二年乗れば元取れるし。 ベルト以外もあるのか。まあ10万以内なら修理するね。 >>660
体験できる不具合出て無ければ直す必要ない タイミングベルトは変えといた方がいいかもね
逝くと即座に走行不能になっから
自分は過去にあったけど、場所によっては怖い
即座に云々が無ければ、だましだましいけるけど ローンの頭金8割 月々の支払い2割
これではあまり意味ないですか? >>665
手元に400万しかないのに、400万の車が欲しくて…
300頭で100手元に残してローン組んだよ。
普通にアリだと思う。 フェアレディは後方視界や左斜め視界や見切りが悪いと聞くけどな
要するに運転しずらしいスタイル優先の車
だからかあまり売れてないしあまり見かけない まあな
でもかっこいいじゃん
欲しい人が買えばいいんだよ >>661>>662>>663>>664
ありがとうございます!
タイミングベルト以外には、ウォーターポンプ?の交換と、足回りのゴム?がヒビ割れてる(ここは無理にとはいわないとのこと)でした。
ちなみに工賃は、タイミングベルトが4~5万、ウォーターポンプが2~3万(こちらはうろ覚え)でした。車検整備費用のみが7万くらいでした。 タイミングベルトとウォーターポンプは大抵セットで交換するね。足回りのゴムとやらが
ドライブシャフトブーツなら交換したほうが吉。 >>667
スポーツカーなんて大体そんなもんよ
視界とか二の次
ローポジションのシートレールとか付けたらさらに倍率ドン >>634
今日、販売店から連絡が来て
急いでくれて今週末の納車に間に合うように手配したと電話で離したよ >>666
そんな状態でその値段の車買うとかやばくね?
400万の車の価値なんか年間50万とか100万とか下がるじゃん
10年立ったらその400万ドブに捨ててるのと同じわけよ
お前は一生二度とその400万は戻らないけど、俺の手持ちは500万だけど30万のカローラ買う予定だわ
これが絶対的な勝者の選択肢だからね
お前がいくらこれから稼ごうと永遠にその370万の差は埋まらないんだわ >>673
絶対に釣られないぞ〜w
熱いレスありがとう。 岩槻アピタ閉店記念!!さらに、周りから集まった情報をまとめてみた(店員達に不審な客として扱われていたH・美代○の事)
長宮(旭段ボール脇の細い道沿い住み)のH・美代○(80歳位)は、虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
口では偉そうな事を言ってるが、やらせると全く出来ず、実態が伴わない。
昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。また、パートの仕事に出ても、毎回すぐに辞めてしまう事で有名だった。仕事内容を理解するのが遅く、解雇されたこともある。
中学卒業後、晩婚だったが、その間も無職。また口が臭かった(地元が一緒だった人の話)。
H・美代○に似て、息子3人とも働けない。
今まで面倒な事は何もしてこず、有り余った時間で、自分ちの為になる事や、自分がやりたい事だけやってきたズルい人らしい。そのため、健康そのもの。
顔の骨格はマントヒヒ。がめつく、欲深い。
家のブロック塀の とある穴に、大きめの懐中電灯?をさし込んでいるらしい。川通公園(やまぶきスタジアム)、スーパー夢ランドがある地域。 >>667
視界がどうのよりも、2人しか運べない高いクルマだからたくさん売れないだけ
欲しい人は高くても買う、そういうクルマ
カローラと同じ視点では語れない
ヨタバカには理解不能だけどね >>673
購入してからのカーライフに大きな差が
付く事を知らないんだな…可哀想。 何でいい大人が400とか500しか持ってないんだよ
370万程度の差を誇らしげに語られてもなぁ
ポンコツのカローラ乗ってくる奴とは大事は仕事はしたくないしなぁ
無理して高級車乗る見栄っ張りも勘弁だしなぁ
ごめんね >>679
ごめん、100万ぐらいで買ったセルシオに運転手付けて社用車にしてる まだ20代半ばで自営業なので、自由に使えるのは400万が限界だったんですよ…。
でもピカピカの車最高ですよー!色々出掛けて楽しく過ごして、全く後悔無しです!
>>665
とは言え流石に手元に現金なしは厳しいので、何割か手元に残すためにローンはありだと思いますよー >>681
自営業で400万の手持ちで大丈夫か?
事業資金以外で最低500万貯蓄ないと税金やら契約更新手続きに掛かる費用ヤバくないか??
まあ業種、業態で違うけど黒字の翌年の赤字の時は社会保障費と税金の支払いだけでエゲツない個人収支の赤字になるから気をつけてな >>681
自営業なら好きな車乗って頑張れ。
嫉妬民がうだうだ言ってくるが気にするな。ケチつけるやつばかりだからな。 稼いでる経営者でも普通に中古買うよ
償却が早く取れるし
社長=金持ち=新車 は庶民の勝手なイメージ
稼げない経営者なのに証明書類ごまかして無理矢理ローン組んで
高級車買うミエの塊みたいな奴もいる
無頓着なカネ持ちは寺に営業されるまま新車買っちゃうだろうけどね
>>682
仕入が無くて経費があまり掛からない商売なら運転資金をさほど回転させなくても利益出せるよ
利益出ちゃって納税するくらいなら4年落ちのリセール良い中古をひと月でも早く買って課税繰り延べするといい 本当にアバウトな質問で恐縮ですが皆さんならどれを選びますか?
http://ucar.honda.co.jp/search/honda/freed_spike/?grd=HO_S088_F001_K005&prh=1000000&kyh=100000&rep=1&odr=3
条件
車種:ホンダ フリードスパイク
価格:100万円以内
走行:10万km以下
修復歴:無し >>682
ありがとう。支払い予定の税金も運転資金も全部除いた、完全フリーのお金がって話なので大丈夫です。しっかり公私を分けてます。
いつかを新車を買いたい!まだまだ夢物語です。 このクラスのフリードの実燃費ってどれくらいなんでしょうか >>688
気持ち悪いなぁお前の懐具合とかどうでもええわ 箱型の車で車重重いと高速巡航でも大して距離伸びんしね
この前レジャー用でフリードの質問してた人だと思うけど、走行距離は5,6万キロぐらいのものの中から選んだ方が良いかも
スライドドアの車重は距離走ってれば走っただけスライド部分の不良やらガタツキ出るから信号待ちの時のガクガク音とか結構なストレスになるかも
車中泊もするということだったので尚更
燃費はエアコン使用時で街乗り10キロ前後、高速巡航で13.4ぐらいかな 車検通して半年でオイル上がりで廃車予定
重量税、自動車税、自賠責は還付ありますよね?
少しでも購入費に入れたいもので 平成20年式あたりのウィッシュとストリームで迷ってますが、どちらがオススメでしょうか? >>699
その年式だと、どれでもいいから〜お好きなお気に入りを財布と相談で決めればいいよ〜♪ ウィッシュ:Zのみ四独サス
ストリーム:全グレード四独サス 荒く乗られてる予感。。。
ホンダの10万キロなんてガッタガタ 正直ここの住人ならかなり無茶な注文でも車見つけて来そうな気がするw
俺も来年買い替え予定だからここで聞くと思うのでよろしく。 >>705
見るからにバランスの悪そうな車体だな
ゴミ >>697>>698
全て戻ってくるんですね
ありがとうございます >>385
ここで買うかなとか言ってた奴いたけど、そいつが買ったのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています