日産リーフの中古車 [無断転載禁止]©2ch.net
国産初のEVでも今では中古車業界一の嫌われ者 新型発表で尚更暴落すると思われるので 欲しいと思っている方々は情報交換いたしましょう 日産の定額制は間違いだと思うけど続けられてるってことは案外負担は大きくないのかも 月間の走行距離が1000キロで電費が7とすればだいたい140kwhくらい 電気料金を高めで@30/kwhとしても4000円ほど ほとんど自宅充電って人もいるだろうし何よりたいして売れてないから >>785 ある意味、食べ放題の経営法だからな 大食漢が来て損する場合もあれば 少食なのに参加する者もいる 毎日、充電しに急速に足を運ぶ人は少ないからな 電話6回、メール2回 勘弁してくれよ。。 お世話になっております。 ○○日産 ○○店の○○です。 【何度も】携帯電話にお電話させていただきましたが、なかなかお時間が合わず、 申し訳ございません。 >>787 面倒くさがって電話にでないのが原因 ちょうど決算期なので営業は必死 他のところで買った!とか適当に答えてやればいいのに… >>63 バッテリーより前に脳みそを交換してもらって方がいい 9年までに7セグ突入が難しそうな車両なんでleaf保証入る意味ないかね >>773 トヨタで出したらクレームの嵐で店舗終了のお知らせだわ そもそもガソリン車でさえ納車からオイル一度も交換しないエアクリ一度も清掃しないで山でエンストしたら欠陥車だって怒られる客層だからな 価格コムでZEPS2が終了するのが決定し まだ次のプランがどうなるか分かってないって事で大騒ぎになってるね お願いだから、日産と高速SA以外は定額止めて課金にして欲しい アイミーブオーナー寄り ブルーミアータ事件 日産自動車(横浜市西区)が発表する前に、全面改良した電気自動車「リーフ」の写真をツイッターに投稿したとして、神奈川県警は15日、不正競争防止法違反(営業秘密侵害)と 偽計業務妨害の疑いで、同社取引先の部品メーカーに勤務していた元社員の男性(32)=横浜市=を書類送検した。 捜査関係者によると、男性は昨年8月、日産の追浜工場(横須賀市)で、発表前の新型リーフを扉越しにスマートフォンで撮影し、ツイッターに「検査ラインで新型リーフを発見しました」 との書き込みとともに写真2枚を投稿した疑いがある。 日産が新型リーフを発表したのは同年9月で、県警は発表前の車の画像は企業秘密に当たると判断した。同社が県警に告訴した。 男性は、投稿がインターネット上で騒ぎになったため、自ら削除したという。 http://headlines.yah...15-00026744-kana-l14 csg***** 某雑誌が有名だったよね。 中の人に聞いたことがあるのがいちど情報を提供すると、それをネタに脅されることもあるそうで。止められないシステム。 a02***** マガジンxにも出ていなかったの? rea***** はじめましてマガジンX編集部様 ブルーミアータと申します 書類送検されてしまったのですが! >>793 無料充電器に群がってのはアイミーブとコジランだろ。 お前らこそどうにかしろ ゼロエミッション2廃止でますます中古価格が落ちるかも もう旧型はV2H専用機として売らんと売れないだろ?中古屋涙目w >>800 なんじゃこりゃ!ひでー改悪だな ev所有するメリットないじゃん 急速充電設備の新設、維持管理のためには必要な施策では >>804 時間売りが問題 充電器の能力が低くても同じ料金じゃ納得できんだろ あのー初心者なんですけどいいですか? 中古の初期リーフ買おうと思ってるんすけど、 初期費用ってトータルどれくらいかかるもんなんすか? 車体は50万とかやたら安いんですけどほかにもかかりますよね 家はオール電化なので 車使わない時は深夜充電→昼間に家に給電するようにもしたいんすよ >>806 このスレ、全部読んだほうがええよ その方が悪い大人に騙されない >>806 中古屋で本体50万だったら、乗り出し50になりませんかというところから交渉スタート。 2000円定額乞食出来なくなった今が真の評価額だよねw 安リーフにはまだZESP2の影響出てないな さっさと11セグ車20万円にせんかい 旧型でフルセグの中古車は、もはや希少種 リチウムイオンは時間劣化もするから、フルセグでも11セグ寸前なんだろうな >>814 旧型の30kwhは変に高いから、それなら少し高くても現行の方がいいな ZESP2で2000円古事記ホーダイプランが消滅したのは痛いわな 自宅充電できれば維持費は安いんだが >>817 自宅充電できるからな 選択肢としてアリかと思ってる 自宅充電でも原発停止で夜得プランが値上げしてるのが厳しいな >>818 その分中古車市場が暴落してくれればいいんだけどな 2000円分を夜得プランで充電したら1500kmくらい走れるんじゃね? もはやリーフは安い家庭用蓄電池として見るのが正解だと思うよ。 中古+V2Hでも家庭用蓄電池より安くできるから 中古を買ったらすぐ日産に行ってバッテリー積み替えたほうがいいの?30万だっけ >>825 年数劣化が激しいから初期型が目立っているけど 後期の30でも10セグや9セグ見かけるほど。 ZESP2終了した人がちらほら出てくるころには40もヤバいと思う。 結論 どれ買ってもヤバいwwww >>826 結局、短期間で長距離走る人が一番お得なんだね? ZESP2前提だけど… 航続距離が短いのに皮肉な事だなw 劣化しまくるバッテリーはzesp2前提だから成り立ってたと思う >>826 ですね、そもそもヤバくなければバッテリー事業売却なんかしないですよw ラミネートセル方式はセルの数が少ないので悪いセルがあるとそのセルに引っ張られ全体の性能が一気に落ちてしまうんですよ 冷却にも不利な形状ですし、性能的にもテスラパナの電池パック方式に勝てる見込みが無いのでさっさと売却したのでしょうね さてとv2h 用に二台買おうかな。もう自分だけ停電してても電気つかえるよ もしかして電池とか電池のマネージメントとか あまり進化してないの。面白い車だとは思うんだけど >>832 リーフはね テスラはパナ電池&水冷システムで電池10倍持ちますよ 15%劣化するまでの距離は リーフ5万キロ テスラ50万キロ 新車時からカタログ数値を参考にするなら50%以上劣化してんだけどね やっと今年初のカキコかよwww もうこの車完全にオワコン 5ちゃんのカキコてリアルなバロメーター >>830 家庭用蓄電池の容量と値段を見ると たとえ容量が半分でも、リーフの中古車のほうが 動くだけ儲けものと思ってしまう 秋頃に10セグ初期60万4年無料ZESP2買っとけば良かったなぁ もう選ぶ理由がなくなっちゃった リーフと言わずにZESP2って言ってる辺り、相当予習したんだろうなー。 リーフスレだから分かるかなとw EV乗りたかったし気軽な街乗り車用に中古の軽やコンパクト買うくらいなら絶対これだったわ… zesp2乗り遅れたの痛いけど初代中期買ったよ。 平均電費と電池残量で計算した距離と表示される走行可能距離に大差あるのはどういうカラクリなんだ。 夢のLiイオン2次電池がついに量産開始へ、2021年から数千億円規模の事業化を狙う 2020.03.04 低コスト、燃えない、設計の自由度が高いーー。そんな三拍子が揃った夢のLi(リチウム)イオン2次電池の量産が始まる。三洋化成工業とベンチャー企業のAPBは2020年3月2日、 ほぼ全てを樹脂で構成する新型リチウムイオン2次電池「全樹脂電池」の量産工場を、福井県越前市に新設すると発表した。2021年に量産を開始する見込みで、同年後半には出荷開始を予定する。 今後3〜4年で年間生産電池量1GWhを目指し、「5〜10年で数千億円規模の事業にしたい」(三洋化成工業 代表取締役社長の安藤孝夫氏)と意気込む。 https://i.imgur.com/OlUUT0C.jpg 左から順に、三洋化成工業 代表取締役社長の安藤孝夫氏、APB代表取締役CEOの堀江英明氏、福井県知事の杉本達治氏 手に持っているのは全樹脂電池のサンプル。(撮影:日経クロステック) [画像タップで拡大表示] 製造する全樹脂電池はB to B用途を想定しており、主にエネルギー事業者などが長期間利用する「定置用電池」だとする。欧州などでの再生可能エネルギー需要の拡大に伴い、 余剰に発電した電力を蓄えるための蓄電池が注目されており、「定置用電池市場は今後5年間で5倍以上に拡大する見込み」(APB代表取締役CEOの堀江英明氏)。 しかし、現時点では石油などの化石燃料による発電よりも、再生可能エネルギーと電池を組み合わせたシステムの方がコストが高くなってしまうのが課題だという。 堀江氏は「全樹脂電池の量産化によって電池のコストを引き下げ、再生可能エネルギーと蓄電池の組み合わせの方がコストを安く抑えられるようにしたい」と話す。 新型のグレードG3年落ち中古がgoonetで160万くらいの車体価格になってるけど なんでこんなに安い 大して距離も走っていない感じなのに。 旧型リーフ乗りです。 >>847 乗り換えようかなぁ、v2hにして深夜電力生活にかえようかなぁ 導体の中を流れる電流のスピードと、電子(導体中の自由電子)の移動スピードは同じだぞ 電流というのは、電気力線とか磁力線などと同じように、架空の存在で、概念的なもの そんなことも知らない物理バカのアホな見解↓ https://i.imgur.com/L7tNyYN.jpg 誤爆かな? せんせい! 架空の存在である「電流」の「スピード」って、どういうことなんですか!? 架空の「電流」と同じように「電流のスピード」も定義しないといけないんじゃないですか!? 「電流のスピード」の定義の仕方によって変わってくるんじゃないんですか!? そもそもどんなふうに定義されてるんですか!? 導体の中を流れる電流のスピードと、電子(導体中の自由電子)の移動スピードは同じだぞ 電流というのは、電気力線とか磁力線などと同じように、架空の存在で、概念的なもの そんなことも知らない物理バカのアホな見解↓ https://i.imgur.com/L7tNyYN.jpg せんせい! 同じことの繰り返しじゃなくて、質問に答えてください それこそバカみたいですよw 導体の中を流れる電流のスピード = 導体の中を電子(導体中の自由電子)が移動するスピード というか、そもそも電流というのは、電気力線とか磁力線などと同じように、架空の存在で、概念的なもの 実態は、導体の中を、電子(導体中の自由電子)が、ものすごい速さで移動している 導体の中を流れる電流のスピード = 導体の中を電子(導体中の自由電子)が移動するスピード というか、そもそも電流というのは、電気力線とか磁力線などと同じように、架空の存在で、概念的なもの 実態は、導体の中を、電子(導体中の自由電子)が、ものすごい速さで移動している そんなことも知らない物理バカのアホな見解↓ https://i.imgur.com/gDpZaig.jpg せんせい! 導体の中を電子(導体中の自由電子)が移動するスピードは電子のドリフト速度のことで、1秒間に1mm以下じゃないんですか!? これって「ものすごい速さ」なんですか!? 導体の中を流れる電流のスピードがものすごい速さっていうのは、電場の伝播速度のことじゃないんですか!? そもそも、スピードなんて言葉は物理では使わないし、電流が電気力線と同じような架空の存在というのも厳密には間違ってるし、スレチだし、本当にアホなのは誰かなw >>860 >導体の中を電子(導体中の自由電子)が移動するスピードは電子のドリフト速度のことで、1秒間に1mm以下じゃないんですか!? アホすぎ死ね >>860 直流回路で、スイッチオンで、豆電球を一瞬で光らせてるのは一体なんだと思ってるのか?アホすぎ死ね >>862 電子の移動速度と電流の流れる速度は違う。 例えて言うなら下の様な原理、 名前を忘れたが子供の頃の理解の実験で、 金属球が触れている振り子を沢山並べて端の球を隣の球にぶつけると一瞬で反対の球が動く。 伝わる速度は、振り子が動く速度よりとても速い。 導体の中を流れる電流のスピード = 導体の中を電子(導体中の自由電子)が移動するスピード というか、そもそも電流というのは、電気力線とか磁力線などと同じように、架空の存在で、概念的なもの 実態は、導体の中を、電子(導体中の自由電子)が、ものすごい速さで移動している そんなことも知らない物理バカのアホな見解↓ https://i.imgur.com/tKuio9l.jpg >>865 お前荒らしで無知蒙昧。 自分の主張を証明出来ない。 >>865 お前荒らしの無知蒙昧な奴。 自分の主張を証明出来ない馬鹿。 >>868 >>869 お前は、お前自身が物理バカでないことを証明できない お前の物理バカは死んでも治らないな ですよね〜 文句言ってるのは自分の環境に合わなかった人たち。 >>878 上の短文読んでこのレスって読解力が小学生だろ ZESP改悪と同時にe+も250万円代の物件がゴロゴロ出てきた read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる