【240・760】中古ﾎﾞﾙﾎﾞでﾏﾀｰﾘ【850・960】9台目 [無断転載禁止]©2ch.net
【240・760】中古ﾎﾞﾙﾎﾞでﾏﾀｰﾘ【850・960】8台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1417304233/
240などFR時代のクラシックボルボから、FF新世代のV70など
古い激安ボルボから認定中古車まで幅広くマターリと語ろう
前スレ
【240・760】中古ﾎﾞﾙﾎﾞでﾏﾀｰﾘ【850・960】7台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1348501221/l50 >>1 乙
おまえらのボルボ ひとつ残らずミッション逝かれろ 今すぐにだ つぎ何乗ろうかなー、チャイボルボはないな。
で、継続乗りつづけるのかな(笑) お金の悩み、相談はNPO法人 ｴｽﾃｨｰｴｰで
詳しくはHPご覧下さい。 親戚筋から264を譲ってもらえそうな話があるんだけど、貰っても維持に苦労するだろうか…
年式相応？に19万キロ走ってて一応車検は継続していると聞いてるけど、どうだろう
240の話はたくさんあるけど260シリーズの話が少なくて欲しい気持ちはあるけどやや心配 割増税で3Lとかいう話は新車買うよりかわいいもんだ、細かい故障は自分で直すあるいは我慢する、ユーザー車検位自分で通せる、eBayはヤフオクと同じだ、ならいいんじゃないか。
かつ、近くにいじれる車屋がある、ある程度ぼったくられるのは覚悟の上、なら迷わずとも。 19万キロ大事に乗られてたんだろ
見てくれるところがあるならまだまだ乗れるでしょ 19万キロの240を買ってから5年で30万キロ走ったけど、特に何も壊れないで普段の足としてガツガツ使ってるんだけどね
855ターボの方がよっぽど故障が多かったな ボルボってどんな車だろうと2代目V70の2.5Tを買った
以下はVWパサート（B5.5V6）からの乗り換えで感じたこと
ステアリングセンター付近の反応はおだやかだけど足もシートも硬くてスポーティ
トルクステアが少々あるものの直進安定性はよくて以前に乗っていた仏車を思い起こさせる
エンジンについては音・振動や加速感は少々がさつ
車体全長が長くなって荷室長さは変わらず
車内についてはヘッドクリアランスがこぶし2つから1つになり
ステアリングが近くなってタイトなポジションがとれる
勝手に思い描いていたまったりイメージとはちょっと違うものだったけど
これはこれでいいかもしれない 実は875だけじゃなく285も名車なんだよね
壊れないし輸入車初心者から中級くらいまではオススメ
855 トラブル少なくない でもいい車
875 トラブル少なくていい車
285 成熟されてとても良くなった車
現行V70乗りだけど、いつかはまた乗りたいな 乗り心地は良くないけど名車だと思う
ATFとかオイル類だけ交換してりゃ壊れないし おまえらのボルボ ひとつ残らずミッション逝かれろ 今すぐにだ 大学の先生から教わった事
金持ち喧嘩せず
金を持ってない奴はイライラしてる
イライラしてるから金に縁が無くなる
そうならない為にも努力しろと 内装、特にスイッチ周りのベタベタ、どうしてますか？
マニキュア落としで拭くとべたつきが取れると聞き、試してみたら、塗装自体が落ちすぎてしまった... パソコン用のウェットティッシュみたいなので拭くと綺麗になるよ 日々の生活での返済、お支払いでお悩みの方。
急な出費などで、今月の生活費が足りない方。
総量規制オーバーや、過去のトラブル等で借入れが難しい方。
多重債務でお困りの方。
誰にもバレずに借りたい方。
お金に関するお困り事や法的トラブル等HPに記載以外の事でも、お気軽にご相談下さい。
東京、神奈川、千葉、埼玉にお住まいの方は優遇です。
詳しくはHPをご覧下さい。
npo法人 エスティーエー 日々の生活での返済、お支払いでお悩みの方。
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npo法人 エスティーエー あの音に慣れるとね
外からの音が中にガッツリ入る所が好きじゃない
ドイツ車みたく静かであってほしい わかる
875と285だと875はお腹にくるこもった低い音がするんだよね
でも慣れるとそれが心地よくて心地よくて ボルボの良さは沢山あるけど、現行のはかなりドイツ車に寄ってきてるよね ボルボすら維持できない輩が多いからな
昔から貧乏な暇人だらけだ
うちの285は故障も何もなく、ずっといい子でやってくれてるぞ 現在、弁護士、司法書士に任意整理等の依頼をされてる方、これから依頼を考えている方!!
今、費用の自由化により、多額の費用を請求されていて、支払って大変になっていたり、費用が高い事に気が付かず話しを進められてしまうと言うケースが増えています。
及び、途中経過の連絡も無く、現状が判らないままの方も多くいらっしゃいます。
私共では本来の正当な費用の金額、支払い回数等全て明確な状況でお伝えさせて頂く事が出来ます。
もちろん、有資格者では無いので直接、業者との対応は出来ませんので負担のない金額設定をしてくれる弁護士、司法書士をお伝えさせて頂けます。
ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。
アナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 何故か金の無い奴が買う中古ボロボ
他のメーカーに比べて安く買えるから？
俺もそうだったな 今855やけどチャイボルボに興味ないし金もあんまりないから240系でも買うかな。
しかし今時の車は高いね、つい最近、仕事車のハイエース四駆ディーゼルの特別仕様のやつ買ったけど貨物が400万オーバーとか草だわ 金持ちの定義をせんと。
年収3000万、貯金一億が最低条件なら俺は貧乏人だ。 車がショボくれてなけりゃ、いいんじゃない？
オンダッシュナビで外装が汚くて艶もなく、中がゴチャゴチャしてると貧乏臭い 264あたりに240のアイシンATが載るって話を聞いたけど、誰かやったことある人いる？ 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰ法人エスティーエーでケンサク！ 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
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リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰ法人エスティーエーでケンサク！ こんな過疎スレでまで宣伝しなくてはならないほど苦しいのか
金貸そうか？いくら欲しいんや おお、すまんな。
じゃ、二本くらい用立ててくれるか？ あけおめ〜
おまえらのボルボ ひとつ残らずミッション逝かれろ 今すぐにだ 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
OEL51 カクカクボルボの皆様
新型v60発表されましたが
成仏できそうですか 残念ながら、このスレにいる奴らに買う財力は無いなw ないな。875で満足してるのに当たりか外れかわからん車にそんな大金出せない。
せめてMTがあれば考える。 おしゃれ気取りの240売り、
30万円で買い取って130万円で売ってる。
他にもタダみたいな北欧車を仕入れて、インスタでおしゃれ加工して
高値で販売。
整備は適当なのでこのループで稼げる。
おれもやろうかな。 みんな、足廻りは何万キロで新しくしましたか？
最終V70で10万キロ突破しました。
鈍感で劣化を体感できないんです。 足回りって変えてから劇的にわかるよ
なぜ、早く交換しなかったんだろって
乗り心地に直結する
ボルボの足回りは劣化が早い気がする
俺のは六万キロ前後で入れ替えてる 240のりだけど16万キロでブッシュも含めて前後替えた。
もともとがゆっくりした乗り味だから劇的に変わらなかった。
フロントが少し持ち上がって尻下がりでちょっとかっこ悪い… 
