会社の社用車のプロボックスを車両入れ替え時（7年16万ｋｍ）に譲り受け

19万ｋｍでドアミラーのモーター故障
22万ｋｍでヘッドガスケットからオイル漏れ
23万ｋｍでラジエターに穴開いた

社用車時代は半年点検と車検をディーラーでやってたんで
エンジン、ミッションはまだまだ元気。
現在28万ｋｍで大きな故障せず現役です（＾ｑ^）