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【1KZ】78プラド Prat002 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/05/15(月) 09:44:11.86ID:llDt7+Cf
Prat002として立てました。
皆さんが愛して止まない「ナナプラ」が登場したのは、1993年5月。
車齢20年を超える今日においても、同70系プラドは
今でも根強い人気があり、その角張った意匠やトルクフルで
爽快な加速性能もその理由でしょう。
ハイブリッド車全盛の現在、泣く泣く手放した方も、
現役オーナーの方も、その思い入れを
語っていただきたいです。
0675名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/15(土) 07:00:09.96ID:uSXGG905
78プラドのりたくて探してるんですけど、中古で買うときに見たほうがいい箇所とかってありますか？
おしえてせんぱいたち
0679名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/16(日) 21:45:14.25ID:0YVOw7Nu
オイルって固め入れる意味あるのかな？
15w40とか
ピストンのクリアランスが大きくなってるだろうから固め入れた方がいいと言われたんだが
ちな20万キロ超え
0680名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/16(日) 23:23:16.57ID:7vgMP1Ye
>>679
白煙出てるなら硬めにしてみるのもいいんやない
0681名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/16(日) 23:24:08.15ID:7vgMP1Ye
>>674
愛光産業さんで特注で作ってもらいました、、

これでスノアタいけるぜええええ！！！
0682名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/16(日) 23:25:16.19ID:7vgMP1Ye
>>675
フロント足回りのナックルグリス漏れも見たほうがいいと思う、、
0687名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/18(火) 17:03:33.68ID:/AKPRHH5
大きいタイヤ履いて背面タイヤレスだとパンクした時どうするの？
0688名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/18(火) 18:46:12.12ID:qHOhkt3j
どうするのってそんなの普通の車と一緒だろｗ

って普通の車もスペア積んでる車種結構あるか
でもスペア積んでる車の割合ってどのくらいなんだろな
0689名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/18(火) 20:29:24.89ID:VVTGeNYq
応急パンク修理キットつんどけばなんとかなる
最近の車はシガーに刺すタイプのちっこいコンプレッサー積んでたりするな
あれ液体と空気注入するんだけどけっこうスゴイよ
0692名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/19(水) 14:16:59.02ID:73b/gB1R
そうそう、だから５〜８年前と比べて
毎年１０万くらい中古相場が上がってきてる感じだね

まぁこのまま延々と上がり続けるってことはないだろうけどｗ

ただ程度が良ければ２５０~３００くらいが当たり前って時が来るだろうね、１０年後位には
0693名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/19(水) 23:01:30.61ID:lqoHavh/
>>690
どっちかと言うと、売れなくなってきてる
球数が減るのは仕方がないが、人気が落ちてるから値下げ出来ない。回転率がとても悪いからね。ひと昔前は、「2、3年も乗れば満足」って人が結構いたから売っても買い戻せてた。しかし今は長く乗られるもんだから全然車が無いんよw
プラド人気は無いんだけど、球数不足で仕方ないって感じさね。
0696名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/20(木) 12:33:33.35ID:8w8/VyA9
仙台に住んでるけど四駆専門店あちこちにあるわ
いつも売約済みついてるの端っこに置いてあるジムニー だけど
0698名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/20(木) 18:36:59.12ID:SDGBBbPE
応急修理ってあんな大口径にも通用するのか不安なんだけどやったことある？
0701名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/21(金) 15:26:16.34ID:Km3Szd3V
多分潰れるまで乗るだろうな
もう５年以上乗ってるけど他に乗ってみたい車が現実的に浮かんできたことがない

それに、もし大きな故障したとして仮に１００万修理に掛るとしても
乗り換えたら同等の金額もしくはそれ以上掛かるだろうからな、なら直して乗る選択すると思う

あと、また車探すのも面倒だｗ
0704名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/21(金) 20:52:32.00ID:K5ViUdn1
確かに満足しかない
燃費の悪さ
下回りの錆
塗装のくすみ
小回りの効かなさ
ヘッド割れの恐怖
振動
リアワイパー付ける時のわずらわしさ
ワイパーの遅さ
ウォッシャー液出すときのわずらわしさ
知らない間にオーバードライブ切ってた
内装の古さ
オートハブの故障
洗車のしにくさ
謎の浅いドリンクホルダー
後ろ座席の乗り心地の悪さ
ライト付けっ放しでエンジン切っても警告音鳴らない


満足しかない…
0706名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/22(土) 06:50:30.31ID:KIVN7ezS
俺はLJ７８のMTだけど

グローブBOXの鉄板に磁石が使えて便利
運転席だけAUTOのパワーウィンド
間欠ワイパーの時間設定がない
一回だけワイパー用スイッチがない
シフト棒の短さ（1速がやたら遠い）
手動ミラー格納
左リア扉開閉の渋さ
サンルーフ水抜きホースの詰まり
シールドビームの暗さ
純正グリルガード＆フォグライトのダサさ
後席にドリンクホルダーがない
フロントスピーカーを交換してもスカスカ
リアスピーカーとボディー鉄板の距離
ショック交換後のTEMSスイッチの活用法
ヘッドライトクリーナーの有効性
ルームランプの暗さ
年をとったら乗り降りが大変・・・　

それでも次に乗りたい車がない！


すべて満足しかない・・・


ヘッドが割れたら、分解バラバラショーでオクに出すので
皆さんのプラド愛に協賛し、今から予約受け付けます！
0707名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/22(土) 07:17:43.53ID:KRri6h5Y
みんな愛があっていいですなぁ
こんなに愛される車、最近は出ないからねぇ

そういう私も信号待ちの時に道行く人によくかっこいいと言われることが嬉しいよ
0708名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/22(土) 12:15:56.47ID:guHKX84p
燃費の悪さ　　　　　　　　→ディーゼルのパートタイム、しかもMTだからリッター10走るので満足
下回りの錆　　　　　　　　→どの車でも錆は出るし毎年自分で塗装すればおk
塗装のくすみ　　　　　　　→洗車時に簡易コーティング剤塗ればおｋ
小回りの効かなさ　　　　　→見た目の割に車幅は狭いからそれほど苦にならない
ヘッド割れの恐怖　　　　　→どんな車でも故障のリスクは有る
振動　　　　　　　　　　　　→年式の割に静かだと言われる
リアワイパー付ける時のわずらわしさ　　→　リアワイパー無し
ワイパーの遅さ　　　　　　　→特に感じない
ウォッシャー液出すときのわずらわしさ　→特に感じない
知らない間にオーバードライブ切ってた　→MTなのでわからない
内装の古さ　　　　　　　　　→寧ろそこが良い
オートハブの故障　　　　　　→故障経験なし
洗車のしにくさ　　　　　　　　→特に感じたことはない
謎の浅いドリンクホルダー　　→特に感じない
後ろ座席の乗り心地の悪さ　→乗せてもらって文句言うな
ライト付けっ放しでエンジン切っても警告音鳴らない　　→降りた時必ず自分で確認する癖がついたので問題なし

不満はなし
0709名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/22(土) 14:07:15.91ID:5VhxXtpE
自分も好きで乗ってるし他に欲しい車もないわ
もちろん乗り潰すつもりだけど、ガワだけ今のままで最新のディーゼルエンジン乗っけたプラドが出たら欲しいと思わない？
70が再販された時にディーゼルマニュアル出たら買ってたかも(笑)
0711名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/22(土) 16:49:03.58ID:HSVTO59w
たしかに再販70が新型のディーゼルだったらちょっと嫉妬してたかも

でも、4リッターじゃなく3リッターで十分かなぁ
0712名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/22(土) 21:03:30.28ID:hCjNBXU9
みんな通勤にどのくらいの距離走ってる？
俺は往復50キロ。
走行23万超えで特に大きな故障は無し。
0714名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/24(月) 17:46:55.46ID:ClxYXViC
寒冷地仕様だと2バッテリーなん分長持ちするというけど、寒冷地仕様乗ってる人は何年位でバッテリー交換してる？
0717名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/25(火) 18:03:04.96ID:2FpDODuG
>>715
やっぱりそのくらい持つ人もいるんだね

俺も所有した時から付いたてバッテリーだから少なくとも6年以上経過してるんだけど、まだ冬場でもエンジン掛かりにくいとか電圧が安定してない等の症状が今の所ないんだよな

カーデッキが電圧わかるタイプだけど13.4くらい
デッキ付けた当初から13,1とか2くらいだったのにふと最近見ると上っててちょっと気になった
0720名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/28(金) 06:12:05.95ID:x4vKXvjv
>>716
年間5000kmくらいしか走らないけど意外と持つもんだ
寒冷地に住んでると、夏のエアコン稼動期間が少ない
からじゃないかと勝手に分析
　
バッテリーって古くなると急にすとーんと逝くことがある
けど、2個同時に逝くってことは想定していないから、
同じ2個積でも直列24Vと違って並列12Vには妙な安心
感があるぞ
0721名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/28(金) 10:48:25.55ID:IUUzZ8yo
>>720
ほーなるほど
自分も雪国だけど、夏場でもあまりエアコンは使わないね
というか本当に暑いなって時じゃないと使わないようにしてる、燃費も悪くなるしw
0723名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/28(金) 20:02:36.90ID:dDqaGf5x
みんなホイールってどんなのはいてる？
ワイトレ入れないとほぼ定番のやつしか選択肢なくて飽きてきたんだよな〜
0726名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/31(月) 10:07:33.85ID:WH3HCwSa
ノーマル車高に265/70/16 8Jってはけないですか？
185サーフの純正はけるならスタッドレスに使いたいのですが。よろしくお願いします。
0729名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/31(月) 16:49:37.93ID:gUShWqLQ
ワイドで＋5はダメだな
185サーフの純正が＋15だから社外品で＋5を履いてたんでしょう

ワイドの純正が−20
−20でも引っ込んでるから−40のホイールに265でもはみ出ない

＋5ならナローでもはみ出ないかもしれない
0730名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/01(火) 18:43:20.66ID:Dwgkgu87
>>724
あなたの車は？
って聞いた時、こだわりがなく意外と普通の車に乗っている法則
　
本当は好きな車に乗りたいのに、家族の反対を受けてミニバンに
乗っている法則
0731名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/03(木) 16:40:12.73ID:BX1qwvyh
年末小道の交差点で路肩が圧雪された斜面になっててしかもアイスバーンだったから
横滑りして久しぶりに車が横向いたわ

速度出てなかったし横から出てくる車もすれ違う対向車もいなかったから良かったけど、ヒヤッとしたわ
普段からかなり安全運転してるが２〜３年に一度速度出てなくても滑ってヒヤリとすることがある
俺みたいな雪国の人は滑ってヒヤっとした経験ないのかな

こういう車だと周りから、雪道でも滑らないんでしょ？いいよねー。とよく言われるがが
深い雪にはめっぽう強いが、実は普通車より車重がある分アイスバーンはかなり気をつけないと滑り出したら止まらない
ABS付いてないし
0732名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/03(木) 16:46:47.77ID:BX1qwvyh
あと、MTだから普段エンブレでしっかり減速して止まるようにしてるから
いざという時無意識にガッツリブレーキ踏んでしまう
普段からポンピングブレーキを意識しないとダメだな
0734名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/04(金) 01:33:21.97ID:9Nbmp8eA
>>731
これ本当に思う。そこらへんのFFがビュンビュン雪道の峠登ってても、こっちはノロノロ運転だわ笑

すぐ譲ってる笑笑

おれだけじゃなくて安心したww
0735名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/06(日) 19:51:55.52ID:9HkphakS
自分も雪国育ちで趣味がボードだから豪雪地帯をたくさん走ってきたけど、速度出してなくてもカーブとかで限界超えるとすぐに180するよ
重心が高い&二駆にしてるからだろうけど、四駆にしても限界が多少上がるぐらいだしね
正直雪道で最強なのはレガシーだと思ってる
0737名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/06(日) 23:09:52.25ID:iURPAwfe
>>735
レガシーが最強なのはわかるけど、ジャンルも目的も違うような？？
腹のつっかえそうなとこを走っているレガシーに、プラド最強と言ってやるかい
0738名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/07(月) 22:08:28.11ID:p/AVHO7i
四駆のスタッドレスタイヤって高いから普通車に比べて交換頻度は高くなさそうだが
みんなどのくらいで交換してる？
0739名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/08(火) 06:01:59.51ID:jN2phVoF
普通の車と変わらず交換時期のプラットフォーム出たらだが
そこは高いからとか気にしたらいかんとこでない？しんじゃうもん
0748名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/09(水) 21:24:40.35ID:VcIDo27B
>>745
スタットレスは12月中旬〜2月末の約2ヵ月半しか履かないし
走るのは雪の上ばっかだから、ゴムが減らないのよ
まだ8分残があって、バリバリ走ってるわ
ちなみに道央圏在住

3シーズンで捨てるなら、もったいないから譲ってほしいなぁ
俺からしたらまだまだ新品じゃん
225/75-16希望！
0749名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/11(金) 22:27:24.38ID:vIrRaY7e
>>738
オーバーサイズ履かせてるひと少なからずいるだろうから参考にもならんかもよ。3インチリフトアップなら10年は溝余裕だったよ。
0751名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/12(土) 18:14:27.83ID:+ISI+rpZ
新潟住みだけど、使っても4年までだな
何回も怖い思いしてるから、スタッドレスはケチってはいけないものの１つだと思うわ
0753名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/13(日) 17:16:48.98ID:IuZuRiUL
夏にサイドブレーキの調整のためキャリパーとローター外して綺麗に清掃したんが
フロントってブレーキホース抜かないとキャリパー外せないのかな
0756名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/14(月) 23:40:18.49ID:VafnDxtv
今日更新されたメッセのブログ見ると、ヘッド割れを恐れて低回転に抑えるより3000回転くらいはしっかり回そう、と書いてますね。
いつにも増して実用的な内容だったのでシェアさせて頂きます！
https://prado-proshop.jp/blog/archives/2230
0757名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/15(火) 15:44:19.37ID:I41eyYKG
ヘッド割れが300台のうち6台は車の世界ではかなりの確率だと思うけど
3000台なら60台
30000台なら600台
とんでもない台数だろ

3000回転なんてすぐに回るし
大型車じゃないんだから3000回転回すなってほうが難しいでしょw
0758名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/15(火) 16:38:14.99ID:Fn8i9Bme
>>751
そんなビビルなよ
新しいタイヤを履いていても事故るときは事故るぜ

2000年製のスタットレスだけど、煽ってきたやつに
急ブレーキで威嚇してやったら、俺のほうが余裕で
停まれたぞ
　
もしかして運転下手？
0760名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/15(火) 20:04:59.16ID:11yN91T8
むしろそろそろエンジン新しくしたいから割れて貰って構わんわ
フルオーバーホールすればあと20年くらい戦えるだろ
0761名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/15(火) 22:40:48.46ID:YqlQlpL2
MT乗りだけど、俺も３千回転以上回すのは車検前に煤飛ばす時くらいかなｗ

まぁ今後はもうちょっと定期的に回すようにしてみるかな
0762名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/16(水) 17:31:35.29ID:OaA6qJ0Q
>>758
ナローでタイヤ細くて大径タイヤかつリフトアップしてるからかなぁと個人的には思ってる

年間20日以上雪山に滑り行くけど下手なんかなぁ
0763名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/16(水) 20:06:50.38ID:A69idJwH
>>762
そのくらいでちょうどいいよ
滑って自分だけ死ぬならいいけど人様に迷惑かけるんだし
自分は運転上手いから古いタイヤでもいいなんて謎の自信は公道走るなら持ってはいけないw
0766名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/17(木) 15:22:57.65ID:NLFDz9Hy
あれは東北ではデフォといっていいくらい割とよく見る姿だw
ジムニーもランクルも冬になると面白い姿になってるw
0767名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2019/01/17(木) 16:09:55.76ID:auMXLaLY
北海道でも結構いるよ、まぁ３インチ位ならそんなに気にならんが
それ以上あげてるとかなり不格好、特に８０だと車体大きいから際立つ
でもよく見るからとくにダセェｗｗｗとかは思わんな、見慣れてる
0768名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2019/01/17(木) 20:17:13.02ID:0ge7ZvtA
去年の年末仕事で71プラドのリフトアップ車タイヤ交換したら夏用MTタイヤ車内に入らなくてワロタ
小さいスタッドレスじゃないと車で運べないっていう可能性もw
0774名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/01/18(金) 20:41:48.33ID:NelZbqEV
>>773
昔ワシもやってたな
ワシのは昔の原チャリみたいに何速だったら時速何キロかわかるようにタコの手前にスピードメーターシール貼ってたからもちろん速度計としての機能は果たしてるから車検はパスしてた
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