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【1KZ】78プラド Prat002 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/05/15(月) 09:44:11.86ID:llDt7+Cf
Prat002として立てました。
皆さんが愛して止まない「ナナプラ」が登場したのは、1993年5月。
車齢20年を超える今日においても、同70系プラドは
今でも根強い人気があり、その角張った意匠やトルクフルで
爽快な加速性能もその理由でしょう。
ハイブリッド車全盛の現在、泣く泣く手放した方も、
現役オーナーの方も、その思い入れを
語っていただきたいです。
0628名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/11/29(木) 21:23:08.04ID:LhqQKtit
リアをジャッキでタイヤ浮かせて、回転させようとしたんだけどかなり重い。
もちろんサイドブレーキはかけてない。
ブレーキ引きずってるのかとキャリパー外して、手で回転させようとしたけど変わらず重い。
左右キャリパー外さないとわからないのかな？
それともリアってこんなもんなのかな？
0630名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/11/29(木) 22:42:08.14ID:gGdyxMcK
>>626
俺のは遠出してもしなくてもリッター10ぐらいだな
0631名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/11/29(木) 22:44:05.78ID:gGdyxMcK
東京とか大阪などの大都市で保有してる人は盗難対策とかしてる？
俺は地方だからあまりそんな話聞かないけど、盗難とかあるんだろうか？
ランクル200とかハイエースとかは盗難良くあるって聞くが、78は実際あるのかね
0632名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/11/29(木) 23:01:16.00ID:DupVLICP
20年超えるような78プラドなんかもういらんよw
本家70でも世界を見たら世代交代が進んで丸目70は78プラドよりも新しいのに激減してる
0635名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/11/30(金) 01:21:43.95ID:K8ONtW8Z
俺もタイヤ2~3インチアップしてるけどMTで普段は省エネ運転だからリッター10走るわ
でもインチアップしても外径変わるからさほど燃費が悪くならないとも言うよな
ただ、夏タイヤと冬タイヤで1インチしか違わないけど重さは10㌔違った、ホイールが違うってのもあるけどね
0638名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/11/30(金) 18:41:30.36ID:Q8plzs3X
>>632
やっぱりそうなんかね
都会だからって盗難対策とか心配する必要ないかね
0640名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/11/30(金) 19:13:42.75ID:JGCauarr
>>629
キャリパーバラしてピストン見てみたけどさびてもないし綺麗だった。
じゃあサイドブレーキかな？って思って調整のギアみたいなのまわしたけど普通に回った。

思い切ってサイドブレーキのギア緩ませてみればいいのか？

MTで丁寧な運転してるけど、良くてもリッター9だわ、、
0645名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/03(月) 20:08:33.60ID:fArIT7kx
MTだけど５０キロ位で５速入れちゃうんだけど、早すぎ？みんな何キロくらい？
特に５０キロで５速入れてもミッションに付加掛かってるような振動はないんだけどね
0648名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/04(火) 00:41:42.55ID:dyEJbREC
>>645
俺も早い時はそのぐらいで5速入れるかも
流れ方にもよるけど加速が必要ない場合は早めのシフトアップが燃費向上に繋がる気がする
0649名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/04(火) 17:09:47.54ID:ueQaCUwb
>>648
そうだね、街乗りでは加速いらないし燃費の事も考えて俺も最短でチェンジするようにしてる

最近ちょっと落ち着いたけど軽油も高いね
0650名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/04(火) 22:25:39.66ID:xg71s2Qs
土日しか乗らないせいか
よく故障する
0651名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/04(火) 23:54:11.34ID:4J9A5omN
夜走ると後ろの車のライトでケムリめっちゃでてるのが見える。
ほかの78プラドさん見ても煙出てない。
2000回転以内に抑えてるのに夜走るとわかる。
みんなはどうよ、、
0654名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/06(木) 16:09:06.07ID:iZgblEc0
>>653
一応メーターは105000だぜ、、

加速の時に煙出てる
0656名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/07(金) 19:15:43.76ID:yHHoYuR2
>>655
ワンオーナーかわからないの、、

てかクーラント溜まるボックスから溢れた形跡があるんだけどもしかして？
0657名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/07(金) 19:57:09.61ID:hWMrEkkB
リアバンパー裏が錆錆の腐食で穴開いてボロボロだったけどなんとか穴埋めした
もう寒いから来春にやろうと考えてたけけど、やはり今のうちにやってよかった

マフラー近いから少なからず排ガスが室内に入ってたかもしれん
寒さも軽減された気がするし、何より気分が違う

しかし泥除けとバンパー外すだけでも結構めんどい
ボルト数本ネジ切れるしネジ穴もバカになってるところがあるし

来年からは毎年錆対策必須ですわ
0658名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/07(金) 21:09:38.83ID:AaaVjWQ9
>>656
わからない時点でワンオーナーじゃないじゃん
10万kmは煙を吐くような距離じゃないと思うんだけどなぁ
走行距離はほんとに10万km？
0663名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/08(土) 00:34:36.02ID:ZOAnWeFh
１０年後に今走ってる半分生存してるか微妙なところだな、そして希少価値は更に上がってだろうね
かなり大事に乗ってる俺でもさすがに１０年後も乗れてる想像ができない

新品パーツが出なくなってきてるという話もあるけど
金に糸目を付けなければ乗り続けることは可能じゃないかな
0667名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/08(土) 14:03:02.76ID:RgY5WzY7
ワタスも19万km突破しました。
まだまだがんばつてもらいたい。
0671名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/09(日) 19:51:53.94ID:+kdzypmf
13万キロで購入して、7年目で現在22.5万キロ
あと10年ぐらい乗って40万キロはいきたい
0672名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/10(月) 15:01:17.59ID:fUPwHwVi
ワタスも19万km突破しました。
まだまだがんばつてもらいたい。
0673名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/11(火) 14:54:15.24ID:5fl0hwnI
グッドリッチのat 33 10.5 r15のタイヤ履いてるけど、適合するタイヤチェーン調べても見つからない、、、
0674名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/11(火) 15:20:13.08ID:ff3ah57r
ジムニーのタイヤをトラクターの前輪に入れた事があったな…
ちっちゃいローダーとかのチェーンで
代用できね？
0675名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/15(土) 07:00:09.96ID:uSXGG905
78プラドのりたくて探してるんですけど、中古で買うときに見たほうがいい箇所とかってありますか？
おしえてせんぱいたち
0679名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/16(日) 21:45:14.25ID:0YVOw7Nu
オイルって固め入れる意味あるのかな？
15w40とか
ピストンのクリアランスが大きくなってるだろうから固め入れた方がいいと言われたんだが
ちな20万キロ超え
0680名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/16(日) 23:23:16.57ID:7vgMP1Ye
>>679
白煙出てるなら硬めにしてみるのもいいんやない
0681名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/16(日) 23:24:08.15ID:7vgMP1Ye
>>674
愛光産業さんで特注で作ってもらいました、、

これでスノアタいけるぜええええ！！！
0682名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/16(日) 23:25:16.19ID:7vgMP1Ye
>>675
フロント足回りのナックルグリス漏れも見たほうがいいと思う、、
0687名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/18(火) 17:03:33.68ID:/AKPRHH5
大きいタイヤ履いて背面タイヤレスだとパンクした時どうするの？
0688名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/18(火) 18:46:12.12ID:qHOhkt3j
どうするのってそんなの普通の車と一緒だろｗ

って普通の車もスペア積んでる車種結構あるか
でもスペア積んでる車の割合ってどのくらいなんだろな
0689名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/18(火) 20:29:24.89ID:VVTGeNYq
応急パンク修理キットつんどけばなんとかなる
最近の車はシガーに刺すタイプのちっこいコンプレッサー積んでたりするな
あれ液体と空気注入するんだけどけっこうスゴイよ
0692名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/19(水) 14:16:59.02ID:73b/gB1R
そうそう、だから５～８年前と比べて
毎年１０万くらい中古相場が上がってきてる感じだね

まぁこのまま延々と上がり続けるってことはないだろうけどｗ

ただ程度が良ければ２５０~３００くらいが当たり前って時が来るだろうね、１０年後位には
0693名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/19(水) 23:01:30.61ID:lqoHavh/
>>690
どっちかと言うと、売れなくなってきてる
球数が減るのは仕方がないが、人気が落ちてるから値下げ出来ない。回転率がとても悪いからね。ひと昔前は、「2、3年も乗れば満足」って人が結構いたから売っても買い戻せてた。しかし今は長く乗られるもんだから全然車が無いんよw
プラド人気は無いんだけど、球数不足で仕方ないって感じさね。
0696名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/20(木) 12:33:33.35ID:8w8/VyA9
仙台に住んでるけど四駆専門店あちこちにあるわ
いつも売約済みついてるの端っこに置いてあるジムニー だけど
0698名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/20(木) 18:36:59.12ID:SDGBBbPE
応急修理ってあんな大口径にも通用するのか不安なんだけどやったことある？
0701名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/21(金) 15:26:16.34ID:Km3Szd3V
多分潰れるまで乗るだろうな
もう５年以上乗ってるけど他に乗ってみたい車が現実的に浮かんできたことがない

それに、もし大きな故障したとして仮に１００万修理に掛るとしても
乗り換えたら同等の金額もしくはそれ以上掛かるだろうからな、なら直して乗る選択すると思う

あと、また車探すのも面倒だｗ
0704名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/21(金) 20:52:32.00ID:K5ViUdn1
確かに満足しかない
燃費の悪さ
下回りの錆
塗装のくすみ
小回りの効かなさ
ヘッド割れの恐怖
振動
リアワイパー付ける時のわずらわしさ
ワイパーの遅さ
ウォッシャー液出すときのわずらわしさ
知らない間にオーバードライブ切ってた
内装の古さ
オートハブの故障
洗車のしにくさ
謎の浅いドリンクホルダー
後ろ座席の乗り心地の悪さ
ライト付けっ放しでエンジン切っても警告音鳴らない


満足しかない…
0706名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/22(土) 06:50:30.31ID:KIVN7ezS
俺はLJ７８のMTだけど

グローブBOXの鉄板に磁石が使えて便利
運転席だけAUTOのパワーウィンド
間欠ワイパーの時間設定がない
一回だけワイパー用スイッチがない
シフト棒の短さ（1速がやたら遠い）
手動ミラー格納
左リア扉開閉の渋さ
サンルーフ水抜きホースの詰まり
シールドビームの暗さ
純正グリルガード＆フォグライトのダサさ
後席にドリンクホルダーがない
フロントスピーカーを交換してもスカスカ
リアスピーカーとボディー鉄板の距離
ショック交換後のTEMSスイッチの活用法
ヘッドライトクリーナーの有効性
ルームランプの暗さ
年をとったら乗り降りが大変・・・　

それでも次に乗りたい車がない！


すべて満足しかない・・・


ヘッドが割れたら、分解バラバラショーでオクに出すので
皆さんのプラド愛に協賛し、今から予約受け付けます！
0707名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/22(土) 07:17:43.53ID:KRri6h5Y
みんな愛があっていいですなぁ
こんなに愛される車、最近は出ないからねぇ

そういう私も信号待ちの時に道行く人によくかっこいいと言われることが嬉しいよ
0708名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/22(土) 12:15:56.47ID:guHKX84p
燃費の悪さ　　　　　　　　→ディーゼルのパートタイム、しかもMTだからリッター10走るので満足
下回りの錆　　　　　　　　→どの車でも錆は出るし毎年自分で塗装すればおk
塗装のくすみ　　　　　　　→洗車時に簡易コーティング剤塗ればおｋ
小回りの効かなさ　　　　　→見た目の割に車幅は狭いからそれほど苦にならない
ヘッド割れの恐怖　　　　　→どんな車でも故障のリスクは有る
振動　　　　　　　　　　　　→年式の割に静かだと言われる
リアワイパー付ける時のわずらわしさ　　→　リアワイパー無し
ワイパーの遅さ　　　　　　　→特に感じない
ウォッシャー液出すときのわずらわしさ　→特に感じない
知らない間にオーバードライブ切ってた　→MTなのでわからない
内装の古さ　　　　　　　　　→寧ろそこが良い
オートハブの故障　　　　　　→故障経験なし
洗車のしにくさ　　　　　　　　→特に感じたことはない
謎の浅いドリンクホルダー　　→特に感じない
後ろ座席の乗り心地の悪さ　→乗せてもらって文句言うな
ライト付けっ放しでエンジン切っても警告音鳴らない　　→降りた時必ず自分で確認する癖がついたので問題なし

不満はなし
0709名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/22(土) 14:07:15.91ID:5VhxXtpE
自分も好きで乗ってるし他に欲しい車もないわ
もちろん乗り潰すつもりだけど、ガワだけ今のままで最新のディーゼルエンジン乗っけたプラドが出たら欲しいと思わない？
70が再販された時にディーゼルマニュアル出たら買ってたかも(笑)
0711名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/22(土) 16:49:03.58ID:HSVTO59w
たしかに再販70が新型のディーゼルだったらちょっと嫉妬してたかも

でも、4リッターじゃなく3リッターで十分かなぁ
0712名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/22(土) 21:03:30.28ID:hCjNBXU9
みんな通勤にどのくらいの距離走ってる？
俺は往復50キロ。
走行23万超えで特に大きな故障は無し。
0714名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/24(月) 17:46:55.46ID:ClxYXViC
寒冷地仕様だと2バッテリーなん分長持ちするというけど、寒冷地仕様乗ってる人は何年位でバッテリー交換してる？
0717名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/25(火) 18:03:04.96ID:2FpDODuG
>>715
やっぱりそのくらい持つ人もいるんだね

俺も所有した時から付いたてバッテリーだから少なくとも6年以上経過してるんだけど、まだ冬場でもエンジン掛かりにくいとか電圧が安定してない等の症状が今の所ないんだよな

カーデッキが電圧わかるタイプだけど13.4くらい
デッキ付けた当初から13,1とか2くらいだったのにふと最近見ると上っててちょっと気になった
0720名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/12/28(金) 06:12:05.95ID:x4vKXvjv
>>716
年間5000kmくらいしか走らないけど意外と持つもんだ
寒冷地に住んでると、夏のエアコン稼動期間が少ない
からじゃないかと勝手に分析
　
バッテリーって古くなると急にすとーんと逝くことがある
けど、2個同時に逝くってことは想定していないから、
同じ2個積でも直列24Vと違って並列12Vには妙な安心
感があるぞ
0721名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/12/28(金) 10:48:25.55ID:IUUzZ8yo
>>720
ほーなるほど
自分も雪国だけど、夏場でもあまりエアコンは使わないね
というか本当に暑いなって時じゃないと使わないようにしてる、燃費も悪くなるしw
0723名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/12/28(金) 20:02:36.90ID:dDqaGf5x
みんなホイールってどんなのはいてる？
ワイトレ入れないとほぼ定番のやつしか選択肢なくて飽きてきたんだよな～
0726名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/12/31(月) 10:07:33.85ID:WH3HCwSa
ノーマル車高に265/70/16 8Jってはけないですか？
185サーフの純正はけるならスタッドレスに使いたいのですが。よろしくお願いします。
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