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【1KZ】78プラド Prat002 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@見た瞬間に即決した
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2017/05/15(月) 09:44:11.86ID:llDt7+Cf
Prat002として立てました。
皆さんが愛して止まない「ナナプラ」が登場したのは、1993年5月。
車齢20年を超える今日においても、同70系プラドは
今でも根強い人気があり、その角張った意匠やトルクフルで
爽快な加速性能もその理由でしょう。
ハイブリッド車全盛の現在、泣く泣く手放した方も、
現役オーナーの方も、その思い入れを
語っていただきたいです。
0328名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/07/29(日) 00:18:48.36ID:LfO+mIXT
>>327
いや、ロングだわ
なぜ俺のロングは150kgなのか...
0332名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/05(日) 16:14:17.37ID:lMGGPmBw
誰かワコーズのエアコンプラス入れた事ない?
エアコン吹き出しからは冷たくなるのかな?
いい加減エアコンの効きが弱くて蒸し暑いから入れるか迷い中。。
もうこの夏場に出掛ける時は嫁の軽だわ。
涼しさが全然違う。
0334名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/08(水) 06:06:59.98ID:TJPcrhaV
岐阜県だけど この猛暑だがエアコン寒い位に効きますよ
仕事で使用しているNBOXなんて全然ダメですよ
プラドは後部座席でも寒いと言われちゃいます
貴方のおかしいよ
0335名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/08(水) 21:33:56.93ID:9mdj5TyA
ワコーズのエアコンプラス去年入れたけど、エアコン使用時のもっさり感が無くなったな
そのかわり1年経つとまたもっさりしてる感じするから1年限定な気がする
0336名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/09(木) 09:58:52.74ID:lp7ukCxr
後部座席でも寒い…
やっぱおかしいんだ。。

>>334 335
貴重な意見ありがとう!
大変参考になりました。
車屋に持っていきます。
0338名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/09(木) 15:52:27.02ID:8NlTVb8y
エアコン使うと2割増しくらいで燃費悪くなる気がする
こういう商品もあるんだな、来年使ってみるかな

まぁ北海道だから今年はもうエアコンほとんど使う機会無いかもw
日中あまり乗ることないし

それよりオイル漏れ防ぐみたいなエアコンガスの抜けを防ぐものってないのかな
0339名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/11(土) 10:44:41.65ID:scnV4SzT
最近停車してからバックで発進しようとするとキィーて音が鳴るんだが理由分かる人おる?
前進は音しないのに、バックの時だけで、しかも一旦停車してバックの時だけ音がする
0342名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/12(日) 08:52:50.57ID:qpnvfI89
先週納車しました!よろしくお願いします。
いま完全どノーマルなんだけどリフトアップなしでMAXタイヤサイズあげられるのってどのくらいでしょうか?
タイヤは265/70/15が入ってます。
0346名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/13(月) 19:49:56.45ID:up516aOX
ナナプラは大人の車。
スレも大人でいきましょう。

私もどの様な状態で、おいくらで購入されたか気になります。
宜しくです。
0347名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/14(火) 20:28:17.42ID:fgtYIgMe
>>207です
油圧計が上まで振り切れる(振り上がる?)症状発生
2週間前オイル交換時に車屋が親切に漏れ止め剤もいれてくれた
それで古いエンジン汚れも溜まってるだろうし、少しの隙間で循環していたオイルの通り道を塞いでしまったかと思ったのだけど、エンジンかけなくとも針は上がることに気付いた

センサー故障かな?
いかがかな?
0348名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/14(火) 21:13:43.62ID:xYHQ4tPT
この前自分でオイル交換した時6.5L程入れて試しにオイル循環させようと
エンジン掛けて放置してたが、ふと見るとオイルの警告灯が付いてた
慌ててエンジン切って0.5L継ぎ足したら警告灯はちゃんと消えた

この手の古い車はセンサーとかあてにならないと言うけど、まだしっかり機能してるなと安心したわ

ちょっと話が長くなったけど、センサーの故障じゃなければ一大事な可能性もあるから
オイル交換してもらった所で早めに一度見てもらったほうがいいよ
0349名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/14(火) 21:54:53.08ID:fgtYIgMe
ありがとうございます

センサー故障で済んでほしいところ
オーバーホールも考えなきゃいけないのだろうけど準備がまだ、、、

専門に任せます
0350名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/15(水) 00:59:01.81ID:4tiHcUUL
シリンダーヘッドからオイル滲み発生。
早めの交換が必要かな?
また幾らぐらいかな?
出費が痛いわー
0351名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/15(水) 05:40:16.34ID:hz8eRXdH
シリンダーヘッドから、と言うのが曖昧。具体的にガスケットなのか、カバーパッキンなのか、カムシールなのか
それとも言葉通りにヘッド自体から滲んでるのなら重傷で、かなりの出費を強いられるよ
0352名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/20(月) 14:24:01.09ID:tKobuTQd
かれこれバッテリー6年近く変えてないがまだ問題なさそうだ
2バッテリーだと持ちも良いと聞くけど、こんなもんなのかな
0353名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/20(月) 17:10:30.57ID:5ft94AG8
最近のバッテリーって急に悪くなるから、自分は6年物なら即交換するわ
マイカーも2個積みだけど、前回は5年目で急にセルが回らなくなった。前触れなく
通勤以外には絶対使わないとかで、尚且つ即交換出来る環境ならいいが
0354名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/20(月) 17:43:29.84ID:1p1vvG45
信号待ちから発進するときに、アクセルをかなり踏むこまないと発進しないときがある。それもモサーっと発進して大丈夫かよと心配になることがたまにあるのだが、ECUの不良かな?H6の24万キロ越えの1KZ AT車です。
0356名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/20(月) 19:01:24.14ID:0WnfXRpg
>>355
前オーナー(親戚)が7,8年前に修理済みだそうです。私は17万キロから引き継ぎましたがこれまで絶好調でした。
0358名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/21(火) 11:54:11.91ID:57M1F9WH
>>357
なるほど。点検してみます。
ありがとうございます。
78の弱点といわれている部分は、
ほとんど修理、交換されているので
消耗品の可能性ありですね。 くそ田舎を走るには最高の車なので40万キロくらいまでは
乗りたいですね。
話は変わりますが、4ナンバーなので
毎年車検前のシャーシブラックと
ラストアレッサー装着で
サビ、塗装の持ちが違うのを実感しているこの頃です。
0360名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/21(火) 23:07:05.21ID:j0ozYane
ラストアレスターってかなり効果ある?
ちなみにいくらぐらいで取付した?
腐食してきたから直してこれ以上腐らないようにしたいと考えてるんだけどいい方法ないか探してるんだよね
0363名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/22(水) 12:52:10.46ID:aAMNwTl4
>>360
日本海側に住んでて、雪もよく降る地域で
青空駐車場だけど、効果あるよ。
何年も前で定かじゃないが、
5,6万でいけたと思う。
0365名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/27(月) 23:12:05.73ID:HYrNn5dw
純正サスにスペーサーみたいな鉄のコイルをかまして2インチアップ仕様を買って乗ってるんだけど、乗り心地は悪い。
特にリアが段差でガツンと激しく伝わり酷い。
無知な質問だけど好評なプロコンプ?等のショックやサスを足回り一新すると、やっぱり乗り心地良いの?
ガツンってくる底付きはないの?
ちなみにトータル費用ってどのくらいかな?
0366名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/29(水) 05:30:00.73ID:wiGp38FE
>>365
俺は純正からランチョの調整機能付きのショックアブソーバーに変えたよ。
結論から言うと突き上げ感はあまり変化なし、ロールはかなり改善された。
0367名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/29(水) 09:00:55.82ID:AUEXXzeH
エンジンかけるとカラカラと音がします ボンネット閉めてるとラジエターの辺りからしてボンネット開けるとエアコンコンプレッサーあたりから音がするんですけど、プーリーのガタつきなんですかね?
ラジエターは去年新品に変えてあります
0369名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/30(木) 09:05:24.49ID:JdOyR1jh
すぐ近所の外車専門中古車店の店員さんが高圧洗浄機でエンジン内部をガンガン洗ってた。
この1KZエンジンも高圧洗浄機の水でガンガン洗っていいのかな??
勝手なイメージでエンジンに水かけちゃ駄目っていう素人目線なんだが…
0373名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/08/30(木) 14:25:23.91ID:PmHYHtQJ
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンのプラグみたいに高電圧の部品がないからエンジン自体に水をかけても問題ないけど
電装部品は濡らさないほうがいい
洗った後も放置しないで乾くまで走ってくるとかしたほうがいいし
0378名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/13(木) 21:28:38.43ID:YEGJKZQT
22万キロで今のところヘッド割れなさそう
むしろヘッド割れって開けなきゃ分からないよね?
0380名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/14(金) 09:48:05.20ID:NM7XQxpk
アイドリング時の回転数について教えて下さい。
当方ATですが、高いように思うのですが、
普通はどのくらいの回転数でしょうか?
また、下げる事は出来るのでしょうか?
0382名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/17(月) 08:40:25.11ID:wCnA3Fke
22万キロで今のところヘッド割れなさそう
むしろヘッド割れって開けなきゃ分からないよね?
0384名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/18(火) 12:24:37.85ID:w/SbYccV
10年前に10万kmで買って現在24万kmだけど割れてないよ。
心配だから毎年車検の時に、ラジエターキャップ外して専用具みたいなのつけて気泡が出てこないか見てもらってる。
0388名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/19(水) 09:59:40.80ID:j7Ahv2I5
MT車なんですか、最近信号で止まろうとクラッチ踏むと回転数下がってエンストしそうになる
エンスト寸前な感じの激しい振動が5秒ぐらい続いて直る
ガタガタガタってエンジン損傷しそうで
精神的にも悪い
同じような人いますか?
原因分かる人いますでしょうか?
0390名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/19(水) 15:25:10.84ID:YR/hH6OX
>>388
俺も6,7年前だが、購入したばかりの時クラッチ踏んだらだったと思うが突然回転下がる症状があった
しかも停まる時ならまだしも走行中にエンストしそうになるから怖かったわ

で、購入した店に見てもらったが厄介なことに症状が常に出るわけじゃないから
見てもらってもそのような症状はないです。と言われるだけだった

たしかに稀に出る症状だったんだけど、出るのは事実だからしつこく言って何度も見てもらった
購入する時は担当者とかなり良好な関係だったが、気づけばクレーマーみたいな扱いされて担当者とも険悪になってしまったわw

最終的に4.5回目に見てもらった時店通してトヨタのディーラーに見てもらったんだが
その時に症状が出て店側も認めたのか噴射ポンプとフライホイルを新品に交換してくれた

しかし、その後購入先とは一切連絡取ってないし何の連絡も来なくなったなw
でもそれなりの大手企業だったからここまで対応してくれたと後から思ったわ、そこらの中古車屋だった泣き寝入りだったろうな

まぁ参考までに
0391名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/19(水) 17:00:17.37ID:+3F0Zjot
>>388
参考にならないかもですが、MT乗りです。私の場合は19万キロで時々アイドリング不安定になったり、シフトチェンジでクラッチ踏んだ時にエンジンチェックランプが一瞬点灯したりしました。
適正な量の燃料が送られてないんじゃないかって事で、デンソーで噴射ポンプOHとリビルトECUに交換し症状は無くなりました。

その後20万キロでクラッチ交換ついでにフライホイールも交換しました。フライホイールはダンパーがよくダメになるようなので。
0393名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/19(水) 21:19:40.21ID:u2Ledwru
>>390
詳しくありがとうごさいます。
まさしくその通りでたまに走行中シフトチェンジでもエンストしそうな時もあります。
噴射ポンプ、フライホイル等を交換して改善されましたか?
0394名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/19(水) 21:23:22.05ID:u2Ledwru
>>391
詳しくありがとうございます。噴射ポンプが怪しいですね。
MTだとECUを軽視しがちですが換えると色々改善するんでしょうかね。
0395名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/19(水) 23:18:03.84ID:YR/hH6OX
>>393
改善されたよー、それ以降今まで大きなトラブル無くこれてますわ今のところ

まぁ今後どうなるかわからんけども・・・wでも常に大事に乗ることを心がけてるね
0396名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/09/20(木) 10:40:11.04ID:d1ktlpll
別の車のMT(12万キロ)乗りだけど

同じ様な症状
・走行中エンスト、特に低速2速→3速あたりでクラッチ踏むとスーッ…と言う感じでエンジンが止まった
・チェックランプチカチカ
・再度エンジン始動には問題無し
・停止時アイドリング中は問題無し
・症状が慢性的で無く、出たり出なかったり

ディーラーもってってコンピューター、エアフロメーター、燃料ポンプ、オルタネーター等チェック
問題なしで返されて、再度トラブル

ネットで色々調べて、カムシャフトポジションセンサーが原因ではなかろうかと推測
再度ディーラー持って行って交渉
交換しても治る保証はありませんよ、と言われたけどダメ元で交換したら症状は出なくなった

1つの症状でも原因は多数あると思うので
ご参考までに
0397名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/20(木) 11:59:25.51ID:fBtS5lJZ
寺のメカにもよると思うが78プラドの事詳しい人いないからな。俺が知る限り寺のメカで78乗ってる人みたことがない
どっちかって言ったらハイエース取り扱ってるほうに持ち込んだほうがいいと思うな。

振動がって言っただけでマウント交換して様子見ましょうって言われた時は、すげーマニュアル臭さを感じた。
こいつ直感鋭いなって言う整備士まじ見かけなくなったわ。逆に元整備士の店長じじーのほうが目がよかったりする。

上の書き込みの症状でチェックしてるところなんて、たぶんマニュアルなんだろうけど見当違いすぐるわ
たぶん担当の整備士はガソリン車と思ってたんだろうな。実際ディーゼルの整備資格持ってない整備士って結構いるから仕方ないか。

やっぱ寺に持ち込むなら直営店に限ると思います。
0398名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/20(木) 14:11:31.36ID:iHu6Vk1v
ディーラーのメカは78プラドには乗れないでしょ
メーカーから言えばいつまでポンコツに乗ってるんだ買い替えないなら出てけだわなw
だまって自宅で乗ってる人間はいるだろうけどディーラーでは整備できないな
0400名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/20(木) 21:24:51.95ID:9ojYwwOR
>>399
整備士も営業マンだからな
78までとはいかなくてむ15年前の120の調子が悪いからって来店したとき整備士がそろそろ買い替えをどうですかって客に言えないでしょ
あなたは何に乗ってるんですかって聞かれた時に78プラドって言ったらふざけるなってなっちゃうw
0402名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/20(木) 23:54:54.63ID:YD6WVee8
>>396
ちなみにカムシャフトポジションセンサー交換にかかる費用ってどのぐらいでしたか?
0405名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/21(金) 10:39:01.40ID:3t/lYlGu
勘違いしてるようだけど、客に対して言うんじゃないよ。店長が整備士や営業に対して言うんだよ。
店長が営業には車検したら文句言うけど、整備士に言わないのは。整備士の懐事情分かってるからだよ。
0407名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/22(土) 10:30:31.69ID:0KC6ElD0
>>406
大丈夫
そのディーラーでちゃんと車検なんかを受けてお金を落としてれば。
車検しててもあれやこれを難癖つけてタダでやれとか振り回す客はNGだけどw
0411名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/22(土) 20:22:35.03ID:fjeDdiRb
ディーゼル規制は叩かれるけど都市部の空気は確実にきれいになった
規制地域外に来れば黒煙出しまくりのトラックが堂々と走ってるから規制の恩恵がわかるぞw
0414名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/23(日) 19:23:01.72ID:ut9BZ0Is
噴射ポンプからお漏らし....
リビルト交換と
Oリングなどのパッキン交換で済むなら1度そっちで様子見た方がいい?
パッキンの部品トヨタで見つかんないって言われたけど廃盤?
0415名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/23(日) 23:42:31.45ID:PD3VU0Et
>>412
これ俺も気になるわ
実際止められたらするのかな?
同一車両なのに1ナン4ナンだけがダメとか警察とか見てるんかな
0416名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/24(月) 08:57:03.69ID:eAvhq28+
適合してないと規制地域は走行禁止だけど取り締まりはやってない
だけどナンバー読み取りシステムなんかができると止められるかもな
すでに車検切れのナンバーを瞬間的に判別するシステムがあるんだから
0419名無しさん@見た瞬間に即決した
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2018/09/24(月) 21:29:26.37ID:ECHitGus
車屋に聞いてみたけど、規制の目的は多くの台数を走らせている企業向けであって、個人向けに取り締まってもあんまり意味ないからやってないらしい。しかも企業向けも、一発で警告はこないで、常態化しているような場合に警告するらしいな。
まあ、規制区域での登録が一切できない時点で大分効果が出てるんだけどな。
まあ駄目なのは駄目ってのはわかるんだけどね。
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