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【1KZ】78プラド Prat002 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/05/15(月) 09:44:11.86ID:llDt7+Cf
Prat002として立てました。
皆さんが愛して止まない「ナナプラ」が登場したのは、1993年5月。
車齢20年を超える今日においても、同70系プラドは
今でも根強い人気があり、その角張った意匠やトルクフルで
爽快な加速性能もその理由でしょう。
ハイブリッド車全盛の現在、泣く泣く手放した方も、
現役オーナーの方も、その思い入れを
語っていただきたいです。
0226名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/07(土) 20:44:40.60ID:RDkLFwx3
コメリのは俺も気になってた
実際ディーゼル用のオイルであればぶつちゃけ何でもいいよな
0227名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/07(土) 21:53:42.87ID:oks29k80
>>224
たしかにコスパ重視のオイルだろうからそうだよね
俺はオートバックスで自社ブランドなのかな？安いの入れてたからそれと同等くらいかも
ありがとう、これ基準にちょっと探してみるよ

>>225
お、更に激安だね
でもさすがにこの価格帯になるとちょっと品質がｗ
まぁオイルは質よりマメに交換するほうが良いと言うからね
特にディーゼルだしこれだけの年式だと安いオイルをマメに交換のほうが
エンジンに良さそうだね
0228名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/08(日) 19:04:35.48ID:g8r4lhF3
>>226
NAのディーゼルなら農機具用のCCグレードとかなんでもいいかも知れないけど
1KZは一応ターボが付いてるからオイルのグレードは多少は気にしたほうがいいんじゃない
オレはCF-4以上にしてるわ
0229名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/09(月) 01:50:13.95ID:o3Zy6ppt
なんでも良いとは言ったけど、俺もCD級以上のヤツしか入れたことないな
たしかコメリのもCFじゃなかったかな
CDだろうがCFだろうが差なんて感じれないし
0232名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/10(火) 15:06:02.28ID:YqH+YWC6
車内の暑さ対策としてサンシェード買おうと思うんだけど、おすすめある？
車種別設計のヤツがいいんかなぁ？
0236名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/11(水) 00:32:26.50ID:mGah+yar
>>235
俺のは寒冷地仕様を九州で使用中。
そんなにガンガン効かないよ？
むしろ効きが悪く後ろに乗る子供達が暑がるから車内扇風機買った。
ACはLOでもガンガン効くの？
冬は無茶苦茶効く。
ヤバい、、何処か壊れてるのかな…
0239名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/11(水) 02:06:48.30ID:hg+3Voo1
なんでＡＣはボタンじゃなくてツマミなんだろな　あのツマミＯＮＯＦＦだけじゃなくて角度によって制御してるのか？してるとは思えないけど。
0240名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/11(水) 08:30:27.45ID:Dm6fvDrE
九州の寒冷地仕様です。
確かに後ろは暖房だけ。
冷風は出ないよ。
で、夏のエアコンはHIにしても効きが悪い。。
夜は少し涼しいけど。
0243名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/11(水) 21:17:33.67ID:6xzOZMna
>>240
サイトグラスで確認した？
ガスが少なければとりあえず足してみる。
自分でやればガス1本とホース込みで2千円くらいなものだ。
0244名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/11(水) 22:39:06.88ID:mGah+yar
>>243
明日の明るい時間に見てみます。
サイトグラス…ググって始めて知りました。
有難う御座います。

またエアコンの温度レバーの上にある内外気のレバーだけど、外気にすると風が勢いよく出て、風は涼しい。
しかし内気にすると助席下から大きく『シュゴー』って音が唸るけど風の勢いはほぼ無くなります。
(最大風量にしても)
皆さんもこんな感じでしょうか？
0245名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/11(水) 23:26:19.24ID:9PXlNYmv
当たり前のことだけど、エアコン使う時は内気にしてるよね？
外気にするといつまでたっても涼しくならないと思うんだけど
0249名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/13(金) 01:50:07.44ID:4rQl1uOG
エレメントはいつもモノタロウのヤツ使ってるわ
エレメントで性能とか変わったりとかするのかね？
0250名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/13(金) 06:41:05.45ID:VmaYikWK
材質や構造が違うのだから当然性能も変わるだろう
ただそれがどう影響するのかは、理屈でしか分からん
厳格な実試験で比較出来る人なんてまずおらんしな
0254名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/14(土) 13:06:06.93ID:TdbogHt8
安いエレメントでも安いオイルでも良いから定期的に変えてやるのが1番だと思うよね
0256名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/14(土) 14:51:30.85ID:qM6TB9uK
やっとエレメント一つ見つけたわ
モノタロウまだ慣れないせいかわかりづらいわぁ
純正品番入れても違う番号の商品出てくるし

しかし何でも安いのかとおもいきや、次の交換で入れようと思ってたオイルが
そこらのホムセンより高かった・・・
0258名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/14(土) 20:46:04.51ID:3xb+rQt0
オイル自分で変えるのと店で変えてもらうのとそんなに金額違うの？
時間とか考えると実際どっちがいいんだろう
0259名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/14(土) 23:34:26.64ID:LJ6klty5
エレメントは３分の１の値段であるわ、純正と社外だと若干違いがあるかもだけど
オイルはどれ入れるかで金額が違うから何ともだけど、ペール缶で買うとかなり安いね

まぁお金もあるけど、自分で色々やっておいたほうが経験と知識になるから
何かあった時にそれが役に立つので自分でやって損は無いかなと
0260名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/14(土) 23:41:58.26ID:LJ6klty5
ところでエレメントの取り付けや外す時手でやってる人いる？
やっぱり専用のレンチないと無理かな

届く場所なら手で回す人も結構いるらしいんだけど
７８の場合回せそうな位置にあるね

まぁどの程度で強く締めてるかにもよるけど
0262名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/15(日) 11:26:10.46ID:Rn2IxAe5
その二つで悩むか？
78はショートねらってるの？
見た目と用途とセカンドシートの善し悪しとか
軽か普通かで選べばいいんじゃない
0265名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/15(日) 19:13:45.75ID:1brerPhv
>>263
260だけど、締めすぎるとすぐナメっちゃうって事かな？
たしかパッキン触れてから４分の３回すのが適正だよね

でも手で締めたなら外すのも手で回せそうだけど
固着してる等で手じゃ回らないのかな？
0267名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/16(月) 11:01:53.64ID:3wQ8X5Qk
あーやっぱりそうなんだね
フィルターレンチ色々あり過ぎてどれが良いのかよくわからないw

割とよほどの力あるタイプだから、試しに手で回してみようかな
0268名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/16(月) 16:24:40.18ID:teRnxtBo
某工具ショップ行ったらフィルター売ってて
値段見たらめちゃくちゃ安い
箱にもプラドの名前があって、おぉ！やった！と思い
確認のため適合表見たら78は不適合だった…

汎用品でも結構多いよな、対応や製造されてるのが90プラド以降って言う…
中には適合表に名前すら無いこともある
0270名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/16(月) 23:37:17.77ID:vNOlXzny
１ｋｚの対応エレメントは無かった

無駄ってことも無いだろ、まだ乗ってる人それなりにいるんだから
まぁ最近の車に比べたら少ないけど
0273名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/17(火) 00:19:23.00ID:P0OBo2Pk
>>270
90プラド対応ってガソリン3.4の5VZか2.7の3RZ用じゃないの？

1KZ用ならプラドでもハイエースでも同じだったような。

78プラドに乗ってる人はそれなりの数はいないよ。
90プラドさえもう希少な部類に入るw
0275名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/17(火) 21:11:19.73ID:ETlwzNXp
オートマ乗りだけどトップに入るのは皆んなも80キロぐらいの位置？
0281名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/18(水) 12:09:29.28ID:fc5ZYsqb
ロックアップの速度が70kmくらいならなぁ。
一般道を70kmくらいで走ってるとロックアップしないから燃費を稼げない。
0282名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/18(水) 12:42:51.38ID:CQjU+Pm/
そうなんだよね～
高速道なんかでも自分はゆっくりタイプで、遅い大型に付いて走るんだけど80位が多くて、滑ってる感が勿体ないね
0284名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/19(木) 06:16:06.53ID:ZLN2r5w1
質問させて。
この時期クーラー効いてる？
運転席助手席は「まぁまぁ」
２列目　「暑い」
3列目　「無理死ぬ」
3000のディーゼルでこんなもの？
５人家族でキャンプやら旅行なんてありえないのだが。
因みにコンプレッサーやガス等正常とのこと。
皆様のナナプラは、どうですか？
0285名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/19(木) 09:15:03.09ID:bL/hLbMJ
吹き出し口が前にしかないから後ろが冷えないのは当たり前
冷えないから高級SUVにはリヤクーラーがあるんだから
0286名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/19(木) 09:33:20.05ID:qhDGo6NN
エアコン効かないけど、涼しい地域だから何とか夏場でも耐えられるんだが
ガス入れたらどのくらい持つのか確かめたくて数日前にガス充填したわ

とりあえず昨日も冷えてたから５日は持つことがわかったｗ
ほんとにダメだったら２～３日でガス抜けて効かなくなるらしいからな

３ヶ月持ってくれれいいんだがなぁ
0287名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/19(木) 09:36:57.62ID:qhDGo6NN
>>284
３列目は諦めて二列目までに５人乗って
二列目シートの後ろにカーテンなりで仕切り入れて冷風逃げないようにしたら
ちょっとは違うんじゃね？

と言っても３０度越える地域じゃ厳しいのかなｗ
0290名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/19(木) 14:38:51.14ID:rD/ZkzGq
>>284
エバポレーターの掃除はしたことあるの？
フィルターもないんだから掃除したことなければ冷えないと思うけど。
家庭のエアコンでも20年以上掃除しなかったらどうなるか想像してくれw

オレはエバポレーターの箱に掃除用の穴を開けてあるわ。
0293名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/19(木) 21:27:46.93ID:ZLN2r5w1
皆様ありがとうございました。
この激暑は仕方ないですね
ブロア他の部分も正常との事なので、落ち込んでおります。
仕方ないかぁ～
せめてセカンドシートまでは、ある程度の快適さを期待しておりました。
アドバイス頂いた様に、間仕切りして扇風機まわすか！
次の日曜日に汗だくになりながら、頑張ります(笑)
0294名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/20(金) 00:41:02.81ID:7VSTTQtN
>>293
まぁそれが一番無難だね、真ん中の肘掛けにコンパクトでもしっかりした扇風機置くだけで
後ろに涼しい空気が流れるようになるからかなり違うんじゃないなかな
あとは窓ガラスにフィルム貼ってないなら遮熱のフィルム貼ると結構効果あるかも

それと、セカンドオピニオンじゃないけど違う整備士に見てもらったら
やっぱり異常ありだったっていうケースも結構あるから、もう一度他の信頼できる業者でエアコン周りしっかり診てもらうのも手かもね
0295名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/20(金) 01:02:31.48ID:obYOmHY3
>>284
エアコン、発売当時から余り効きませんでした。
冷房嫌いのカミさんは気に入ってくれていますが・・・
乗る前にラジエーターグリルあたりに洗面器１杯程度の水を掛けると良く冷えてくれますよ。
0297名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/20(金) 08:45:54.68ID:ojeuD+fy
>>235だけど、確認したら後ろは温風だけでした。
適当なこと言ってすみません申し訳ございません許してください。
暖房が強烈だから勘違いしてました。
0298名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/21(土) 00:52:39.12ID:fa4QdmFw
最近エアコンかけるとギャーって凄い音がたまに鳴るから、ベルト鳴きかと思って確認したけど緩みも劣化も無かった。(交換後1年しか経ってない)
で、そのまま鳴くまで見てたら、プーリー？がたまに回らない時間があって、その時に鳴ってることが分かったんだけど、これって何が悪いか分かりますか？
どーやったら直せるのか教えてください
0300名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/21(土) 06:53:12.76ID:ndHV2knw
>>298
その回ってないプーリーとはアイドラの方か、それともコンプレッサー自体のプーリーなのか
前者ならアイドラプーリーの交換（弱いらしい）、後者なら重傷なので素人の手に負えない
0301名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/21(土) 09:24:23.29ID:w5+iEXhS
エアコンのコンプレッサーのプーリークラッチが繋がらなくなってコンプレッサーが回らないなら話はわかるけど
回ってるプーリーが突然止まるのは信じられない
エアコンは使用禁止
かなりの重症だから即入院だぞ
0303名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/21(土) 13:55:46.32ID:6bOl0ZAx
>プーリー？がたまに回らない時間があって、

コンプレッサーの電磁クラッチがつながっていない時なだけじゃね？
ベルト、プーリーは回っていてもプーリーの外側（前側）は回らないから。
電磁クラッチの隙間が十分に保たれなくて擦れて異音
シム調整が必要と予想
0304名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/21(土) 14:55:06.75ID:/7ZroaAd
説明が難しいんだが、ベルトがかかってるプーリーの前面側がたまに止まっててその時に音がしてたんだよね
でも、今日見たら前面が回ってる時にも音はしてるな
ちなみにベルトが緩んでるかどうかってどうやって判断するの？
押して何ミリ沈んだとかで判断するの？
0310名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/23(月) 14:11:13.93ID:45fhdg7b
この手の古い車って維持費大変そうに見られがちだけど
車検、車税、保険で年間１０万切るなら普通だよな

まぁ一番は燃費が悪そうに見えるからだろうけど
0311名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/23(月) 21:37:48.43ID:cf9XUjGf
>>310
自動車税が15%アップの58600円、重量税が50%アップで2年で50400円1年では25200円。
税金だけでも1年間で83800円になるぞ。
これに自賠責、任意保険、車検費用まで入れたら所有してるだけで1年20万円くらいかからないか。
0312名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/23(月) 22:55:24.90ID:45fhdg7b
>>311
あー３ナンだとそんな感じか
俺は１ナンだし車検もユーザーだから維持費は１０万切るんだわ
保険も３万切ってるから安いほうかな？

でも普通はそんな感じだよな
0313名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/24(火) 00:36:51.05ID:x8G86oBg
>>312
保険安いなー。
俺は年間7.2万だわ。
0314名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/25(水) 00:31:07.72ID:IePOoM0f
>>312
1ナンだと構造変更だよな？
自動車保険ってどこ入ってる？
俺は4ナンだけも、構造変更してあるからかネット見積もりとかは軒並み
0315名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/25(水) 00:32:00.68ID:IePOoM0f
軒並み断られるからなんだか高くなってる気がするわ
0317名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/25(水) 11:18:16.07ID:Wtg5cF8R
安いね～
オバフェンに拘りたいから、①ナンバーにしようかな？
改造変更ってショップだと幾らくらいなのかな？
っか、まわりに可能なショップあるんかなw
3ナンバーの維持費が最近しんどいな～(愚痴です手放す気なし)
0320名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/25(水) 22:06:10.70ID:j/VEjnFp
所有６年目にして初めて自分でオイル＆エレメント交換したった
初歩的なメンテだが家の駐車場で出来ずひとけのない場所でやったので
何かミスすると面倒なことになるからちょっと緊張したわ

嫌な予感はしてたが、案の定エレメントが外せない等トラブルあったが無事交換できた
店でやってもらってもオイル交換後は運転してて気分が良いもんだが、やはり自分でやると格別な気分だ
実際１０ヶ月位してなかったからエンジンの調子も良くなったと思うし、もっと早く自分でやっとけばよかった

今回やってみて要領掴んだから今後は年２回しっかりやっていく
0323名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/26(木) 01:42:41.37ID:4LSKgUV3
>>317
ショップもいいけど、貨物登録の構造変更なら自分でやることもできるぞ
サードシート外しての後席固定とか積載量表示とか
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