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【1KZ】78プラド [無断転載禁止]©2ch.net
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0600名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/23(木) 20:34:39.56ID:0ghVX13A
純正スピーカーは破れてるから
前後どっちも換えた方がいい
ガラガラうるさい昔のディーゼルだから
一万円くらいの安もんでいい
0601名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/25(土) 17:10:30.73ID:BVm2tJWd
ドア加工しないで、10センチのスピーカー交換＋ツイーター＋サブウーファーとかではやっぱりショボいのかな？
なんとかお手軽にできないかなと思ってるんですが
0602名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/25(土) 18:10:12.15ID:h+Hwxapk
インパネのスピーカーは共鳴する箱がないからいいスピーカーに替えても効果は薄いでしょ
ドアスピーカーはドア自体が箱の役目があるし
0603名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/26(日) 20:30:50.29ID:9Z41LoI5
とうとうナックルからグリス漏れ始めた。
自分でやってる人って品番どうやって探してるの？
0604名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/27(月) 19:29:16.40ID:zNSs0/ic
10インチのスピーカーにツイーターだけど満足してるわww

ドアに持ってくと見た目が好きじゃないし、音漏れすごいし、、
0605名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/27(月) 21:04:25.55ID:lGTJyXAn
>>604
ドアはムズいね
事前に相談したらプロに任せて成形させても
イマイチちんちくりんなんだよな
素人がやると後付け感全開で
もう目も当てられない
0606名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/29(水) 08:20:32.20ID:9bQT8HHe
ヘッドライトをLEDに交換してる人いますか？
メリットとデメリットあれば、教えてください
また、どこのやつを使ってるかもお願いします
0608名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/29(水) 19:49:44.61ID:PvxqQy70
LEDに変えても年式からいってリフレクター（反射板）が終わってる
純正のユニットは販売されてるからいいけどランクルの持ち味の一つとして
雪降る中での走行
ハロゲンだと熱で雪が解けるのでやはりココはハロゲンのほうが良い
実際問題後付けLEDについては各社いろいろあるけど
いまのところIPFがカットラインもきちんと出ていいけど
中華のP9が今のところカットラインや明るさとかいいらしい
前身のP7を違う車に使ってるけど色温度の関係で薄暗い路面、濡れた路面では
正直見えにくくて怖い
基本的にLEDは新車における装着ライトといったところ
ただこれも熱による経年劣化が正直怖いので5年後の光度が車検パスできるのか？疑問
歴史の長いハロゲンが一番安心だしコスト的にもいいよ

長文ゴメン
0611名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/30(木) 15:03:12.96ID:DOUNatj9
ナックルのグリス漏れの話もしようよおおおお
0612名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/30(木) 17:20:05.09ID:AsGCewrL
ナックルからのグリス漏れについては基本的に漏れるもの
上部のグリスニップルからモリブデングリスをグリスガンで注入
漏れてくるまで入れなさいってのが基本
出てきたグリスはふき取って終了
基本車検の際に整備工場でやってくれるはず
フロントプロペラシャフトにも同様に付いている
シールが既に痛んでいて余りにも酷い状況ならナックルの前後のプレートを外し
新しいシールに交換することを勧めるあかなり面倒くさい
まあ、漏れるものだし動く部分に油分があれば安心でしょ

ところでグリスニップルってあったかな？10ｍｍのボルトだけだったかな？
いずれにしても無い場合は外してニップル取り付けて入れるんだけどね。

長文ゴメン
しかしプラドはいいよな。寒冷地仕様乗ってるけどリヤヒターなんか入れたら
室内暑くて最高だよ冬は！
0614名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/30(木) 19:29:51.97ID:kGzUMJRu
俺も去年ナックルがサビサビになってから足したけど
その時ネットで調べると入れ過ぎは良くないという意見を見た
あとモリブデンもシールなどを傷めると

俺はプロじゃないから実際どうなのかわからないけど
因みに何グリス入れたかは忘れてしまったｗ
グリスガン持ってなかったから直接入れたわ

たしかグリスが切れてるだけなら足せばいいけど
デフオイルが混じってたらやばいんだよな、たしか
シールが劣化して漏れてるってことだから
0617名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/01(金) 12:39:26.17ID:vllPFK4f
ラストアレスター 電子防錆システム
これに尽きる
極寒冷地で融雪剤をたっぷりとばら撒く地域の車でも
錆ていなかった実績あり
欠点は高額な事とバッテリーの消耗が激しいということと
基本走行中の発電している時にしか機能しない？
同じような商品もいろいろ出回っているが
正直のところ新車から使わないと意味なし
案外自作も可能？

現実的に長年使用したプラドにやるなら大きな錆は
削り落としてから全体的に錆転換剤を塗って放置した後で
十分に乾燥後に各社からでている厚塗りの防腐剤を塗るのが現状
錆の進行を防ぐなら電子防錆システム と併用もいいかも？

実は錆転換剤とか防腐剤とか塗るとかの作業は下回りを洗剤などで綺麗に
洗ったのち十分乾燥させ上記の塗布剤も含めキチンと乾燥させることが大事
ということは作業自体は夏の暑い時期にやらないとダメなのだ
この時期、広告やチラシ等で宣伝しているが本来は夏にやることなんです

再度長文ゴメンよ

しばらく引っ込むわ
0618名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/01(金) 18:28:22.91ID:zzS+rwLK
>>612
こうゆうのを待ってました…

本当にありがとうございます…
ナックルからデフオイルまじりでシャバシャバ漏れてます。一月にでもやってみます！
0619名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/01(金) 18:30:15.06ID:zzS+rwLK
>>613
ありがとう、本当にありがとう…
ネットサーフィンしても、品番出てこなくて、、、
買いました…

あとは規定トルク知りたいからサービスマニュアルもほしい、、、
0620名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/01(金) 21:15:40.54ID:vllPFK4f
デフオイルまじり？？
これだと自分じゃできないよ
匂い嗅いでみてデフ特有の匂いなのか？
バシャバシャだけにこれは入院がお勧めだよ
金掛かるけどやらないとダメ
0622名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/09(土) 19:10:41.61ID:rW24hn7y
四駆に入ったかどうかってどうやって見分けるの？ハブロックと4WD押せば両方点灯はするのだけど。
オートハブ壊れてたら修理するよりもマニュアルハブにした方がいいの？
0623名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/09(土) 21:24:31.45ID:y07RP9l6
オートは高い
マニュアルは安い、オートに比べたら遥かに壊れにくい、カッコイイ?
0624名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/09(土) 23:06:46.45ID:anAtJ+N1
>>622
俺もそこ気になる。
どうやって四駆に入ってるか見分けるの？
誰か教えて。
0630名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/10(日) 11:41:51.97ID:ZuOGN95l
左折（右折でもいいが）してみりゃわかる
四駆に入っていれば、前輪は左に行こうとするが、後輪は直進しようとして
ググっと抵抗を感じる
0631名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/10(日) 12:07:59.69ID:MdZ99nuX
プラドの4WDはパートタイム方式だから
乾いた路面でハンドルをおもいきり切って曲がろうとすると
ハンドルが戻ろうとする力と車体が曲がりたくないよーって感じでおかしな抵抗感がるよ
四駆に入れてハブロック入れての状態だけに、仮に前輪の片側が入ってなかった場合普通に曲がる
一番確かなのはジャッキで上げて片側ずつ回せばわかることなんだけどね
片輪だけ故障してても普通に曲がるから怖いね
0632名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/10(日) 16:28:51.35ID:0Lw0Y1np
普通の道なら4駆じゃなくていいけど雪道なんかで4駆のつもりでいるのに2駆のままとか3駆状態とかわからないと怖いな
0634名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/10(日) 22:09:15.72ID:/KLxUtFi
せっかくスタッドレス履いたのに、二駆のままだったら辛いね。
トランスファーレバーって、二駆の時はNに入れとけばいいの？Hじゃないよね？
0635名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/10(日) 22:56:19.74ID:cAtb5uQI
Hでしょ。
今心配になって見てきたら、うちのトランスファーレバー固すぎてL4に入らなかったんだけどこれってどういうこと？(;o;)
0637名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/11(月) 00:21:42.50ID:9UVHK5YP
>>636
3分の1ぐらいはカクッて手前に引けるんだけど、そこからが異様に固くて怖くて引けなかった。
じゃあ思いっきり引いちゃっていいってことだよね？こえぇぇぇ
0638名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/11(月) 03:24:13.42ID:+HBCi/3i
>>632-633
ハブが片側故障で3輪駆動というのはデフの機能上考えられない。二輪駆動となる。
ただし70バンでのフロントデフロック時は文字通りの3輪駆動となる。
0642名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/12(火) 08:50:50.88ID:397ZLNm7
朝 エンジンのかかりが悪く、とりあえずグロープラグの交換したいのですが、品番わかる方いますか？
また、社外品もあれば教えてください
0647名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/13(水) 18:50:19.41ID:tMPDB2D1
三輪駆動って言っても実際は後輪駆動になってしまう
前輪の片側だけロックの状態を知らないで結構な距離を走ると
デフのサイドギヤは倍の回転をしてしまうのでオイル交換していないとか
なにかしらのメンテしていないデフだと焼き付き起こしてしまうこともあるから要注意
0649名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/14(木) 15:31:31.61ID:0nn7qVpE
最近のナナプラ、200万超えとるぞ～
0651名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/14(木) 17:47:13.52ID:luI/tS7b
年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰ法人エスティーエーでケンサク！
0652名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/14(木) 17:47:41.24ID:luI/tS7b
年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
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0654名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/14(木) 21:42:15.23ID:qD4heImA
>>653
俺も今年の年明けすぐに買ったけど、本当満足！
今度グリルとサイドステップ、リア周りをマッドブラックに塗装しよーっと🎵
0658名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/15(金) 16:08:11.33ID:/x9fvuAm
車のボディに穴空いた人いる？パテ塗りって走行中に落ちたりしない？
0664名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/16(土) 17:47:24.44ID:ibkLAtWn
少なくとも3人はいるな

78か80で迷ってるやつ
ボディに穴の空いたやつ
穴の空いていない78に乗ってる俺
0667名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/17(日) 10:00:53.06ID:W94ngs8M
6人目、、、(*´ω`*)
0671名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/17(日) 17:56:48.61ID:yEtMM8Af
8
0673名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/17(日) 20:11:01.01ID:5B/bDPTm
10
しかしなんでこんな古い車が？

最近わかったことだけど残クレで車買う奴ってバカな貧乏人が多いんだな
0674名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/17(日) 20:22:11.88ID:kpGyB4dJ
ナナプラからナナプラに乗り換えた俺もいる

いまだに78プラドって呼称に違和感
松坂ぎゅうが松坂うしになった的な
0675名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/17(日) 20:29:46.28ID:yEtMM8Af
8です。
俺は新参なので78プラド。ナナプラのほうが違和感ある。
0678名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/18(月) 09:14:46.20ID:7cro4qMJ
トランスファーレバーが停車中、ずっと震えているんだけど、みんな同じかな？？
0679名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/18(月) 16:12:37.94ID:aKyKHcxJ
雪道二駆で走ると発進時にちょっとした雪やアイスバーンでもスリップするわ
フロント重くてリア軽いからみんなこんなもんなの？
0682名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/18(月) 16:39:05.55ID:aKyKHcxJ
>>681
前はヨコハマだったけど今はブリジストン
って言ってもちょっと古いけどね
因みに四駆だと滑るなぁーって事はない

俺の車体は若干前下りだから特にそうなるのかもしれんが
みんなの車体はどうなのかちょっと気になるね

四駆に入らんくなったらどこにも行けなくなるわ
いつ立ち往生してもおかしくないレベルでスリップするから
0684名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/18(月) 19:19:43.13ID:IStj1I6U
6人目、、、(*´ω`*)
0685名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/18(月) 19:21:48.71ID:IStj1I6U
↑いや、6人目俺だから
0687名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/19(火) 00:20:08.15ID:6bhOf4au
>>677
13人目もいるぜ！
よろしく！
0688名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/19(火) 01:07:50.62ID:NzdNYZ2d
じゃあ俺は14人目かな！
ナローのMT乗りっす！
0689名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/19(火) 01:43:16.44ID:5B3DZ0Nj
15人目です！
一応、毎日チェックしてます！笑
たまに書き込みもしてます！
0690名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/19(火) 08:31:00.13ID:6QNyBCYL
前に戻って3人目の俺は走行距離14万2千キロ
まだまだ乗るぞ！
0693名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/19(火) 18:17:38.91ID:5B3DZ0Nj
15人目です！
平成6年式 MT！
9.7千キロ！
ナローの4ナンバーです！

リッター10走ってたのが10月あたりから7～8キロになって不安で眠れません！
0694名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/19(火) 20:09:59.56ID:6bhOf4au
戻って13人目です！
ナローの4ナンバー22万キロ！
本日初めての車検出してきた！
明後日までは軽自動車（笑）
さて、幾ら請求くるか。。
0695名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/19(火) 20:59:50.79ID:eCDCnuR6
おー4ナンバー多いな！車検っていくら位？
0699名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/20(水) 18:23:38.60ID:FwYofejx
会員番号3です。

ほんと、4ナンバー多いね

俺は1ナンバーだけど
オーバーフェンダーに憧れた世代なんで、ナロー化の予定なし！

排ガス規制地域だから地元では滅多にお目にかからない！
0700名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/20(水) 21:50:43.03ID:F+xADXGz
会員番号6の2号です。私は3ナンバーのワイド、AT。
0701名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/20(水) 23:25:43.59ID:BVG4B8B9
16人目?
平成8年 MT ナロー 5ナンバー
もうすぐ18万㎞
0702名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/21(木) 00:31:42.91ID:BfzY3nLA
>>701です
17人目でした。失礼。
0707名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/22(金) 12:42:50.41ID:Khqvbk4M
18人目？
H5 183,000km AT ワイド 2インチアップ 街乗りメイン。
所有して9年目！
修理といえばエンジンヘッドガスケットからのオイル漏れ、ワイパーリンク交換、ヒーターホース交換、サーモ交換、ラジエター交換、ぐらいかな！
マフラーは毎年錆び止めしてるからまだ大丈夫そう。
次はモーター関係をリフレッシュ！
0708名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/22(金) 18:26:29.78ID:KsYia1fF
>>705
うちもディーゼル規制解除したけど、手放さなければいけなくなってしまいそう(; ;)
子供と同じぐらい大切にしてたから、次も大切にしてくれる人に乗って欲しいけど、どこで見つけられるかな。

705さんは下取りに出すんですか？
0709名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/22(金) 19:29:44.47ID:7J1zyU+s
昔はNOx適合にするには100万くらいかかると聞いたが今でもそうなのかな？
適合してないのに規制地域入ったら即刻捕まるんかの
でも見た目はわからんよな、黒煙吐きまくって走ってればすぐ止められそうだけどｗ
0710名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/22(金) 22:21:15.99ID:hwnlrhhH
確か、3，5ナンバーは規制地域に入れるけど、1，4はダメ？
規制が始まった頃は、「規制適合車」というシール貼ってたけどな。
0711名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/22(金) 22:35:31.11ID:LkFbuvVt
>>708
金額次第ですかね～
ランクル専門店にかってもらおうかなと思ってます
そんなに値が付かないなら四駆好きの知り合いに譲ろうかなと
0712名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/23(土) 07:06:16.89ID:1jQoVon7
>>711
やっぱり専門店ですよね。私も一度査定に行こうかと思っています。
でも、四駆好きのお友達いて羨ましいです。NOx適合だとけっこうな金額見込めそうですね！
0719名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/24(日) 16:50:25.97ID:Kt8jxsSf
12万キロを260万で売ってるぞ！
業者ボロ儲け！
0722名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/25(月) 00:06:02.34ID:nw0dknUR
>>721
俺の一個切れてるけど車検問題無かった。
0724名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/25(月) 06:27:00.34ID:2m6ol37a
>>718
業者に特定されそうだけど、俺12万キロ150万で買ってくれたぞw さすがにビビったわw 相見積とりまくってけっこう粘ったから、面倒くさがられてたと思うけど
0726名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/25(月) 10:36:52.15ID:osEfGUE5
>>722
当時は無くてもよかったから1つでも点かないと
検査官はユニットごと全て取り外してくださいと言うのだよ
高い位置にあるし、結構見逃してしまうことある
0727名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/25(月) 12:05:27.42ID:XRm1J6Ny
>>725
8社ぐらい取りましたw
専門店に買い取ってもらったんですが、一番安く見積もられた普通の買取店と倍近く差が出ましたよ
諦めずに頑張ってよかったですw
0730名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/25(月) 18:15:53.47ID:qqpKH1jC
20年以上前の車だと20万km超えが当たり前なのに12万kmは低走行だからな。
78としたら上物だよ。
オレのは17万kmだけど屋根とボンネットが剥げてるからだめだw
0732名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/25(月) 22:51:34.03ID:2m6ol37a
>>728
他社の見積もり持って行きましたよ
でも専門店以外は基本相手にしてくれませんでした

>>729
程度も装備もそこそこ自信ありました！けど、20年前の車がこんな高く買ってもらえるとはw
逆に買う方を考えると怖いです
0733名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/25(月) 23:10:11.56ID:2+hgPlcj
アイドリング時の振動が酷くなってた。
エンジンマウントって変えたら良くなるかな？
変えた人いる？
0736名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/26(火) 01:50:04.28ID:el4XzN9S
俺は300万なら欲しい。はじめは迷ったけど、やっぱり今の車よりも断然魅力を感じるな。
でも排ガス規制地域だから、希望カスタム全部入れて見積もったら350万するって言われて、結局迷ってるわ
0738名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/26(火) 13:10:28.49ID:pHbckZHt
>>736
余計なお世話かもしれないけど、それだけ出す気があるなら
一度試乗してみた方がいいよ、いや二度三度でも
乗ってみるとまた考え方変わる可能性高いしね、やっぱりイメージと違うとか

因みに俺は一度試乗してワクワクが止まらなくなった、早くこの車に乗りたいと更に思った
試乗した車体は購入した７８じゃないけど、試乗した日と納車された日の事は今でも忘れられない
0739名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/26(火) 17:10:12.94ID:7QYoS1Ve
78プラドも70ももうただのバブルだよ
同年式のパジェロで10万キロだったら60-70万円
バブル時代に1憶で買った土地があっという間に3憶になったのに似てる
100万円で仕入れた78プラドが売るときには300万円だｗ
0740名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/12/26(火) 18:42:30.08ID:6yJLe9ay
>>737
低走行を求めてるから、それがけっこう響いてる

>>738
実はこの前他県で試乗させてもらって、同じようにワクワクが止まらない状態になったんだ！
だからほぼ買う方に傾いてる！
納車されて、慣れてもワクワクは続いてる？


>>739
完全にバブルだねw
それだけ人気と需要が上がり続けてるってことだね
いい車体は減り続けてるけど
0741名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/26(火) 19:29:59.91ID:pHbckZHt
>>740
毎日乗ってると、運転疲れんなぁ～この車。。。って思うときもあるけどねｗMTだから特にｗ
でも数日乗らないと乗りたくてうずうずしてくる、そういう時は昔と変わらないワクワク感今でもあるね！

俺の場合、一長一短あるけどMTだから運転する面白さがあるし自分で色々弄ってきたから愛着もあるね
今は一生この車でもいいや、くらいに思ってるよ

ただ、３００万出せるならもっと他の選択肢もあるような気もするｗ
0742名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/26(火) 22:30:31.45ID:sAoB6o4n
6年式で15万kmだけど最近いろんな所からやたらオイルがにじむ。
車屋もそろそろ噴射ポンプのこと考えてたほうがいいよって言われる。
ヘッドももしかしたら割れるかも。
いまから15万kmの78プラドを200万とか300万とか出して買うかって聞かれたら絶対買わないって答えると思うw
0744名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/26(火) 23:55:22.77ID:M2Whcpvj
>>740
そんな気持ちなら他の車を買っても後悔するだろうな
10年後やっぱり乗りたいと思ってもいいタマが手に入らないかもしれないし今より高くなってるかもよ
俺も買う前は不安だったけどイオンとかに買い物行って駐車場に戻って自分の車見るたびにカッコいいと思うし
コンビニで現行プラドの隣に停めても優越感に浸れるくらい惚れ惚れする
向こうも優越感持ってるかもしれないがw
0745名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/27(水) 21:45:32.21ID:hpqoYUBg
>>741
いや、逆に300万出すから一生ワクワクうずうずが止まらない車に乗りたいんだw
今買える新車は10年後でも全然買えると思うけど、この車は引き伸ばせば伸ばすほど買えなくなるよね。後悔したくないんだ！

>>742
今はまだ買う前だから言えるのかもしれないけど、故障とかもちょっと起こって欲しいと思っちゃうw それを修理して、可愛がって共に生きていきたいという気持ちが強くなっちゃってる。俺ってMなのかな？w

>>744
そう！年を重ねれば重ねるほど、状態の良い車体が無くなって、下手したら高くなっちゃうんだよね？
この車を買って、故障が続いて生まれる後悔よりも、他の車を買って生まれる後悔の方が圧倒的に辛い気がするのよ
そして何よりその優越感に浸りたい！w
0747名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/27(水) 23:34:52.17ID:XKq49n42
>>746
未練は一切ないけど、ここのスレは気になる？
0752名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/29(金) 10:55:11.24ID:zB3uW72r
>>745
俺も壊れる車が欲しくて78買ったわw
ほんとは60が欲しかったけど、乗り心地とか考えて78プラド 買ったけど後悔はしてない！

低走行だからかまだ大きい故障はなくて、メンテナンス程度で済んでるから今のところは買ってよかったと思ってるw
ヘッドが割れたりしたら買ったこと後悔するかもしれないが、、、
0753名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/29(金) 16:12:40.58ID:61M9HoXD
２６年間乗ってます。しかも２LTE.。
冬、エンジンの掛かりが悪い個体は、予熱コードの点検をされたし。
ほとんどの７８は、これがイカれています。
0756名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/29(金) 22:26:03.65ID:XzORGnTZ
機械ものは適度に稼働させないと劣化が進行するからな
これくらい古い車になると、距離よりもそれまでの扱われ方のほうが大事
ワンオーナー屋根付き車庫保管とか見つかれば最高
0757名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/29(金) 23:33:49.13ID:fc88nNnL
屋根付き車庫保管で10万キロ以下だったら300万コースだわ
塗装見ればすぐにわかるな
オレは露天だったから10年くらいで剥げてしまったｗ
0758名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/30(土) 10:09:40.74ID:cqPNj2e6
俺のは
整備記録簿でワンオーナーと確認
純正色で塗装ハゲなし（たぶん屋根付き保管）
３年前に12万キロで160万

今のところ大丈夫だが、青空だから塗装が心配
0759名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/30(土) 11:36:00.46ID:Nlej3F2P
かなりの上玉やね
今だったら250万ぐらいいくんちゃう？
メーター改ざんされまくりの中、ワンオーナー12万はめっけもんやわ
0760名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/12/30(土) 18:15:55.70ID:uZpm24gj
俺のはワンオーナH7年
走行距離13万キロ
シルバーとクロのツートン
工場内で屋根付き保管
でもそれなりキズとかある
普段乗らないから埃被っている
0762名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/03(水) 11:07:16.62ID:C1AKZC+V
>>736
うちも350万ぐらいで買ったよ
回りにバカだのやめろだの言われたけど、他の買ったら絶対後悔すると思って断腸の思いで買ったな
ここでもバカだって言われるかもしれないけど買った今は満足しかない

排ガス規制地域だから同じ車なんてほぼ見ないし、走っててかっこいいって言われる瞬間とかたまらない
今となっては反対してた嫁が喜んで運転してるw

だから自分は思い切って買う方をすすめる
買ったら報告よろしく
0764名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/03(水) 12:54:35.78ID:m9E2SpFo
350万はさすがにありえんわw
これからどんな故障が出るかわからんからな。
噴射ポンプだけでも20万コースだ。

それだけ出すならオレは再販70にする。
新しい分故障の心配をしなくていいし。
0767名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/03(水) 21:28:21.94ID:ed6LYPJb
20年も前の車を新車価格以上の350万円で買ってくる人間がいるからなあ
150万円で仕入れた車をちょっと整備したら350万円で売れる
儲かってしょうがないw
0768名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/03(水) 22:55:00.61ID:fteyKVgI
いや、350は排ガス規制解除車って書いてあるだろ。正確には150＋解除代だ。どちらにしてもすごいが。
石原慎太郎が新しいビジネスチャンスを与えてくれたねw

>>765
確かにハリアーの底辺グレードより全然所有満足度高いよな。あの形が人気あるからナナマルだって再販されたわけだし。
やっぱこの車超絶かっけーよ。
0769名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/03(水) 23:11:35.21ID:UxKOA4zL
俺は、車両本体170万、DPF、カスタム、税金等全部込みで350万
下取り車が240万だったんで、追い金110万で済んだが
あと10万は値切れたなぁと後で後悔した

買うとき、規制地域外の実家で登録しようかと思ったが
車庫飛ばしは法に触れるからやめた

DPFは高いが、規制地域内では滅多に走ってないので
その優越感に浸れるお値段ということで・・・
0772名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/04(木) 07:43:08.46ID:VgSfVHQH
うちも350ぐらいかかったな
>>770は相当安いけど、カスタム少なかったとか、整備がほどほどだったとかじゃない？去年の夏なら既に高騰してたし
0773名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/04(木) 18:18:30.76ID:aWpET6Yy
>>770
3年しか売ってなかったし、3リッターであれば年式はあんま関係ないだろ
解除込みでオールペンして240万は、中身がちょっとアレな可能性大だよ

てかその話本当？本当なら異常なくらい良心的な店か、もしくはその逆か
俺も一応プロだから業者オークションの落札価格チェックしてるけど、どう計算してもそれで利益出るように思えない
0774名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/04(木) 20:05:28.86ID:RbZvj9Ma
五年後十年後には販売価格５００万というのも出てくるやろな

というか１０年後には今の何割生き残ってることか
0776名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/05(金) 13:05:04.34ID:pyKxqkkL
諸事情により手放さなければならなくなってしまった(T-T)大切に乗ってくれる方、誰かうちの排ガス規制解除車買ってください。
0777名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/05(金) 21:54:01.28ID:G7iLRC5B
諸事情ってなんですか？
故障が多いとか？
次は何に乗る予定ですか？
自分ももし壊れたら、何に乗ろうかな…とか考えているんで、参考までに教えて頂きますと助かります(>_<)
0779名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/05(金) 23:40:18.05ID:G7iLRC5B
やっぱり、子供が生まれるとかになると、ミニバンスライドドアになるんですかねー。

自分は、ハイラックス、ハイエース等考えてます！

皆さん、今もし修理できないくらい壊れたら何に乗ります？
0782名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/06(土) 03:21:32.80ID:q22snob1
リフトアップしてると子どもや女性はちょっと乗り降り大変だよな
男でもちょっと腰の重そうな奴乗せるとちょっと辛そうだしｗ
逆に俺は身軽なのが取り柄だから、この車の乗り降りしんどい・・・と感じたらもう終わりかなとも思うわｗ

俺も次欲しい車たまに考えるけど見当たらないなぁ
そりゃいくらでも金があるなら乗ってみたい車はあるけどさ
結局修理代が例え100万掛かろうが直したほうが安上がりなんだよな
0783名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/06(土) 06:44:20.94ID:sISmS78x
独身の頃乗っていて一度降りて
子供の要望でまたコレ買ったけどな
血は争えないな
子供がよじ登って乗りこむのを
眺めるのも今だけだし
0787名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/07(日) 00:52:50.19ID:S7QVkZRi
>>779
俺はジープのレネゲードがいいな！
0789名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/07(日) 12:19:14.01ID:/g3/j/BH
>>784
それ大変だね、雪国だった
ハブロックしなくなったから四駆も点滅しないってこと？
それとも別で壊れてて四駆に入らなくなったってことかな？
0790名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/07(日) 12:50:08.62ID:ePWxAa54
さっき何気なくボンネット開けてみたらヒーターホースがクーラントの湯の花畑になってた…
1ヶ月前は漏れてなかったのにいいいい

あとこれまた何気なくフューエルフィルター触ったらポンピングできちゃったんだけど普通って圧がかかっててポンピングできないよね？ね？？
0791名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/07(日) 16:27:54.51ID:jgDIl+sE
>>782
そこで100万円かけて修理しても終了じゃないから
またすぐに大金がかかる修理が待ち構えてる
それを修理してもまた違う所が・・・w
0798名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/09(火) 08:35:13.76ID:f0FDW82/
規制区域だけど、去年自分の町で走ってるの見かけてマジでかっこよくて一目惚れした。
けど、調べたら規制対策料金が高過ぎて95プラドと迷ってます。やっぱこっちの方が全然かっこいいと思っちゃうなー
0799名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/09(火) 18:40:49.35ID:NLwMhyux
私は、今年67歳になります
78オーナーの最長老でしょうか
人生最後の車と思って乗っておりますが
最近2インチアップの乗り降りがきつくなってきた

規制地域在住ですが、最近よく95プラドを見かけます
0803名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/10(水) 11:58:35.27ID:NBIqecV9
95はガソリンとディーゼル
どっちが売れたんだろう？
0807名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/10(水) 21:06:31.52ID:GsAiyIEf
95ってダサいよな
カクカクしてないただの中古車
発売当時もサーフの方がカッコよくて95はオッサンしか乗ってなかった
FLEXとか他の専門店も78の仕入れが難しくなって無理やり誘導してるだけ
95乗るくらいならラングラーとかジムニーの方がいい
0808名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/10(水) 21:53:24.94ID:PW7svTz2
確かに俺も95はあんまかっこいいと思わないな。
でもワイドでバンパーガードがついたやつはゴツくて好き。
やっぱ78は仕入れ難しくなったんのかね。これからもっと高騰しそうだな。
0809名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/10(水) 23:26:10.61ID:NBIqecV9
でも当時は、このカクカクボディは普通乗用車からの乗り換え組には抵抗感あって
パジェロのほうが売れ行きよかったから、95もそれっぽくしたんじゃないのか

そういえば、パジェロもビッグホーンもカクカクがあったけど消滅したな
やっぱ78が最高ってことか
0811名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/11(木) 15:37:02.44ID:6dz9UZDB
>>776
はじめまして
私も規制地区在住なので、とても興味深いです。
詳細教えて頂けませんか？
鬼嫁を3年間説得中の者です。
0814名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/11(木) 21:01:42.41ID:sY57ZTFY
>>777
>>778
まさにその通りです。
子供ができたので、妻のことを考えてミニバンか、NBOXあたりにしようかと思ってます。
でも正直まだ踏ん切りつきません(T-T)
0815名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/11(木) 21:04:27.84ID:sY57ZTFY
>>811
興味持って頂きありがとうございます。
捨てアド作ったので、メール頂けませんでしょうか？
3年説得、、、私も似たような状況でした
0816名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/11(木) 21:40:35.32ID:6dz9UZDB
>>815
レスありがとうございます。
関西在住です。
あまり2ちゃんねる(ごちゃん)に詳しくないのですが、ナナプラでの検索で、こちらはロム専で観覧しておりました。
捨てアドはどちらに？
素人で申し訳ないです。

皆様のナナプラ話、大変興味深く拝見させて頂いております。
0817名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/11(木) 21:57:58.47ID:61m0sMB8
>>816
失礼しました。
こちらになりますので、よろしくお願いします。↓
a0ef60555353d7b11aca230401f4819e@e.2chmail.net


個人的なやり取り失礼しました。
0818名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/11(木) 22:06:51.81ID:6dz9UZDB
>>817
了解しました。
明日、連絡させて頂きます。

皆様、申し訳ございませんでした。
0820名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/12(金) 00:24:23.12ID:56duS0t4
>>791
ハブロックも4WDもスイッチ押してもウンともスンとも言わないんですよねえ...せめて警告灯が点滅してくれればブラシが壊れたって覚悟できるんですが...ググっても出てこないし。だれか似た症状の方いますかー
0827名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/12(金) 12:27:06.36ID:2dZvWcBI
俺も規制区域だけど、再販70はたまに見かける、80は本当よく見かける、95はたまに見るって程度だな。80とか95はガソリンでしょ。

78と70は全然見ない。半年に１台程度。
だからこそ優越感に浸れて嬉しいw友達にもみんなにかっこいいって言ってもらえる。羨ましがってもらえるw
俺の自己満かもしれないが、、、
0830名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/13(土) 11:45:00.58ID:9CrTwdwI
長老です

以前「人生最後の車」と書きましたが
数えたら、いまの78が10台目
セリカLBから始まり、3台目からはずーっと四駆車です
そのうち2台は78で、通算14年乗っています

それぞれにワクワク感ありましたが、やっぱり78が最高ですね
0832名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/13(土) 17:53:48.34ID:bBcogv4V
ラングラーもいいよね
確かに10年後だと古いランクル系はオールドカーの域に入っちゃうからな。今が程よく古くていいのかもね


長老、もしよければ８台乗った四駆の中でも78が最高だという理由をお聞かせ願えませんか！
0833名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/14(日) 11:14:28.56ID:SicThOUW
>>832
皆さんもほぼ同じだと思いますが、車高が高いのとカクカクですね
このような車は他にもありますが、見てるだけでもワクワクするフォルムは78が一番（個人の感想）
78に乗る前でしたが、3ナンバー車格のジムニーがあればと思ったこともありました
（ジムニーは家族から猛反対あり、78を購入）

他に、気に入ってる点
バックドアの観音開き（使い勝手いいし、妙にレトロ感あり）
助手席前のアシストグリップ（エアバッグと引き換えに消滅？）
ドア内側のARACOのシール
0835名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/14(日) 14:38:51.59ID:vnydgkMv
俺も金に制限がなかったとしても、新車は買ってない気がするな
維持費修理代とか気にせずグランドワゴニアとか乗り回したい
0837名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/17(水) 20:33:56.51ID:9fpze25M
うちのプラドの燃費がリッター3ぐらいなんだけど悪すぎません？
みなさんどんな感じですか？
ちなみに高速だと2000回転の100km維持ぐらいで5-6kmぐらいはでます
0838名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/17(水) 22:15:23.34ID:xPwwgD6B
>>837
街乗りでリッター約5~6で高速だと約8位かな
0840名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/17(水) 23:49:38.70ID:Q3T5eLNq
俺のは、高速6割、街乗り4割でリッター8
リッター3は異常じゃないの？
0843名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/18(木) 01:06:45.16ID:PnlT6TtE
インチアップしてるけどMTだから夏は10冬は８くらい走るわ

車の状態確認する意味でも次の燃料入れる時までの走行距離測って計算してる
0844名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/18(木) 01:12:40.70ID:PnlT6TtE
>>837
リッター３て結構弄ったアメ車やトラック並だからなぁ
間違いなくどこか不具合あるだろうね、一度点検してもらったほうがいいわ

というかその燃費でよく乗ってるなｗ
無類の７８好きな俺でもリッター３だったら手放すわｗ
0848名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/18(木) 19:32:28.27ID:9zpiVApM
フロントスピーカーをドアに移設とかじゃなくて、ただ単に10センチの社外製に交換、とかでもカー用品店ではやってくれないんですね、ショック
自分でするスキルもないし
0850名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/18(木) 19:49:56.94ID:Rk75/dGS
カーオーデオ専門店行ったらやってくれるだろうけど、たかが交換だけで結構な工賃取ると思う

それなら自分でやった方がいいよ
意外と簡単だから

まぁ時間無くてお金に余裕あるならプロに任せた方がいいけどね
0851名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/18(木) 20:31:09.76ID:9zpiVApM
右が難しいんだっけ？
そういうもんなんですね、DIYも検討してみようかな
0853名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/19(金) 13:10:23.39ID:OA+mlIHo
フロントのドアの前下部の所にFRPと木でボード造ってスピーカー移設していますよ
ツイーターはAピラーにね
失敗したのは少し角度を上げればよかったんだけど一応13センチ

めんどくさかったけどかなりいいね
当時はオーディオに凝っていたいたからコンデンサーなんかASC使ったりしてね
スゲー良い音してたよ
いろいろやったけど、ココ10年はアンプも外してしまったりしてオーディオレスになってる
0854名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/19(金) 13:12:07.62ID:Xrv9xiAB
フロントスピーカーは共鳴する箱がないから交換しても効果は少ない
ドアに付けてスピーカーを大きくする方がいい
0855名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/19(金) 14:55:07.71ID:lcvbzidy
>>852
ドア移設も自分でできちゃうの？
みんなすごいです
いまの音が純正かつ壊れかけでヤバイから、交換するだけでも多少は良くなると思ってる
あとは良くあるシートの下にいれるサブウーファーつけようと思ってる
0856名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/19(金) 16:29:47.26ID:vZ3A9N1j
手間掛からないは言い過ぎだけどｗ対費用効果と言うのかな？は比べ物にならないね、ドア移設すると
アウターバッフルになるからそこらの車よりクリアで良い音が鳴るんだよ

見栄えが悪くなるからドアに移設したくないという意見が前にあったけど
たしかにボードを自作するとかなりクオリティ高くないと見栄えは悪くなる

なので手っ取り早いのはこの画像のように
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/210/552/5210552/p1.jpg?ct=179853c1ac22
カロ等で出てるバッフル付けたほうが取り付けも簡単見た目もシンプルで良い音も鳴る

俺もこの画像と同じ位置に付けてるけど、見た感じは自然だし寧ろ見栄えはよくなってると思う
SPむき出しの方がカッコイイと俺は思うけど、むき出しが嫌ならSPカバー付けても良いしね
ただネットワークは運転席足元に隠したほうがいいかなｗ
0857名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/19(金) 17:57:03.08ID:lcvbzidy
全然かっこ悪くない
画像までどうもありがとう
自分でもやり方など調べてみて検討してみます
0860名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/19(金) 19:30:54.53ID:vZ3A9N1j
>>858
いやいやそれはないよ、それだとバッフルの意味が無いからねｗ
バッフルは良い音を鳴らすためにスピーカーをドア鉄板にしっかり固定させるためのものだからね

上の画像も一緒だと思うけど、バッフルはこの下の画像のように二重になってるんだよ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/261753/plus/523ebc4840.jpg?ct=08b27218c7b0

このシルバーの部分を鉄板にしっかりビスで固定して、内張りの上から黒い方をスピーカーと一緒に取り付ける
そうすることによって内張りに開けた穴の切り口は綺麗に隠れるので元から付いていたかのような自然な形になるよ
取り付けのビスも外に出ないから取って付けたような見た目にはならないんだよね
0861名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/19(金) 19:36:16.74ID:vZ3A9N1j
>>859
たしかにそうなんだよね、最初はちょっと気になったねｗ
運転中は大丈夫だけど降りるとき蹴っ飛ばさないか最初は気にかけてたけど
俺は大丈夫だったわ

足が内張りによく当たる人はカバー必須だね
0862名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/19(金) 19:40:49.40ID:vZ3A9N1j
>>857
まぁDIY慣れしてない人だとけっして簡単な作業ではないけど
俺でも出来たからやれないことはないよｗ

少しでも良い音で音楽聴きたい人には間違いなくオススメだね
0869名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/01/20(土) 09:03:00.54ID:vqqmPEpE
ターボは窓開けると音聞こえる

スピーカーはいつか川の中に入るかもしれないと思ってドアに移設してない(嘘)
10cmスピーカー交換しただけだけど満足してる。
0870名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 09:59:43.89ID:QlSnbGNE
いつか川に入るって床を濡らしたら車に乗れなくなるぞ
カーペットを全部外して乾かすならともかくそのまま放置したらカビだらけになるし腐ったニオイが付いて窓開けてないと乗れなくなる
それにこんな古い車を水に浸けたら起動不能にならんかw
0873名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 12:11:52.91ID:0k5uVO9a
いつか日本大地震が来た時に、それなりに走れる車が欲しくて78を買いました。笑
0874名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/20(土) 12:27:42.17ID:0k5uVO9a
いつか日本大地震が来た時に、それなりに走れる車が欲しくて78を買いました。笑
0878名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/23(火) 09:15:37.35ID:XMyDS48c
燃費の悪いのはECUのコンデンサー疑ってごらん
改善はされると思う
0881名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/25(木) 14:37:34.33ID:dRP34Iye
雪国だけど昨日はさすがに路面凍結が酷くて普通の交差点でも２駆じゃまともに発進出来ないから
常に四駆に入れっぱなしだったわ
0886名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 14:30:56.67ID:XnkvS+7y
アンチスモークは車検の時に使うものです
F1は基本ガソリン車に使うもの
ちょっとよかったのはプレミアムパワー
ちょっと遠出するときに使うとパワーが出る分燃費もよくなる気がした
常用はするもんじゃないけどね
0887名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/29(月) 23:22:13.42ID:Mdc8tBog
前期2.4も最近値段あがってるけど実際どう？　オーバーヒートしやすいみたいだけど程度良いのがあって迷ってる。　知り合いの車屋には絶対2.4は辞めとけって言われたw
0888名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 00:43:54.19ID:yH8Lf3gi
まず非力さに耐えられるかが問題な気がするな
キャンプ道具とか積みまくって高速とかならしんどいと思うよ
故障はこまめに自分で簡単なチェックさえできればそんな大した事にはならないと思うけどね
納車段階の状態に依るけど！
0889名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 02:56:54.76ID:d9xHyQw7
オーバーヒートさせる人の隣乗ったことあるけど、まず無神経。ボンネットから水蒸気出てても走り続けるし。においにも気付かない。
何でもかんでも車のせいにしないほうがいいと思う。
0891名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 06:59:44.74ID:69i06aLm
皆さんが使ってる添加剤とかあれば教えてください
ワコーズのディーゼルワンとか気になるのですが
0892名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/30(火) 12:14:37.27ID:ZZchc8rJ
基本的に添加材は入れないほうがいいよ
0896名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/01/31(水) 18:36:17.52ID:2ugGe38j
パワーロッキングハブが壊れたわ
モーター動くけどハブロックしない
清掃してグリス塗りまくったけどダメ
マニュアルにするべきなのかな？
0898名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/01(木) 14:40:27.01ID:rqA0L2mE
>>896
ハブの故障の原因はブラシの摩耗による通電不可が原因じゃなかったっけ
なのでそのブラシを自作すれば数百円で済むはず

もしくは壷開けたなら歯を噛み合わせた状態で閉めれば
ハブロックするんじゃなかったかな
0899名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/01(木) 18:49:15.93ID:UFTOQx2c
>>897
タイトコーナーブレーキング現象でわかったよ
ハンドルの感じもまるで違うからわかりやすいです！
リレーまでは導通して点灯するから厄介だよね
>>898
モーターは回ってる音してるからブラシは問題ないんだけど
入っていかないんだよね
蓋開けて押し込んで暫く走ってたけどモーターは動くから縮んで勝手に外れるってパターン
ハブロック押しっぱなしにしておけばいいんだろうけどね！
0901名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/01(木) 21:17:37.27ID:6inCWZbI
副変速機をLに入れた時はちゃんと四駆になってるなって実感するんだけど、Hに戻すと普段と何も変わらない感じがする。
Hだけ四駆入ってないとかないよね？構造がわからないからわかりません。
0902名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/02(金) 14:23:11.54ID:f4RddPPV
普通の道なら問題ないかもしれないけど雪道なんかで4WDのつもりが2WD状態で突っ込んでしまったってのが一番怖いな
ハブ故障は命にかかわる
0903名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/02(金) 15:58:23.69ID:oryGvidm
雪国で四駆に入らなくなったら簡単にスリップするから何処にも行けなくなるね

ただ、止まるということに関しては４駆だろうと２駆だろうと関係ないんじゃないのかな？
四駆の方が機関も回ってる分減速はしやすいだろうけど
0905名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/02(金) 23:33:48.22ID:H020UCLM
>>897
901です。俺は副変速機をLに入れた時ちょっと踏んだだけで回転がウォーーンて上がったから四駆に入ってると思ったな。
反対にHの時はハンドルはいつも通りだから全然変化感じない。今度少しスピード出してタイトコーナー現象試してみようと思ってる
0911名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/03(土) 14:15:58.59ID:xbR29gS5
>>905
Hの時にもハンドル少し重いし何よりスピード出さずにハンドルフルロックで旋回してみれば4WDに気付くよ
905の車は4WDになってないと思うぞ！
0916名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/04(日) 21:48:15.77ID:rRLYKUTr
駐車場に水溜まりが出来てるわブレーキ警告灯が付くわで何事かと思ったらブレーキ液が漏れてるっぽいわ…
素人ですみませんがこれはよくある故障ですか？
0918名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 15:05:40.84ID:8gFP3PDH
>>912
3.5kg入れてます。
1.5～4kgまで試して一番いいと思ったんでこの空気圧にしてます。
0922名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/05(月) 22:45:21.85ID:reEorrww
>>920
3000キロ毎だね。
0927名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 18:27:02.91ID:ayudzOb7
エンジンのよさだけか…
過不足ない加速ができることとあんまり壊れないことぐらい？
2000回転ぐらいで凄いトルクがでるとことか
0928名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 19:29:35.57ID:XvUm0oxx
ありがとうございます！
デザインは好きなので性能面について知りたいです
エンジン以外にも好きなポイントあったら教えてくだ！
0931名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 22:46:01.52ID:CDukbZWF
>>928
悩む気持ちわかるけど、店の信頼度と個体差やからね。
買って後悔するくらいの覚悟ないどやめたほうがいいよ。
0932名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/09(金) 22:55:06.41ID:ayudzOb7
ヘッド割れるって相当手荒く扱ってる気がするけどね
無理させなければ問題ない部分ではある
2.4Lの方はほんとにすぐオーバーヒートしちゃうらしいけど
0933名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 07:09:06.71ID:XJfLTHQM
1kzは物によるってよ、ディーラーマンが言ってたぞ
過保護に扱っても割れる奴は割れる。土建屋がほぼノーメンテでもビクともしないのが有る
まぁアタリハズレつーこった
0934名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 09:37:49.72ID:92fthi3H
18万kmで今のところヘッドは大丈夫だけど去年車検の時に噴射ポンプがそろそろヤバイなって言われたわ
音を聞いてもさっぱりわからんけどプロが聞くとかすかな異音がしてるそうだ
0935名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 10:42:25.36ID:Q+nSJxKH
20年乗ってる者ですが、今3代目
初代は夏の高速ベタ踏み走行中にｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄで割れた。
二代目は、ﾀｰﾋﾞﾝ替えて荒っぽい運転してたら割れた。
今はおとなしい運転に心掛けています、暖機運転をするようにし、出来ない場合は水温上がるまで絶対に2000回転以上出さないようにしてます。
0936名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/10(土) 14:28:41.73ID:GxkwxWTY
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0944名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/12(月) 20:47:27.56ID:SK/lGsmX
>>929
今の時期でもリッター10いく？
おれの8.5くらいだけど
0949名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 01:32:45.04ID:KiEP4gog
エンジンマウントとかミッションマウント交換した人いる？
20万キロ超えて振動や音が酷くなってきた気がして変えたいんだけど、軽減されたりするのかな？
0950名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/20(火) 09:32:05.47ID:+2OoDnjD
マウントはゴム製品だから距離よりも年数の劣化が大きいんじゃない
ゴムが20ん年もたてばカチカチじゃないのか
劇的に変わるかも
0951名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/22(木) 00:01:18.96ID:tZ+pc+a0
先日78プラド後期型購入しましたが、トランスファーレバーがびくともしません。尋常で無い力で引かないとレバーは動かないのでしょうか？
0953名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/22(木) 15:06:24.18ID:7CEA+498
ちょくちょく質問あるが残念ながら
このスレには質問に答えられるほどの知識を持った人間が
ほぼいないに等しい・・・。
0956名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/23(金) 11:36:09.40ID:MEJCZCGJ
知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

G8K7G
0959名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/27(火) 17:15:48.87ID:U89vhN54
>>958
同意
0961名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/02(金) 23:20:10.97ID:iMjkK+GH
もともとナロー？
それともワイドをナロー仕様？
ナロー仕様だとフェンダー加工はしっかりしてないとダメっぽいって書き込み見たけど
0962名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/02(金) 23:37:41.77ID:FVZp323i
内装がグレーだけど自家塗装を検討中！
やっぱ染めQがいいかな？
0965名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/03(土) 09:56:35.88ID:qDw2L194
>>961
960です
最初からナローですよ
前はオフセット－8のホイールに245/70R16がギリギリで入ってました
もし出ても10mm未満はOKになったみたいですし
0967名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/03/03(土) 21:40:25.96ID:eWdf0LIM
正直ナローはタイヤ細ずぎてあまりカッコ良いとは思わないけど
たまにナローで太いタイヤ履かせてがっつりハミタイしてる車体見るけど
あれは迫力あってカッコイイわ、ワイドよりも迫力出る

でも飛び石でボディ傷つきそうだ
0969名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/03/04(日) 01:29:03.50ID:cHO8q6WR
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0974名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/13(火) 10:10:19.47ID:PxOwV5BY
>>973
俺７８じゃないけどてｗ不意をつかれてお茶吹いたわｗその報告いらんだろｗ

因みに何でこのスレ覗いてるんだよ？ｗ
もしよかったら教えてくれ
0977名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/14(水) 01:25:35.19ID:25TBOBXt
プラドの乗ってるならプラドの方言えばいいのに
なぜメインの・・・

って二台持ちだと保険って一括なんだっけ
別々で入るのかな

まぁどうでもいいや
二台持ち素直に羨ましい
0980名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/03/17(土) 20:52:40.94ID:mZdATRA0
買った車屋でスピーカー交換してもらったら、バックモニターとラジオが使用不能になって、助手席の窓が開かなくなった
なんだこれ
0982名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/17(土) 23:27:56.82ID:mZdATRA0
いや、大手じゃないく、地元の4WD屋さん
0984名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/03/18(日) 02:36:57.56ID:4jpiB2OL
簡単だろ、スピーカー交換時にバックモニターとラジオを使用不能にして
助手席の窓を開かなくしただけだろ、４WD屋が
0985名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/18(日) 07:26:07.12ID:AEMZ02c5
>>982
地元って何県？
0997名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/03/23(金) 14:58:55.47ID:FSQFlmdy
誰か次スレ立てておくんなまし

ATかMTで迷ってる人は絶対MTがオススメだよ～
でも、７０系は結構女性が運転してるの見るけどさすがにMTは女性には厳しいかな
なので嫁さんもたまに運転するって人はATのほうがイイね
10011001
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