GT-R　トラスト企画　解体屋 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2017/05/09(火) 21:04:07.86

ｇｔｒ専門の解体屋トラスト企画についてかたれ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/11/27(月) 23:00:53.02

34Rを1300万で買い取ったんだっけ？
オーナーはカーオークションに出したほうが良いと思うぞ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/11/28(火) 15:38:33.14

あとR34GTRって18インチにしたのにブレーキはそのままで、誤魔化しに止めてるボルト12から14に太くしただけで、これも剛性アップの考えなんだよねw笑っちゃう剛性アップだよな
色以外は全部在庫持ち越したもん
こんなのに騙されてるオーナーは可哀想だ
倒産しかけた企業のやりそうな事全部盛だった
兎に角R34GTRは嫌い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/01(金) 00:23:11.16

EK9をどこまで直せるかな
ある板金屋なら2週間以内に直すな、DC2も1ヶ月掛からずに直したし
あとはFバンパーだけは見つけにくいな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/02(土) 14:29:04.91

今年、態々あいりちゃんとハナちゃんをニスモフェスティバルに潜入させて、好感度揚げて呼ばれようと企んだけど失敗したねw
そりゃニスモヘリテージを散々ディスってるから無理だよw
この間はニスモ大森ファクトリーでシャシーリフレッシュしたR32だして褒めてたねw
そんな後出ししてるから駄目なんだよ
生産性の無い会社が、自社で製造した車のパーツを需要があるから高値で販売するのはトラスト企画と同じ事、それを売れるとなったら～って言うのは自分勝手過ぎる
日産は金型保存してるから資産であって税金払ってるんだよ
だったらトラス企画は金型起こしてパーツ作って高値で売ればいい
こういう裏側を言わないでディスってばっりだから出禁になる

あとさ、ピックアップ改造車の光軸は測れない云々以前に、全高で引っかかるし、収まってたら、光軸中心点が1m以上の公査基準があるからそれに合格すればいいだけ
ワイトレも貧乏人が特注ホイール買えないから付ける貧乏パーツだから悪なんだよ、それを締め付けすら怠るのがそれを付けてる人の結果が事故
ニスモやメーカー直系からロングハブボルト出てるから、それで収まるサイズが限界って事だよ
それに合わせてアームやら強度計算してるんだから、もっと理系の勉強しろよな
テーパー角が出てないとかで5穴ならトルク管理してたら十分締結出来てる、そもそもボルトナットは引っ張り合って締結力出してるからテーパーとかホンダの丸型とか中心出す為
それこそハブリングで中心だして、ナットが平面の方が面圧が掛かってて1番強度がある
結局は締め付けが不十分だから外れる
欧州車のボルトタイプも日本車のナットタイプも締結力は同じだからね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/03(日) 22:26:40.82

R32即効で売れちゃったね。
欲しかったなあ・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/04(月) 13:29:12.72

これからワイトレも禁止になるかもな
ホイール側のナット締め忘れるんだから、中に隠れてるワイトレのナットも締め忘れてたら完全に見えない、同じ事が想定される
こういう目に見えない場所、1番高負荷かかる場所は厳しくやるべき

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/06(水) 22:46:33.58

みーくんのアルファロメオの顔面モノマネ好き

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/07(木) 23:48:02.20

ワイトレにワイトレ重ねる奴草～

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/13(水) 20:25:47.82

ライブ配信現場猫案件
フォークもナンバー無し

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/14(木) 06:07:08.89

あの程度ならユニックで左側リヤホイールにナイロンスリング引っ掛けて、斜め後ろに引っ張れば楽に短時間で出せたのに、フォークリフトまで出動して、車傷つけて2時間（笑）
JAFでも同じ方法で引っ張って30分で終わるな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/15(金) 00:28:18.51

あべちゃん水野和敏ディスってたけどR32のデザインに関わってる一人だからねw
それにこの人はグループCでニスモにも居たからレース畑を知り尽くしてる
この人だからR35GT-Rは生まれた、逆にこの人居なかったら無かったよ
R34の田村に変わった途端ファッションカーになってフニャフニャ脚
ニスモがデモカーにしてるのも水野和敏が最後に関わったMY13、これはマジで脚が凄い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/15(金) 11:26:03.42

しゅうとが最近出なくなってよかった、車好きでも無いのに就職のための車好きアピールだった感ありありで
コメントも的外れで、好きだという車種でも話広がらないからねぇ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/15(金) 23:40:24.80

そんな事言ったらハナちゃんなんてデカイSUVしか興味ない
そして好きなジャンルだけど何も知らないwww
しゅうとは2課だからそもそもYouTubeでる側じゃない
演出としてもしゅうとに対する言動はパワハラ
ハナちゃんあおいちゃんは女だから許されるのか？男女平等だろ！
それにハナちゃんは遅刻魔、これ普通の企業ならクビ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/18(月) 14:47:25.96

ヴィッツが誕生したのは某カー雑誌の提案だよ
1Lのコンパクトカー出せば売れる、って言ったけど全メーカーそんなの売れないってスルーしたのに、トヨタだけ裏切って発売
昔からトヨタはレースでも、日本グランプリ、ラリーと不正ばっりの企業風土だから

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/20(水) 14:08:44.02

ER34アース確認は初歩中の初歩だろ
みい君が見るまで誰一人気付かないなんてねぇあべちゃんw
ネットで得た知識は経験には勝てんのだよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/24(日) 12:51:45.80

34は値段上がってるよね
2000越えるのが当たり前になってきてる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/26(火) 14:45:16.46

Z34動画であべちゃんZ33って言っちゃった草～

R32のRB20なんていつの設計だと思ってるの？トルクがないだとか、SR載せた方がいいとか意味不明すぎる
直6の滑らかさを味わうのがスカイラインの醍醐味、雑で回さないとパワーでないSRとでは価値が違うのよ
ドリフトしか車の楽しみ方を知らない人はクルマ好きでは無く、改造車好きという偏狭
そのせいで100万以上の価値がある説明が全然伝わらなかったな、結局みい君が居ないとその辺上手く説明出来てないね
話があっち行ったりこっち行ったりしてる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2023/12/31(日) 17:27:19.98

【緊急生放送】車が滑落😱ぼったくりレッカー屋が出動⁉
https://www.youtube.com/watch?v=hMJyYwEpyZ4

「人助けしたのに…」パワーショベルで公道走行したら運転免許取り消し「誰よりも免許を大切にしてきた」男性に一体なぜ？
https://news.yahoo.co.jp/articles/c5e3283a9366e17260ee549b7ab97f3b0f6229e0

さてさて、、、

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/05(金) 15:55:49.41

エスカルゴは海鮮www
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

プル式かプッシュ式、どっちに合わせたらいいの？www
そりゃ乗ってる車だろ、逆だから車変えるのか？凄い発想力だわwww

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/13(土) 17:15:09.06

サーキット走行はもういいわ
あんな下手な走り見たところで…
ギア比が合わないならリアキャンバー0°にして滑らせたらええんやで
簡単に滑るから誰でもドリフターズwww
あべちゃんはプロミューからパッド提供してもらったのに反故にしたね、広報でここまでしてもらってんだから、会社の為にGT-Rで走るべきだった
残念な男

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/16(火) 11:52:52.58

>>322
そういえばしゅうと全然動画に出なくなったもんな
会社辞めたかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/16(火) 14:05:32.25

2課だから出なくていいんだよ、あおいちゃんと同じ、本業が忙しい証拠
ずっと薀蓄言ってるのと、アッーて叫んでるのが好きなの？www
じっとしてられないから、手をもんだり、足を広げたり、髪の毛触ったり、じっとしてられない男は駄目だよ
取引先の人の方を抱いたり馴れ馴れしくアピールするのは失礼極まりない態度、メイク社長には指まで指してたねwww
社会人失格だわアイツ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/19(金) 03:54:13.79

しゅう、消えた？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/19(金) 14:54:27.56

消えたよお前の画面からはw
しゅうをディスる事は採用した広報全員をディスる事と同じ
別にしゅうがYouTubeに出なくても仕事はあるしやってるからお前らには関係ない
出しゃばりで目立ちたがり屋のあべにYouTubeは任せときゃいい
あおいちゃんもコメントで辛辣にディスられて心折れて出なくなったんだし
こういう虐め体質な輩が諸悪の根源

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/20(土) 15:07:32.66

保険屋批判はいいけど情報殆ど見せずただ高額って主張は苦しすぎる
見てる側があれで判断出来ると思ってんのかな？
金額だけ見せてもダメ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/22(月) 14:37:01.15

JAFなら3～5万って言ってたな、視聴者コメントだったかを拾って
JAFは草刈りとかしないからな
それに普通の道路なら街路樹や草はそこまで酷くない
増してや車が出せないなんてない
路肩の低木に倒れても一々低木を剪定しないで引き起こすだけ
こうやってアレもコレもと金を吹っかけてるのが悪徳業者
この保険屋もグルなんだよ
傷付けない為とか言って、最後はちゃっかり廃車だと言って只で廃車料金まで取ってる極悪さ

母親の原付き修理で往路4000円復路4000円の送料とる店あったな
そこで買ってるのにこの対応
引き取りは仕方ないとしても
直ってるんだから車に母親乗せて引取りに行くわな
車屋も糞が多いがバイク屋はそれよりもっと酷い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/25(木) 15:24:25.44

EK9 タイプRの当時の新車価格は199.8万円ですよ
195万円ではないですよ
その時のライバルは三菱ミラージュZRだったね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/25(木) 15:26:09.03

>>337
そんな細かい事をいちいち指摘してたらハゲるよ？👩‍🦲

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/25(木) 23:10:47.54

>>338
そんな細かい事を言ってる本人達は死ぬねwww

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/25(木) 23:46:19.82

あべが価格言いたくて言いたくて必死だったのに間違う失態侵さなければ良かったのさ
色々言う割に間違いも多いからな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/26(金) 04:11:58.71

ワイヤレスマイクのマイクは胸元につける。配線は隠す。基本を知らないから、音声レベルがばらばらで聞きにくいんだよね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/26(金) 04:13:03.95

あと、撮影中はスマホの着信音とかを消すこと。これも基本。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/26(金) 13:47:42.50

みぃ君は下の方に付けて、ボソボソ喋るから音声が小さいんだよな
で、この前ボンネットのぞき込んだ時、マイクに近づいたら普通に拾えてたというオチ
毎回機材トラブルでぇ～と言ってるのはヒューマンエラーなんですよ
ハナちゃんは声でかすぎ
前なんてジャンパーに付けてて何回も腕組みするからガサガサ煩かった
気付きましょうねそろそろ…
素人だから許されるってレベルじゃない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/28(日) 14:34:28.25

>>332
2課って何やってるとこ？
人間失格だわアイツって誰の事指してるんやろ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/28(日) 15:16:09.92

社会人失格が人間失格に見えてるなら眼科行けよw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/29(月) 00:00:01.43

カローラWRCのラリータイヤはメーカーに頼めば作って貰えるんだよ
F40やカウンタック等のスーパーカーも当時のタイヤを作ってくれる
ピレリやミシュランはそういう車文化に協力的

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/30(火) 14:32:22.51

未だにリビルトをリビルドって間違って言う人いるんだな
あれ？あべちゃんって英語堪能で英検持ってたよねw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/31(水) 17:02:44.51

すっかり、しゅうが消えたね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/01/31(水) 17:52:31.93

あの本物ラリーカー凄いな
一体いくらするんだろ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/01(木) 03:06:24.12

>>348
他人の事より、その滅茶苦茶な日本語をどうにかしたら？
義務教育すら出てない人のレベルだよ
よくそれで生きられるね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/01(木) 10:17:52.62

自分のことをくんとかちゃんを付けて話している時点で終わっているからな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/01(木) 15:20:41.81

スバルが税金掛かるから捨てた(売った)使用済みラリーカーなんてよく買うわ
3000万は出してるだろうなw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/01(木) 17:04:58.81

やっぱり22Bはハリボテなんだな
そりゃプロドライブの本物欲しくなるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/02(金) 04:20:29.54

すっかり、しゅうが消えたね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/02(金) 14:38:37.19

そうだね、寂しいね
またしゅう見たいね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/05(月) 00:11:59.03

ハナちゃんはもっと相手の話を最後まで聞いてから発言や相槌を打ったほうがいいな
GC8比較動画で、あべちゃんが言い終わる前に意見言っちゃって間違ってしまった、分かってるのに間違えるのは、相手の話をしっかり聞いてないからだよ
聞き上手は話上手だからね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/06(火) 03:56:22.35

僕は持川敦則！一番仕事が出来る男！でもクレーム処理はパートの女の子に押し付けて逃げ惑うでも僕が一番仕事が出来るんだ!

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/07(水) 14:51:59.94

あべちゃん、ガラスは剛性に寄与しません、もし剛性の一部を担っていたら、枠がしなった瞬間に粉々に砕けて割れます
180のルーフがベコベコなのはただ鉄板が薄いだけ
ピラーで剛性は一応だしてる
大体の車のルーフは手で押せばベコベコです、何故ならルーフに剛性は要らないからです

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/07(水) 20:06:14.29

ボディー剛性を上げるフロントガラスの接着剤あるよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/07(水) 21:59:36.77

>>359
貴方が言いたい事は、接着剤がガラスと鋼板の接着を従来より高める物がある、それだけだ
Aピラーとルーフに囲まれたガラス自体がボディ剛性に寄与する事はないと言う文章を読解出来ないから、そんな事を持ち出してくるんだ

昔ウレタン補強というのが流行ったが、あれもボディ剛性に寄与しない
ただ事故後に修理できなくなり廃車か、高額な修理代を払って直す羽目になるバカな行為だった
何故、ウレタン注入が補強にならないのか？
サイドシルの内側はあえて空洞にしている、これは中空パイプと中実パイプの強度差で証明されている
折角中空にして強度を出している所へウレタンを注入して中実にデチューンしてるだけ
ロールゲージも溶接とボルト止めしている場所は剛性が上がっているが、各ピラー、ルーフにテンション掛けてるだけの場所はキャビンが潰れないようにしてるだけでボディ剛性は上がってない
だからダッシュ貫通させてストラットと溶接しなければ剛性は出ない

工業用パネルボンドは強度が高いが、それは鋼板同士にしか意味がない
ガラスは割れやすく強度が低い物は、その材質自体がネック
そこに応力がかかったらガラスは粉々に割れる
そんな事するならフロントガラス開口部のスポット増しの方が剛性上がる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/08(木) 11:18:55.99

ロールゲージ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/08(木) 14:36:32.49

5ちゃんで誤字指摘www

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/09(金) 23:35:56.16

トラ協が相手か、そりゃアホな事平気で行ってくる狂った協会だからな
修理代90万引いて時価額出すとか意味不明な事もあそこなら常識
でも、どんどん詰めれば直に降参するから
「その比率で本当にいいんですね？」「そのお金貰ってもいいんですね？」とか言うとビビって逃げる
タクシー、トラックがややこしいと言われるのはこの独自の保険のせい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/22(木) 15:37:47.81

あべ「スポーツカーなのにブレーキ型押しって」
迷言ですねwww

NSX NA1もNSX-R NA2も全グレード型押しなのに、大好きなNSXを間接的にディスってしまったねwww
BMW M3もF30でやっと対向キャリパーになったのにw
ブレーキってメーカーが1番気を使ってるから、対向キャリパーだから効く、ではなく前後のバランスでセッティングしてるのに
2世代GT-Rのスミンボの方が直に開くしブローするしカスキャリパーだよ
解ってないねぇ車って物を

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/23(金) 02:01:34.26

>>364
それは思った
余計な事言って・・・ってさ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/23(金) 15:23:45.72

プジョーのやつRCZなのにRCFってテロップ出してるし
買い取りや中古の走行距離はいつも〇〇代って、〇〇台だろ、日本語も出来ねえのかよ、校正ガバガバすぎ
そんなんで仕事務まる会社って見られてるよ
ネットでほぼ調べられる時代なのに調べてから書かずに、自分の知識だけで突っ走るからミスする

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/23(金) 15:28:08.78

最近のアルトワークスの動画でも
新しいモデルは古いモデルよりもかなり軽量化になってます！
って言ってるけどどちらも重量は一緒なんだよね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/23(金) 17:16:33.56

アルトワークス5F FF 2WDで比較
HA22Sが690kg
HA36Sが670kg
ソースはグーネット
軽自動車の20kgの差は結構あると思う

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/23(金) 17:49:29.99

ノートの説明も、エンジンの付いた電気自動車です！って説明。
コメントで、シリーズハイブリッドって書かれる始末。
THSはエンジン動力駆動するけど、モーターだけなので最新で上だって説明していた。
ワンペダルでしか回生しないから燃費劣るのに。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/23(金) 18:51:41.83

>>368
HA22Sの前期型は670kgだよ
FF 5MT K6Aのツインカムターボのグレードでね

後期は20kg太ったみたいだね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/23(金) 20:59:49.74

>>370
調べてみたらそうだった
じゃあ何にも変わってないね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/02/25(日) 00:18:57.86

ワゴンRのRRは軽自動車だよ
ワゴンRワイドは1000ccの普通車だよ
そしてRRは直噴ターボだからやめた方がいいよ、オイル食いが凄いく煤が溜まる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/03(日) 09:37:05.18

あのスープラ欲しいなあ
2000はするよね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/03(日) 17:49:57.07

RZ-SはRZの廉価版だからね
リヤウイングレス、レカロシートレス、本革巻きステアリングが塩ビ、本革巻きシフトノブが塩ビ
中期とか言ってたけどあれが後期型、見分け方は、時計が前期はデジタル、後期がアナログ、だからあれは後期
2JZしか価値がない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/04(月) 22:10:04.72

>>374
解説してくれてありがとう！！
子供の頃カタログ持ってました。
リアスポイラーあったら完璧でしたよね。
もっとも高すぎて自分じゃとても買えませんが・・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/07(木) 16:25:45.67

S15でもNAにターボの足まわり付けたやつ合ったよ
それはターボは変えないが走りは欲しい客向けに出してた
意味がわからないって言うあべちゃんは自分の感覚だけで車を捉えすぎてる
マーケティングとはそういう事だからね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/07(木) 16:26:06.10

買えないだ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/08(金) 00:09:17.28

雹害でも保険で直したなら売ってもいいじゃん、そんな事言ってたら事故車は全部売れなくなるよな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/09(土) 21:58:52.80

教習車の連動ブレーキって、機械的に運転席のブレーキに連結して動くんじゃなかった？
マスター2個付けたらブレーキ配管まで2系統にしないと駄目ってことはキャリパーにも配管繫げる加工が必要になるからね、そんなに金かけてたら大変

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/10(日) 04:55:38.29

みずきが言ってたナンバープレートは正規の位置だね（笑）
仮免許ナンバープレートは増設した所だね
普通はそうだから、この子は感覚がおかしいんだな
どこの教習所もそれが常識、ナンバープレートを移設なんて許されないからね
そもそも山崎なんて山奥を兵庫県代表見たく言うのは無知晒してるからね
R34を教習車に使ってたのは、山崎自動車教習所、尼崎ドライビングスクール、長浜自動車教習所(滋賀県)のみ
神戸の神戸ドライビングスクールは左ハンドルのメルセデスを使ってたな、金持ち令嬢を獲得する為に（笑）
https://i.imgur.com/17qMJhS.jpg
https://i.imgur.com/W29mpfi.jpg
https://i.imgur.com/QCUjp14.jpg

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/10(日) 13:05:46.35

そりゃそう。あんなとこじゃナンバー灯も着かんしな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/10(日) 17:30:47.06

それを「兵庫の人は変わってる」とか言っちゃったしね
差別発言だからこれ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/11(月) 12:25:01.77

>>378
トラスト企画で売らないだけで、他の中古屋なら普通に売ってる店もある。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/11(月) 15:06:12.89

>>383
そういう意味ではないw
もうちょっと読解力つけようぜ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/13(水) 15:32:37.87

相変わらず字幕が誤字脱字だらけですな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/13(水) 19:13:44.30

中古車探して欲しいとメールで問い合わせしたけど一週間返信無いわ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/14(木) 21:31:10.42

今日も動画でメカニック募集か
40代ベテランもいいが20代も欲しいとか言ってることが矛盾してますね
去年も広報に若い女が欲しいとか、ジジイは要らないとか、発言には気を付けたほうがいいな
もう若者は少ないからここに応募は絶望的に来ない
生産年齢人口（15-64歳）は2065年に約4,500万人となる見通し（2020年と比べ約2,900万人の減少）
とパイの奪い合い

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/15(金) 22:55:27.79

悪徳業者の代表の名前がヤバイね
犬飼とか知識人なら直に分かるレベル
名は体を表す

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/20(水) 01:42:13.18

スバルのエンジンはポルシェのボクサーエンジンと同じかと言えば全く違う
ポルシェはコンロッドが同じクランクピンに連結されているが、スバルはクランクピン1つにコンロッド1つという直4を水平に開いただけ
だからクランク長が長い
フェラーリテスタロッサもこれと同じで、水平対向12気筒と言うが、これはV12を開いただけ、だから180度V型エンジンと言われてる
クランク長が長いのは捻じれに不利、それに横方向にも長くホイールハウスに影響を及ぼしている、その上エンジンが前後に長いのは何のメリットもない
低重心というが、下にエキマニとタービンを配置するからエンジンは自ずと上に搭載され低重心でもなんでもない
爆発タイミングが違うからスバルのエンジンとポルシェのエンジンの音は全く違う
スバルのH6なんてポルシェ911に載せられないほど大きい
スバルの水平対向をポルシェと同じだと言うのは止めるべき

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/21(木) 00:08:32.30

ニスモのタービンも外注だろ、三菱ギャレットだけじゃなく、IHIを忘れたら駄目だね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/25(月) 00:21:11.64

F1スレでこんなの見つけた

>B16AもB16Bも乗ってたけど、ただ音が大きくてウルサイだけ
直管にしてVTECサイコー！とか言ってるやついるけど、それはただの排気音だし
直4で良い音なんて存在するか？って思う
今はRX-8乗ってるけど、これは間違いなく良い音のエンジン

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/26(火) 21:44:09.15

スバルのボクサー乗ってる人はオイル管理が杜撰で、メカ音痴って事が発覚した動画だっな
だからポルシェはクランクピンにコンロッド2つにしてメタル幅確保、水冷でもオイル量も8L～10L確保して油膜確保、そこまでやらないと水平対向は駄目な構造ってこと
カムカバーパッキンのオイル漏れはどの車でも起こる、RB26でも漏れる
スバルのボクサーで暖気せずにレーシングするのは自殺行為
それで壊した奴いたねココw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/03/28(木) 16:00:38.20

GC8欲しい若者に後悔するから買えばいいって無責任だよな
仮にパーツが見つかってもやってくれる工場も少ない、古い車ほどボルトが折れて面倒
それに運転技術がない若者が古い車に乗ると直に壊す
ボロの軽自動車のMTか乗用車のMTで練習してからの方が絶対にいいわ
そういうアドバイス出来ないって無責任な奴の特徴

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/01(月) 01:15:42.42

今の２０代なんて殆どドノーマルだし昔の若者みたいにすぐに事故ったり壊さないよ
運転技術というより負担のない扱いが大事だと思う　
大事に乗ってれば値段が下がることもないし

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/01(月) 16:05:44.98

だったら若者の保険料が高いのは何故でしょうね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/02(火) 17:16:14.56

ドノーマルなら事故らないという謎の理論w
昔の若者は事故って、今の若者は事故らないという謎の理論w
こういう頭の悪さって相当ヤバイ
論理的思考が形成されてないのは、小学生の国語が出来なかった、親も勉強出なかったのが原因、間違った理論や思考で生きてる
家庭内でも正しい日本語すら交わされてない
即ち、常識が身についていない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/02(火) 22:32:29.00

ドノーマルが車が壊れにくいって言いたかっただけ頭悪すぎるのどっちだよ
どこにどう書いてる？まずは文をちゃんと読めよ
事故率は統計でも実際に年々下がっていて自賠責も過去最安レベル
20代の事故率の20年前30年前の比較でもデータとしてそう出ている

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/02(火) 23:52:53.05

20.30年前の若者の人口が違うのに、事故率が減ってるなんて、データに翻弄されてるね
車持ってる若者が少ないんだから、事故も減るわなそりゃ
自賠責が安くなってるのは事故で使わないからだよ、こんな事も知らないで何言ってるのw
みんな任意保険使ってる、いや使わされてるのが現状

>ドノーマルが車が壊れにくいっていたかっただけ頭悪すぎるのどっちだよ
↑
こんな事どこにも書いてないのにバカなの？
お前の日本語も文章も小学生以下だな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/02(火) 23:55:42.72

>>397
答えはこれだよwww
395 名無しさん＠見た瞬間に即決した sage 2024/04/01(月) 16:05:44.98 ID:Fh5SVP9d
だったら若者の保険料が高いのは何故でしょうね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/03(水) 00:57:00.40

横だけど重大事故が減ってるのは事実だろ。
それと率の意味わかってなさそう。
昔はスポ車も安くてタダ同然使い捨ての感覚でエグイ改造したりガードレールによく突っ込んでたよね。
無事故ってだけで紳士扱いされた。
今は好きな車も女も簡単に落とせない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/03(水) 04:22:03.72

>>400
だったら若者の保険料が高いのは何故でしょうね？
率は下ってるのにね、率はね
率に精通した貴方は説明出来るんでしょ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/03(水) 15:48:44.05

>>400
貴方が言ってるのは【重大事故】だから、普通の事故件数ではないからね
重大事故の定義をグクれば直に出てくるよ
それから、>393は事故なんて一言も書いてなくて「壊す」と表現してるからね
勝手に=事故と解釈して暴走するのは論点ズレてるからね>394も含め
車庫入れだけで当てる人もいるし、普通の速度で走っててガードレールに当てる、こういう事を言ってる、だからボロの車で練習してから好きな旧車買えばいいって事

ググって出た結果が以下
https://www.insweb.co.jp/car/kisochishiki/jidosha-jiko/nenrei-jikoritsu.html
まとめと書かれた文章に注目

次これ
https://www.irric.co.jp/risksolution/opinion/158.php
抜粋
16歳から24歳までの若年運転者の事故率は驚くほど高いことをご存じだろうか。警察庁「平成29年中の交通事故の発生状況」によれば、若年者の免許保有者に占める事故件数割合は、高齢者の2倍を超える。
ここまで

もう一つ
16～24歳の若年ドライバーは、25歳以上のドライバーに比べ事故の発生件数が高くなる 16～24歳の若年ドライバーの過失*による免許保有者10万人当たりの交通事故件数(2022年)は663.1件で、25歳以上(317.1件)と比べ約2倍になります。

どちらも若年層の事故件数割合が高いと書いてある

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/05(金) 00:32:18.78

あいりちゃん最近全然出ないね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/05(金) 09:04:55.70

半袖やん・・・・

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/05(金) 16:01:51.97

普通に英語と日本語喋れるフィリピン人かと思った

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/09(火) 20:36:44.93

あべちゃんのR32燃費5～6km/lって悪いな、R33でも260RSでも街乗り7km/l後半、高速乗ったら10km/l出る
R32GT-Rは1番軽くて1500kg切ってるから普通に街乗り8km/lは出せる
下手な人って燃費でバレる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/10(水) 09:51:46.63

>>406
通勤で使ってるからそんなもんじゃないか。
燃費を気にする車じゃないし。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/10(水) 15:25:32.83

>>407
実際に乗ってて7km/l切った事ないわ
それも毎日通勤で使って
高速も80km/h巡航で9～10km/l
R32で5～6km/lって広まったのは、改造してたり、吹かしたり飛ばしたりしてるからだよ
ノーマルで普通に乗れば通勤でも7.8km/lは簡単に出る
しかも茨城なんて日本一広い関東平野だよ
乗ったことない奴がそういう雑誌や下手な人の話を信じるんだよね
自分で所有して普通に乗ってみたらいい
如何に下手なのか判るよ
機械は嘘つかないからね
あべちゃんは街乗りでヒールアンドトゥしてるから、それで燃費悪化してるんだろうねw
あとね、スタート時のクラッチの繋ぎ方にポイントがあるんだよ、下手な人はブォンブォン吹かして繋ぐ、上手な人はアイドリングだけで繋ぐ
吹かさないとエンストするって思ってる人は車の事を機械的に理解してないんだよね
ポルシェの特殊な繋ぎ方もその機械的な理由から生み出されてるしね
無駄な操作が多いから燃費が悪くなる、それは下手って事
RB26はそんなに燃費の悪いエンジンではない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/11(木) 01:07:20.11

兄貴は素晴らしい紳士
車判ってるよね
街中の運転はイライラしたり車間詰められたらついつい急発進ぶん回してしまうことも多々、、
だから極力乗らないで眺めて楽しむようにしている
まだまだ修行が足らない笑

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/17(水) 15:37:35.75

R3416万キロであそこまでハンドルとシフトノブがハゲてボロボロになるなんて、扱いが雑で手汗が多い人だろう
雑に扱われたのが如実に現れてたね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2024/04/17(水) 20:23:30.07

内装関係を長く綺麗に保つならレーシンググローブ着用が一番