日産 パオ4 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>521
そんなところに頼むとまた金と車持ち逃げされちゃいますよ。
いい加減勉強しろよ! >>522
さすがに前金で頼む人なんかいないでしょ。 いまだ懲りずに44に預けるようなお人よしなら余裕で前金で預けるでしょう。 支店というか共犯者
共犯者じゃないというならちゃんと説明すべきだができないだろうな。 >>527
社長の方針に従ったんだから普通な話だろ。
雇われとはそんなもんだろ。ビジネスだから与えられた仕事をこなすまで。責任を取るために社長が存在するんだろ。 2人でやっている小規模の店にそんな理屈は通らないよ。立派な共犯者だ。
ってか、おまえ44の店長だろ?またやらかす気満々だな。 >>529
二人でやってるとか小規模とか関係ないだろ。
倒産したら誰に負債がいくんだよ。
従業員か? >>530
金の問題じゃないぜ、道義的責任の話だ。
そんなこともわからないからお前は整備士にしかなれなかったんだよ。 >>531はせっかく道義的責任の事を触れたのに、
そんなこと…のくだりが残念
そういう発言って自らの発言を軽くするからしなければいいのに… カズモータースの破産手続き等の開始の通知書がまだ届いていないのですが、何処に連絡したらいいのでしょうか? >>532
あー開き直っちゃったよ、底辺整備士が。
パオの店なんて10年も持たないのにそのあとどうするつもりだ?
お前みたいなゴミは誰も面倒見てくれないぞ!ww >>536
心配してくれてありがとうm(_ _)m 緊急連絡 m(_ _)m
明日、9月2日(土)15時55分〜17時30分関西テレビ「そこが聞きたい法律ジャッジSP」で
カズモータースについて放送されます。
ご視聴よろしくお願いいたします。 >>535
「大阪地方裁判所岸和田支部破産係」にお問い合わせください。 >>540
ありがとうございます。昨日、届きました。 前金の200万は返ってこない。世の中にはこんな人もいるんですね。40過ぎて、謝罪の一言もない。 >>542
二百万でなにするつもりだったの?
それは前金で実際はもっとかかるの? カズモに預けてるパオちゃん達どうなるのかな?
戻ってきても廃車にする人とか多いのかな?長年放置されてたらブレーキとかゴム系とかタンクとかヤバそうね… 10年くらい前はよくパオちゃんにすれ違ってたけど最近は全然ね… タンクが一番ヤバイだろうね
ブレーキも固着、バッテリーは死んでるだろうからなかなか大変だと思うよ 今度パオ乗りになるものです。
よろしくお願いします。
みなさんタイヤは何履いていますか?
よろしければご教示下さいませ。 >>550
ヨコハマS208の155R12(155/80-12) >>551
ありがとうございます。
参考になります。 >>552
まぁ値段高くてグリップ力も全然ないからオススメはできないかな
見た目が好きで使い続けてるけども >>553
ありがとうございます。
ブリジストンのSneaker を検討していますが、
使用された事はございますでしょうか? >>554
軽自動車にスニーカーの155/65-13使ってるけどS208より性能は全然いいと思うよ
でも見た目はS208のほうが断然好きね 見た目で良いんじゃないでしょうか。攻め込むほどのパワーもスピードもでないし。
韓国タイヤでなければ。 >>555
>>556
ありがとうございます。
見た目も大事ですよね!
納車が楽しみになって来ました。
韓国のタイヤ今の車に履いてますが、
ロードノイズが
すごすぎて、頭痛くなります… >>558
製廃で在庫ないらしいね
なくなる前に交換してたからよかったけど結局プラスチックなんだよね... 通りすがりです お久しぶりです
本日岸和田裁判所にて債権者説明会が有りました クズモータース元社長大森勝範こと
朴勝範も出席していました 本人から一応の謝罪みたいな言葉はありましたが
それ以外は一言も発せず 破産管財人によって10分ほどで終了しました
次回債権者説明会は来年1月15日岸和田裁判所にて行われます 通りすがりです おはようございます
しかし相変わらずクズ野郎はゴミクズでした
あんなゴミクズモータースにやられて
ゴミクズ人もどきに、対する 怒り 怨み
自分に対して情けなくもなりした
もしまだクルマが帰って来られてない方、
もうクズモータースは無くなりました
ですから自由にクルマを引き上げて良いと破産管財人が言ってました 遠方の人どうするのよ…もう自走は難しいだろ…
ほんとかわいそうね >>562
パオの鍵をクズモに預けてたりする人も多そう。
管財人に問い合わせでしょうか? >>564
通りなんです 私は本物のキーを持っていてスペアキーを渡して居たのですが
ピカピカにフィガロが治って(違うパイクカー専門店ですが)来たらキーをが違ってました
だからゴミクズはキーシリンダーまバラバラになってる思うので
管財人に聞いてもあまり意味無いと思います さすがにキーシリンダーいじったりはしないだろ…
鍵はどれがどの車のかわからなそうだけど >>565
怒りはわかりますが、落ち着いて下さい
キーシリンダー勝手に交換とか、
所有者の許可無く車のパーツを盗って
違う車に付けたりは、窃盗じゃないですか。 >>567
十分落ちついてますよ 私自身のクルマも預けた時は内装が付いてましたが
引き上げ時にはダッシュボードは無い
助手席は無い リアシートは無いって状態でしたからね 他の方達のクルマも同様の被害に遭われた方も居てますよ ピカピカに直ってダッシュボードも助手席もリアシートもないとかもうこれわかんねぇな カズモからダッシュボードも助手席もリアシートもない状態で引き上げて
別の専門店で直して貰ったら、キーシリンダーも部品取りされてたってことでいいんか? はじめまして。
パオ乗り27年目の者です。
最近、カズモさんがこんなことになったの知りました。
相当前にうちのパオも見てもらった事あったんです。
その時は関東出張があるから見てくれると言う事で。
その頃はものすごく親切な人だった。パオの事大好きなんだなーって。料金もいらないって言われたような。
その数年後いつもディラー車検だしてたんだけどハンドル逆さにつけて帰ってきたりとかで不審があったからカズモさんにどこか紹介してほしいとお願いしたらうちで見たいけど横浜方面に前に働いてた人がいるからそこで見てもらってって。
必要な部品は送るからと。
そしたらその横浜の修理工場の方に金輪際見たくないからと。
カズモからサイテーな部品を送られてきた。こんなことお客さんに言いたくないけどもううちは無理だよと言われて。
そんなことがあってからカズモさんとも疎遠になってましたが…。
被害に遭われたオーナー様達の気持ちを考えるとなんとも苦しい気持ちになります。
私も大事に乗ってきた訳ではないのですが今の今まで何とか直して乗ってきたのはパオだったからなので。これがマーチとかなら乗り換えたり簡単に出来たと思うんです。
長々書いてたら何を書きたいか分からなくなってしまいましたw 破産は成立したが部品が取られたりお客さんを騙していた部分については皆さん倒産という形で気がすむのかな。
刑事事件としての立件はしないのでしょうか?
皆様はお金と車を失いました、当事者は会社を失いました。ですが皆様に負債を返すわけでもなくゼロから新たにスタートするわけです。何一つ代償的なものは残らないですね。 >>570
通りすがりです 説明が足りてませんでした
クズモータースに預けた時は内装は付いてる状態でしたが
別のパイクカー専門店の方と引き上げ時には
内装は無い状態で
私が持ってるキーを別の専門店の方に渡したら
私が持ってるキーが合わないことが判明し
在庫部品のキーシリンダーに交換して頂いたという事です とにかくカズモが
クソだってことはわかった
そんな詐欺、窃盗まがいのことして
破産や倒産で逃げれるのですか?
それが法治国家っつうもんなんですか?
騙された人は泣寝入りなんですか? カズモのHPに騙された私も被害者です。
結局デーラーやパイクカー専門店色々電話で問い合わせると
遠まわしに断られるのが現状です。
ネットで調べると一つ返事で受けて入れる所はカズモ??
素人がすがってしまうのは仕方ないと思います。
.ただ本当にお金が無く破産でしょうか???
計画的な破産が感じられますね・・・ >>577
やはり他の所で断られますか?
私も今回車検の早太郎で車検を出しましたが次は厳しいかなーって言われました。
数年前に割とお金かけて直したのもあって不具合はないんですけど。
次の車検が心配です。
それよりも愛車はカズモさんに預けたまま帰ってこないのですか? 自分で直せるか昔ながらの町工場知らないと厳しいのね… >>580
あきらめてフィガロ用でも買っとけ
パオのより安いぞそしてちょっとだけ丈夫だ まじか、フィガロだと単品ででるのか!
いままで汎用品使ってたよ >>577
知り合いで破産手続きした人いますが家や車は現金になるのであれば処分の対象ですが賃貸物件や車に価値が無い場合は対象外となるそうです。銀行口座は調査が入りますが自宅内の財産調査はされませんので現金はもちろん金品についても債権者には戻りません。
仮に資金があったとしても破産を考えた時点で現金は銀行から出されているでしょう。
計画破産であっても本人が認めなければ世間は経営を誤ったとしか見ないのでしょうね。 ゆくゆく逮捕ギリギリになったら、次は「精神科通院歴有り」とか言い出すんじゃないの?(笑)多分そうなるから先に書いとく(笑)よくあるパターン。 ドアから雨漏りで困ってます。
ゴムが減り、雨が車内に入るそうです。
ディーラーも部品生中止でダメと言われるし
近くの車屋もお手上げ状態。
ガレージさんはどうですか?
地方でも輸送など大丈夫でしょうか?
カズもさんの件があるので心配です >>588
そうですか、、
うちは車庫もなく雨ざらし。
フィガロがメインで乗るから雨でも車乗らなきゃならない >>589
自分のパオちゃんもメインカーで雨ざらしだよ〜
ヒーターもクーラーも効かないから雨の日窓が曇って大変
でもそんなとこも大好きなのであった >>589
パオってそれすら楽しんでなんぼの車と聞いていますが
違うんですか? >>591
自分は夏はクーラーガンガンに効いて水がポタポタ落ちてる今時の車を横目に三角窓を全開でしのぎ、冬は厚着で寒さをなんとかしのぐのが楽しい変態さんだからなぁ…
普通の人じゃ捨てるだろうなと思いながら青空駐車のパオちゃんを日々磨くのであった… >>592
良い変態っぷりですね。
そんなオーナーさんに乗ってもらえて
パオも喜んでいますよきっと。 もうすぐエンジンかける前のアクセル3回踏みのおまじないの季節ですね
知り合いの今時の車でも3回踏んでアクセルあおりつつかけたら何でそんなことしてるの?て不思議な顔されたのはいい思い出 >>595
おまじないは二回だなー
スバルの車でやると壊れるらしいからやっちゃダメだよ 日々の生活での返済、お支払いでお悩みの方。
急な出費などで、今月の生活費が足りない方。
総量規制オーバーや、過去のトラブル等で借入れが難しい方。
多重債務でお困りの方。
誰にもバレずに借りたい方。
お金に関するお困り事や法的トラブル等HPに記載以外の事でも、お気軽にご相談下さい。
東京、神奈川、千葉、埼玉にお住まいの方は優遇です。
詳しくはHPをご覧下さい。
npo法人 エスティーエー みなさん各オイルに添加剤的なものを
入れたりしています? >>599
何回か使ったことあるけど基本的には使ってないよー
1回ワコーズの遅効性のやつ使ったくらいかな
3000km毎にオイル交換と2回に1回はフィルターも変えてるからか20万km超えたけど調子はいいよ でも自分のパオちゃん調子いいとき燃費がリッター20超えたり何かおかしい気もするからあてにしないでね… >>600
参考になりました。ありがとうございます!
L20kmはすごいですね!
MT車ですか? 20万キロ!
私のPAOはあんまり遠出しないのと月に数回しか乗らない時もあって平成二年から乗っているけどまだ10万キロにも達して居ません。しかし、塗装が禿げてまいりました。
今年の夏に車検は通りましたが次回は無理かもねと言われてしまいました。 >>604
自分のパオちゃんもそう言われ続けてる(笑)
まぁ普通の人ならとっくに廃車にしてると思うし我ながらよく乗ってるなとも思う 乗り出し19歳128000kmから8年間で11万km乗ったけど、故障は年式距離の想定内に収まってたと思う。
今年車検部品が廃番で諦めたけど教訓は今の車(00年式K11)に活かしたい。 >>606
なんか自分と同じような感じの人だな
廃盤多くなってきたよね…ちなみにどのパーツ? >>605
やっぱりどのPAOもそんな時期なんですね。
部品で言われたのは足回りのあたりのゴム製の部品だったかな。
もう27年も一緒に居るとボロボロでも手放すのが辛いです。
その割に大して大事に乗ったりしてるわけでも無いし、洗車もフッ素加工をいい事にあんまりしたこと無いんですけどね。
一度フッ素加工はやり直しましたけど。
それでも、とうとう禿げてきちゃった。
雨漏りは一切ないですが三角窓はゴムの劣化で開きませんw
次の車検どうしよう(TдT)
エアコンも数年前に直したのでそこは快適です。 >>608
エアコン効くのですね!うらやましい…
自分のパオちゃんはエアコンダメダメですが角窓絶好調な可愛いやつです()
足わまりのゴムの部品で車検に必要で廃盤とすればロアアームのブーツですかね?もしそれなら少しオーバーサイズですが大野ゴム工業のDC-1510がつかえるとかなんとか… >>609
ありがとうございます。
エアコンは二回程直しましたよ。大変お金が掛かりました。次壊れたら無理でしょうね。
足回り…確かそんな、名前でした。とにかく、他にも色々と劣化してる部分の部品がもう無いから次の車検はうちでは無理かなーとやんわり言われてしまいました。
みなさんは贔屓の修理工場さんとかでみてもらってるんでしょうか?
2年後、どうしよう。 >>607
パワステフルード漏れ大でポンプホース交換のところホースが廃番、その他にも交換部品多数でもう2年だけ乗るには躊躇われる額に達してしまったという顛末。
やっぱり部品は早い者勝ちなので早目早目の対策が肝要だね。 >>610
自分は昔からある修理工場で見てもらってますね。結構なんでもしていただけるのでありがたいです
>>611
ホース類も廃盤なんですね…
自分も早め早めの修理を心がけてますがそれでももう厳しいパーツ供給量ですよね… >>611旧車に突入だからもう普通に乗れる庶民車ではなくなるという事だね。部品も無くグズグズの状態で嫌気がさし廃車の道かな。 ただ、一時的に金は掛かるが何世代か新しいエンジンに載せ替えれば部品もあるしまだまだ乗れるよね。 安い軽の新車買う位は掛かるが。
まぁ今の車にはない魅力があるし。
安い軽のが性能は良いが。笑
全てオリジナルで乗るのは厳しいし現実的でないな。 >>621
そうですね…。
うちのは平成2年なんですがまだとりあえず頑張って走ってます。伊豆に行った時は坂道全然スピード出なくて壊れるかと思いましたけど。
普段はフツーに走ってます。
今も現在、現役で走ってるPAOは何台居るんでしょうね…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています