予算30万貧乏大学生にオヌヌメな中古車 [無断転載禁止]©2ch.net
>>50
へえ、メルカリって使った事ないから知らんけど車もあるのね
個人売買で大丈夫なんかなあ
ノーリターンノークレームなんやろね
着払いでいくらくらいなん? >>51
ボロボロか
わいは、2年くらい乗れればいいなと思ってるくらいなんだけど無理そうかな…
>>52
割りと売ってる
上のは19やね >>55
上のライフ、取りに行きゃいいやん
なんか可愛い奥さんっぽいしw 安さに拘るならバン。
ミラバン、アルトバンなどの4ナンバー。
車両価格も安いが年間の軽自動車税も安い。 >>56
条件としてはいい方なのかこれ
その辺わからんから判定してほしんやが >>58
走行距離あり過ぎるよなあ
女のワンオーナーだったら無茶な走りもしてないだろうから考えるけど
中古で買ってるならちと厳しいな 『福岡 ホンダ フィット 車検29年…(¥145,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m532430079/
やっぱり10超えは厳しいか
これ10越えてないけどどうだろうか >>60
わざわざ持ってきて見せてくれるみたいやん
軽じゃなくても良いなら見てみれば? 上でも意見あったけど不人気車しかないだろね
コスパの味方、マツダ ファミリアSワゴンも結構年式がやばくなってはきている
軽だと、需要があるからなかなか下がってこないよな。
スバルのR2のSOHC仕様なんかは安いタマがちょいちょいあるけどね。 >>63
足回りとか渋い消耗品を変えてありますね。
距離が出ている車では地味に大切です。
中古車は一点物なので車体は現車見ないとなんとも。
車が分かる知り合いが居たら一緒に見せてもらうといいでしょう。
気になるところは
・普通車なので税金は軽より高い
・ナビを外すとのことでオーディオレス
・個人売買なので責任・リスクは自分で背負う >>64
わい、端的に書いてあるレスしてくれて歓喜
やっぱりぽまえらは有能なんすねぇ!
これ見る限りの判断でいいから2年乗れそうか? >>65
さすがに責任持って乗れる!と言える人間はおらんやろ 中古ディーラーで軽ワゴン見てきたけど高いわ。ヴィッツやフィットと変わらんもん、年式や走行距離だってたいして違わないのに >>69
違うよ>>47は俺
ちなみにあんちゃんというよりおっちゃんなw >>70
社用車だったんかな、結構綺麗やね
これに29,800のナビでいいやんけ
色が白で面白味には欠けるだろうけど、足としては良さげっぽい
御笠川のとこは中古屋だらけね >>71
47歳っていう47だったわ
おじさんか
ケツの青いガキがすまんね なんや意見が割れとるやないか
ゆとりは自分で選択できんから一つに絞ってーな 予算50万、維持費はガソリン以外親から出るので不問、大学1年、スポーティ系でなにかおすすめ教えてください マジレスすると軽バン
荷物は積めるし車中泊も余裕
タイヤでかくして、ミリタリー調とかスカしたサーファー風にイジれば商用車っぽさはなくなる >>80
50万なら別に好きなの買えよww
30全部とかいう鬼畜なやつと違うんだから別スレ池 先々代DYデミオカジュアル系だな
もうタマ数減っているだろうが
>>80
先代DEデミオスポルトあたりいいんじゃないか
でもガソリン代以外親に出してもらうのはあまり感心しないな
オートローンぐらいせめて自力で払いなよ
最大で親に面倒かけるの任意保険代までにしないと >>83
こつこつ貯めてきた資金があるので一括で買うつもりです。
オイル等の車の整備費などは自分で出し、車両保険も入らないので実際払ってもらうのは任意と税金くらいだと思われます。
デミオスポルトは意外と頭になかったです。調べてみます。
初代ヴィッツのRSも目をつけてるのですが流石に年式的に厳しいでしょうか。 >>80
ヴェロッサとかどうだろ
今一番お得なスポーツセダンだと思う
外見もカッコいいしレア物感あるし動力性能的にも充分
ただガソリン代がネックだが大学休んでバイトすれば問題ない っていうか1はもう飼うクルマきまったんだろうか?
個人的にブルーバードシルフィ超おすすめなのだが
割と高年齢向けだから乱暴に乗られる可能性も低いしタイミングチェーンあるし
大学卒業後もずっと乗れるし冠婚葬祭もそつなくこなす >>86
ヴェロッサ良いですね!
これ以外にもスポーツセダンだとP12プリメーラの20Vを見ているのですがいかんせんマイナー車のマイナーグレードということでユーザーレビュー的なものもほぼ出てこないw >>87
決まってない…
もはや買わない方向に気持ちが傾きつつあったところだ >>80
駆動方式は好みとかある?
遊べる時期なら個人的にはノーマルのMR-Sを推す。
運転の基本が学び易く、カローラ系エンジンでトラブルも少ない。
ミッドシップの運転感覚は自分を軸にして回る感じで制限速度内でも楽しめ
結構攻め込めたりもする。
オープンエアはなかなか結婚したりすると乗れない。 古い年式だと15%重課だから1500CC以下がいいんじゃないか?
1600に44500円払うのはちょっとな >>91
特に希望の駆動方式はないです
頑張ってもうちょっと貯めてMR-Sは良いかもしれません >>89
買うのやめるのやめろよ!
なんか買っとこうよ!
スポーツ系でオープンだと一昔前まではホンダのデルソルが不人気で安くて狙い目だったのだが
いまは不人気転じてレア扱いで価格高騰してしまっている >>89
俺も同じくらい金額で探して2代目5万kmのムーヴを整備新規車検とって20万円で買ったぞ!
この前5000kmいったからオイル交換したとこだけれど、不調なしだわ
意外とイケルもんだぞ>>1も買っちゃおう楽しいぞ アルト、ミラ、ミニカのマニュアルとか案外楽しめるかも
AT免許だと乗れないが
ATでもこのあたりならゲタ代わりとしてもいいな
メインテナンスを自分で少しやってみる教材と考えてみても悪くない
ミニカなら結構物件ありそう AT限や!
>>98
わいにもそんな良物件見つけてきてクレメンス… ああAT免許なんか。MTなら車種によっては安いしいい個体残ってるんだけどな >>100
自分の足で探すんだよ!
何でかってこういう激安車はネットに載ってないものも多いよ、何もしなくてもすぐに売れるし回転率も高いから >>102
その辺にある中古車屋見て回るってことかの? 足もネットも併用する
手間を惜しまないこと
中古車雑誌で派手にやっているところは避けたほうがいい気がする >>104
こんな店やってても意味ねえだろてきなところにお宝は眠っているとそう君は言っているのだね ネットに中古車情報アップするのもタダじゃない。
安い車が欲しいならネットだけ見ても残念っ! が多いだろうね。
だって手数料込みの価格がアップされてるんだし 住んでるクソ近くに中古車屋あんだが
無人というか人がいるところ見たことないんだよなあ〜
中古車見に行くときってその受付というか店員にこれこれなの探してるんだがここに置いてないかどうか聞けばおk? >>103
そういうことよ
人いない時多いなら電話でアポとればいい
店に整備できるような設備があるとこが一応おすすめ
雪国田舎勢に比べたら福岡住みは車探しの難易度低いから頑張れ >>107
あんまり人気(ひとけ)のない中古ショップもお勧めしないけどな
ところでスポーティ希望なのは絶対条件?単に若向きなイメージだから?
特に拘りなく地方在住者の足が欲しいならオッサン車のディーラー中古も見てみたら?
トヨタなんかネットでも中古車両検索できるし
おれも地方駅弁出身だけど、2シーターやオープンは荷物積めないし状態の割に値が張って
維持費もかかるってんで周りでもあまり人気なかったな
おぼっちゃんは別だったが >>109
わいは1やぞ
スポーティなんて希望はした覚えないぞ
ただただ足が欲しいってだけや
最低でも3人乗りになるから軽トラはやめてや
;; ここでそんなこと注意される意味がわからんが
まあいい百歩譲って標準語を喋ろう ド初期ノンターボでも厳しいかも・・・・
ミラバンなら可能性有り >>121
馴染みの車屋が代車用に確保してた13年式5ドアならコミコミ20万だった
ドノーマルのミラで走行85千キロな もうだれも見てないやろなーと思って
イッチのわいも放置してたわ ラジエターに穴、サーモスタットが寿命、ホース関係が劣化、
ドアのプラ部品が崩れて粉々、などなど、20年を超えたバブル期の自動車は
何が起きても不思議ではない。 初めてこのスレみたんだけど、コミ30万の程度のいい車て意外とあるぞ
10年落ちで走行3万キロの軽で2年のってる。
因みに保証一年付き
トラブルなし
10から13年落ちで5〜7万キロをを探せば2〜3年は普通に乗れるの見つかるよ ぶっちゃけ外装なんて多少凹みなりあっても乗れればって感じだしな
むしろそれで値段下がって嬉しいって感じ 街の一戸建ての家やスーパーの駐車場に
地名の右の数字二桁の古い車も多くあるよ
って事はどこまでも走れるって事だよね?
サイとかスーパーに来てたし
二桁の軽とかも多い 福岡市内は軽でも車庫証明いるよ
保管場所届出って言うらしいが 空き地とかに車庫証明なしで駐車してて
誰かが警察に連絡してパトカーがやって来ると
面倒な事になるよw さすがに減ったが平成9〜11年ぐらいのカローラセダンまだ生き残っている
コストダウンされているが基本的な部分は使い回されて来たもので信頼性が高いのもあるだろう
もし走行距離が少なく車検付きの1500ならつなぎで安く買えれば一考の余地有り 大学生の頃はパジェロ、レビン、プレリュード、レパード、マークUに乗ってたな
一番高いので100万、安いのは車検代のみ
壊れることはなくて飽きて乗り換えた感じ
いま、自分が大学生なら一つ前のマーチを買うかな
できたら3drの5MTでね
10年前ならユーノスロードスターを勧めたかった
乗り出し30くらいでゴロゴロしてたよ
壊れても中古部品はいっぱいあったし安く直せた http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4123556465/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
これもいいな
FRの4MT、マンパワーウインドウにマンパワーステアリング
気合いのエアコン無し
車検が1年残っているところがグッド 今どきの若者にMTをすすめるのね
免許的にはどうなんだろ