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インプレッサ1.5isリミテッドって車買ったんだけど [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/04(金) 23:07:29.02ID:7PIXR6nl
どうかな？
0003名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/04(金) 23:10:32.17ID:7PIXR6nl
>>2
なんでや！！
0007名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/02/23(金) 13:23:01.04ID:MEJCZCGJ
知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

7FDWR
0009名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/07/10(水) 17:05:35.57ID:B53Vk+yn
涙目インプGG2のMTのハンドリングは
本当に良いぞ。
間違いなく歴代NAのインプでは1番良い。
同クラスでここまで安定してるのは
スイスポくらいだと思う。
0010名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/08/19(月) 12:25:50.08ID:G1Hthhvn
>>8
同意
0011名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/08/19(月) 13:50:01.70ID:KjZCwtiU
んっ！　肉だったら良い!?
0012名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2019/08/26(月) 15:44:03.70ID:CqWQy1GE
NAのMTは安定したハンドリング
涙目、鷹目、
0013名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/18(土) 21:24:25.74ID:4kwISJ0R
インプレッサの2000のNAのATに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど北関東自動車道で80キロ位でマジで31セドリックセダンを抜いた。つまりはセドリックですらインプレッサには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0014名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/19(日) 09:06:36.57ID:+t3TYJpG
おめ！
良い色買ったな。
0016名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/19(日) 16:37:33.35ID:gSDOfiut
最近のスバルって、FJ20を辞めたと思ったらエンジン変えすぎじゃない？？
インプレッサやレヴォーグも2.0と1.6だと思ってたら2.4と1.8になるとか…
0017名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/19(日) 16:38:38.85ID:gSDOfiut
何もそこまでしなくても同じブロック使ったまま少しずつ改良していくとかしないと開発費でやられてしまうんでないか？
と心配です
0018名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/04/19(日) 16:39:56.36ID:gSDOfiut
それと、今の自動車税を鑑みても1.5-2.0-2.5リッターが一番合理的で
1.6はやはり勿体無い気がします
0020名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/09/15(火) 18:38:14.36ID:/Eav6wmM
インプレッサにモデルチェンジの予定ありますか？
0021名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/09/15(火) 18:39:39.41ID:/Eav6wmM
レヴォーグの1.8ターボが移植されるとか、1.5Lになるとか色々噂はありそうですが、どれが本当ですか？

また中古を買うようならいつがお得ですか？
0022名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/09/22(火) 22:56:04.60ID:skHtIrAp
>>18
普通に日本市場なんて無視してるからそういう排気量になるわけ
0023名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/09/29(火) 00:56:56.68ID:iPPkI5/1
グランドワゴンて、インプレッサの派生モデル？
0024名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/09/29(火) 21:10:19.84ID:XIiGCCZr
群馬だからスバルって言う人、多い？
0025名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/01(木) 08:59:21.09ID:9zq1e08w
涙目1.5iからレガシィBL52.0GTに乗り換えたが、鈍足に馴れちゃってたから快適過ぎるな。
0026名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/02(金) 20:49:11.83ID:bSjWbI40
>>24
むしろ群馬県民はスバルを忌諱するよ
0028名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/07(水) 20:28:55.99ID:j/Uvw5ow
>>27
GUNMA-17見てりゃ分かるだろ？
0033名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/10(土) 11:40:18.80ID:s29zfPAj
>>26
広島はマツダばかりだし、愛知は無論トヨタ王国。
静岡はスズキとホンダが多く西の方はトヨタも多いけど、なぜなんですか？
0034名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2020/10/10(土) 11:40:19.15ID:s29zfPAj
>>26
広島はマツダばかりだし、愛知は無論トヨタ王国。
静岡はスズキとホンダが多く西の方はトヨタも多いけど、なぜなんですか？
0044名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2020/10/24(土) 08:53:46.19ID:Fjf16uyq
2004年式GG3 1.5i-S 買ってくれる人いませんか?
Fブレーキ:GGA用4ポッドキャリパ
Rブレーキ:純正ディスクブレーキ
Fブレーキホース:STI GGA用テフロン
エンジントルクロッド:STI
リヤデフマウント:STI
シフトリンケージ:STIショートシフト
アルミホイール:ボルクレーシングCE28N ラリー用15インチ　1台分
アルミホイール:ウエッズスポーツ　ラリー用15インチ　1台分
ナビ:パナソニックフルセグチューナー付７インチ

来年春手放す予定です。
0045名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2020/10/24(土) 17:06:23.49ID:6O6GvvrU
↑魅力的ですね！
0046名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2020/10/24(土) 17:06:23.83ID:6O6GvvrU
↑魅力的ですね！
0048名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2020/10/25(日) 14:44:31.28ID:IsuHT5Fo
>>44
走行距離はどのくらいですか？
0049名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2020/10/26(月) 20:52:25.23ID:3i+aTCrs
44>>48
現在62499kmです
0050名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/28(水) 01:26:52.41ID:KZrHrd+s
age
0051名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/29(木) 12:31:15.73ID:CgGS2xUl
あげ
0052名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/10/29(木) 16:48:32.42ID:lH+JsXPJ
あげ
0053名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/11/01(日) 12:25:20.06ID:wqVzgTcK
あげ
0065名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/11/12(木) 19:36:04.99ID:UWdyV5KU
日産とかは日本名はシルフィ、アメリカではセントラ、他ではパルサーと呼び名が変わったり、
ある地域では、ティーダ、パルサー、ヴァーサなど名前を変え、ひとつ下のラティオの海外名がパルサーだったり色々でわからんよ
0068名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/11/24(火) 18:43:43.90ID:Wg7yq9nv
早くインプレッサにもターボつけて発売しろ
0069名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/12/14(月) 12:42:30.11ID:Q+SPiX3E
シルフィも生産停止
0071名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/12/21(月) 23:55:53.73ID:XINVywSN
>>68
BRZにもな
0080名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/12/30(水) 15:32:58.87ID:nnzto48l
出たらいいな
0086名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2021/01/06(水) 23:52:35.26ID:emT2TRq3
アウトバックやフォレスターやろ
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