☆☆☆中古車輸出業者の集まるスレ・6☆☆☆ [無断転載禁止]©2ch.net
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NG推奨ワード:シミ、アル、ベル ヴェル、 ハリアー、プラド、GBD、、フルオプ、来た、来る、熱い
こんだけ避けとけば輸出に関係ないのほとんど読まなくてすむよ。 思うとおりに就職できないので
中古車輸出を始めようと思います。
エンジニアの資格も取っておいた方がいいでしょうか? 最初だけ金払って そのうちブツだけもらって音信不通は よく あっからよ まー 頑張ってな! GDJ TZG サンルーフ ルーフレール 冷蔵庫 寒冷地 パール ナビ無し27年8月登録 1万キロ 無傷
オークションでいくらだと思う? >>19
税込440? 425から445税別で余裕で落札でしょ >>27
全然。いい時も悪い時もあるがこれが至って普通でしょう。
これからが売れるシーズンなんだから今送ってやらなきゃ。 >>29
何のために返さなければならないのか。
舐められてるんじゃないの。 >>31
返したければ返せばいいけど、それは8%粗利が減るということ。
粗利が低くて台数勝負になればなるほどリサイクルの還付待ちも増える。
自分で自分の首を絞めるだけだけど。 >>33
還付されるんだから返せって言ってこないのー? >>34
計算書でも見せない限り消費税額なんか分からんだろ。 >>35
そっかー!うちは、手数料商売で値段公開しちゃってるからそうせざる得ないんだよね。 >>35
返信ありがとう。また今一度よく考えてみるよ。 >>37
そんな商売したら、もっと低い手数料の輸出屋を探して買うに決まってるだろ。
手数料を下げろとか消費税を返せとか言い出すのは正にその直前の段階でさ、
検索や有料の下見だけまんまと利用されてるのはだいたいこういうの。 オートバックスも買い取り始めたね。
輸出も始めるのかな? シ◯ケン、見栄を張るのももう限界で廃業したんかな? >>45
お前相場みれないの?
6月下旬から下がって今現在も下がったまま
輸出止まってるようだ テロが関係してるのかな? ほんと輸出良くないな
このまま続くようならヴェル3台の処分に困るなー >>47
市場でもこのスレでも弱って来てるから
おたくらみたいな場末の廻し屋に舐められる始末よ。 >>48
うるさい!そんなことわかってる!独立2年目やばい。
夜は配送バイト掛け持ち。生活費が足りない。 >>50
中卒高卒でもない限りは、仕事の選べるうちにサラリーマンに戻ったほうがいいよ。 >>54
何で?ファミコンばっかりやってたらアホになったほう? >>55
ファミコンはやってない!外でばっかり遊んでた方。 yokohama GDJ ついに商談で落札されましたね 登録月と 車体番号関係ある? 今日の新潟あの値段で国内はないな 高値でうれてるのはすべて
製造年が関係してるな 253 名前:名無しさん@見た瞬間に即決した[sage] 投稿日:2016/02/15(月) 23:26:46.41 ID:8inCU4DM
これじゃパッソとかノートでも売ってたほうがよっぽどましだな。
254 名前:名無しさん@見た瞬間に即決した[sage] 投稿日:2016/02/15(月) 23:28:09.28 ID:Y0NT+0LX
輸出業で食っていけないやつはそうしろよ 今週の名古屋で岐阜ナンバー アル エグゼ 670で売れてたがシミ○ンの八百長相場作りか? 別に乗る足は不自由してないので!
なんでそんな質問してくる? いや?輸出屋だけど
買って持ってなくてもいっぱいAAに出てるじゃん。 >>83
TSS10の2011yが買えないんだ 何処と戦ってるのか素人さんの俺に教えてくれ >>91
新車納車後即オークションで転売ならもう無理だよ
わざわざオークションで仕入れずに
輸出屋も日本国籍の名義借りて購入してるのしらないの? >>94
出品して100万ご馳走様?ないない 笑
まだまわしのほうが儲かるじゃね? >>98
だったらここに書いてないでディーラーに注文してこれば? 外車買うならエムズ!
わかってる所で買うのが1番いいに決まってるだろ?常識だぜ? >>99
なんで、輸出屋っておまえみたいにひねくれてるの?バカなの? この業界って日本人が少ないから本当に居場所無いよ。
パキスタン人とも廻し屋とも小売屋とも温度差がある。 引き合いかけても全然反応ないもんなんだね。
みんな、最初は現地行ってるのー? 今は10年位前に比べて条件が悪化しているから
1台も出荷出来ていないとしたらこれからスタートするのは相当困難じゃないかな。 200はもう損切りしたよ。フル720と712で
新車はもうリスクしかないね 今となってはAXが1番値下がりしにくくなってしまったな。でも新車価格を越えるわけではないし、もう飛ばしはだめだ、、 >>108
飛ばしはだいぶ前から低迷してると聞いた 新車が売れないから
Dも必死に自作自演してる始末 >>104
一応、他国では実績あるんだけど新規開拓段階で全然引き合い無くてさ。難しいよねー。 コンピューター制御のエンジンって
外国で需要あるの? >>120
もう遅いわ! 20ディーラーに100台予約いれたった! >>119
輸出に関係があってコンピュータ制御じゃないのって何だろう?
船舶かロビンエンジンぐらいか だからお前みたいな汚クション売りは失敗するのだ
もう遅いんだよ
お前の納車時にはもう向こうのユーザーが乗ってるって
まあはっきり言ってお前ら新車汚クション売り国内商売野郎はウザいんだ >>128
新車RHDの行く国ってもうほとんど無いでしょ C-HR, 1.2Lは4WDのみで発売!これは輸出屋対策との噂… >>131
フルモデルとかそういう問題じゃないしな〜
規制緩和してもらわんと来ないな >>133
そうか返信ありがとう。
署名活動でもするか。笑
どんな感じの緩和が良い? 素人一般ユーザーです。大変失礼致します。
27年10月登録のGDJプラドTZ-G乗りです。
202ブラック・サンルーフ・フラクセン・メーカーナビ・寒冷地仕様・クールボックス・マルチテレインセレクトを付き、レーダークルコン、モデリスタエアロ以外付けましたがまだ海外からの引き合いは有りませんでしょうか?
乗り出し600万円で買いました。
素人ですので購入価格以上の利益を出そうとは思いませんがまだ売り時では無い?
黙って3年は乗った方がいいでしょうか?
プロの皆様、ご教授お願い致します。 >>138
飽きっぽいならリースにしとけばいいのに >>140 >>141
返信有難う御座います。
乗るしか無いですかね〜
飽きっぽいとかじゃなくて法人名義で短期売却のつもりで買った車なんでそもそも気に入って買った訳では無いのです…
やっぱり3年位乗らないとダメですかね… こちらから輸出する際は
CIF価格の中にこちらの利益を含ませるように
CIF価格を設定すればよいですか?
COSTの中に、国内で車体価格+利益を上乗せするのですか? 東京世田谷区にあるKMオートの面接をうける予定ですが…あまり良い噂を聞きませんが、誰か詳しいかたいますか?
売りっぱなしのアフターサービスが悪い 新参者ですが失礼いたします。
会社より輸出入の勉強をするように言われたのですが、皆様開業前はどのような方法で
勉強や知識を集められたのでしょうか?
ちなみに会社の業務の一環として小さな中古車店を任されております(会社の本業は全く別)
一応販売や整備、オークションなどは拙いながらも一通りはできるのですが輸出入は全くの未経験です。
参考にされた書籍やサイトなどご紹介ください。 >>145
素人もみてる掲示板で
真面目に答えれないでしょ
ここはがせねた落書き掲示板ですよ >>138
3年乗っても一緒。マイナスがふくらむだけ。
なんでも損切りできる奴が勝ち。 >>142
なんの罰ゲームなんだ?
600万も払ったのに、何が悲しくて好きでも無い車に三年も乗らなきゃいけないんだ?
損しようがさっさと売って、好きな車に乗り換えた方が幸せになれれぞ >>143
利益が欲しくなければ価格に利益を含ませる必要は特に無いです。 >>145
かつてはマニャウルっていうのがあったが
生徒さんもお師匠さんもみんな何処かに行っちゃった >>145
元気があればなんでもできる!
迷わず行けよ、行けば分かるさと) >>145
× 任されております
○ うまく利用され責任を押し付けられております
思いつきで新しい商売を始めるような会社は本業が上手く回ってない証拠だ。
早く転職した方がいいぞ。どうせハローワークとか駅の求人誌で探したような会社なんだろ? どこに同業者に商売のマニュアル教えるバカがいるんだよ >>157
高値でトントン位か損が少ない程度
GDJ今週は駄目 ここにいるのって輸出業者というより回し業者ばかり
だから今年の海外相場が全然わかってないから未だにプラドとか言ってる いや全然違うな輸出狙いの新車飛ばし回し
業者とはオークションからオークションに転売するのを回しとゆう
GDJも200も国内と輸出両方からある相場だから
安いか高いかの違い 40HQにバン詰めするようになって来たらROROでは値段は勝てないな ランクルの時代は終わりましたなぁ
ダウンサイジングですか 来ないやろなあ
これで来年フルモデルチェンジされたら勝ち目無くなる 円高で輸出はもうひえっひえやな
しかし尿素でクリーンディーゼルとか響きからして詐欺っぽい >>182
2012yで50千円ぐらいで買えれば丁度いいんだが、
ハイエースやカローラと違って過走行のスズキ車は屑鉄と紙一重だからな。
冷凍冷蔵のキャリィとかあんなのよく買うよな、クレーム怖くないのか。 >>184
涙目になるほど売りたいならロープラとかMAXに出せよ
まさかこの期に及んで損したくないとか寝ぼけた事考えてんのか? 仕込む新車が無くなってきましたが
何か推薦有りませんでしょうか? 200Gフロンティアどうしたらいいですか?(T_T) 200特装車は買っといたほうが良いぞ。
オーダーもかなり太く入るやろ デーラーから購入の際に「確約書」にサインを要求されるですが
皆さんどうされてます? >>198
せっかくの商談邪魔すんなよ。
ここは引いてくれ。 >>199
んなもん高い方に売りたいに決まってるやろ。馬鹿なの? >>200
785もだすなら、普通に仕入れるわ。
馬鹿なの? 国内屋がすべて金だけが目当ての中卒の集まりなのはよく分かった。 >>202
そりゃ金だろよ。仕事やし当たり前やろ。 質問です。
カートラ、サンセット、輸出屋さん
のブログ拝見してます。どちらとは
言えないですがヴェルファイア売却
経験あります。何故輸出屋さんは上
から目線なんですか?こんな客とは
付き合えないとか、客にダメ出し多
過ぎます。普通の商売では考えられ
ないです。しかも双方、買取よりも
販売に力入れてますよね。俗に言う
輸出が冷え冷えの状態という事です
よね。それなのに何故、あんなにも
強気なのですか?そういう職業なの
ですか?それとも中卒程度の学力し
かないのですか? >>204
あんたの、文章力も充分中卒程度なんだがね。 >>203
な?
女に生まれてたらオマンコで稼ぐことも当たり前だと言わんばかりの下劣さだろ? >>206
それも、女の武器だろな。全く悪いとか下劣とか思わないね。笑 >>207
な?
金が得られれば人夫でも遊技場でもし尿処理でも構わないという、
こういう親なり家庭なりの下で育った訳だろ?
親に教育費を掛けられることも無く子供の頃は毎日ファミコンばっかりやってたんだろ? ずいぶんと御立派な御方がいらっしゃいましたねw
それほどの雲上人であるにも関わらず下劣な2chパトロールご苦労さまですwwwwwwwwwwwwwww >>208
法的に問題なければ金の額によるよ。月に300くれるなら喜んでやるよ。
教育費を掛けてもらえなかったお前の子供の頃の話されても困るよ。笑
ファミコンって。www >>214
1.2聞いてみたけどイランて。
2.0FF左らしい。1.2でFFいつ出るんや どうせハネねるのは、初めの数台だけや。出遅れたやつあきらめろ。プラドみたいになるで >>195
別に・・ふつうにサインして買ってます。! >>219
後日に、お咎め無いでしょうか?
担当営業は3ヶ月くらい置いといてと言ってましたが
翌日抹消にて当月出品のつもりなのですが >>222
売ってもらえなくなる。 そしたら名義変えて買えばいい
その繰り返し。 >>223
なるほど
一時抹消は登録したその日でも問題無いでしょうか? 登録して2週間以内に抹消した車両でないと
ってのは聞いた事有るけど
早すぎってのは知らないな 乙仲はあらかじめ複数取引先を作っておいて、積む量はある程度分散した方がいい。 C-HR 予約相当数はいってるようですがバブルがくる? 1.2 10台注文したわ
5台は行き先決まってるけど 苦労か?わかんないけど とりあえずcaaにでも出してみるかな 今って何が良いの?
プラドもベルファイアも終わり? ウィッシュが高くて買いにくい
ってことは売る側は売り易いんだろう >>249
もち一年落ち。
アドブルーキャンセラー開発成功! AE90系のカローラバンとセダンがあるんですが…両方共にMTでディーゼル四駆。距離14万。需要有りますか? >>253
あるけど、現車が東北/北陸にあるなら陸送費でだいぶ食われちゃうね >>253
需要はあるけどドバイとマレーシアが下がったから昔みたいにバカみたいに儲からないよ。
うちのとこの外人急に金回りが悪くなったけど、皆さんのところはどう? >>258
こんなんでもpermitって降りるもんなのかー マレーシアだけで食ってくのは難しいだろね
15年程前に輸出業で最も有名だったあの会社、今は埠頭でも全然車を見かけないね 来年 プラド フルチェンしたらガソリンtxlでいいかな? ベル&アルもう終わり?
C-HRはターボならイケるかな? NZの取引は殆ど北島ばかりになってると思うけど、
チャーチに取引のある人は連絡取ってみたらいいよ。 私は創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカムを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。
別に大したものは写っていません。ゴミ出しとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちるから、
朝夕に南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。
それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心から起きたことで、どこに訴えるわけにもいかないのですが、
なんとかあの人たちと縁を切った上で、新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。 >>252
これから2015年モデル GDJ くる?
CH-R トルコでも生産スタートするけどそれでもくる? テリオスキッドが過走行でも意外に買いにくいな
これはヤフオク業者と戦っているのか 年式 製造年 今さらきずくの遅いよ 24年25年あたり見てるとGDJも関係するかも? 今月ほどハイエースの買い易い時期もなかなか無いな、
普段値段の合わない向け地にはチャンスだね。 LH129 LH188玉ないのか夏より上がってませんか?? >>299
129、全然高くないじゃん。
入札会でも時々見かけるけど廻し屋しか落札してないよ。 タクシー運転中に意識失う、千葉
運転手の男性(65)が病院に運ばれたが死亡。
https://twitter.com/onodekita/status/802800688136757248
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害(ADD)多動性障害(ADHD)、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。
マイト レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト レーヤによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイト レーヤの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。 素人の書き込み大変申し訳ありません。是非教えて頂きたいのですが、2008年式スズキスイフトブラック色走行距離12万キロは輸出需要はあるのでしょうか?それとも国内再販でしょうか? >>302
評価点でどんだけ値段がブレるか過去相場見て。
4点でも下回りCって入ってたら値段落ちる。
スズキだからしょうがないけどね。 しかしホントにスイフトって集めにくい車だよね、
HP11とかが売れてた頃は楽で良かったんだけどな。 維持安いし元々オタクが好む車だから手放すやつが少ないわな ご回答ありがとうございます。
状態にもよるでしょうが
だいたいいくらくらいなのでしょうか?
輸出先はどの辺が可能性があるのでしょうか?やはり輸出向きではないのでしょうか? 書き込むぐらいの知識のようなので
1台だけなのかな?
国内でスクラップにする前に海外の需要もあるんじゃないの?ってぐらいの外野からの話とかなら
止めときなさい。
素直に国内で鉄クズ。 >>306
素直に何件か廻って査定してもらって下さい。 スイフトなんてタダ同然の価値のない車、外国人が欲しがるわけないやん。 アリオン、プレミオはトントンで逃げるか
一年リースしてから売却すかですかね? スイフト18年あたりかな 埠頭でもこればっかりだよな おはようございます。サンセットオレ
ンジ@香川です。査定依頼ありがとう
ございます。ご来店もありがとうござ
いました。いやー、プラドの相場、
大変なことになってますネ〜。登録
年月(厳密には違うのですが・・・)
色の組み合わせ、装備で似たような
クルマでも100万近く差が!まず
は、完全に終わりました。
21年TRJ120W 8人乗り。
これは分かってたので11/中旬が
ギリです
よとお伝えしたのに、他所で+1、
2万高く買い取ってくれるからと
言ってそっちに売却で話がついて
いたはずの方お二人から、「やっぱ
サンセットさんで〜」とお電話いただきましたが、相場100近く下がりましたので御免なさーい。契約破棄されて困ってると言われても・・・
こっちも困ります・・・。俺は香川様だぞ。もう規制に引っかかって間に合いませんので。。信じたものは救われる、アーメン。俺様を信じないと、バチが当たる。わかったか?貧乏人ども。 MOVE L175S X-VS系は輸出向けのオーダー有るのですか!?有る場合条件はどのような感じなのでしょうか。
詳しい方教えて下さい!! >>322 価値のない車は輸出されません。残念でした。 >>322
うちはカスタムじゃない方だったら出してる。
とにかく値段ね。オークションでは値段合わない。 なぜかASNETの出品番号で指定して見積もり依頼する客がいるわ、
ASワンプラなんか最初から売る気無いんだから交渉しても無意味なのにな。 業者さん、今は何を集めたら小遣い稼ぎできますか?教えてくれたら何でも集めて来ますよ! >>330
いいよ〜素人は邪魔しないで〜ヽ(´ー`)ノ >>323 平成21年位でいくら程度が良くても高すぎっていう値段で売買されて
いて、国内販売でいくらで売るのか?っていう価格の車両も散見され
るため、プロにお尋ねした次第です。
>>325 ご親切なご回答ありがとうございます!カスタム系は×でカスタム系以外は○
みたいな感じでしょうか!?低走行のX-VSだけ高くないですか!?
>>324 軽トラ(suzuki daihatsu)は良いですよね♪
来た人もいると思うけど、某乙仲の年末年始の営業案内のメールがccで来たね、バカだね。 20年オーバーは自動車ではなくスクラップ。だから関税ない。
ジャップ車は程度良い綺麗が多い。古いと安く売ってくれる 。 来年1月から2015年製から左ハンドルのみの輸入だったよな 2015年製の車なんかミャンマー人嫌いだろ?
電子制御だの変なのばかりついてるし。
壊れたらもう直せないよ。
高額な部品買わないと。
かえってチョイ古トラックとかばかりに人気が集中してるやん。 ミャンマーは前からわかっとったやろ。また数年後復活とかあって特需かもしれんし 実際プリウスとかアイドリングストップ付きの変な装置ついた複雑な構造の電子制御自動車って売れるん? >>353
その根拠は?
登録から結局3年から4年またないと祭りがこないおちじゃないだろうな? 某乙仲の内部でconsigneeの情報を盗んで他社に売ってるヤツがいるらしい。
どうりでおかしいと思ったわ。心あたりある人もいるんじゃないか。 貿易用の軽は3速オートマ、F6A、パートタイム4WDなど単純構造が引っ張りだこ >>358
まだ1GD自体、結論だすのは早いからな。
もう少し様子見だな。
ってか再販ランクル70ってなんで安くなんねーの? CHR今週入るけどAA出品しようか
一年仕込むか思案中 いずれにしても新車をAAにとかほざく時点で雑魚なわけだが
仲良くやってくれ しかし輸出屋も随分減ったな。
日本人もパキスタン人も知ってる顔がだいぶ減ったわ。 >>372
急に居なくなるよね
そしてまた、新しい人種がなんでも買ってくれるよ >>375
廻し屋でもあるまいし国内では売らない。 やはり北中米でのホンダはブランドだな
トランプのお陰でアクティ高騰で儲けさせてもらったよ >>378
そういや長いことカナダやってないけど、32Rとかスープラとかアリスト出してた頃と違って、
今出せる中では面白そうな車種も無いよな。 軽は550でも飛ぶように売れてるな
軽トラは走行過多、エアコン無しでもバンバン売れる。
旧型大排気量車とかミニバンは屑鉄が再高騰でスクラップがベター。
邦人貧困ユーザー売りが一番厄介だな 次の出航までに軽トラ4駆50台集めないと行けないからバンバン買うよ >>384
AA相場?だったら 暴落始まってるよ今なら10万ッ前後−位ですむんじゃないか?12月と1月はじめの週で終わりました
それに1月調整室で何人押してるのか見たけどさ
1人とか2人しかいませんでした 今週だけでもAAに100台以上も出品されてるし
転売もメーカーの戦略にまんまとはめられたんじゃない?
納期おくらされたりね
>>383 GDJ 内容によっては相場あげてきてないか? CHR1月であんだけ台数あるんですね
GDJ下がってない?一瞬上がってたけど GDJ TZーGどうすりゃいいんだよー😭 秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大氏は、明らかに冤罪
http://youtu.be/gj0X2qLNbUg >>385
50台を1B/Lにする必要って何かあるのか? >>399
革はなし
必須オプは当然のことスペアタイヤ、DCM、寒冷地付き 右左お構いなしの後進国には
産廃出しのシーマやセルシオをお土産に廻してやると
バンバン買い上げてくれるぞ >>401
おおまじか
エアサスってどうやって直すんだろうな VQってアルミだしシーマは触媒も大きいから
普通はメタルスクラップで流通させたほうが儲かるよね Gフロフル装備日に日にさがってるし今月までじゃないですか? 後進国の高官どもがセル塩とかに乗りたいから
3Lオーバーが関税年式規制解除される。
クラウンはロイヤルとかマジェスタで
アスリートとかの3L未満はスクラップの方が高い計算。
ガソリン代は経費でジャブジャブ使えるのだから関係ない。 >>409
1月はじめに納期聞いたら2月下旬ごろからだったから
そろそろ納車どんどん増えるからもう
AAで高い金出してまでいらないでしょ Gフロも12月から1月までの短い
祭りでしたね
CHRといい馬鹿見てーにメーカーにおどらされてる新車飛ばし屋いい加減学習しような 後進国の高官どもがセル塩とかに乗りたいから
3Lオーバーが関税年式規制解除される。
クラウンはロイヤルとかマジェスタで
アスリートとかの3L未満はスクラップの方が高い計算。
ガソリン代は経費でジャブジャブ使えるのだから関係ない。 AAにだすの?すでに来てるよ 内装クロはいらないからね つかなんでな内黒そんなに嫌われ者なんだ?
黒の方がかっけーじゃん アツイカラ✌('ω'✌ ) 軽トラはドアやFrガラス、荷台を海コン詰めで売った方が断然儲かる。 いやいや、セルシオやシーマをそのまま送った方が儲かる
ついでにラパンやネイキッドもだ >>419
内装が黒 圧迫感がありせまく見えるし昔の流行りだね
自分がいいなら黒のればいいじゃない?ただし何十万安いけどね
田舎やんきーご用達のLSあたりは汚い服で乗るから黒がいいのかな?笑 右左お構いなしの後進国には
産廃出しのシーマやセルシオをお土産に廻してやると
バンバン買い上げてくれるぞ >>435
いい車なんだから自分で乗ったら?
シートカバー付けたらそれなりに見えるっしょ モケットだから当然安く買ったんだよね?まさか型式だけで・・・ そんなにモケプラ駄目だったのか( ´тωт` )仕方ないから初回車検まで乗るかなあ モケプラ7人SWでも駄目????( ´тωт` ) マジか( ´тωт` )
爺風呂に乗り換えて損失減らせるかな? Gフロなんて22日から25から30万レスで仕入れてるとして とんとんがいいとこでしか落札されてないぞ
ド素人が新車転売で儲けようと必死で笑えますね 調整室まで見に行って
何人押してるのか位下調べしてから行動に移せよ プラドスレで海外では革は好き嫌いが別れるからモケットでも大丈夫って言われて買ったらゴミて……( ´тωт` )
MC前に手放さないとまずいかな? そう思うなら手放せば?それとも大丈夫と言ってあげようか? 【スクープ!】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大[原子炉実験所]韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/
生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506 ランクルZXはどうですか?1年たたないとだめですかね? >>453
こんな所で、どうですか?なんて言ってないで自分で相場位調べろよ これだからUSSにも加入できない ゆとり世代はかすなんだよ >>459
ゴチャゴチャいうなや。
売るんなら売れや 新車ヴェルファイアのzg サンルーフ プリクラ スペアタイヤ パールを410万で昨日納車されたんですが、即売りすべきでしょうか?
先生方教えてください。 >>461
23年から26年までしか売れないよ27年先週あたりからまた下落してるよ 俺は何とか相場下がる前に売れたから
よかった ちな200も駄目だな
>>463
即売らないいいよ1年寝かせたら爆発かならずするから綺麗にのりな >>463
ホンマやな
シッパーなんか誰もおらんもんな
そういう社長ちゃんはどこに積んでる? プレミア見れない
ブンデス見れない
CLEL見れない
音楽聞けねえちきしょう
同和のクズ共死ねクソ共がざまあみろ気違い共
ほれ気違い共もっともっとドア閉めろ通れ
それしか能のない能無し共がざまあみろ地獄に落ちろ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ同和
お前らの恐ろしさをもっと見せてみろ。そんなんじゃなんともねえぞ
袋とじ見たぞ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ同和
嫌がらせがエスカレートするのが楽しみでしょうがない
今それだけが楽しみだ
俺の生き甲斐藁
それだけ怒ってるってことだもんな藁 何でプラドは23年から26年なんですか?
何処に行くんですか? TRJ Gフロ パール フル装備 フルモデリスタデッキ付2週前からあんな
金額で落札されても利益ほぼなしじゃないか
メーカーが儲かるだけだな くそネタ笑 ブルーバードシルフィーが熱い。
急激に高くなったのビスタ、カムリ現象の再来。 >>484
ダッシュボードのブツブツがあるやつでも構わず買っちゃうんだよな >>495
ヴェルファイア、アルファード買取から25万儲けで回してるよん。
買取が一番手堅いよ。税込相場より30万下げで買って即USだもん。 今日の名古屋もランクル終わってた
損切りしろよ出品店
しかし202ZX全部つき27年28年持ってて
売れなかったらこの時期大変だろうね
現金化できなかったら >>501
いや、新車即飛ばしは客から買うわけじゃん。自分で新車を業販で買うのやめて、新古車、中古車を客から相場以下で買うだけだから回るよ!!
ただ、本当に賢いユーザーは代理出品で徹底的に利益追求したほうがいいかと! 代行で業者オクに出してもらっても手数料結構かかるし、流れたら 保管料かかるから 何とも言えないな。
あ、ヤフオクに出せば良いか 笑。業者さんはヤフオク見てたりするのかな。 >>500
心配しなくても、君よりは資金力は有ると思うぞ。 みんなただの廻し屋なんでしょ。輸出業者でも何でもないのに
なぜランクル終わりだのヴェルファイア終了だの騒ぐの?
自分達が直接輸出してるの? D営業からの横流しスイフト
査定プラスアルファの入りなんで無茶苦茶儲かります >>512
時々廻し屋から業販の電話が掛かって来たりするけどさ、
何で俺たちがDやリースから入る値段より高く買わなければならないのかと。 ハリアー残っちゃった。やってしまった。
小売で捌けるといいけど、MC・・・ ボロボロなADバン あんなにたくさんどこに持ってくんだろ? ヤフオクに旧軽トラが涌いてきたけど
既に時遅しなの分かってないなw カートラさんが提唱してる乗り換えプラドの仕様って何なの?? >>531
しなきゃならない向け地以外ではしないに越したことは無い >>524
パールかブラック。TXLフラクセン シルバールーフレール モデリスタ メーカーナビ。サンルーフ。これぐらいまず抑えたら良い。 だな、T/T が楽だわ。
最近かなり景気よくない??
なんかバブルぽいよ。 >>534
意味ないよ寒冷地抜けてるぞ 1番パール 2番ブロンズ3番ブラックで内装ブラック問題外じゃね? つうかオレンジのとこで載ってるのに輸出仕様教えてやるからドヤッてるとかw >>538
北海道 ロシアその他 熱い国は必要ないかも?まああったほうがいい 経営危機の噂されてた某乙仲があるじゃん?
退職したヤツがそこのシッパー名簿を持ち出して勧誘の電話を掛けて来ているようだが
絶対相手しちゃだめだぞ >>543
後期ハリヤー AA転売なら やる意味ないと思うけど 赤字覚悟で勝負する? ユーズドジャパンのイタ車が美味しい。爆安に叩ける査定だから高値で売り逃げ可能。 1年後狙い。ガソリンの方がハリアー安全かなぁ
プラドのディーゼルみたいなこともあるし。 新車危険ですよ 考えることはみんな同じ大量出品されることは間違いない
そこで損切りしたところ拾い上げますから沢山AAに出してね FOREX LIMITEDでUSA経由で金貰ってるヤツちょっと注意しな。 円高やから輸出は厳しいね。MCハリアー仕入れるんやめとこ >>553
遊び半分な人らはともかく俺らは生業ですので >>555
オークションに即転売出品されるだろうから そして東海地区は
転売防止で納期先延ばしが定番 >>556そーなるよね。
そろそろ初期のディーゼルを買い込もうかと。 >>557
あえてGDJですか すでに3年規制の情報もれてるしどうなんだろ? >>558
徐々にGDJ27年式外に出てますがな。
もう少しこっそりしてて欲しいわ。 >>560
こっそりもなにも2月下旬から急に相場下落してるし
打ち止め中か? また年内同じ位まで相場持ち直し
したとして仕入れ価格の何十万か−
初年度登録から3年4年経過までねばって
新車価格がいいとこかと?予想する >>563
下落は決算前の損切り連中だわ。
ネクステージもしれ〜っと買い込んでたわ。
これでMCしてくれるとありがたいよ >>564
ネクステージは去年から小売りで買いこんでるけでしょ?
貿易は今注文止まってると言いたかっただけ 特定のガソリンGフロ
200系ランクル(24年以外) 復刻70など一斉にだから
プラドMC でも2月ごろ聞いた時は7月までに
MCは無それ以降はまだ不明
セーフティーセンス追加して終わりだったりして
GDJ廃止にでもなれば即跳ね上がりそうだけど >>565
そゆことね。でも輸出止まってないよー、 >>566
2月下旬から20万以上下がったままの相場だね
輸出全体的に元気ないけどなんで? >>567
上でも言ったけど決算前の損切り連中と、MCの噂での買い控えかと。 >>567
あと、単価が高いから在庫にも持ちたくないしね。客からオーダーもらってからじゃないと買えませんのよ。 >>569
MCの噂は去年からでてるからあんまり関係ないと思うけど
他の車種もオーダー台数たりてるから今はいらないってことだ
プラドと200ZX とか今の相場で仕入れて半年から1年寝かせて
1台あたりの単価のわりにあわないから俺はパスだな
単価の安い小型は引き合い多いけど先月から会場いっても外国人少ない 24年式200我慢できずに夏頃売ってしまったわ・・・
やはり5年目は高いね 誰も分からないはず。外人が欲しいと思うかどうかだね。 オークションで新車飛ばしは儲からないよ
なんべんいえばいいのかな?それとも新車売れなくなってるから
寺が空気入れてきてるのかな? だから毎回くどいなハリヤーいらないって CH-Rのにのまいになりたいの?
最近はどの車種も知り合いにたので
Dに注文する程度でまにあってるから AAじゃあ
利益でないと思うけど >>591
されてもされてなくてもおたくらはAAで売れりゃそんでいいんでしょ ハリアーはターボかガソリンかどちらがバリューが高いか分からんなぁ。 NAは高リセール維持してたのがマイチェンでガクっと落ちたし、ターボが高値つきそうな気もするけどなー >>606
TZ-G相場あほみてーに安いじゃねーか!
プラド3年経過しないとだめなんじゃないの? 未経験から某輸出業者に転職したい
試験ってなにがあるんだ…英会話か? >>610
基本引き抜きじゃないの?
前職の顧客名簿盗んで持って来れるようなの。 【ネット給付金】10万円現金で貰いましたか?
ネット給付金制度により、
申請者全員に10万円が届きます。
日本初となる前代未聞のサービスなので、
いち早く申請登録をして頂き、
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簡単な3ステップは以下となります。
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ステップ2:お送りする説明動画を全て見る
ステップ3:『最低』毎月10万円を受け取り続ける
必要なものは、1つでも良いので、
銀行口座を持っている事。
それだけで、無条件に現金を受け取る事が必ず出来ます。
(6/11日まで申請の人数限定なので、枠が埋まり次第募集終了となります)
http://sp-drive.net/lp/12204/714118 >>611
TOEICが700あるならば場末の中古車屋で働く必要も無いよ。 >>616
ベージュ系なら同じじゃない?まさかベージュ系廃止なら輸出転売対策
ととらえるしかないけど >>617
せやけど、あのベージュはあかんやろ。寂しい感じ。
最終のフラクセンねあがる感じ あのベージュならブラックの方がええな
よっしゃブラックやで! プレミアムナッパのフラクセンは原皮の段階の傷とかが表面に出たりして、品質管理が難しい。なので廃止。手触りは最高なのにな。 >>620
なるほどな。品質管理難しいんだな。
中東も廃止? >>619
ランクル系プラドも含む 内装ブラックは ゴミですよ >>624
一番便が来週工場出荷だから23日には出るだろうね。
どうなることやら。 >>625
200系を例にあげると違う
フラクセン次にブラウン高値はフラクセンベージュ系
>>628
ハリヤー?新車とばし 株の先物取引と同じ だれもわからないリスク高いだろ >>628
C-HRと同じく最初だけな感じがする。
エンジンなんてどうでもいいから。 >>629
ありがとう。
よーするにフラクセン その次がブラウンでオッケー?
ただフラクセン廃盤だからブラウンがフラクセンよりもあがったりとか?
フラクセンの相場下がったりするかな? だからフラクセンに変わってベージュが出るでしょ、だから茶より
新色のベージュでしょ。 ありぁコストカットのカラーだわ
プラドもブラウンのが高くなるよ >>634
同じナッパなのに色でコストかわるんやな。
勉強になるわ。 ZSUが先に来たか。
NA安定かな〜ターボの話が全然ない 名◯屋トヨ◯ット、センターに車あるのに納期遅らせとる。AA防止。 >>639
東海3県は特にAA防止に必死ですからね 転売屋から手付もらってしまえば
こっちのもの 後はだらだら納期おくらせる作戦 次はプラドとアルヴェル
もメーカーは 確実にロックオンしてる >>647
だいぶ下で流れて商談 あの値段で商談だから
ハリヤー日を追うごとに下落しそうだな 前みたいに
もう転売駄目じゃないか? MC後プラドそしてアルヴェルも転売でAAに沢山でてくるだろうな〜 AA防止で
納車おくれで CH-Rと同じ運命てことも考えられるから恐ろしい >>652
それ前からです カローラも1300だと高いとか あとベルタもね >>653
値段合わないもんね、
アフリカのために仕入れ起こしたくないよな 200zx もり返してきたね。いい値ついてるね。
玉数すくないからかな。 プラドの新型はベージュ、ブラック、ブラウンの三色内装らしい。
ベージュが高値? ベージュ ブラウン ブラックでしょ。
ここ何年もこの傾向だし。 確かな情報筋曰くマイナープラドはブラウンが確実らしい >>681
おきまりのパールブラウンフルオプションモデリスタデッキ付
で儲かるの? フラクセンの方が高級感あってよいのにな。
ベージュにせんでよいのに。 ブラウン内装のプラド Gフロ が8パーセント儲かった時があったからマイナープラドはブラウン
と予想してる? フラクセンとベージュは似たような色だからベージュが
手堅いとおもったけど スリランカ詳しい方いますか? MTAパーミットについて利用してる方いますか? >>688
美味い話は無いと思って下さい。L/Cでやって >>691 よく知らないので知ってる人いたら教えてもらいたいです >>692
きのう今日スリランカと取引を始めようという方には直接関係ありませんので
一切気にしなくてよいです。 輸出って儲かるの?小売も買取も大して儲からないから輸出儲かるならやろうと思ってんだけど。
誰か教えて >>694
見込み客が付きそうなら今日からでも始めたほうが。 >>693 知っているのですか?的外れな気がしますが・・・ >>696
まずスリランカと商取引はしていますか?建機でもジェネレータでも構いません。
そしてそのお客は車を扱ったことがある方ですか? >>697 取引はこれからです 相手はスリランカで車販売しています
MTAパーミット経験者の話を聞きたいです 概要は聞いているので >>689
あぁこれからね、これから始める未知の相手とね。
いい話が聞けるといいね。
しかし概要は聞かせても詳細は聞かせないなんて意地悪だよね。 スリランカのポディマッハタヤさんに車売るのが俺の夢だわ 200フルオプいいね。
でもなかなか仕入れできんな。 ハリアーターボは商売にはならんな。
自分で乗ってぼちぼちの値段で売るのがいいわ。 ホワイトパールにモデリスタver1って格好良くない?
BMWみたいに光るんだね。
>>http://arata-takuya.com/harrier-moderrista/ つぎはプラド ハイラックスピックアップとアルヴェル 転売屋のみなさん
やりますか? シーエーのプログレス、ドボン(・_・;
マイナス70か80くらいやね 値引き考えたら60万くらいのマイナスじゃない?今は外国人いないっぽいしターボはもちろんNaすらもダメだな。 ターボ2台今週末くるけど吐き気してきた。
二台で50万の損失は覚悟しているが。 愛知岐阜三重で購入していたら値引き少ないからマイナス70か80位だな 確かに持ってりゃもう少し持ち直すかも分からんのに。
そんなに現金化したかったのかな ハリヤー GDJよりひどいな初回から値段つかなければ 期待薄いと思うな しみけんの罪は重いな
あれだけ煽って…
しかも、一年規制とか言ってるし
絶対来ないわ 投資言うてランクル200もレーダークルーズなしばっかやん 九州にターボプログレスメタルレザー出てきますね
ノーコール臭い カートラージ 参考に動いてる転売連中けっこういそうですね笑 カートラージも外国人と直接繋がりがあるわけじゃなくて主にオークションを見ての情報発信だからな。当てにならんわ。 >>742
大先生、>>698に知恵付けたってくれや ターボあかん。
NA以下普通の車以上の転売には向かない車種の出来上がりとなりました。
普通に個人で数年乗るには走るしええんやろうけどもな。 なんでターボ駄目なんだろうね
タービンには課税ないのに NAよりターボが貿易に出る例なんて過去にあった?
ターボは基本的に国内需要のイメージ やっとハリアーターボ跳ねましたね!
やっぱりターボがリセール最強!!! ターボなんかこの先も来ないよ。素人で手を出した奴いっぱいいるだろうな、残念でした。 NAもこのままだとすぐ相場下がるから新型のハリアーに関しては普通に乗っとくのが良いよ。
ターボなんかはプラドのガソリンみたいにリセール良くても乗っててストレスたまる車とは違うんだから。
割り切って諦めるべし ハリアーターボ撃沈、ハリアーNAプレグロスメタルレザー沈没。
NAプレグロスメタルレザー1年後チャンスある? >>759
先生!ターボは損切りが無難でしょうか? >>763
ボルドーだめっすね。
黒よりはましです。 はい次はハイラックス プラド ノアヴォクアルヴェル ハイエースV
転売目的のみなさん注文いれてますか?? み◯◯◯のブログであそこより高く買えますみたいな事言うててワロタ >>775
どこの国に影響出んの?
マルタ?キプロス? パール
NAプログレス
サンルーフ
タンレザー
寒冷地
モデリスタ2
の、1年後買取を予想お願いします んなもん誰もわからんけどこないだのオークションでは流札ではなかったけどNAプログレが一番値落ちが酷かったわ。
逆にターボが上がって買値くらいではにげれるようになってたわ。
だからあまり期待するな。 今日のサドルタンのNAエレガンス なかなか良い値段いきましたね 最近はみんカラのプログとかで、騙されて素人が転売する奴が多過ぎ 買い取り屋に新車持っていくやつってばか?全然儲からんやろ しみけんのプログに、あれだけ新型ハリアー早く注文納車といいつつ、実際は特需などもなく、今度はそのハリアーを早く売って、現金に変えたほうが良いだって…
騙される素人も悪いが、数年したら倒産だな アルヴェル売ってプラド買わされてるやつも、あぶなそう アルヴェル売って、繋ぎのプラドで半年後に損して、マイチェンのアルヴェルで損するんだろ それも買わされるプラドは輸出仕様じゃないのな
間にプラドのビッグマイナー挟むからかなり損失でるかもよ 責任とる気なんかないでしょw
証券マンが株買わせるのと同じ営業トークでしょどうせ
なにしろ「投資」ですからw 鹿児島からわざわざ来ているとか、買取価格も大したことはないのにな。騙される素人が多いってことか。あういう変な知恵を素人に教えるから素人転売多くなった。
今後メーカーの転売対策きびしくかな わざわざ遠い県から…
まさにカモネギ状態の宗教信者 >>796
みんから プラド 輸出とかで ぐぐれば でるんじゃない? マイナーハリアーが輸出仕様でもコケたからマイナープラドの輸出仕様も駄目な可能性あるよね 値引きは関係ないとか言うてたしいくら損してるんやw
人が乗った古プラド半年しか乗らんのに取得税やその他上乗せされて利益でるか?新型出るのにただのバカwww 恐らく
ダサくなった
飽きられた
からかと
時期プラドも駄目だろうね 次期アルヴェルもダメで、釣られた人は3タテ喰らうだろ
見た目もガラッと変わるフルチェンじゃないと厳しいよ 散々煽って損切りも大事や言うて業者が損切りするんと一般が損切りするん全然違うような損したら手間賃なしで業者価格ならええやろうけど 売るなら今ですよー
で、乗り換えましょう
だけ言っとけば良い 買取価格で30以上儲けてる。
プラドディーゼルの時に自分らも投資して買ってたけど、それはパフォーマンスでそれ以来自ら投資はしてない。
ブログで奮起した素人がどんどん乗ってきたからこのビジネススキームが成立した。
これは、金主の下◯氏が描いた通りになった感じじゃない。
はっきり言うと、岐阜三重愛知の自称貿易屋に売りにいく行動力があるなら自分でAA代行に出せよと。 それが面倒なら仕方ない。
潤うのは自称貿易屋さんだけ。 どうみても今転売してる連中は素人だけだよね?愛知岐阜三重は転売対策で わざと納車遅くされると
Dから聞いたぞ それにDから直接購入するために名義貸しで注文してるバイト君のほうが
儲かってるんじゃないか? マイチェンプラドは「乗る」選択は無しだってさ!
〜〜からの損切りは即実行!即決断!のスーパーコンボ!売るならいま! >>819
ほんとカートもサンセットもお土産をせびるね。乞食やわ。 >>818
片落ち上乗せされて買って下取りの時ピンはねされるくらいなら新型乗ってる方がましやろwそれこそトータルで考えたら やつらをなんとかせぃ!
素人諸君を守るのも我々の仕事だ! >>826
あほか、無知は罪。
一般人が転売屋ぶってんだろ?ほっとけよ 業務内容
せどりなのに、当社当社って超上からだよね
ふつう弊社だろ カートに新車のハリアー1台、プラド1台入れた事がありますが、利益0
次回からディーラー注文できなくなっただけ
利益0はまだマシ
いまのハリアーの損切りさせられてる人は−50〜−70かわいそう
損切りしても次回で埋め合わせするといってるけどどう考えても次回もマイナスでしょ〜 あんだけ儲かってたプラドGフロンティアはなんも言うてないやん(笑)知りませんでしたかな(笑)どーせ儲かっても半分位抜かれた金額かな
(笑) >>829
損切りさせて他の客に転売して儲けとるんかな なるほど。儲かる儲かるいうて商品を買わして、損切りさせて転売か。
本当なら問題あるよね。 このスレでカートに新車を入れた人はいらっしゃいますか? 岐阜の業者にアルファード買取に出したら、一年後プランで売れ残りのハリアーターボ430万で勧められた。売るのやめて、普通にカーチス持って行ったらカーチスの方が高額買取でした。 >>833
見てる連中多いと思うから
参考にしてにしてAAで結果自爆死してる転売業者とか多いじゃない?
>>832の通りで AAで儲かってそうな車両のネタはほぼでてないし 当社は無料相談窓口ではありません
鹿児島、福岡、岩手、福島
などからわざわざ来店していただいて
いる方もいらっしゃる中で
見ず知らずの方に
無償で電話やメールで
情報提供は一切しませんので
教えてくれないからと言って
逆ギレしないようにお願いします。
企業努力で得た
情報ですので
無償提供はできませんので
ご理解願います。 てか輸出仕様はオレンジのトップに書いてるじゃんw
問い合わせる奴はなにを聞きたいんだよw わざわざカートに聞きに行ったのに、無知のフリして話し聞いてたら、今はハリアーターボがお勧めですって、売れ残りか素人から損切りで買い叩いた新古車を押し売り。 ひでぇな
ランクル200のZXもだいぶ波があるだろ来年のことなんかわからんやろ、4年前から見てるけど わざわざ騙されに出向いて土産品献上するなんてどんだけマゾなんだよ >>840
だいたいみてたらわかるよな
そこらの駐車場みて、持ってる奴から強いれば良いよ、良いときに >>845
たまたま昨年12月から200来ただけでそれまではほんま酷いもん、ずっと来る見たいに言うて詐欺やなまぁ売って儲かり売れへんても損切りや言うてピンはね(T-T) ほんとに輸出業者いなくなっちゃったな。
スリランカとの取引を夢見る彼もどっか消えちゃったね。 >>839
そのターボAAで誰も応札しなかったノーコールターボ! >>837
噂の本人か?
ちょっと話ししようやないか。 押し売りされたハリアーは、ターボプログレスメタル白のMOPナビサンルーフ仕様 ハリアーってさターボもメーカーナビもいらんかったみたいですねw
もっと企業努力しましょうよw 430やったら安いね。
1年後わからんのちゃうん。 関税は車両価格に応じてかかるから普通は余計なオプションつけない方が好まれるのにね
そんな基本も知らずに輸出で儲けようなんて夢みたいな話 ディーラーで諸経費込み値引きなしで475万の車を誰かの転売に失敗したのを430万で買うくらいなら、普通にディーラーで買う。 C-HRの1.2ターボは引き合い来てますか? この前福岡でプレミオの人気色のワイン色に近い色の
大量の1.2ターボのC-HRがキャリアカー3台から入庫する光景を見たので、1.5L以下で趣味性が高く
かつ車高が高い条件からは南アジア方面の輸出需要は結構あるのかなと思ったりしてます。
動きがある程度出てきているのなら、自分の足車に1台買ってみようかなと思います。 どこの国をターゲットにするか明確にできないままよく数百万の金使えるよね >>856
気持ちはわかるが、クルマに罪はなかろ?
お得だったら買えばよい。
てか、そんな詳細書いたら身バレしない? タント値引き15位いけるやろ
タントなんか確実に年15ー20下がりはやろ >>864
トラジ様のおっしゃる事にケチつける気か?
トラジ様は未来を常に予測される神の生まれ変わりである事を忘れるな。 このへんの脳味噌のって
JZX90をタダで10台拾って来れたら100万円になると思わないのだろうか >>861
車には罪はないが、名義貸し新車購入、無知な素人に新車購入ブラックリスト、自動車ローンの不正契約の罪は重い 新車投資言うて新車売って貰えへんようになるんわかっててすすめてかすやな(笑)しかももうからない(爆) ディーラーに新車を輸出してるのバレたら取引停止になったりするよね >>870
下取り買ってたら付き合いで新車ぐらい買うやろ >>871
最近はメーカーからのお達しが厳しくて無料点検に入ってこなかったりすると現在登録証明取ったりするからそこでばれる
まあこれはあくまでも買った後一年以内位で輸出した場合だけどね >>872
今はAA対策で転売されそうなニューモデルだと特に わざと
納車遅れるとかなんとかいわれて車わたしてくれないでしょ
東海三県だけかもしれないけど >>872
少しパズルが解けてない。
無点が入ってこないくらいでいちいちメーカーから何かを言われることはない。
メーカーの意向が厳しいのはあってる。
現在事項はとるけれど、上記のタイミングではないし、メーカーが取る訳でもない
とるのはデラ。 >873
MIRAIとかを即効AA飛ばすアホのせいでそちらもうるさくなった。
自分の首をしめるんだから、もう少しうまくやれやって感じ。
納車遅れる〜のくだりはお盆が絡む(店はやっていても配送は休み)とかで
営業がマージンとってるだけ。ディーラーの営業ごときでこちらの事情を知ってるやつはいない。
納車遅れるなら登録させなければいいだけ。 >>874
昔はデラも輸出されると分かってても知らん顔で業販してたんだよね
だけど近年メーカーは輸出先と競合するからと新車の輸出はかなり警戒してて各デラにも通達がいってるんだ。で、それを破るとかなりのお咎めがあるからデラ自体で自分たちが売った物が知らないにうちに輸出されていないかを見てるんだよね。
それを見つけるために無料点検に来るか来ないかが判断材料になってるんだよ。これはメーカーにばれる前に自分達で見つけようって話
あるデラでは業販部としてかなりの売り上げを占めてたとある輸出屋も自ら切ったしね
まあ、それでもあとは各デラ次第の判断ではあるけどかなり厳しくしているのは事実
これはヨタ系の話だから他メーカーはもっと緩いかもしれないけど。
国内でもかなりの台数輸出してる所はこの限りじゃなくてトヨ通あたりと組んでメーカー暗黙の元やってたりするみたいだけど。 >>876
以前は完検渡して買ってたよ。
BKアクセラやSE3Pはバンバン出荷してやったわ。 CH−Rも あきらかに転売防止で納期おそかったね ホンダ 日産とか三菱もうるさいです
販売店に聞いたら ハイエース ランクル プラド アルヴェルまず対策とるようです
どこよりも納車早いとこだけがAAで即売り
してもうかるかも? >>876
たしかにおっしゃるとおり。
しかし、1無点に出せたとしても、そのあと2、3ヵ月で抹消していたら結局一緒でしょう?
ディーラーはひとまずやり過ごしても、結局メーカーからの通達でBL入り。
どんどん買えるチャネル、店、店長、営業が減っていきジリ貧はまぬがれない。 リサイクル券の払い戻しか自賠責の解約で監視されてると思われ。
無点なんか出さん奴もソコソコ居る。
1無点と6無点まとめてやるとかあるある。 >>880
今はそれこそ昔と違ってオークションに出てるからいいじゃないか。
どうでもいい車種ばっかりだし全然売り切らないけど。 何れにしても輸出がバレた時点で取引停止だからビジネスモデルとして破綻するのは時間の問題
あとはどれだけ取引停止になっても痛くない名義貸してくれる人間を集められるかどうか
それでも結局終わるのは目に見えてるけど 岐阜の業者の話しでは、今新車即飛ばし用他県の名義貸しがいるから、初期の1台のAA金額をブログに掲載しそれに釣られた素人の新車即売りは何かしら理由つけて安値で買い叩いて転売うま 三重の業者は、あからさまにブログで新車即飛ばしを推進しているね。値引き額がかなりないと0か引き取り陸送、オク手数料分マイナスで利益もなく、もれなくトヨタからブラック登録のオマケ付き。 素人が買い取り屋に新車売って儲かるん?売れへんたら40万50万マイナスなるのにバカなの?3万とかでオークション代行で税金関係全部貰えるならええやろうけど
400万だして片落ちプラド買うやつもバカやな3年位乗るなら新型買ったらよいのに車検も全部ただやのに 相場も輸出に伴う書類や税金、現地関税も分からない素人が儲かるわけないよね。
ただ中途半端に知ってるやつの口車に乗せられてなんか儲かる気になって金を出してるだけ
実際の所は上でも言われてるように新車を買わされて理由をつけて損切りさせられて買い叩かれて、その差額は元締めがガメて被害者は泣き寝入りってとこだろう 一般素人が あれみてそうなの?とかいろいろ聞いてくるし
いちいち説得するのもめんどさい いろいろな意味ででたらめ岐阜の業者は迷惑 色んな新車やったけどトータルチャラ位全然儲からんね、儲かる可能性の高いタイミングはわかったけどもうどこも売ってくれないし乗る用のディーラーしかないわ、岐阜の業者は自分ら儲けて新車でも手堅い仕様は隠してるね(笑)中古のタ◯◯なんてすすめて(笑) >>892
三河のサンセットオレンジ こいつも胡散臭い US名古屋に即出品うまうま たいして高くも買ってないくせになんでこいつらえらそうなん? http://minkara.carview.co.jp/userid/2416531/blog/c983244/
当社にて扱わせて頂ければ
購入価格を
上回る価格の
買取も可能
かも知れません!
それが実現すれば
毎年新車
プラス
御釣り
つまりは
毎年新車が
利益付きで
乗れちゃいます! >>887
え、書類分かったら儲かるの?
シッパーの俺にも何か儲けさせてよ >>898
おう教えるわ。OCRの1と3の2な。
こっちにも教えてださいませ先生 >>900
AA相場見て一括査定に出てる業者を自分で電話して全部呼ぶ。
一括査定業者にリベートかからんから、これが一番高い こいつは金儲けして客の悪口ばかり。
カモリすぎて態度デカデカ。 投資だ何だ、値下がりしますよ売るなら今、輸出仕様の新車即売りとか言ってないだけマシかw 愛知はざっくばらんなだけだよ。やってることは堅実。岐阜は連絡してみても怪しさ満点だったわ。 岐阜は、求心力はあるからネットワークビジネスとか向いてそう。 岐阜のしみけんは一回倒産しかけているだろ?それがたまたまアルベルの特需があり、そこから持ち直し、今の商法を広めた そんなビジネスモデルも破綻し、今や単なる買い取り販売店
初期の頃の○○プランは、ヴェル特需のときだけ。それ以降、何をやっても損切りのオンパレードw
アヴェンタも資金捻出で売却したはず。岐阜に居座って、「お前等、土産付きで車持ってこーい、買っていけー」
にくらべれば、あちこち駆け回ってる豊田の方がまだマシと感じる あんなのに土産もってカモられる奴とか、大丈夫かよw
損切り損切りで、結局もう一台買えるんじゃねw それでも潰れないってことはそれなりに金は回ってるのかな? >>916
新輸出投資は損する事もあると最初にHPに書いてあるらしいぞ ヴェルファイアは結局どこに売れば良いのかを教えてください >>921
輸出仕様ならこのスレで名前が出てるトコなら同じくらい >>921
ラージに金額聞いてオレンジに5万高くお願いしてキレられる。 伊賀出身の忍者。伊賀を出て室町幕府12代将軍足利義晴に、続いて松平清康に仕える。 1B/Lに10unitとかそんな注文来なくなったよな 関東の赤ハリアーもしかしたらと思ったけど、
ドボンや サンセットのブログいつみても笑いのセンスないよね。可哀想チーン。 また後期プラドとアルヴェル 素人転売屋にむけてあおり始めてるな 早くオーダー
入れてもAA対策されるから無駄だぞ この新車買う時って名義は誰の物として買うんだろうね。
名義人として名前使われて損切りと称して安売りさせられ結局はこの業者が儲かるようになってるんじゃないの 契約のやり方次第じゃない?
金は店が出すから名前だけ貸してくれとかって話なら損も店負担だろうよ
でも儲かったら折半とかって話なら損しても折半じゃない?
でも普通に店が損金分を出してくれたらの話しで体力が無かったら出せないだろうな
でもいくら店が金を出すからと言っても客の名前でローンを組んでたりするとローンの支払いは客の責任になるな
契約書まで交わしてる賢い奴は少なそうだしさっさと儲けた金だけ持って夜逃げするのが賢いな みなさんはハリアーの受注ってターボなの?
こっちはNAのサドルタンが来た >>941
そんなの来るんだ、
うちオデッセイしか来ないからしょうがなく自分名義で買って積んでる。
バリューそのままで通関してるから税関から都度確認来るけどしょうがないね。 >>947
後期ガソリン フル装備 パール ベージュモデリスタ 大量に出品させそうだな
そして流れまくりの たたき売りが始まる予感のまちがいじゃないか? 俺んとこにも来たまぁ弱小君の所には来ないだろうケドねw プラドAAで転売とかもう古いネタ 他で儲けたほうがまし もうクリーンディーゼルはあかんわ。
かりに次期ランクルがディーゼルだしてもクリーン装置ついてたらだめだわな。 プラド ランクル200アルヴェル アクシオ がまたこりずに
AAにナンバー外して出品してるんだろうな >>961
きてるのはどーせ25年式26年式とかのことだろ新車価格超えてないし
きてるうちに入らない
新車の話題だぞ GDJなんで急にきたんだろうね。
うちも5台きたわ。
中期は全然だったのに
まぁオーダー入るのも最初の数ヶ月だけだと思うけど うちだと数ヶ月で裁き切れないわ
しばらくはかなり(゚д゚)ウマー GDJね...痛いなww妄想はいくらでもできるからな GDJは納期長いのが玉に瑕
受注捌きたくてもよそに逃げられそうだわ >>968
アクセラ教習車、たんまりぶち込んで来たから埠頭で見てくれ。
>>965
5台って1B/Lにするもんなの?consigneeは5台とも別名義? >>969
逃げられそうな相手にデポジット無しで受注受けるってこと? >>972 いや、受けるならもちろんもらうよ。納期伝えた時点でよその県の業者を当たりそうって事
地方によって納期が鬼のように違うからなー >>973
本来はカネだけ貰ってペーパーワークだけで右から左ってのが新車輸出の良さなのになぁ MOPナビMCGDJTZG糞来た
仕入れる金がないw プラドか。。。。。。。おわこんだろ連休中売れなくて必死な書き込みが痛すぎる 愛知県小牧市のアイルー
注意してください!!
『事故車』を『修復歴なし』と偽り販売しています。
カーセンサー&グーの口コミは店側が操作できるから信用できません。 尿素アドブルーキャンセルならすでに実行済みじゃないかてことでそれは関係なし
単純に軽油が人気ないだけだと思うけど 安ければ輸出されてくけど値段あわないね
プラド今ガソリン車も高値ついてないし 綺麗に4年5年おちまでもってないと値段付かない 素人は引っ込んどけよ。
ところでみんなDSSの承認はどうやって取ってる?
あれって後払いなの? これを生業にしているひとは
みんないくらくらい儲けてるの? 中古車販売業者の社長とのお見合いの話が来たけど
社長だと年収600万くらいになっちゃうみたいね…
社長の手取りを増やす方法ってないですかね? カミさんになって社長の尻を叩いて販売台数を伸ばす
これしかない 役人とか上場企業の人間を選んだほうが良くない? 高卒なの? このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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