グランビア グランドハイエース７ [転載禁止]©2ch.net
この間車検出しに行ったら初代のエスティマいた。しかも自分と同じく車検。負けた〜
>>110
遅レスだけど前のオーナーが丁寧に乗ってれば大丈夫かも？
寺でも何台か40万K乗ってる人いたよ。
でももう少し距離少ないの探したらどうかな？ 33万キロか、すげーな。
自分の2.7はやっと25万キロだわ。 自分はまだ、17万キロ。まだまだがんばってもらいますよ。この車を新車で買えた人はほんとうらやましい 昨日、高速のP.A.でグランドハイエース特装車ベースのキャブコンを久々に見たよ。
カップルか、夫婦と子供一人なら、ピッタリなサイズだね。 特装ロングボディのって、ガソリン車しか見た事ないけど
ディーゼルって存在するのかな？ 左右のスライドドアをパワースライドドアに改造した強者は居ますか？ １ｋｚいいな
トルクあるし 燃費いいし 壊れない
特に燃費はガソリン換算すると この重たいクルマをリッター１２は走らせてる エアコン壊れた…
ガス入れてもどこかで漏れてるらしい
とりあえず修理見積り出してから考えるつもり
誰か修理した事ある人いますか？ ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ グランドハイエースの後継のアルファードやヴェルファイアでクリーンディーゼルを採用しないトヨタは無能 マフラーの吊りゴム交換したら 振動と音が激減した
やっぱ ゴム類は劣化してるんやな
今度はエンジンマウントも交換したろっと ハイエースで良く聞いた1KZの持病をこっちでは聞かないけど、
出ないの？ 今残ってるのは当たりの固体か、既に対策済みって事でしょ ガソリン3.4リッターの持病ってある？
うちの当たりなのかな？ ウチのグランビアは ツートンねんやけど
塗装の境目がハゲてきてんねん 皆のツートンはどう？ハゲてへん？ ガソリン3.4に乗ってたけど、純正ECUの補正範囲が狭い印象だったな グランドハイエース特装専用車ベースのボディカットキャンパーは、欧州車のような使い方をするのには、最適だった。 ずっとＡＴタイヤ履いてたんだけど エコタイヤってのに変えてみた 燃費良くなるかな お忙しい中すみませんグランドハイエースに乗ってますこの度タイヤホイール履き替えますR18インチ245.45に変えたいのですがショックにあたります(>_<)何ミリのスぺ−サーがいいのか教えて下さい もし今から中古を買うとしたら、大体どこの部品が壊れてどのぐらいの出費を覚悟すればいいの？ 年式相応で、全てがガタガタでしょ。ディーラー物以外はロクなのないと思うよ 海外では貨物車として売られてたらしいから全般に丈夫だとは思うけど、丈夫 ≠ 快適 だからね
誤魔化しのない業者で、現状相応の値段なら悪くはないと思うけど。どうしても欲しいなら
あとガソリン車は燃料代高いのと、ディーゼルなら後期のIC付きが燃費良く煙吐かない 昔、会社の慰安旅行に行った時に社員の前田あほや！
こいつにハイエースを運転さしたら滅茶苦茶へたくそや！
高速道路の追い越し車線で６０ｋｍ/ｈで走って煽られとる！
しかも兵庫に行かなあかんのに京都南ＩＣで降りようとしとる！！
発作か〜！！
上司の木村が「お前全然道わかってへんの違うんけー？」て聞いたら
「ハイ！！エースで運転するの初めてなんです！！」抜かしとる！！
発作か〜！！
車一つも関係あらへんうえに洒落ほざいとる！！
爆笑じゃ〜！！ ＰＸ０２ ２０万キロ 白
タイベル・テンショナ・Ｗ／Ｐ・オルタ交換したてホヤホヤ
５０万キロでいかがっすか〜？ ロングの左ハンが欲しいけど、コミコミ200万で輸入だからなかなか踏み出せない 中古ならまともそうな車体でも数十万で買えるから就職したら買ってみようかな こないだ片道400kの旅してきたがまあ普通だったV6ガソリン車。細かなメンテはしてない、行く前にオイルチェックしたぐらいの30万キロ超え、、
しかし左前下からたまにギッギッギッキ音がする。
12月車検満了なんでまあそれまでかな。 しかし頑丈な車や、、
サードシートの乗り心地は最悪だが。 >>149
リアサスがトーションビームの現行オデッセイに比べたらマシだと思う 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
WUP41 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 昔グラハイにピュアスピリッツのハザー20インチ履いて乗ってたなぁと思ったらもう生産されてないの？
かっこいいホイールだったのに アゲアゲ
助手席側のアッパーアーム・トーションバーからギギッと音が出始めた。 トーションバーはハイエースと共通とか誰かしらんかね？。新品もリビルドも部品無いていわれた、 龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6−２６−６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状) 信用出来るか謎だけど
ハイエースレジアスレジアス復活
姉妹車でグランビアも出るなら
もう一回車検通して待ってみようかな
https://bestcarweb.jp/news/newcar/43825 昔100系のハイエースが欲しくて買えなくて
200系になって最初不評だったけど今は評判よくて
俺もカッコいいと思うけど買えなくて
またフルモデルチェンジで300系になってしまう
また最初は不評なんだろうな
でも見慣れるんだよ
カッコよく見えちゃうんだよ
すれ違うハイエースを見ていいなぁって思いながら
軽自動車に乗ってる俺なんだよ 復活しましたねグランビア
日本導入あるか知らんけど >>159
トーションバーは5ナンバー枠のレジアスとかあっちの姉妹車としか互換性ないね
ハイエースのは寸法測った事があるけど、長さが違ってどうやっても取り付けはできないね 2001年3月から約19年、ついに別れの時がやってきた。
まだまだ元気だが、次の車検は通さず買い換えだ。
もう、本革のシートがボロボロ。
一回も故障せず頑張ってくれたわ。
ナビは寒い時は起動しないけどな。
しばらく走ってあったまると起動できる。
今見ても、カッコイイ面構えで、後ろも相当カッコイイし現代でも通用するスタイルだ。
次のアルファードは、こんなに長く乗らんだろうな。 こちらも車検せず車庫に入れたまま。
そのうち車検してyoutubeのUNA丼エンスーに出るぞ 走行16万キロで「なんか最近乗り心地がいいな」とか呑気に運転してたら
バック車庫入れと低速で曲がる際にコツコツ言うようになって、更に1万キロ走ってようやくダンパー交換した
滅茶苦茶具合いい。まだまだ余裕で走ってくれるなこの車
交換に備えてスプリングコンプレッサーも買ったけど、実際この車種には必要なくてすごく楽
外した方のショックダンパーは見た目は綺麗なのに押し込んだら一切戻らないくらい、完全に死んでたよ グランビアのロング、キャンプ場で時々みるけど
あれはカタログモデルですか？ たまに中古でグランドハイエース顔のグランビアがいるけど元からそういうモデルがあるの？
それともシルエイティみたいにわざわざ交換したの？ 今25歳なんだけど、あと20年早く生まれてたらこの車新車で買ってたと思うわ リヤシート埋め込み型チャイルドシートってのはこの車以外に採用例有るの？
少なくとも俺は初めて見たんだけど 今日仕事帰りにグランドハイエースを見かけて、やっぱり滅茶苦茶カッコいい車だと思った 諸事情により降りたけどたまにのぞいてる
また乗りたい ナンバー外して敷地内移動用に古いハイエース使ってます(グランドキャビンって書いてます)
タイヤがボロボロなので変えたいのですが205/80R14のタイヤはもう生産中止と聞きました
まだ現役で公道走ってる皆さんに質問なんですが15インチホイールとかに履き替えて近いサイズのタイヤで走ったりできますか？ >>184
純正サイズのタイヤが少なくてインチアップして乗ってました
今は外径が同じなら大丈夫ですよ >>185
ありがとうございます
タイヤ屋に聴いたら純正じゃないホイールでインチアップしたら部品の干渉とかあるかもしれないので保証はできないと言われて迷ってました
ナンバーはずしてて公道走れないので現物持ち込むわけにもいかないし
アドバイス参考にして手持ちの15インチホイールに適当な中古タイヤつけてもらって試してみようと思います 
