トップが明らかにクルマ好きのトヨタが羨ましいよ。
最近は「ヤングタイマー」なんて言って90年代や00年代のクルマのユーザー支援も始めてる。
プレリュードなんて保守部品すら出ないんだから。

グループ企業やグループ外の提携先との連携でいち早く86やスープラを復活させたし、トヨタとホンダの位置付けが逆転しちまった感じがある。