ホンダ・プレリュードの思い出話し。

1名無しさん@見た瞬間に即決した2013/08/08(木) NY:AN:NY.ANID:GgPq7Cdp
社会人になって初めて買った車ホンダプレリュードで
夜景を見に行きキスしたり
海を見に行きキスしたりオッパイ揉んだり
郊外に行きサンルーフ開けて星見てキスしたり

思い出深い車です
その子とは別れて
別の子と結婚しちゃいましたけど

51名無しさん@見た瞬間に即決した2014/04/20(日) 08:49:11.50ID:IZq6H1HT
>>50
マーチはマーチでもジウジがデザインしたとされる初代はゴルフ的でどこか国産離れしてて
あまり貧乏臭なかったと思うけどな。2代目から一気に貧乏臭くなったけど・・・。

あとあの時代のホンダ車はプレリュードに限らず他の車も日本車に有り勝ちな
「クラウンコンプレックス」から抜け出してて洗練されてて1つ突き出てたと思う。
オデッセイが出た後くらいからこちらも貧乏臭くなっていったけど・・・。

52名無しさん@見た瞬間に即決した2014/04/21(月) 06:22:32.07ID:qikuj9ja
昨日、最終型のプレリュード見たけど綺麗に乗っていてかっこよかった〜
今、あの手のスペシャリティカーは貴重だな。ミニバンよりよほどカッコイイのに。

53名無しさん@見た瞬間に即決した2014/05/05(月) 14:19:05.15ID:fVY2dj6N
86かえや

54名無しさん@見た瞬間に即決した2014/05/05(月) 22:57:15.96ID:8Myhnv/U
>>51
初代マーチはシャーシ性能が現役の頃でさえ糞だったけどな
それをベースにした後のパオなんて、日産は頭おかしいんじゃないかってくらい糞でゴミ性能だった

まあ初代マーチのパッケージは確かに何となくコジャレた感はあったけど

55名無しさん@見た瞬間に即決した2014/05/13(火) 18:08:23.01ID:1OLxSfR3
トランク、マジ広かったよな。

リアの角ばったデザインもヨシ!

56名無しさん@見た瞬間に即決した2014/08/23(土) 11:00:33.49ID:JMdmGaf0
【社会】米カリフォルニア州で日本人学生3人事故死、5人負傷…ホンダのプレリュードで電柱に衝突
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1408745835/

米カリフォルニア州サンディエゴ郡の高速道路で21日夜、
日本人学生8人が乗った車が電柱に衝突し3人が死亡、5人が負傷した。
AP通信が報じた。

APによると運転していた19歳の男性と別の男女2人の計3人が死亡。
女性2人と男性3人が負傷した。8人はサンディエゴ近郊の
パロマーカレッジの1年生だという。大学などは8人の名前を
明らかにしていない。

*+*+ Sponichi Annex +*+*
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/08/23/kiji/K20140823008795470.html

57名無しさん@見た瞬間に即決した2014/08/24(日) 04:28:24.09ID:EEfahk8t
5代目の最終型だね。
まあ現実問題、今5代目ぐらいしか中古でまともに動く奴は買えないわな。
4代目もギリいけるけど3代目になるともうプレミアム価格やろ。

58名無しさん@見た瞬間に即決した2014/09/15(月) 12:18:32.38ID:gJVjHFWE
鹿児島住みだった頃
3代目のサンルーフの排水口が灰で詰まって車内に水がダバーっとこぼれて来たのは
今となっても苦笑いする思い出

59名無しさん@見た瞬間に即決した2014/09/17(水) 20:00:16.37ID:lt2R8v4W
当時セリカXX2.8GTだったけど、プレリュードに高速で追いつけなかったよ。
徐々に距離を離される感じ、、やるね〜

60名無しさん@見た瞬間に即決した2015/01/29(木) 21:08:53.75ID:AZO2okyN
結局プレリュードより日産のブルバードやシルビアの方が長持ちしたんだよね。
外観は別にしてね。

61名無しさん@見た瞬間に即決した2015/01/30(金) 05:16:34.58ID:LQg5jtc1
プレリュード最高!

62名無しさん@見た瞬間に即決した2015/01/30(金) 18:55:27.46ID:tSMZOAuY
3代目紺XXに乗ってた。
あのアームレストがいらないシート、ガングリップのシフトノブ、軽すぎのステアフィール、アホほど低いボンネット。。ホント好きだったわ。。

63名無しさん@見た瞬間に即決した2015/01/31(土) 07:29:10.04ID:dmPlf2V2
独身や結婚してしばらく乗っていた人が子育て等一段落して「もう一度乗りたい」とプレリュードに限らずこの手の中古車さがしていることもあるだろうな。

64名無しさん@見た瞬間に即決した2015/02/09(月) 04:06:38.22ID:pKRHMJ9A
初代は別にして
ニ台目と三代目は乗り心地悪そうな感じだな、オッサンにはつらかろう。
四代目のセナのプレリュードはまあまあよさそうだけど、李虎が好きな世代には
ガン中にないだろうし。
先祖返りした五代目は全然売れなかったな。

65名無しさん@見た瞬間に即決した2015/02/16(月) 23:00:27.33ID:iQxDinu+
>>64
三代目前期XXの4WS、去年の4月まで乗ってましたが乗り心地は悪く無かったですよ。
リアガーニッシュの文字が緑のイルミネーションになってるヤツでした。

66名無しさん@見た瞬間に即決した2015/02/22(日) 16:26:38.82ID:L59EJuVB
親のすねかじりの大学生が、1800xxを2年4万5千キロ乗って下取りが100万だった
たしか新車価格が145万くらいだったよな
ちなみに続けて、2000siを買いました
スタイルとハンドリングは最高だったが、両方とも4気筒エンジンはガサツだったな
あれ以降4気筒はパスするようになった

67名無しさん@見た瞬間に即決した2015/02/23(月) 02:32:56.31ID:EJ3fZDpJ
ホンダの4気筒でカサツだと思ったらそりゃもう4気筒買えないよなあ。
昔EUシビックの四気筒乗ってて、エンジンは絹のようにスムーズだなと思った俺・・・

68名無しさん@見た瞬間に即決した2015/03/25(水) 20:48:37.38ID:C5nEZ33r
2代目 s58年式 紺 XZ パラステ、バワーウィンドなし学生の時乗ってました。
当時、乗ってるだけでモテマシタ。

69名無しさん@見た瞬間に即決した2015/06/11(木) 00:25:44.11ID:3rblZBxd
厨房時代に1人でチャリで15分程の閉店後の解体屋に忍びこんでは勝手に
エンジンかけたりしてつかの間の運転気分を味わって楽しんでいたんだけど
その日は当時出たばかりのプレリュードの事故車が置いてあり大破して潰れた
車体やフロントガラスには頭を打ち付けた跡が2つあるのを確認したけど
興味深々で運転席に乗り込んだ。
ガラス片が凄いから他の車に置いてあったゴムマットをケツに敷いて座ったけど
見れば助手席側フロントガラスのヒビには長い髪の毛が大量にあるし
事故の衝撃のせいか、ハンドルは変形しておりシートも曲がってしまっていた
誤ってガラス片で指を切ってしまったんだけどその頃から
何となく視線を感じて吐きそうになりながらも怖くて急いでチャリを飛ばして帰宅した
その時は多分2人共死んでるんだと思ったけど初めての怖い体験であった。

70名無しさん@見た瞬間に即決した2015/08/30(日) 08:13:11.83ID:GSnsZWFp
>>34
ティッシュボックスはそういう意味だったのか。。。

71名無しさん@見た瞬間に即決した2015/08/30(日) 08:19:03.58ID:GSnsZWFp
>>31
ライバル車が2リッターで3ナンバーの中、プレリュードだけは2.2リッターで正真正銘の3ナンバーだったから誇らしかった。
高額納税者だしな。

72名無しさん@見た瞬間に即決した2015/09/01(火) 23:27:52.95ID:uhojyMim
プレリュードといえばボレロの二代目

73名無しさん@見た瞬間に即決した2015/12/22(火) 10:57:07.36ID:xo8vxvBQ
免許取って初のマイカーが3代目。
当時4代目が出たばかりで、なんてカッコイイんだ!乗りたい!と思ったものだ。

今は車に興味なくなってN-BOX乗ってるが、乗ってて何も面白くはない。年も取った。
しかし、たまーに最終型みるが、案外かっこいいな。出たばかりのころは「何じゃこりゃ」だったが。
今見ると本当にカッコイイ。中古激安だし乗り換えるか真剣に迷うわwアルミ変えるくらいで相当良くなると思う。

74名無しさん@見た瞬間に即決した2016/03/07(月) 07:11:28.17ID:C0OqXkw/
宮城の家事で3代目燃えちゃったな

75名無しさん@見た瞬間に即決した2016/03/11(金) 06:18:46.79ID:JJ+YsV5R
最終型欲しいんだが2.2リッターだし重そうだし燃費悪そうだな

76名無しさん@見た瞬間に即決した2016/03/27(日) 08:51:55.57ID:EhmiOQrh
3代目乗ってたけど今から考えると面白い車だった。
フェラーリより低いボンネットととか電子制御ツインキャブとか
壁ギリギリからハンドル切ると尻こする4WSとかw

77名無しさん@見た瞬間に即決した2016/04/05(火) 16:56:48.40ID:AZ1KXzRf
>>75
最終型じゃないけど、
4代目 H22型エンジンで、街乗りだけでも
リッター8〜9キロ 走ったよ。
そこそこ アクセル踏んでも、、
当時のツレは、
「あんな走りで、そんなに走るのか!」
と、良い思い出だ。

78名無しさん@見た瞬間に即決した2016/04/21(木) 19:27:35.74ID:mdZY7K6g
                             【T-nsSOWLから重大発表】

         T-nsSOWLでは4/29(金)19:00より安倍政権の退陣を求める毎週金曜日国会前抗議を行います。
         自分たちは思考しそして行動します。自分たちの将来を自分たちで取り戻すため声をあげます。


         三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい
       これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
                  https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272
                      怪しいカネ疑惑 刑事告発された安倍首相実弟
                  http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/179544



      【ウヨク土下座】  安倍は自殺 / アメリカ主義は敗北 / 原発は地球規模で廃絶  【サヨク逆転勝】



日本から始まる世界的株式市場の大暴落

日本がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻し、マイト★レーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
非常に間もなくマイト★レーヤを、テレビで見るでしょう。マイト★レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は日本人ではありませんが、日本語で話すでしょう。彼は、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。マイト★レーヤが公に現れるにつれて、UFOが姿を表すでしょう。

最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。かれらは自分の財産を隠し、そして犯罪的雰囲気さえも創出しています。
新政権は民意を反映し、先に食物と住宅、次に健康と教育、最後に防衛です。国民を裏切ると、自殺につながります。

79名無しさん@見た瞬間に即決した2016/04/22(金) 16:23:27.24ID:XTDoz6LF
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80名無しさん@見た瞬間に即決した2016/04/27(水) 22:55:50.34ID:QmaIr3FD
死んだオヤジがプレリュード好きで、Siステイツ→SiVTECと乗り継いでた。
おれは免許取り立ての分際で、思えばいい車を運転させてもらったな、と思う。

81名無しさん@見た瞬間に即決した2016/04/30(土) 19:10:58.36ID:A742ES+5
いまはホンダカーズに統一されてしまったが、ベルノ店立ち上げと同時だったかな初代の発売は

82名無しさん@見た瞬間に即決した2017/02/04(土) 17:49:39.73ID:rd7lQ8w9
とにかくボディ剛性のない車だったな

83名無しさん@見た瞬間に即決した2017/04/12(水) 09:17:25.39ID:16/0tQ4M
初代アコードの乗り換えで初代プレリュード乗ってた
人生初のAT★レンジで死ぬかと思うこと数回
いまでも二度と乗りたくない2トップはこいつとビートル

84名無しさん@見た瞬間に即決した2017/08/19(土) 01:35:41.41ID:nmiHrms5
乗るならホンダって日産の整備士が言ってた
それくらいホンダは乗るだけならいいらしいが整備性悪くて金かかるからな

85名無しさん@見た瞬間に即決した2017/10/12(木) 11:13:49.18ID:ooaDDhL3
エロシートとサンルーフやることは決まってる

86名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 19:04:58.67ID:ilCiNNhN
保守。ワイの3rdプレは休眠中。抹消登録して車庫で保管。

87名無しさん@見た瞬間に即決した2017/10/24(火) 17:20:15.38ID:uiKPvmFX
最近の死亡事故状況知ると
剛性のないプレは危ないなと思う
やっぱりSUBARUくらいの衝突安全性は
必要だな

88名無しさん@見た瞬間に即決した2017/10/24(火) 18:45:13.98ID:9vUtQJhJ
アルファでパクリと言うか全く同じフロントのクルマあったよな。

89名無しさん@見た瞬間に即決した2017/10/25(水) 11:55:23.93ID:5p/B3e+P
なんだかんだ言っても最新車が一番いい
安全性追求するならプレはダメだ

90名無しさん@見た瞬間に即決した2017/10/26(木) 17:02:40.75ID:u1XgFlhR
最新型のプレ5thが20年目を迎えました
サイドエアバックとか自動ブレーキ、対人保護ないけど
走る棺おけとかの剛性ひどくないし
特定のメーカーだけ言われても比較できないよね

91名無しさん@見た瞬間に即決した2017/10/27(金) 11:18:42.67ID:f5E1obbc
86・BRZ>>>>>>>>>5th
自己満な車
お金持ってたら、買わないんじゃね?5thなんかw

92名無しさん@見た瞬間に即決した2017/10/27(金) 11:38:31.05ID:mh/ci8l6
4WSは良かったな
駐車場でバックで入れるとき、気持ち悪い動きって友達に言われたw

93名無しさん@見た瞬間に即決した2017/10/28(土) 15:19:18.12ID:Ii9CKmTx
>>87
90年代前半迄のホンダ車は
ボディ剛性?何それ が
デフォw
多祥なりともマシになったのが
初代インスパイアと2ndレジェンドから
エンジンが縦置きだったのもあるかもだが

この2車はインテリアデザインや剛性が
それまでのホンダ車とは思えない位に質感が上がったな
3rdプレからインスパイアに乗り換えた時の
感想

今は先代レクサスIS

94名無しさん@見た瞬間に即決した2017/10/28(土) 15:21:09.58ID:Ii9CKmTx
❌多祥
○多少

95名無しさん@見た瞬間に即決した2017/10/29(日) 13:41:27.12ID:daOemoqg
昨日もJKが郵便局の看板に激突して死んだ
衝突安全性は重要だ
プレのデザインはいいが安全性が劣る
それを考慮して運転しても、貰い事故に巻き込まれたら
どうしようもない

96名無しさん@見た瞬間に即決した2017/11/01(水) 10:01:17.05ID:ckUIKWZb
昭和の車イベントみたいなのに出場するときだけ
仮ナンバー取得して乗るみたいな・・・
それなら安全性はどうでもいいな

97名無しさん@見た瞬間に即決した2017/11/01(水) 23:30:24.52ID:h7AIlY8Y
まあ、好きなら修理しながら綺麗に乗り続ければいいさ

98名無しさん@見た瞬間に即決した2017/11/07(火) 12:38:47.37ID:+lwxzn5I
そもそも走りの車では無いからな
でも無駄に足回りは良かった気もする
サーキットでは亀にしかならない車だけども
良くも悪くもホンダ車である
故障も・・・・・

俺の二代目XXはパワステ・エアコン・カーステと
連続して死亡したわ

99名無しさん@見た瞬間に即決した2017/11/12(日) 21:56:18.01ID:nj84QkGi
で、天気良好な秋の週末にドライブ楽しんだのか?おい?オーナーさん達よ

100名無しさん@見た瞬間に即決した2017/11/16(木) 06:02:34.30ID:qSrHuHvW
今乗ってるんだけどなw最終

101名無しさん@見た瞬間に即決した2017/11/17(金) 16:42:37.08ID:HoNpdj3u
まったく見かけなくなったなプレ
登録個体数ってどんだけあるんだろうな

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