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コミコミ50万円前後で買える中古車　ポットン便所屋
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0001名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/05/15(水) 22:25:37.68ID:0D6L0eAk
アホの業者気取りのポットン便所屋専用
スレタイと関係ない話はここでやってろよ
0544名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/22(月) 20:34:28.53ID:Ff37SRYa
>>542
鑑定書は無いより有る方が気持ちマシな程度ってだけで大した物ではない
修復歴無しで車検が来年12月ってだけで買いだと思うが、タイベル交換済みか聞いてみた方がいいよ
これが交換して有るか無いかで安心感がだいぶ違う
0545名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/22(月) 21:05:38.03ID:QbFNc+GV
ありがとうございます
鑑定書は無用みたいですね
タイミングベルトはちょっときいてみます
全体的に悪くはなさそうですね
0546名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/22(月) 22:16:40.61ID:7BhWPkEi
真面目な販売店かどうかが重要
距離がー修復がータイベルがー鑑定書がー値段がー
なんてのはハッキリ言って二の次だ


まあ実際は買った後でないとわからないんだけどね
0548名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/23(火) 10:23:20.60ID:Ug+qqwuN
>>546
いやいや、コミ50万だからその辺がポイントになってくるんだろ
100万出せば優良物件から選び放題だが、50万だと修復歴とか距離とか難を抱えてる物件が多い

その難の中でも致命傷になるようなものを避けつつ、ある程度は目を瞑るのがコミ50万には求められる訳で
0549名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/23(火) 12:45:39.95ID:n08x+shx
>>548
リア当たりの修復なら雨水さえ漏れてなければ何とも無い。
修復歴にはならなくてもクォーターを替えてる車のほうが修理の規模としては大きい。
修復歴無し＝事故歴無しというわけでもない
0551名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/23(火) 13:40:42.15ID:n08x+shx
>>550
素人が目視して分かるぐらいのものなら
自分の予算と相談して、自分が納得出来るなら買ってもいいね。
それを口実に値切ったっていいんだしね。降雪地だとさびやすいだろうけど。
でも、コミコミ50万で買えるトヨタ車ってことになると、
修復はあってもなくても原価は変わらないだろうから
その時だけはなるべく無いに越したことは無いね。
0552546
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2016/02/23(火) 21:49:59.75ID:D/b4u1mO
>>548
修復歴や過走行は「難」ではなく価値が低いだけ
要は「理由があるから安い車」を売りっ放しなのか面倒見良く対応するかは店による

きちんとした店で買えば、きちんとした車を売ってくれるよって言いたかったの！
0553名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/25(木) 18:58:53.99ID:MpumEETs
オレは19年式の7万キロのスイフト買うか迷ってる！コミコミで30万！販売店まで見に行ったけどクルマ自体は凄く綺麗だったわ！
0554名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/25(木) 19:57:04.18ID:uyhW/VLn
H19年式でコミ30万なら悩む必要無いだろｗ
悩んでたら即売れる、そんな値段
0557名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/26(金) 03:49:21.46ID:72jsbR+A
値段問わず中古は当たり外れがあるから怖いなぁ
後はタイヤやブレーキが残り少ないと結果的に割安で買えたとは言えなくなる場合もあるしなぁ

後悔しているのはガラスにフィルム施工している中古を買えば良かったなと
0559名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/26(金) 16:25:38.73ID:vvgvOrbe
>>554
あなたに、背中を押してもらいました！
スイフト買いました！
嫁にはお金出してもらえず私のなけなしのお小遣いで買うクルマなので、神様どうかノートラブルでお願いします！
0561名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/26(金) 20:59:46.45ID:EttKCoHa
>>560
いくらなんでも安すぎるから、その可能性も大いにアリやな！
もうお金振り込んだから、後戻りはできん…カーセンサーの半年保証は付けたけど！
0562名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/26(金) 21:52:08.17ID:giELGiez
スイフトは他の車よりオークション評価点に左右されるからな。
修復歴が無くて同じ外見のきれいさでもちょっと3点付けられるだけで値段が下がる。
だから安くても全然問題ない。
0564名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/27(土) 00:07:39.34ID:0z6WtT+B
あ、スイフト買っちゃったんだ、まぁ俺も格安車買って納車待ち中だからな
一人では行かせないぞ、心配するなｗ
0565名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/02/27(土) 13:31:49.96ID:m999Ohls
>>562
それ聞いて安心したわ！店の人も40キロぐらい乗ったけど、大丈夫とは言ってたし信じるわ！納車までに神社行ってお祈りして来よう！
0577名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/04(金) 13:51:21.25ID:Au0T0wVb
>>576
スイフト、アテンザ、アクセラは特定の国でだけ人気のある車種で、
簡単に言うと、日本で3.5点付いてもその国では修復歴扱いでそのまま登録出来ない場合がある。
そういうのはあまり値段が付かない。
車種問わず、輸出屋同士で取り合ってるセリに国内屋が知らずに参戦すると
すごく高値で掴まされたりこともあるが、こういう車は割とすんなり買えたりする。
0579名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/04(金) 14:39:47.48ID:GLFTiFpL
>>577
輸出って儲かるの？
アクセラなんかだとアメリカの方が新車定価が日本より安いんだよね(為替次第だけど基本安いと思ったけど、アクセラは海外生産してるな)
わざわざ、送料払って持ってって儲かるのかなと思って
例えば50万円でオークションで落とした物を海外(国は何処？)に輸出した場合、幾らくらい送料と手数料掛かるの？
その国で幾らで売るのかな？(これは予想で)
国内でも陸送費用結構掛かるから気になる
0581名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/04(金) 16:39:55.60ID:Au0T0wVb
>>580
話を分かりやすくするために修復と言ったが、国によって違うのかというより
勘違いしちゃいけないのは、修復歴＝事故があったかどうかではないということ。
骨格に損傷が無ければ、とにかく、修復歴無し。
クォーターパネルを交換していようがエンドパネルを交換していようが修復歴無し。
しかし考えてみて。エンドパネルを交換するような場面というのはリアバンパーも破損するぐらいの追突。
ヤフオクなんか眺めてるとこの辺も当然修復歴無しになっている。
当然、この辺を売った方が店は儲かるってわけ。　だから>>578みたいなのはどうぞご自由に気に入った車にゼニ落としな。
0582名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/04(金) 17:33:58.15ID:tXUt1Whn
>>577
はえー煽り抜きで勉強になる
なら指名買いじゃなければ海外で人気ないような車を探せばいいのか
まあそれが>>577みたいに簡単に分かれば苦労はないのだろうけど
0583名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/04(金) 19:21:47.23ID:azaVXazY
とりあえずスイフトは来週の水曜日に納車が決まったわ！確かに修復歴アリだけど店の人は大した修復ではないって言ってたから、信用して買ったわ！乗ってみて不具合が出たら報告します！
0584名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/07(月) 23:18:51.07ID:o9TR3hfz
修復有だったのかよｗ
まぁそれでも30万なら文句は言えないか
0586名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/08(火) 00:09:47.60ID:dV23gnji
>>585
雨漏りさえしてなければね。
GD1の雨漏りはよくあって、修復歴隠しただろとかよく揉める原因になっているようだが
漏れてるか漏れてないかぐらいはどの車でも見たほうがいい。
0587名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/09(水) 13:50:12.78ID:PYvD7dHT
>>579
577じゃないけど日本は5万キロくらいで手放す人が多くて10万キロでゴミ扱いだけど
アメリカ含むほとんでの外国じゃ10万キロなんか低走行車扱いだから中古でも安くならない
ましてや頑丈な日本車なわけだから輸出が儲かるんだと思う
0588名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/09(水) 14:14:14.91ID:jkGEq1HJ
ちげーんだよ。
日本人は故障出てきてもしくはそろそろ壊れだすだろうなが10万km。これでもよく乗ったなクラスでワンオーナーって珍しいんじゃないか？
10万km過走。
これは昔から言われていたタイミングベルトの寿命が大きいはず。今はチェーンも増えてきて幾分マシにはなってるだろうけど
見た目も古臭くなってきたしメンテやらちまちま直して乗る事に金使うなら乗り換えちまうか！こんなノリ

まぁそれで潤ってる人たちも喜んでる人たちも沢山いるんだからいいんじゃないかと思うけど。
0589名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/09(水) 14:33:36.30ID:pPD4Ur6f
コミコミ50万の車なんて引き取り費用を取っていたり、引き取り費用含めてプラスマイナスで買い取りとかの車だろうから税金を除くと５万で買わないと損ってイメージだなぁ
ま、それは極端にしてもコミコミ２０万だな出せても
0590名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/09(水) 15:49:30.62ID:+o0xjqJD
スイフトが納車された！ちょっと走ってみたけど、大丈夫そうやわ！安く買った車やけど、やっぱり嬉しいなー！四年は頑張って乗ろう！
0591名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/09(水) 17:00:40.66ID:w8IlXERv
>>589
込み20万も込み50万も店の仕入れ値は大差ないからな
20万の方が綺麗で程度よい場合も多々有るし、一台でボッタくるのに命懸けの店より薄利多売の店の方が信用出来ると思う
0595名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/09(水) 20:44:24.46ID:HN++Vo8c
>>594
屑鉄の相場ってどの位なの？
そこから輸送費や解体分別手数料等経費引いたら幾らくらいになるの？
1200kgの車に900kgの鉄が使ってあったとして、完全に分類した状態でキロ30円で27000円
確かにアルミや銅など有るけど、それも完全に分類しても30000円程度
これに諸経費掛けたら全然プラスにならんよ
もしなるなら解体車山積みにならんよ
鉄の相場が高騰してる時は解体車とか少なくなったでしょ、今は安いんだよ
0597名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/09(水) 21:03:21.55ID:w8IlXERv
>>596
それは鉄屑としての値段じゃなく下取り値引き、もしくは転売目的の価格
随分、良心的な店だな
自賠の残りか自動車税の残り、それか流してリサイクル券とかがあったのかもね
どちらにしても良心的な店だ
0599名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/09(水) 21:10:23.85ID:HN++Vo8c
2トンくらいの鉄の塊ならありえるかも
アルミホイールが一個40kgくらいあればありえるかも
車の屑鉄は多分30円もしないな、アルミはk160円くらい
0606名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/11(金) 20:24:11.93ID:YU5LsIMY
軽とは書いてないじゃん
なら、初代カローラFX 買ってメカチューンしてある4AGに載せ換えるとか
ワンダーとかより４AGの方が中古探す方が楽だしオススメやな
ただFXがあるかな
0607名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/11(金) 20:41:38.45ID:XK3Hl6VN
まずMTってだけで見付けにくいからなぁ
カローラ、カリーナGTとか出てないかね？
0608名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/11(金) 23:47:14.18ID:dw0okif0
>>588
タイベル変えて乗ったらいいやん
10万円くらいだろ
買い替えより安くつくのに不思議
0612名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/03/26(土) 11:49:59.66ID:R2QDD20+
車検が不合格になる下回りのブーツ類って何万キロ位で破けたりするの？
ショックアブソーバーの漏れも車検不合格だけど何万キロ位から漏れたりするのかな？
0614名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/04/07(木) 16:25:39.79ID:+wF0ETwV
俺いつも１０年落ちくらいの４－５０で買ってるが・・・
４年は乗れるよ
0616名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/04/07(木) 22:33:10.52ID:uiOtTGfK
よくある
たかが知れてるやん
消耗品って知らないの？
0619名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/05/16(月) 22:50:15.39ID:Sf8TK4qk
>>617
俺も乳首弄るだけで女の子スイッチ入って男とセックスしてるのを妄想してドライで逝ってしまう
しかも毎日したくて堪らない
乳首開発用に買ったスポバンがかなり余ってて全然使ってない
何故ならスポバン貼ると乳首弄れなくなるから…w
もうスポバンの世話になる必要はないみたいだ
0621名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/10/09(日) 17:52:32.25ID:d+3zuwK2
コミ50で中古買うなら、カローラシリーズしかないだろ。
維持費安いからって軽買っても修理代でそれ以上かかるわ。
0623名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/10/11(火) 10:45:51.31ID:xirYZnkO
激安ボロいアテンザワゴンに高い税金払うのアホらしい
その予算なら120後期のカローラフィールダー
少しメンテしてやれば最低５年は戦える。

次点でモデルチェンジしなさ過ぎて新車かボロかわからないウィングロード
スタイルが気に入れば悪くないと思われる。
0624名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/01/21(土) 18:04:16.12ID:SmoLvcHN
燃費も大して120と変わらんし外装内装に拘りないならウィングロードありやな。
ただ移動機器としての耐久性はトヨタに軍配
0626名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/04/19(水) 11:23:38.10ID:lcMUOcT/
ラクティスってどうですか？
シエンタの中古が割高なので、割安感のあるラクティスに目がってます。
街のりメイン、
嫁さん用
他に検討してるのは、ソリオ、フィット、ノートあたりです。
0627名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/26(土) 21:36:32.13ID:FgdF7nbh
　...
0628名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/29(火) 20:46:18.83ID:gptfCfkg
>>622
安い割に良いよね
0629名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/29(火) 21:01:48.94ID:xz9OkxO5
ラクティス運転したｗめっちゃすぐ馴染むｗｗ
スッキリしててすっげいいｗｗ
0631名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/08/30(水) 22:19:58.63ID:hv7X1hLG
ギャグですか？
0632名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/08/31(木) 10:44:06.95ID:xW1SpxrI
12年落ちベンツｃ200コミコミ70万で買ったよ
予算10万オーバー 走行1.3万キロ　
スーパーチャージ付きでパワーもそこそこあるし 新車みたいに？快調に走るｗ
高いのか安いのか良く分からないけど 買って満足してるからいいのかな
中古車は低走行車から選ぶのが最優先と思ったよ
0633名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/01(金) 07:29:58.04ID:TiEkl8B4
事故や故障で走行不能になったお車を、現場からお客様ご指定の修理工場等へ
「100km」まで無料にて牽引します。
0634名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/03(日) 22:53:52.02ID:drmC7zeD
>>632
そんな走ってないと調子悪いのもあるよ
0635名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/15(金) 23:01:11.97ID:e9S7klMF
ここ10年間はこのスレの範疇ぐらいの中古車を乗りついてきたよ
なんでかというと、プジョーはつり目、アルファロメオはたれ目、BMWは丸目四灯、ボルボは四角でなきゃダメなので
そういうイメージなのは90年代まで、かろうじて許せるのは00年代半ばまで
ま、貧乏人の言い訳と思ってくれて結構だけど

10年落ちになるとウォーターポンプ・ウインドレギュレター・ワイパーモーター・冷却ホース類、等々
どこかがトラブルのはお約束で2年間乗ってる間にそれなりに修理代はかかってた
パワステ修理の15万円というのもあった
（足回りへたってるからダンパー交換とかもあるけどそれは除外ね、乗れなくはないので）
んで、エンジン修理30万・ミッション交換80万なんて高額な修理見積になるか飽きると乗り換えてきた

なので、経費と手間を考慮すると予算増やして7年落ちぐらいの車を買ってもトータルのコストは変わらないと思う
Cセグメントなら込々70万、Dセグメントなら100万ぐらいからかな
0636名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/15(金) 23:47:10.59ID:e9S7klMF
あと、どんな中古車店で買うかで外れを引く確率は変わると思う
ここ10年よりも以前から中古ばかり買ってるけど、よいと思うのは
　・車種にこだわらず程度の良い車を引っ張ってくる店
　　　売れ筋の車だけとか価格だけを優先して仕入れている店は売りっぱなし
　　　車種や年式にとりとめないとりそろえでも程度のよい車ばかりの店はクレーム対応もよかった
　・整備工場で中古販売にも力をいれている店
　　　仕入れの見る目と納車前の整備のレベルが高いと思うのと再現性の低いトラブルでも真摯な対応をしてくれた
　・特定の車種に特化している店
　　　部品どり車も持っていたりして古い車も不具合かかえたまま売るようなことはしてない
　　　オーナーが好きでやっている場合は目先の利益だけの対応ではない
　　　まれに特化をセールスポイントにしてるが実力が伴わないところもあるようなので注意

店舗をたくさん持っている大型店では良いも悪いも買い手に見る目が必要だし
補機類は保証対応外を盾にマイナートラブルは全然対応してくれなかったりでいい思い出がない

個人の思い込みなので実際は違うかもしれんけど
0639名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/09/24(日) 23:30:02.04ID:Yl3vWM6B
50万の軽自動車買うのと50万のアクアかプリウス買うのだと10年後どれくらい差額出るんだろ
購入時既に10年落ちくらいでしょ？コミコ50万て
ハイブリッドは13年以降も税金変わらないないしタイミングベルトとかじゃないだろうからメンテも軽自動車より安そう
0640名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/09/24(日) 23:40:57.23ID:Ehp69Pj3
「50万のアクアかプリウス」　？･･･
0641名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/09/25(月) 18:37:37.85ID:Gi/VhqR0
修復ありで15万キロ超えの現状渡しならコミ50でいけるかも。
世界のトヨタ車だから一応普通に走るとは思うが、まともなプリウスアクアをお探しなら80～100万はいるんじゃないかね。
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