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☆★60年代アメ車最高!その2★☆
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0196名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/22(金) 21:58:34.50ID:PhFx9IrG
通販先で結構違うから確かめるしかない。
仲良くしてる日本のショップがあれば、一緒にコンテナに入れてくれる事も。
サミットとかなら購入一歩手前で予想シッピング料金の表示がなかったっけ?
0197名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/26(火) 16:57:10.50ID:7sbXVzOz
いーべいのオークションデス。

そもそも日本に送ってくれるか英検三級の英語を駆使して聞いてもシカッティングだったんで、素直に輸入代行業者に見積もりをだします…

僕は友達が少ない。なので誰も頼れんですはい
0198名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/11/26(火) 20:09:17.73ID:PuC1Msp/
結局、最後は自分だよ。
ショップも手段でしかないし。
でも、友達は大事。ショップも友達付き合い出来れば楽しい。
0199名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/12/13(金) 20:54:20.49ID:2b4w3gbE
タイヤについて質問です。
オークションでちょっと古めの15インチのbf goodrichを手に入れたんだけど、
タイヤを足で強めに押すと、車体も大きく揺れるくらい
横方向の剛性がないんだけど、
15インチってこんなものですか?
16インチからの変更なので、
剛性感のなさ、接地感のなさに驚いてます…
0200名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/12/16(月) 13:04:49.64ID:s1jS04n+
大丈夫じゃないすか?

うちも15インチのメーカー不明ホワイトウォールで足で押すと動きますよ。

確かに近年の車のぺったんこタイヤと比べると、不安になるくらいサイドがぷりんぷりんしていますが…まあこういうものかと。
0202名無しさん@見た瞬間に即決した
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2013/12/19(木) 19:02:46.39ID:BqXG1txW
>>200
返信ありがとうございます。

やはりある程度はしょうがないんですね。
ホワイトレターに憧れ15インチにしたものの、
走行性能は16インチよりかなり劣るので、
そこは妥協するしかないですね。
0204名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/01/02(木) 02:53:07.68ID:s3hnYpLj
ワイルドスピードの主人公ってなんであんなにモパー系ばっかなのかね
0207名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/01/28(火) 19:30:40.47ID:lMFKIwio
皆様おひさでございます。
63キャデついにエンジン修理完了でごわす。(ボーリング屋にも断られて、結局リビルドブロックに交換)


ただATクーラーに行く配管をこわしちゃっててオイルをぶちまけちゃいます。
破損部分を耐圧ホースでバイパスして直ったのですが、60時代のアメ車のATオイルって、温度は何度くらいまで見ておけばいいでしょか?

連続130度耐熱のオイルホースでだいじょびですかね?


>>206さん
まるせろはうちからくるまで15分です。
かっちょいい車が並んでますが高くて一つも手が出ません。
それ以外わからんですごめんなさい。
0208名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/01/28(火) 21:57:47.47ID:KQ5AttqK
マルセロはまだコルベットに力入れてるのかな?

AT油温は図ったこと無いけど、キャデならラジエタ循環してるだろうから、
連続130℃ならまぁ大丈夫かな。
油温度計付けてみるか、予備のATFとホース持っておくか・・・
0209名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/01/29(水) 22:22:38.19ID:KQUkyoUk
>>208
ホースドットコムみたいな通販ページあったんで、130℃耐圧ホース買って様子みてみます。
ちなみに今はコーナンにあったエアツール用ホースで誤魔化してますw
0211207
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2014/02/04(火) 09:52:58.98ID:JNxA+VJf
ぐぬぬ…最初は調子よかったのに、急にカブったようになってほとんど動かなくなってしまいました…

圧縮&点火時期は正常、プラグ真っ黒ベチャベチャで、火花が不安定。

コンタクトポイントがやたらバチバチしてるのってコンデンサがパンクでしょうかね?

何でこんなタイミングで…
0214名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/02/13(木) 04:17:17.60ID:fwcFItcO
○ かなり
× なかなか
0217名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/03/08(土) 13:24:20.30ID:fXNUC84i
そりゃあ'60sはカッコイイよ
俺は角ブロに乗ってて、よく「アメ車らしくてカッコイイね」って言われるけど、
当時のキャデに比べたらやっぱり違うよ
0231名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/04/19(土) 15:45:01.24ID:Fb9+94Df
60シェビー手放してはや6年かぁ。
車輸送したら半額しか入金されずにトンズラこかれて。

その後、俺が変えたフロアシートやパーツはそのままで、全塗されてヤフオクに出品されてたの見た時は泣けた
0233名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/05/07(水) 19:59:10.38ID:NG7qaz3a
トルコンがオイルをブン撒くようになったんで、友達が居ない僕はでオートマを一人で下ろして一人で積みました。

ガレージジャッキとパンダジャッキがあればやってやれないことはないですね。

ただもう二度とやりたく無い(-_-)
0238名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/10/05(日) 20:48:20.79ID:sYdT8se8
70年代のFord LTDは最高にカッコイイ
次こそは絶対に乗ってやる
0239名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/10/06(月) 00:05:53.96ID:OPZplLlr
いんぱら欲しいお(´・ω・`)
0240名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/10/08(水) 13:27:52.22ID:ZD7BeWA6
70S LTDってダーティハリーの青い奴?
0241名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/10/10(金) 09:31:34.61ID:vaA21qnW
>>238
'60年代の縦目は駄目?
0242名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/10/22(水) 22:53:07.74ID:TJbmv+2p
それもいいなぁ。
俺は昔観たターミネーター1のカーチェイス見てから70年代の車が好きだわ。
8200のエルドラド、Ford LTD,縦目のダッジモナコとか。
上手く言えないが、一番後ろのcピラー?ってのが80年代よりもラインがゆるい感じが大好き。

全然関係ないけど、鼻無しのトラクターも大好き。
0243名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/10/26(日) 22:50:11.45ID:BwigPWEw
ミッション壊れたまま半年も経っちゃった、ごめんね俺のキャデラックちゃん。

もう少し待ってくれ。あと一月でボーナスだ。
金さえあればお前は復活できるんだ!!
0244名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/10/27(月) 00:47:49.22ID:EVlj2dCt
税金だけでも高額なのに、あんたら金持ちだな
0245名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/10/27(月) 19:15:18.84ID:xNRR+RyO
ホント。2Lごときの自動車税にヒーヒー
言ってる俺からすればアンタら神!

でも、そこまでして惚れられるアメ車って
正直裏山。
0247名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/10/27(月) 23:26:27.72ID:Pnska/f8
去年はエンジン30万、今年もミッション40万(予定)
修理してばっかりで実質二週間しか乗ってない車に、毎年12万の重加算つき自動車税と車両保険無し9万の保険料払って、
二年に一回これまたマックスレベルの重量税を払う訳ですわ。

動いたら動いたで満タン15000円が一週間で消えるし…

もう正気じゃやってられないぜ。
0250名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/10/30(木) 00:30:24.75ID:/xpR1RqG
(´・ω・`)こんばんは
0253名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/04(火) 23:39:22.44ID:WFo29b/U
'77コルドバいいね♪
0254名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/05(水) 03:46:42.10ID:04CnyWyQ
'63インパラいいお
0255名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/05(水) 10:20:40.66ID:ciVoRXSQ
きゃでたんは'94〜96インパラを欲しがりそう
0256名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/06(木) 01:41:12.83ID:Ksv54xyg
奴の話はやめてくれw
0258名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/07(金) 01:25:46.84ID:yGglvWLC
喚んだですかお(´・ω・`)?
インパラは63がイイですなぁ(´・ω・`)
長く乗るのとメンテを考えるとエアサスですおね(´・ω・`)
0259名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/07(金) 11:51:15.28ID:dHftyHS5
な?エアサスとか言っちゃってんだろ?
向こうじゃハイドロがなんちゃらとか言ってたしよ
所詮、ボロい90年のメーター巻き巻きブロアムがお似合いですよ。
0260名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/07(金) 17:38:58.14ID:yGglvWLC
(´・ω・`)ショボーン
0262名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/10(月) 00:55:33.85ID:AIW3dTYr
2速オートマってまともに走れるの?w
0263名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/11(火) 20:22:15.66ID:zvNEN9zR
走るわけねぇーじゃんwww
0264名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/11(火) 20:24:25.30ID:BS66vM10
そうなの?
じゃあインパラ買ったら4速のせかえしたいね。
クーラーも無いと乗れない( ´∀`)
0265名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/12(水) 15:17:45.01ID:10RdcjM4
どいつもこいつも350に700R、ビンテージエアが偉いとかいうのにまともに機能しているのは1割にも満たない
下らない配線ワークやマウントやペラの角度
知識と技術が満たない店が多過ぎ
インジェクション?フォード9?
ブランド意識が高い日本人にありがちな事
調律されたロチェに283、PGにGM10ぼる
コレで驚く程良く走る
安易に素性のわからん350に載せ替えるよりよっぽどな
0266名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/13(木) 23:39:26.34ID:5Li+i1dW
>>265
例え30年程前の年式でもちゃんと整備されたキャブ車なら、整備不明の現行車よりも曲がる止まるって事?
0267名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2014/11/14(金) 23:14:09.41ID:TZcfqd5W
書き逃げかよww
0268名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/14(金) 23:20:50.51ID:m0qS0Q3d
来たよー(´・ω・`)ノシ
0270名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/17(月) 21:58:16.33ID:hLbF8rBB
キャブ車欲しいなぁ
信号待ちからのダルそうな音がたまらない。
0272名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/18(火) 08:36:50.98ID:YOfNri8U
>>271
後付けできますよ
0276名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/20(木) 23:07:16.19ID:0L8G3UaA
除雪車かよwwww
0277名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/21(金) 10:19:50.01ID:V3hRrFML
>>275
車検アウトだな。
0278名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/22(土) 23:08:39.81ID:MMgIPeFs
最高にダサい。
0279名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/24(月) 09:18:10.02ID:0A4Mp24X
>>275
かっけーーーーーーーーーーー!
イカちぃーーーーーーーーーー!!
マジハンパねーーーーーーーー!!!


って言えばいいのか?
0281名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/24(月) 14:02:41.35ID:0VGY8qnL
怖くなったよ(^ω^;)
0282名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/24(月) 19:07:48.88ID:au7zV8Tq
>>280
それ、59ベルエアの相手がもう少し小さい車ならどういう結果に
なるのかな?
0283名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/24(月) 19:13:57.36ID:pqNtixAv
それは知らないけど。
クラシックカーの事故はエグいなぁって思ったよ
0284名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/24(月) 19:31:10.92ID:au7zV8Tq
以前、110系クラウン乗ってたけど。ピラーが細かったな。
多分。現行の軽とぶつかったら致命傷になると思った。
0285名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/24(月) 20:04:32.33ID:pqNtixAv
まぁこの年式の車自体が趣味の範囲だと思うから、
事故った時にどうだこうだ言うジャンルでは無いと思う。
でも潰れ方がヤバイなって思うので、安全性を考えたらどんな事をすればいいのだろう??
例えば、ロールケージとかそれらの堅いフレーム的なモノを入れて補強すればまだマシかなぁ。
キャビンまでグシャってのは気に入ってても危険すぎて話にならんでしょ。
0286名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/24(月) 20:35:00.31ID:au7zV8Tq
ロールゲージ、どうなんでしょうね?
横転したさいはドライバーの保護に役立ちそうだけど、
オフセットやフルラップ衝突の事故だとどうなんだろう?
車の重量と速度からすればそうとうなエネルギーがあるから
衝突時にどこまで耐えれるか。
それに現行の車はキャビンが強固に補強されてるのもあるが
衝突エネルギーをできるだけフロントノーズで吸収する構造に
なってるからドライバーが保護できるわけで、
0287名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/24(月) 20:44:33.63ID:au7zV8Tq
そうだな、特注で特殊鋼やチタン合金製の中空パイプじゃない、
中身が詰まってるパイプでロールゲージ作ってもらえばいいんでは?
値段もそうとう高くつくな。
それと、頑強なロールゲージつけても衝突時にブレーキ。アクセルペダルや
ハンドル、インパネ類にエンジンルームの機械が中に飛び込んでくるのは
防げないぞ。
今の車はそこらへんの安全対策してあるけど、60年代の車はそういう設計じゃ
ないから。
0288名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/24(月) 21:25:18.08ID:pqNtixAv
>>276
>>278
レスありがとう。やっぱり安全面では現行車の比じゃないんだなぁ・・・

>>頑強なロールゲージつけても衝突時にブレーキ。アクセルペダルや
ハンドル、インパネ類にエンジンルームの機械が中に飛び込んでくるのは
防げないぞ。
ここが物凄く分かりやすかった。
多分動画のような事故したらキツイ死に方するんだろうなぁ

60〜70年代の車は本当に好きなんだけどなぁ・・・
0289名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2014/11/24(月) 21:51:43.91ID:au7zV8Tq
事故らんきゃいい、ってわけにもいかんか。
相手が軽なら助かるだろうけど、クラウンサイズになるとどうなることか。
フルサイズアメ車 2-2.5トン
クラウン・フーガクラス 1.5-1,8トン
軽 600-800kg
上の動画も現行シボレーの方は59ベルエアより500kgぐらい軽いと思うが
それでもあの結果。
0290名無しさん@見た瞬間に即決した
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2014/11/24(月) 22:32:22.22ID:pqNtixAv
軽が相手でもスピードによってはヤバイだろうなぁ・・・
0291名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2014/11/26(水) 08:28:01.79ID:gKK5DrMX
そもそも鉄ダッシュでシートベルトなしだから…

俺以外の車に自動ブレーキが普及すれば良いのさ
0292名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2014/11/26(水) 19:27:23.10ID:fRxNIMm/
シートベルトって後付けできる?
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