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フィアット総合
0160名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/06/15(水) 17:19:17.32ID:cuNZzHu1
カーセンサーとか調べるの面倒だけど5年落ちのプントとかってコミコミ30万くらいかな？
0162名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/06/18(土) 23:58:37.73ID:IWrf6wod
車って、買ったら終わりじゃなくて、その後維持していかなくちゃいけないから、
故障した箇所を直してくれる主治医、もしくは自分で直せるスキルが必要。
それらがないなら、乗らない方がいいよ。

5年落ちのプントって事はグラプンだから、まだまだディーラーで面倒見てくれるし、
得体の知れない激安車でなければ問題ないと思うけどね。
0163名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/06/19(日) 00:06:02.52ID:cRiQ6WlV
あ、でも、走行距離が伸びてて、デュアロジックに手が入ってないグラプンは危険かも。
マニュアル車だったら関係ないが。
0165名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/07/02(土) 00:12:28.08ID:B/MN9QVT
>>164
中古のイタ車だったら、購入時に予防保全でタイベル&ウォポン交換は必須でしょ。
加えて、その車特有の鬼門を確認しとけば、しばらくの間は楽しめるんじゃないかな。
フィアットのデュアロジックとか、アルファのセレスピードとか。
内装ベタベタも、購入時にゴネれば店側が何とかしてくれるかもしれない。
0167名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/07/24(日) 10:31:56.58ID:qr4B+HWR
ウーノターボ前期型売っているところ知らない？
0169名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/07/27(水) 15:19:24.69ID:fXAFrQPd
>>168
情報Thank You。学生時代にウーノターボ前期型大好きだった
0170名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/07/27(水) 15:53:36.71ID:fXAFrQPd
>>168
Y10ターボとか中古でいくらする？
0172名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/07/28(木) 11:04:59.90ID:FJ7ChEJE
>>171
Y10もないのか。Thank You
0173名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/08/13(土) 20:06:32.31ID:iCKZuse4
>>171
マツダで売っていたy10なら？
0174名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/08/14(日) 21:52:01.34ID:kwfIMeKv
>>173
マツダというかオートザムで扱っていたY10はノンターボだよな。
A112ばかりありがたがられてるおかげで、最近はY10自体全然見かけない。
日本にどれぐらい生き残っているんだろう？
0175名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/08/15(月) 17:43:12.61ID:7FIRgMYL
>>174
そんなY10少ないのか。Y10ターボの乗っていたときでもそんなに見なかった記憶力が・・・
0177名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/08/18(木) 02:25:52.58ID:mXObs2dU
グラプンMT買っちゃったー
初めてのレザーシート
0178名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/08/23(火) 15:21:10.94ID:T6Ms/dvN
>>177
おめ
0181名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/09/05(月) 22:31:15.27ID:VC/eb5sL
178
サンクス
明日納車です
179
イタ車専門店です
さすがに壊れた時が怖くて

今年プントHGTアバルトを買って３週間で
事故って廃車にしてしまったので次は大切に
乗るぞー
0182名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/09/06(火) 23:54:40.13ID:iyLWozzD
グラプンおそっ
でもなんか楽しい
0183名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/09/08(木) 21:54:20.12ID:YOcDyre/
500の900ターボを買おうと思ってるんだけど、色が決められない
赤と水色とミントグリーンどれがいい？
買ってから他の色にしたら良かったとか思った？
0185名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/09/09(金) 18:01:46.03ID:zHrnqKT1
>>184
レスありがとうございます
予算は200万円＋今乗ってる古い国産軽の下取りです。
ギリギリ新古車が買えるくらいです。
水色に揺れてます！
0186184
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2016/09/09(金) 19:53:46.20ID:F9Yh4Xuz
>>185
新古車ですか、羨ましい。何年も水色500が欲しいと思いつつ、子供の教育費やら考えて思いとどまり、20年間AE86に乗り続けてます。
0187名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/09/09(金) 22:19:02.34ID:zgPXeeve
>>183
駐車場は野外?　屋内?
ソリッドカラーは経年で色褪せしやすいので、長く乗るつもりなら水色がおすすめかも。
赤色は野外駐車なら3〜5年でピンク色になる。
0189183
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2016/09/13(火) 07:50:18.69ID:sSsGdwN0
レスありがとうございます。
結局1.2ポップの水色の新車にしました。屋外駐車です。
どちらも試乗してみて、ツインエアのブルブルも面白かったんですけど、1.2でもめっちゃ遅い！って感じでもなかったのでいいかな、と。
以前BMWMINIに乗っていた時は、センサーの故障で警告が出っぱなしというのが1回あったくらいで、そんなに苦労？はしなかったのですが、イタリアの車は初めてなので家から近いディーラーで新車の方が安心かもと思いました。
0190名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/09/15(木) 20:30:01.62ID:dXLQzuPt
グラプンもスペック的に良くはないけど
街中走る分には何も問題ない
0192名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/09/16(金) 23:22:52.08ID:2ALwGR+K
フィアットケアサービスとリコールはディーラー
だけの特権じゃね？
0193名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/09/25(日) 09:56:11.78ID:dPdc5pTy
Y10売っているところないのか？
0195184
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2016/10/24(月) 16:22:44.73ID:kcvmcqvC
フィアット500が欲しいんだけど、この車ってハイオク入れないといけないの？
0197184
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2016/10/24(月) 19:11:47.85ID:Gpke4NcU
あ、やっぱりそう？そんな気はしてたんだー。ビンボーだからハイオク抵抗あるなー。
0198名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/10/24(月) 20:36:19.42ID:olcDoGhm
>>194
マジで
0199名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/10/25(火) 00:36:31.89ID:/E+/3tVW
ハイオクがって言うようなケツの穴の小さいヤツは買わない方が良いよ。
外車でレギュラー…アメ車な
ビンボーって自分で言う奴は心がビンボーな奴、一番かわいそうな類
0202名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/10/30(日) 13:35:10.37ID:q97rrDPs
10円の差は
0203名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/10/30(日) 13:47:30.58ID:f7whKB3h
オクタン価95の仕様だから日本ならハイオク入れるしかない
ブレンド給油してもいいが混雑時は他の客に迷惑が掛かるし何よりめんどくさいｗ
そもそもハイオク云々の前にデュアロジ壊れないか心配したほうがええ
0204名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/02(水) 19:28:51.05ID:gTve4rxO
今まで外国製の車、69年式のビートルしか乗った事なくて、壊れてもアナログで自分でも直せたんですが、今のフィアットってどうなんですか？
今時の国産車なんてオイルとエアエレメントとワイパーゴム変えとけば10万キロノーメンテで壊れません。しかし変速機やコンピュータやら海外製のハイテク装備が信頼できるのか、ゴムの質がわるくタイミングベルトすぐ切れるとかあったりするんですか？
0205名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/03(木) 16:22:58.44ID:tQZJjRZE
タイベルが切れるというよりウオポンやプーリーがイカれる。よって切れる。
３万キロないし３年が賞味期限とトリセツでは謳ってる。
0209名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/06(日) 03:39:19.72ID:qG5zzc9l
日本車は日本の気候や使用条件に合わせて設計・評価を行っているからでしょ。
外車は、日本みたいな高温多湿の環境や、短いサイクルでのストップアンドゴー、
そして長時間の渋滞や野外での駐車保管なんて想定していないだろうからなぁ。

長く付き合っていきたいなら、日本車より貧弱だと最初から割り切るしかないよ。
0210名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/13(日) 22:15:33.48ID:EtfSSRay
日本車が異常なんだって

メンテフリーで乗るのならトヨタでも買っとけ
0211名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/19(土) 16:45:25.11ID:67tt0RDB
たしかに
0212名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/19(土) 21:58:35.78ID:KdxkOyl8
５００は女に運転させて男はナビ席というのが正しいスタイル。
決して運転したり、野郎満載で乗るような間違った使い方をしてはいけない。
0214名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/24(木) 20:42:28.41ID:KccMQqUQ
フィアットの車種全般で言うと5万キロ乗る車ではない
あと500は女性用
0218名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/25(金) 16:29:27.39ID:rnBGxhHo
オトコが運転してもよいのがクロスオーバー５００
0219名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/12/03(土) 19:00:29.74ID:Vw9wfjJX
パンダは？
0223名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/02/16(木) 19:58:18.47ID:Tze77zd+
>>221
俺も欲しい
0228名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/02/20(月) 20:24:03.55ID:E/izQsRT
パンダ乗ってて不便なとこって何よ
妥協できるなら検討したい
パワーウインドウのボタン場所
後部窓手動
ドリンクホルダー規格
他にある？
0230名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/02/28(火) 18:10:09.68ID:5JZ8BN4r
>>229
必要だね
0231名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/03/01(水) 22:06:22.14ID:alAgm2Uf
ニューパンダでさえダメ。ボロ車の代名詞
0233名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/03/02(木) 19:04:52.99ID:sp7V3aMF
テン４はまるでダメ。テン２もツインエアも初期型はダメ。
延長保証が切れた順に中古車落ち。
スムーズさと乗り易さを追求してるので
ローセコの多用によって寿命は短くなり最悪２万キロ程度。
0234名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/03/03(金) 00:18:58.95ID:zcSGUxAq
やっぱマニュアルかATが一番だな、
なんでも枯れた技術が一番安全安心だ。
先進のやつはベータ版テスターの気分でいないと無理だわ。
0235名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/03/04(土) 10:05:27.21ID:pF3hjGTx
Dらー認定中古じゃないと修理お断り。
工場併設の専業店も売った分は見てくれる。
それ以外は
スクラップ解体屋行きかヤフオクでババ掴んで部品取り
0236名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/03/07(火) 00:58:37.57ID:zwftfAgH
スバルのCVTは当時としては良かったみたいだけど
デュアロジックはひどいよな
近年のモデルなら極悪のアッセン交換から部品単体
で注文できるようになってきてるけどパワステや
エアコンだと未だに泣かされる
0238名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/03/13(月) 14:44:49.87ID:UZeGx/vF
デュアロジは２万キロ程度でも壊れる。
メーカー保証頼り
CVT車は部品が本国調達しかない。スバルからは出ない。
0240名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/03/15(水) 14:18:19.20ID:wgAF57ow
ゴーストップ繰り返しの渋滞地域を考えて
デュアロジ車はメーカー保証期間で乗換が無難。
エアコンパワステ含めてフル交換前提で中古は買うとよい
0243名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/03/28(火) 20:42:58.84ID:khL8Bz+x
500リバイバル長寿ヒットでムルティプラも復活来るか？
と期待してはや数年
500ベースのFFでいいから出してくれないかなぁ

金魚鉢はおよびでない
0244名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/04/06(木) 17:55:05.34ID:zIM0VvtM
うむ
0245名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/04/06(木) 18:23:39.13ID:dEx3dEn6
軍資金出してくれるクライスラーさま次第だろ
0246名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/04/21(金) 20:40:11.70ID:gL0z0lx+
Y10ターボはまだイタリアじゃ走っている？
0247名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/02(金) 21:21:37.07ID:f04YPZCP
>>246 スターレットターボはまだ日本じゃ走っている？　と聞くようなものだな。

10年ほど前、ミラノに長期滞在していた事があったが、Y10自体見かけなかったよ。
小型車はパンダとプジョー206とトヨタヤリスが多くて、日産マイクラとルノークリオがちょろちょろ。
シトロエンはC2 VTSを一度見かけたのみ。
小型車の所有者層を考えると、乗り換え→廃車で既に大部分が淘汰されたのかも。
0248名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/04(日) 11:50:59.69ID:9HSW5Jx1
>>247
そうなんだ。残念。Y10ターボまた乗りたかったのに・・・
0250名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/06(火) 01:50:50.43ID:BtIv5Dlc
いまさらnuova500を金かけてレストアして乗りたいと思うんだが
無謀かなぁ＾＾；
0253名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/15(木) 22:01:48.89ID:a32xIa+Y
クライスラーイプシロン代車で乗ったが非力で高速で怖かったわ
0254名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/19(月) 09:29:20.52ID:i0yar/Qf
>>252
0255名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/19(月) 09:29:33.38ID:i0yar/Qf
>>252
0256名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/25(日) 16:20:28.21ID:wuDdReYs
エアコンぶっ壊れやがった(つД`)ノ
0258名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/29(木) 16:06:28.25ID:iFxrklXF
夏は大変だな
0259名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/30(金) 22:27:32.14ID:9s9x2aV2
グラプンだよー
補修部品はまだ出るのが救いだよ
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