2代目ソアラを購入したい!教えて!
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東海地方在住です。色々な情報、アドバイスお願いします。 全て中古部品でたったの8万円でサンルーフ修理してくれましたよ。
専門店最高です。 新品部品は出なかったの?
中古部品なんてどうせまた同じ様に壊れるべ。
中古車屋的な考えで
とりあえず動けば良いって思うなら良いんだけどさ。。。
こだわりがあるなら再生産依頼かけなよ。。。
>>103
ディーラーでも中古品(リビルト品)使ってるよ。 ??ハァ??
中古品は中古品。リビルト品はリビルト品でしょ。
同列に見るのは間違い。
最近は中古品を寄せ集めてリビルト品と謳う粗悪品製造糞業者もいるので
注意が必要です。
24Hのリミテッドでグランベールレスインテリアってあるじゃないですか。
あれって本革シートも選べたのでしょうか?
それともラグジュアリーシートを選ぶとグランベールレスになったんでしょうか?
なんか専門店が紛れ込んで言いくるめようとしていないか?
ディーラー的には部品出ない様な車には来て欲しくないのが本音。
修理できないべ。
>>110
ディーラー行ったら寧ろ歓迎されたよ。
古い車の方が整備しやすいからとの事。 >>110
この分野に関してあなたは部外者です
「門外漢」ではありません「部外者」です
違いが分かりますか?
この世界で食っている「大人」であれば誰もが知っていて当然の、
学生さんが学校で習う程度の常識も知らない
あなたはこの世界では「学生さん」以下の子どもです
基礎的な常識を身に付けようとする努力もなく専門知識の事ばかり質問しても
せっかく説明してくれている事を全く理解できなくて当然なんです
専門知識というものは美味しい所だけ都合よくつまみ食いできるほど甘いものではありません
質問者のそのような態度・姿勢は、答える側の人間に対して失礼です まともなボディを探すべし。です。
20ソアラ辺りの年式でレストア済みとか全P済みなんて言うのはそれまでの状況が
よっぽど悪かったんじゃ?って車両です。
鉄板部分の再塗装暦があるボディは避けるべし。
ヤフオクの業者は基本的には避けるべし。
店頭で売って売れる車だったらヤフオクには出さないよね。
店自体もよく確認しような。
1台でどれくらい抜いたらこの店舗維持できるかな?ってな。
紛らわしい事や嘘吐く店は論外だな。
突っ込むとすぐ切れるんだ。チンピラか?
走り屋系ショップもヤバイ所が多い。
エアサス・マルチ・サンルーフ・グランベールはよっぽど思いいれが無い人は避けような。
NGワード4連ちゃんだぞ。
MZ買うならヘッドガスケットは交換しような。
例え走行1万キロ以下でもだ。
普通に乗るなら純正で良いからさ。
経年でぼろぼろだから。
抜けちゃうと高くつくよ。無知なショップだと直せないかもね。 >>118に大いに納得
7Mエンジンはノーマルでもガスケット抜けやブロックのよじれがあるので気を付けよう。 車をすぐに見れないような店はやめような。
危険だから。
見に行って買わないと態度が豹変して
ハンコ押すまで拉致られるぞ。。。
フルノーマルで乗り続けるにしても
サーキット場で走る仕様にするにしても
車両を購入する時はフルノーマルの車両を購入しましょう。 チューンドは爆弾抱えている可能性が。。。
でも一番性質が悪いのはノーマル戻しの車両。
見えるところだけ元に戻してあったりしてね。
内装はぐるとロールケージ止めていた穴があったり何処にも繋がっていない
ハーネスがあったり。。。
見た目は綺麗なんだけどパテだらけ、サビだらけだったり。
ま、どの道、何処もかしこもOH時期なんだから
購入時にフルノーマルかどうかにこだわる必要は無いと思うし
20年前の車が完全フルノーマルってのも不自然だわな。
ボルトで外せる部分は交換・修理すれば良いんだから。
一番見なくてはならないのがボディ。
表面の亜鉛鍍金層が終わったボディはいくら補修しても次から次へと腐っていく。
最近店頭に並ぶ車で異常に走行距離の少ない車が減ったと思わないか?
車検証に走行距離がかかれるようになってから。。。
つまりそういう事だよね。
以前4万キロですって車見たのだがパッと見綺麗なんだけど細部を見ると・・・
14万キロの間違いだろって車があったなぁ。。。 商品を日常的に路駐するような店は。。。
ボロボロの21を路上に何台も放置して口頭で、これ40万ね。とか言ってたな。
納車までにやけに期間がかかるなあと思っていたら調子良かったはずのエンジンが
アイドリングさえろくにしないエンジンにすりかえられていたり。
アルミホイールは別料金ですって言ってみたり。
中古車屋って怖いねえ。
>>127サン
あのお店ですか?購入を考えていますが。 専門店にしか出来ないことをやるのが専門店の存在意義なわけで。
(詐欺行為は除く)
修理の為の知識や技術があるのは車屋にとっては当たり前の事なんだよね。
それを私はすごい的な言い方されてもねえ。
7Mはすぐ壊れるなんて言う専門店もあったなぁ。
ダメなのは・・・ あの店でアルピナは買うなが定説だから、ソアラもそうなんでしょうな。
埼玉の店はどうなんでしょうか? 三重のお仲間がトラブルになりそうなソアラを出しているね。 112の言う常識ってなんだろう?
そもそも110って質問しているか?
常識以前に日本語が…??
俺、件の専門店行った事あるけどマンガの加奈ちゃんとフィアットに出てくる
フィアット専門店と全く同じ対応だったのには笑えた。 だから、別にDで普通に整備できる車を専門店をうたっている店で買うなって・・
普通の中古屋でAA落札+30くらいの値段で買えばいいじゃないかよ。
ちなみにD落札はATの3.リミで20万前後ね 7Mは安易に手をだすとキケンなんですね
1G−GTEは何かバクダンかかえてる? ↑詳細キボンヌ
1GGTはタービンが弱いかな。
オレ的には1GGTは糞遅かったのでお勧めしない。
ノーマルでゆっくり流すなら良いかもしれんが有る程度の馬を求めるエンジンじゃないね。
MZ買ってエンジンOHしようぜ。
残念ながら新品エンジンは供給無しだ。
JZ載せ換えっててもあるけど世の中のJZもOH時期なので金かかる。
どちらにしろ20年前の車なんで故障は有って当然位に思えないと乗れないよ。
>>138
オイル下がりがあるけど、それほど酷くなければWAKO'Sの添加剤をオイル交換ごとに入れれば治まります。 2.5ツインターボ買ったけど、車重が重い。もう処分したけど。
2代目のツインターボが良いかなと思うねんけど。
乗ってる人、どんな感じ?運転し易い?乗ってて面白い? ヤフオクにまたハイウェイスターのお仲間がアヤシイソアラを出していますね。
既に違反申告入っていて笑いました。 ナンバー付けたままの車が沢山。。。
名義はどうなっているのかな?
税金はどうなっているのかな? フロントフェンダーの裏にゴミがたまる。
ま、ドア開けりゃ手が入るから良いんだが。 >>145
ありゃ酷いな
ろくに商品説明もないし、写真も数年前と思われるものを載せている
今はもっとボロボロなっているんだろう。
どんどん違反申告出した方がいい。 グランベールレスって選択すると本皮じゃないシートになったと思ったのだけど記憶違い?
>>153
あんなアヤシイソアラをよく個人売買のNCNRで63万も出して買うと思うとびっくりだよ。
まともに走るのに100万くらいかかりそうだな。
ホント、良く買うなぁ。あんなの。
ろくに商品説明しないのにキャンセル5万とか、業者じゃありません。個人出品ですとか。
嘘ばっかじゃん。
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20ソアラをレパードの店みたいにピカピカにフルレストアできる職人いねぇかな? >>60
それなりの店に頼めばやってくれるよ。
フレンドみたいにぼった栗じゃなくもっと安く出来ると思うよ。
間違っても愛知の店に頼んじゃダメだよ。
レストアじゃなくてスクラップになるからw >>161
レスありがとうございます。レパード専門店のHPの画像付き作業工程を見ていて、外装(塗装)、エンジンOH
足回り整備、内装リフレッシュ、電装系、他見えないような細かな所までオールマイティーに拘ってるなって印象が
強いもんですから・・。MZ20をあんなふうに完璧にレストアして300万くらいで出てたら考えちゃいますね(笑
今の時代の車に微塵の興味もわかないです・・。こんな書き込みすると自分の年齢がばれちゃいますけどw
>>162
MZ20をAAで20万で買って仕上げれば200万で出来ちゃうよ。それを300万で売る。100万の儲け
だがしかしそんな需要は無いので誰もやらない。 ↑だわな。
それだったら最初から美車を100万とかで買ったほうがヨロシ。
美車って言っても某ショップみたいにパテ打ちまくり、色塗りまくり、メータ巻きまくりの
ぱっと見だけ綺麗なゴミじゃなくって本当の美車な。
探せばまだあるべ。好き物は隠し持ってるよ。
俺も乗る用とは別に1台しまってある。
小遣い欲しさに詐欺的説明文で値段を吊り上げようなんて店がまともなわけないじゃないか。
>>164
AAの落札相場からすると100万でもぼった栗値なんだけどなww ↑AAって・・・。
そんなまともなの流通には乗らないから個人で足で探すんだよ。
鈑金・再塗装暦無し、走行1万キロ以下屋内保管なんてのも現存するから。
ま、ソコソコ綺麗なのを見つけて乗って楽しむほうがいいと思うけどね。
極上車買って神経質になると何の為に持っているかわからなくなってしまう。
乗ってなんぼだよね。
業者からヤフオクに出てくるようなのは店頭で売っても売れない車ばかりだよ。
>>166
↑無知・・・・
走行1万キロ台のMZ21評価点4で落札25万だよ現実は。
走行3万キロ評価点4でこの前13万だった。
>鈑金・再塗装暦無し、走行1万キロ以下屋内保管なんてのも現存するから。
そんな15年くらい車庫で眠っていたような車なんてむしろ怖くて5万でも買いたくないね。
>>166
>業者からヤフオクに出てくるようなのは店頭で売っても売れない車ばかりだよ。
これって愛知の某店のお仲間が出しているソアラのことですねw 1台目 3.0リミテッドエアサスマルチ前期 パールツートン 2年
2台目 2.0ツインターボL後期 シルキーパールツートン 5年
ツートンが好きだったので2台ともツートン
計7年間乗って、2002年に手放した。
当時はまだそこそこ走ってたが最近は全く見ない。
手放して9年。また乗りたい。
>>169
また20ソアラオーナーに復帰して下さい。
お願いします。 >>152
北海道のk市にある中古車屋が落札してたな。
ヤフオクで631000yenで買っていくらで売るのかね〜
あのソアラ、ボンネット要塗装、足回り要交換、エアコン不明、マルチ不明だからなあ。
まともに売り物にするのに+20〜30はかかるだろうね。
でもいまさら10系ソアラなんて100も出して買う奴なんかいないし。
不良在庫になって展示場の錆となって消え行くでしょうね。 どこの店なのか判った。
買わないが 中古車誌に載るのが楽しみ。
138万wの2.8GTエクストラの説明
「ターボチャージャーが付いていた痕跡がありますがノーマル然とした車両です」
58万の2.0GTはザビだらけの3点でAAに出ていた車
こんなアホナ車屋で朽ちていくのかww
まあお似合いかもね。 やっぱりあそこだったのか。。
しかし‥あんなに説明も画像も少なくて正直言って怪しいのに
ヤフオクなんかでよく買うね。 ヤフオクに、良さげな雰囲気のエアロキャビンがあるなぁ
だか、先立つ物が!!(ToT) まぁ個人売買なんだしねヾ(^_^;
古いんだし下見は必然ダヨネ >>177
三重の詐欺まがいの人のならやめておけ。
150万で出している10系はかなり自信ありらしいけど個人売買でソアラが150万とかバカかと
>>176
あそこは普段の仕入れだって現車見ないでネットAAで買っているから。 個人での出品ですのでショールームではありません。
だってお。 新車当時に自ら購入して乗り、新車当時の状態を知らなければできない事
だってぉ。
最初に買った人がいるから今でも車があるわけで。
当然車の数だけ新車状態を知っている人がいるわけで。
平成17年位まではグランベール部品も本皮シートも新品部品供給されてたので買った人は新品見ているしねえ。
人の記憶ほどあやふやな物はないと思うんだけど。
>新車当時に自ら購入して乗り、新車当時の状態を知らなければできない事
誰?こんな痛いこと書いている奴は?
30年前のベンツSクラスやSLならまだしも、国内で30万台も売れた車に言うセリフじゃないだろうよww
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ミ三ミ三ミ三ミミ ヽ_,
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_,,ンミミ三ミ三ミミ] -彡-一 ー-、 r一 ーミ、|ミミ三ミ=-'
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ー-=二三ンーミミミ `ー /(_r-、r-_) .|彡ミ三=-、
)(_ミ彡ミ| i' ヽヽミ | : : : __ : :__: :i .|彡ミ三=-、_
と彡ミ彡ミヽヽ<ヽミミ |: ン=-ニ-ヽ、 .|彡ミ三==-
彡ミ彡ミミヽ ) ` 、 .' <=ェェェェェン | |彡ン=-= <私も当時、新車買って乗ってました
-==彡三ミ `ーヽ : : : : : :i: : `ー--一'' : : ノミ三==''
'' てノこミ彡三ミ`i : : : : : :ヽ: : : . .:, :/ミ三=-、
'' 三ミ=三三ミ|ヾ、: : : : :ヽ: : : : : : : : :_ノ:./三=-'
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/ ´_ゝ`)すいません、
| / 私も新車の状態を熟知している中の一人です
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U .U 10系買いたければ今ヤフオクに出ているのがお勧め
少しくらい安くしてもらえるかも
./ ヽ, -- 、 }
/ /´ ̄` ヽ ノ
./ / V¨二ヽハ ノ , -――- 、
{ {_/ ,二 入 ∨, - V-、 ノ / ___ \
乂 {ヽ/ --、 〈 (●) u 〉 l/< / ノ \ \
‘ヽ ヽ (●) ヽ ー 〈V |\ |/{ ーァ'´/ ヽ-、 ̄ ̄ \_
‘ー、 iニlト、 -‐' ィ__ /\ }∨l | 八 V´ / / l \ ̄ ̄\\
└-、_ヽい l _ }^~'ー、_ \ヽ{ / ヽ| |ヽ \
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| 、___ノ_/ ) ノ (_ \ \_____
l 、__}、 〉 jハ( 〈 \ \ \_
〉 __ノ 〉 { ーイ | 丶
^\ ノ / 〉 ノ^'^〜へ ノ | | 遅いよアレ
高速の追い越しに張り付いてるアホがいたので
しかたないので左から抜こうとしたら張り合ってきて、
ヒュイ〜〜〜ンってターボの音してたけど
オレのS2000のが速かったんで結局追い越した
所詮は旧車だね S2000なんかに負けるのだから、余程遅いのだな〜。
3.0ターボは230馬力やったか?
S2000に負けるか?
2.0ならわかるというかヒュイ〜ンの音が聞こえる時点で2.0ターボだなおい
>>195
おまえは東関東道でGTRでも追い抜いて満足してろよ! 初代ほどではないにせよボクシーwな外観と、
5ナン拡張の小さめ3ナン、
そして貴重な2ドアクーペって点でいいよな
でも内装ダサイのと機械としてもうあまりに旧いのが残念 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています