【とっても安い】ベンツAクラス【１台欲しい】
ベンツのAクラスの中古車価格はとても安いです
http://www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=ME&CARC=S030&BODY=&PLCC=
中古車屋ですらこのくらい
AAだと捨て値の様相です
A160だとヒトケタ万円台がいくらでも有ります
走行距離が短いのでも
程度が良いのでも
年式が新しいのでも
全てヒトケタ万円台で有ります
１台買って遊んで見たいのですが
どうでしょうか >>93
CVTなかなかですよね
故障の話ばかりしても仕方ないですが
私も購入迷ってます
CVTオイルって交換するものなんですかね 古いＡなんて貧相ではずかしい
せめてＢだろうな 100ちょいで買えるから まあ、ベンツは車検40万高えよとか言っちゃう庶民の乗り物ではないな
見栄張っても貧乏人だってすぐ分かっちゃうから、逆に哀れだ
顔から火が出るほどハズイからやっぱおれは乗れねえ 中古Aクラス乗ってるくっさいキモヲタ眼鏡デブ知ってるわ
芦屋のオンボロ団地に住んで見栄張ってるつもりの醜い豚
連れてる女もブサイクで頭悪そうなゴミ女ｗ
ブルーのAクラス乗ってるコジキで在日夫婦だろうな >>104
実際に乗ってる奴は羞恥心の欠片もない池沼なんだろう
見てるこっちがはずかしいからな
新車軽乗りより貧乏なんだけど、
ベンツに乗りたがるがそれでも
Aクラスってのが哀れの極地ｗ
常に周囲から笑われ馬鹿にされ卑下さてるのがAクラスｗ ありとあらゆる車の中で最も
恥ずかしくて惨めで哀れな車は
型落ちAクラスと言っても過言ではないだろう
オーナーも終わってるゴミクズで
恥ずかしさ満天だが助手席に乗る
人間も同様に哀れなゴミクズであろう
勿論、オーナーがゴミクズだから
助手席に乗る人間も必然的にゴミクズに成るのは当然でもある 久しぶりに伸びてるなぁと思ったら嵐か。バカバカしい。
W168Aクラスはすごく良いクルマだとは思わないが、普通に良いクルマだよ ４年乗った中古のバネオさんがご多分に漏れずミッション逝きました。。
このすれの猛者に習って自力修理の予定です。
ありがとう、猛者。 頑張ってください！
うちのバネオは中古購入時点で既にOH済だった。
が、たまにFが出たりシフトショックが大きめのような… あざっす！
とても７０諭吉も出せない俺はお気に入りの車のためにがんばりますよ～！
OH済みなんてうらやましい。
貴兄も大切にお乗りくださいね～。 バネオのトランスミッション、修理しようとしましたけど
肝心のK1ハブが品質不良/対策品開発中で供給がストップしているそうな(泣)
つか、やっぱり不良品だったんか！！
どーすりゃいいんだorz >>114
リンクありがと。そのリンクの情報だとかなり前から対策品の繰り返しのようなかんじだね。
その対策されてる？やつが不良コードで入手出来ないって部品屋が教えてくれたんだよ。
部品が手に入らなきゃ廃車にするしかね～
どーなってんだorBENz 最近はoem品や純正並行品など在庫してるパーツショップあるから片っ端から問い合わせてみれば？
http://www.diomonte.jp/ec/products/detail.php?product_id=1267
だいたいパーツナンバーが記してあるので、
それを元にebayで探せば売ってるよ。
対策品かどうかは不明だけどね。 ご丁寧にリンクありがとう！がしかし、そのリンクの部品屋さんがまさに流通してないって教えてくれた
部品屋さんだったのです。
edayでも探してみたけど、該当なし。。。
一度ヤナセにダメ元で聞いてみるよ。そんでこちらで報告いたしますー。 これは失礼しました。
たしかにebay(comもco.uk）には無かった。
ebay.plにはあったが日本に送ってくれるかどうか？
アメリカ・アトランタのMB屋にもリストがあったが在庫は？です。
しかし世界中に無いとなると、中古載せ換えですかね～
在庫、見つかる事をお祈りしています。 >>118
これはまたまたご丁寧にありがとうございます！
ebay.plはノーチェックでした。貴重な情報をありがとう、調べてみます。
中古乗せ換えかぁ～、またどうせ壊れるんだろうなorz
修理しようと楽しみにしてたのに、肝心の部品がないとは。。
ま、なんにしてもありがとう、もう少しねばってみます。 コイツのフロントブレーキの交換って特殊工具必要？
ローターとパッド交換して欲しいと知人からたのまれたんだけど。 普通の造りですよ。どうして特殊だと思ったの？
リアはトルクスいるけど >>123
残念だな、北部九州の業者なら、俺が生け贄に成ってもイイのになｗ エンジン警告灯点灯した。どこが悪いのかな？
走行中、特に不具合ないんだけど。
W168の最終モデル（ミラーウインカー）、走行距離105,000㌔ ここまで欠陥車のレッテル貼られてるのにまだ欲しがる人がいるってのが驚きだな。
ベンツマークついてりゃなんでもいいのかよｗ >>128
諸費用込みで、車検半年位残っていて、6万円なら買ってもイイですよ。 >>130
明らかにべんべの方が良いよ。ただFRだから雪道は怖い。 w169前期型と後期型でフロントグリルちがうんだっけ？
平成２０ 8月からはフロントグリルのエンブレムが大きくなってる？ Ａ200ってＡ170よりエンジン振動多いかな？
アイドリング状態のときエンジンルームでブルンブルン振るえているンだけど｡
ハンドルやシフトなど室内へは伝わってこないけどね｡ 2005年式の中古A180嫁さんに買ってあげた
新型よりカワイイと思う 2010～12年のねらってるけど後期でも金かかるんですか Aクラスって何がいいの？
一度だけ乗ったけど、なんか腰高で後で調べたら
床底にバッテリー積む前提で設計したけど、それが頓挫したらしいな。 w169後期
iphoneを青歯で繋げる事出来るの？ 今、輸入車業界では、新古車が増え続けている。下表は、各ブランドの新古車構成比を近似的に表したものだ。特に、独メルセデス・ベンツの構成比は6割を超えており、異常な実態がうかがえる。
http://diamond.jp/articles/-/92910 実家からW169持ってきたが
スマホスタンド何が良いんだ？
あのダッシュボードに付けれるのあるんだろうか？ カーナビver up と思い問い合わせたら
2012春以降 up してないって！ W169(先代)を小粋に乗るのが通www
仏車感覚でおしゃれなカフェの前に駐車して様になる車は
中々無いですね。
CVTはじめエンジン、駆動系は初代みたいに故障は少ないです。
出来れば本革パワーシート設定のあった前期A170エレガンスの黒か
紺色あたりをさりげなく乗りこなして内装のリッチな雰囲気にひたるのも乙かと
パノラミックルーフがあればなお良し。
NEW MINIやC3辺りの小さくても小粋な車をさりげなく乗りこなしたい方は
W169はその憎めないスタイルと可愛さで愛着が湧く事間違いないでしょう。、
http://www.ninteicyukosha.com/special_project/compact_car/mb1304/ 後期SDスロット付き
メデイアインターフェイス後付け出来ますか？ 2世代前のBM３シリーズにのってるんだが、
ノーマル車高でも駐車場で他車と並んでて眺めると結構低いんだな。
もう乗り降りがよっこらしょと苦痛で。
Aクラスは高さあるし乗り降りしやすいのかな。
もうパワーはいいわ、ノーズ短かいし街乗りとか優しそう。 ミニバンみたいな高さが売りだったのに
乗り降りしにくいハッチバックにした為か
先代のより余り売れてないのかな 安さやデザインに釣られて買うなよー
ＣＶＴ壊れたら50万以上かかるよー
俺のBMW325は15年経過、9万キロ、普通の5速ATで駆動系やエンジン故障は皆無だ。
窓落ちやウオッシャーポンプ不良、エアコンファイナルステージセンサーとか
しょうぶない故障はあるが10万単位の故障は無い。
これ見て買うのを考えろ、初代普通のATからCVTへなったが何も改善されてない。
いや手を出したら地獄が待ち受けてるロシアンルーレット車だから
Aクラスミッション不具合報告掲示板
http://8820.teacup.com/tatsunee/bbs?
http://8820.teacup.com/tatsunee/bbs? シトロエンの先代C3なんかも足回り柔らかいし乗ってみたいな
シートが絶妙とか言うし
コミ50万位で買ってゲタ代わり、通勤には使わずたまの片道200キロ以内の遠出に
使ったり出来て年間6000キロ位で3年も乗れたら御の字
2万キロ位で乗って処分出来たら致命的な故障に遭遇する率は低い
俺のBMWがそうだ。 >>166
C3なんてやめとけセンソドライブがぶっ壊れる Aクラス、C3より値段もそう変わらんし、まだ2代目カングーの方が実用的 ナビどうしてます？
169後期SD付き
青歯電話をハンドルSWで操作したい
ナビデータは2012しかない
ボタナビを音声外部入力に繋げるのが最善でしょうか？ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl CVTってどうなんでしょう。壊れやすいかな。
先代のミッションよりはましかな。あれＦマーク出たらもう終わりだよね。 １代目と違って２代目は壊れる前兆みたいなのがあるらしい A170乗ってんだけどこないだ車検でC180ワゴン借りた。
めっちゃ運転しづらくて、もう次はベンツはないな、思った。 >>174
腰に優しい車だよね W168 W169 W245 169後期HDDナビ
RA4870 外部入力はどの端子でしょうか？ シトロエン買うなら ランチァイプシロン選ぶな。
クライスラーイプシロンの最終型も妖しくてよろしい。 Ｗ169前期の水温について
４月から１０月 ８０℃前後 信号待ち９０℃
１１月から３月 ６０℃前後 信号待ち７０℃ ７速走行では５０℃になることあり｡
冬場の水温ってこんなに低いですか？ストップアンドゴーがあまり無い郊外住みですが｡ そんな心配なら豊田買っとけよ
出先どこても修理出来るぞ 車検の代車で176
こんなんじゃゴルフやルテーシアの方が良いわ AKBっぽい若くて可愛い子、ちょっと上品なロングヘアーの綺麗な
妙齢の女性が乗ってたらお似合いなのになー。
実際は見る事は無く、TANTOやMIRA、WAGON R、旦那と共用の
トヨタや日産のミニバンとかに乗ってるのが多いからなあ。まあ妄想でしか無いw こんな田舎で今日だけで3台の169に出会った
ナビどうしてるか見てみたら
ポタナビかタブをダッシュ上に付けていた 昨年カキコして1年ぶりにおじゃましますw
相変わらずE46のBM乗ってて、でも可愛いW169の想いもあるし、1度手に入れたいし、
疲れるんだよね内は冬凍る時あるし、FRだし、低いのでやはり乗り降りがめんどう。
A200のCVT修理済み29万が出てるが自分の貯金で買ってみようかなあ。
それだと家族に言い訳出来るし2年程乗れれば十分。
今325で税金も同じだし、キセノン付きでナビはオクで最新の中華ナビでも
問題なさそう、そもそもこの当時のベンツのナビは視線が低いから危険だし、
ダッシュ上にスタンド付けた方が見やすいもんなあ。
CVT修理済みだと安心なのかなあ、やっぱり怖いもんなあ、VWの不具合とかも見てると。 ナビは、あの位置じゃダメですねぇ
私もダッシュ上にタブ付けてます
腰痛持ちには乗り降りが楽なので
乗り換える気になりません CVTの内部部品交換済みの中古が売ってるが、
どこを修理したんだろう、年4000キロしか走らないし、
4年ほど乗れれば、修理後2万キロ位じゃ再び壊れること無いかなあ、大丈夫かなあ。
全く修理歴ないのが9割り以上だけど、突然壊れると恐怖だしなあ、
あのスタイルが好きなんだよなあ。 去年辺りから見かけなくなったなあ、大阪京都だけど。
関東ではまだ結構走ってるのかなあ。 CやEに較べれば 絶対量が少ないからねぇ
A200って前期だよね
後期のミッションに載せ替えかな？ これですよね、車検整備つき、CVT修理済み、HID、ソナー、ナビ付きで35万は安いなあ。
前期は後席にも空調吹き出し口あるし、ホイールデザイン、バンパーも前期が好きだなあ。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6356667826/index.html?TRCD=200002 Ａクラスはノーズが短いから狭い交差点から出る時とか
路地曲がるのが容易で見晴らしもよし
ボンネットの長い車はもう時代おくれ 込み込み230万でレーダーセーフティ付、素A180、2015年5月のヤナセ認定中古2年保証付き買った、確かに新車価格からしたら二年のデモカー
上がりでこの値段は激安。 ここは安ーいおにぎり型Aクラスのスレでございます。
そのかわりルーフが高くてとても乗り降りしやすくて、
人と違った車に乗りたい、フランスやイタ車はどうも手が出ない、
そういう意味では足がわりには最適な車かと。 車で自分を表現したい、Fitやデミオ、アクアなんかでは
没個性、何も飾らす、室内に不要な物を置かずにシンプルに乗りたい、
かける音楽はスムーズJAZZやブラコン、お金は出せない、でも個性的なのに
乗りたい、そういうカタカナ職業みたいなタイプにはいい車かと。 176も良い車だと思うけど
腰痛持ちには、ちょっと辛い座面の低さ W169 HID車
左コーナリングライトの取り付けが解らない
どうやって固定するんやら >>195だけど2006年に2001年のヤナセ中古C180を買って2012年にヤナセ中古2005年12月C230に乗り換えて今年の夏認定中古A180に
乗り換えてるんだけど、今のA180が一番良いかも、高速も車がロールしないので車線変更も楽だしディストロニックプラスが超楽、 
