セルシオ20前期
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後期のDQN自慢とそれを叩くスレばかりなので
20前期の皆さんの避難所です。
オートオークションの30前期の相場少し上がってて草 当時のカタログ、見返したけど凄いよね
まるで写真集 人生は、たけしの挑戦状のようなものだ
セスナに乗れば即ゲームオーバー
老人を始末しおかないと、最後の最後で大どんでん返しを食らう
つまり、たった一度の選択ミスが即ゲームオーバーになったり、後々大どんでん返しになる場合もある。
要は一度失敗したら2度と立ち直ることは不可能 あのころ若かった香具師は
ノーマルセルシオは嫌かい?
vipcarの20セルシオにするかい? 20前期A仕様に乗ってます。
そろそろ30かなと思い、30試乗してビックリ。
買う気が失せてクラウン17系にしようかと思ってます。
30の何がひどいかって乗り心地です。
勿論トヨタディーラーで完全ノーマルのCタイプです。
エアサスだからもっとフアーっとショックを吸収してくれるかと期待してたんですが。
それに加速も300ccアップしたのが信じられないぐらい非力なものでした。
セルシオというクルマは4リッターもそうですが、ハッキリ言って遅いクルマです。
高速道の追い越し車線などで何度もファミリーカーに煽られ、引き離そうと
アクセルいっぱい踏んでもさほど差が開かない。
2.5リッター3リッターあればセルシオを完全に追いまくれますよw(180km/h以上は知らないが)
クラウン18系は乗り心地固いので、燃費がよくないと聞く17系クラウンにしようかと。
ま、皆さんからは貧乏人クズ!と言われるのは覚悟してますけどw ・・続き
4リッター長く乗ってますが2.5リッタークラスとの差というのがあまり感じられない。
当然4リッターのほうがハイギアードなのでいつも低い回転で静かに走れるメリットは感じてます。
でも2.5リッタークラスが騒々しくて安っぽくエンジンガーガー言うわけでもないんです。
ひどい乗り心地の30セルシオに乗り換えて今より高い車税を払うことの価値が見出せないんです。 ・・・続き
自分のクルマに求めるものは、乗り心地のよさと快適な加速です。
カッコはどうでもいいです、何から何まで純正で乗ってます。
純正以外のものを付けると快適性を失うからやらないんです。
ただ純正とはいえ今のクルマは固すぎてダメ。
出来るならクラウン14系あたりの乗り心地に戻ってほしいと願ってますが無理でしょうね。 ・・・続き
自分のクルマに求めるものは、乗り心地のよさと快適な加速です。
カッコはどうでもいいです、何から何まで純正で乗ってます。
純正以外のものを付けると快適性を失うからやらないんです。
ただ純正とはいえ今のクルマは固すぎてダメ。
出来るならクラウン14系あたりの乗り心地に戻ってほしいと願ってますが無理でしょうね。 ・・・続き
自分のクルマに求めるものは、乗り心地のよさと快適な加速です。
カッコはどうでもいいです、何から何まで純正で乗ってます。
純正以外のものを付けると快適性を失うからやらないんです。
ただ純正とはいえ今のクルマは固すぎてダメ。
出来るならクラウン14系あたりの乗り心地に戻ってほしいと願ってますが無理でしょうね。 14系まではフレーム車だから、また違う
乗り心地は極上で、じゅうたんを走ってるみたいだったが わかってますね
30前期セルシオ乗りだが、マジレスすると
彼等は新しいクラウンなど(600万オーバー)をローンですら買える頭金がなく
どーせ新しい車が買えないからと、その買い取り価格ほぼ0円オンボロ車を改造し気を紛らわし
知り合いや友達や後輩から
「まだセルシオやシーマ乗ってるんだ〜」とつっこまれても、俺はこの型が好きだからとか嘘を付き、車高短、フルエアロ、大型ホイール等じゃないとダサいとくだらないコダワリで威勢を張り、日々すれ違う新しい車を横目で見ながら劣等感を感じ過ごしています草 わかってますね
30前期セルシオ乗りだが、マジレスすると
彼等は新しいクラウンなど(600万オーバー)をローンですら買える頭金がなく
どーせ新しい車が買えないからと、その買い取り価格ほぼ0円オンボロ車を改造し気を紛らわし
知り合いや友達や後輩から
「まだセルシオやシーマ乗ってるんだ〜」とつっこまれても、俺はこの型が好きだからとか嘘を付き、車高短、フルエアロ、大型ホイール等じゃないとダサいとくだらないコダワリで威勢を張り、日々すれ違う新しい車を横目で見ながら劣等感を感じ過ごしています草 セルシオ乗っている若者は青年実業家だろうな。
特に30を乗っている方だちはスーパー金持ちだろうな。
財布の中にいつも20万円は入っているんだろう。
羨ましい。どうやれば、そんな素敵な車に乗れるのか教えてほしい。 今はコロナで不景気だからだいぶバカが減ったが実例
うちの会社の若い奴らが車欲しいといい一人はアメ車の四駆で一人は高級VIPと言われてる車
所得少ないしこの先会社も日本もどうなるか分からないから動いて維持しやすい車にしろ後から払えず維持出来ず後悔するぞとアドバイス
だが若いから考え甘く青いから欲しいと女受けがいいで二人とも購入した
さあ買って半年後にはガソリン代かかりデカイ車だから動かすのも面倒くさい
二人ともやっと俺の言ってた事が分かり売って小さな中古車にしたいとなった
皆さんも知ってる高級車や外車ほど買うとき高く売るとき安い
ローンの半分位にしかならず残り半分は現金用意しないと売れないとなった
半年で約二百万使った計算
そいつらあきらめて車売らず(売れずかな)自宅駐車場に止めっぱなしガソリンかかるから動かさない
通勤は一人は会社の営業車で一人は原付にした
何のために車買ったやら(笑)動かさないガラクタの為に毎月ローン払ってますよ二人とも
ローン払い終わったらもっと価値下がり動かさないで何百万のオブジェを買ったとなりました(たまに動いているらしいが)
ただ使わなくても自動車税も来るからな用意しとけと言ったら金ないっすだって
八万位だからキツいね
だから言ったじゃん何年間は車の為にタダ働きだしうちの会社もリストラ始まるから一人入りそうだから払えないかも
だから言ったじゃん >>236
実業家だか勝ち組だか負け組だか知らんがたかが車でしょ?
移動の道具類だし車メーカーは商品として売ってるだけ
だからコンビニのおにぎりで高い商品が勝ち組、安いおにぎりは負け組って言ってるのと同じ
どちらでもいいじゃん?好き嫌いあるしコンビニ経営者から見たら高い商品買うやつはカモで儲かるし
うちの会社で若いやつ(辞めたがすぐに)が金もないのに新車ローンして買って笑えた
仕事も出来ないバカほど見た目や外見ばかり気にする
街でもバカほど新車だしでかい無駄な車乗ってるしな笑
仕事できる本物知ってる奴ほど道具にこだわらないし
だから仕事できる奴ほどポンコツ乗ってるしね 結果
車なんかちゃんと整備メンテナンスすれば一生乗れますから
買い替えすればするほど車メーカーとか儲かってる
だいぶ皆がわかって軽自動車とか長く使っていて買い替えなんてしない
コロナでますます不景気になります
日本も借金しながら今生きてていつ国が破綻してもおかしくない
あなたの働いてる会社もいつまでもあるとは限らない、仕事は年取ればなくなるのが普通だし
車なら非正規や外国人や産業ロボットに安く作らせバカな勘違い日本人に高く売り内部留保にする手助けしてるだけ
だから最低20年間いや30年は乗りましょう
あなたが大金持ちとか会社経営者とか金があまり余ってるなら新車買ってやろればいいが
たかが使い捨て労働者なら買えば買うほど非正規増やし自分の仕事も貯蓄も減るってこと バカは商品買わないと経済回らないとウソの言葉信じてるが
買えば買うほど大企業太り中小零細が痩せて死んでいく
野生と同じで大企業はライオン肉食で中小をエサにして生きてるがその中小が食べ尽くされたら今度は国民、消費者をエサにしていきようとします
だから大企業商品買えば買うほど労働者なら自分の死を早めるだけってわけ
それでもメーカー商品新車や新築買うならバカだからしょうがないが
一度自分の身に降りかかればわかるはずだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています