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セルシオ20前期
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0002セル吉 ◆ofISSEfShE
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2010/04/28(水) 16:21:41ID:C6z2U4Qb
セル吉ですｗ

初めましてｗ
ぜひ、参考にさせて、頂きますｗ

どうもですｗ
0003名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2010/04/28(水) 23:22:15ID:jesb6muJ
20前期スレ復活だな

前スレ探してきたよ

前スレ
『20セルシオ前期』
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1227510180/

車自体の面白さとかメンテとかの話題のスレになると良いね。

車種メーカー板は板自体が病んでるけど、
中古車板だとセルシオ本当に乗ってる人のカキコは
車好き感たっぷりで面白く読ませてもらってた。


>>2
セル吉はセルシオのいろんなスレに来てるな。
ハンネの通りセルシオキチなんだな、良い意味で。
そのうち30のスレも立てると良いとオモ。
0005名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2010/04/29(木) 14:14:28ID:vC01VZYJ
>>4

マジレスするなら「顔」が好きかどうかだけ
それ以外の部分は10と20後期の中間か部分的には下になると思う。
10のバブリー装備を多少省いてエンジン出力と信頼性を向上させた20前期。
20後期になってバブリー装備というか簡略された部分が復活した。
あんま良く書けないけどこれが現実かな、でも俺は前期の顔が好きで乗っているよ。
0006名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2010/04/29(木) 17:12:38ID:TotrzPqY
>>5さん
レスありがとうございます。
顔は前期のほうがセルシオっぽくて好きです。
装備の差を顔でカバーしてる感じですかね。

0007セル吉 ◆ofISSEfShE
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2010/04/29(木) 18:18:43ID:BfPWEim5
>>3さんｗ

どうもですｗ
0008名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2010/04/29(木) 23:04:34ID:vC01VZYJ
>>6
そうですね、
致命的に欠けてる装備はないので顔で選ぶのもアリですよ。
例えばシートメモリーとかも複数人運転しないなら
別になくても良いですしね。
0010名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2010/04/30(金) 11:22:42ID:2LpTrnHe
セル吉くん、30後期に乗っているくせに20前期を参考にさせてもらう？

何の参考になるの？

馬鹿にしてるだけだよな
0012名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2010/04/30(金) 23:11:21ID:Gtgp7YFX
駐車場などで愛車を見てニヤニヤする人間なので、
デザイン重視で前期にしようと思います。
購入はもうしばらく先になりそうですが。
0014名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2010/04/30(金) 23:52:53ID:95k7tSAt
迷わずディーラーへＧＯだ
安心感がまるで違う

惚れ込んでるならノーマルで
運転もジェントルにな

いい個体が見つかるといいね
0016名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2010/05/01(土) 18:20:32ID:1uliEFvW
>>15
メンテ代金がかかってしまうけど
一度はエアサスを楽しんでもらいたいと思う。
フルノーマル派なら尚更、eRのゴツゴツした乗り味よりも
Cタイプの快適なサルーンを楽しむ方をお勧めしたいけどね。
0017名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2010/05/08(土) 21:45:28ID:TdtZNRLi
>>15
14も言ってるが、デラ系の店での購入を勧める
ヨタ系なら延長保証付けておけば消耗品以外ほぼ面倒みてくれる
0018名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2010/05/18(火) 18:45:49ID:/eXqwXGO
ぼちぼち塗装が焼けてきたから全塗装しようかな
0019名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2010/07/28(水) 22:07:33ID:FGZifELV
１０のデザインは相当完璧なものだったという証が、２０前期でも引き続きほとんど
変わらないデザインを踏襲したという点。
２０前期登場時は、「いったいどこがフルモデルチェンジ？」とよく言われたものだ。
0020名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2010/07/28(水) 22:11:38ID:FGZifELV
１０と２０で、外装も同じ部品一つ無い完全なFC
FCに掛かるコストは全く違うデザインにしても同じ額。
それなのに何故ほとんど変わらないキープコンセプトを貫いたか。
完璧なデザインだったからです。
0021セル吉 ◆ofISSEfShE
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2010/09/10(金) 19:27:32ID:shPOBA43
皆さんｗ
お久しぶりですｗ
セル吉ですｗ
皆さんのおかげ様で、新スレ立てる事が出来ましたｗ
ありがとうですｗ
これからも宜しくですｗ

【社会のゴミ】セルシオ〜１２DQN目【ゴミ人間】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284113720/
0022名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2010/09/10(金) 19:38:51ID:IwTUT16T
おれのセルシオはそこら辺のチャンコロクズどものガラクタセルシオとはひと味違うぜ！
おれは先輩達が乗り継いできた伝説のセルシオを譲り受けたわけだ！
その伝説のセルシオもおれの手に渡るまではノーマル（純正）だった！
しかしおれは先輩達の伝説のセルシオをもっと最強にしていきたいと思い、改造することを決意した！
おれはまず初代伝説のセルシオ乗りのケンジさんに電話した！
おれ『あっ、もしもし！お疲れ様です！』
ケンジさん『おぉどぉした』
おれ『ケンジさん！おれ伝説のセルシオを改造してもっと最強にしたいです！』
ケンジ『…そうか、とうとうおまえが…
いいだろう』
おれ『とりあえず車高下げてホイールはかせようと思うんすよ！』
ケンジさん『だったら１８インチがいいぞ！
ちょっと引っ張ったらいいぞ！』
と言って電話をきった
おれは腹かかえて笑ったぜ
だって１８インチだぜ！笑
まぁともかく
おれはそのスタイルを目指した
完成した！
そしてそのセルシオは今だ乗り継がれてる
小さな村で…
後に聞いた話だがケンジさんはこの小さな村から出れないほどの雑魚だったんだ
よく隣街から暴走族がケンジさんを狙って襲いにきてたみたいだ
ケンジさんはそのたびに逃げていたらしい
そのケンジさんを
いやそんなケンジを尊敬していた自分が情けなく思うよ

伝説のセルシオは今…
おれの造り上げた伝説のセルシオになっているみたいだ
そんなおれだが今は１０系のセルシオの超最強のＶＩＰ仕様にしてイベントとかにもバンバン参加してるぜ！！
0023名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/01/12(水) 16:59:22ID:TBnIQpax
アンタ頭悪いね
0024名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/01/14(金) 03:43:15ID:gWg+Qv36
２０前期の4速オートマについて。

とにかく2速の守備範囲が広すぎる。
例えば50km/hあたりから追い越ししようにも俊敏な加速は得られない。（非常に緩慢）
手動で1速まで落とす必要があります。
前期の2速は120km/hまでカバーするのに対して後期は100km/hまで。
この差が追い越し加速に違いが出ます。
またパワーバンドが4000rpm以上でないと本格的なトルクが出ません。
前期のオーナーさん、このクルマはゆったり乗るしか出来ないクルマだということを
忘れないでください。
そのへんの小型車と張り合うことも諦めましょう。
まあせいぜい100km/h以上の高速でちょっとビューンと踏んでみるのはいいですけど。
0025名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/01/30(日) 00:05:37ID:zJtc3pLO
程度の良い20前期(車検半年付き)を10万で売ってもらえる俺は勝ち組
0026名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/01/30(日) 10:48:15ID:8t/SOiaZ
長時間走行のエンストとECU故障も体験した
0027名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/02/03(木) 22:12:42ID:eHqSzOP9
セル塩なんて過去の車ってイメージ。今はＬですね。
0028名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/02/28(月) 19:48:19.36ID:85+KBiEb
エンスト症状を自力で直した。
まあ、相当な手間だった。
0029名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/02/28(月) 23:22:01.83ID:abFCMjcv
20前期まだ結構走ってるなｗ
やっぱり安いからなのかな？
0030名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/03/01(火) 00:45:55.14ID:MPNbzkGj
乗ってる俺が言うのもなんだが、悲しいことに今や前期は価値も付かない鉄クズだからなー。
乗り心地はやっぱりいいし、足にするだけなら悪くないと思うよ。
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