コミコミ30万で買える中古車
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30万円程度の予算でどんな車が買えるか意見交換をするスレです。 予備検査レベルで整備0だけど車検受け渡しで10年落ち走行7万のコンパクトが現状維持渡し総額21万だったかな
まぁ不人気色で超お買い得ってわけではないだろうけど
お買い得かどうかはこれから一万km程度走って多額の修理費用がかからなければって事だから答えはまだわからないかな。
割り切って二年後の車検までメンテはオイルとオイルエレメント交換のみで問題無ければお買い得だったかと >>54
MC前の車体にはほぼ100パー出るよ。
すぐ対処するのならAT添加剤とかくらいしかないかもね。
車自体買うのが初めてで知識なしヤフオクで買うのは無謀?
ミラジーノとかオプティとかラパンとかほしい…。
知識ないから中古車怖いけど30万くらいしか出せないorz >>87
授業料としてはまぁまぁの金額
失敗から学ぶ気持ちがあるならヤフオクGo
冒険がキライなら予算上げてデラ中古車
常識 >>88
う〜ん30万とはいえ失敗は痛いですね。
もう少しお金貯めてからの方がいいのかなぁ。
車に詳しい人が近くに入ればいいんですが… デラでは無理な値段だけどオクは流石に無理ゲーな気がする。
グーとかで込み値段で売ってる店で買うのがその値段縛りなら一番いいんじゃない?
出来るならちょっとでいいから保証有りのお店で。 追記、
更に込み値段20万まで下げて探して、残り10万を修理費として計上しとくとか?
10万あれば軽だと結構いろいろと直せちゃう。 本気で込30で考えてるなら車種とか色とか選んでたら絶対買えない
この価格帯にはあれこれ選ぶほどのタマ数は無い
機械として正常動作するタマがあればそれを買うというレベル
あれこれ条件を付ければそのぶんリスクが上がると考えるべし 会社のオヤジにこの値段帯の中古を乗りついでいるのが居る。
選び方にも問題があるのかも知れないけど、いつもハズレばっかで
ATが壊れた、走行中タイベル切れ、その他モロモロでこの前は
車検半年付きを買って、いよいよ車検となりその車でまともに車検取ると
修理代含めて37万だって。 んでまた買い替え検討中。 >>94
いくら安車でも普段普通に乗れるならそんなに高額掛かるのはおかしいけどなぁ
店変えて見積もり取るよう言ってあげれば?
まぁ2年付を2年乗るのがいいのには同意
当たれば4年、6年と乗ることもできるし 外車とか。
オレも15万で買った車で修理代に50万以上かかったお。 込み30以下の外車買っちまう馬鹿のことなんて知らん
なんの参考にもならんしな 3年前にコミ31万、9年落ち、走行1万弱、グレード最上級カローラ買った俺。
3年で4万キロ超えたけど全く壊れない。どうやら当たりを引いたようだ。
最低でも、あと10年は乗れるな。 オークションで10年落ち、8~10万キロ走行のホンダフィットの購入を考えてます。
初の車だし中古で良いし、なるべく早く車を運転したいのでコミ30万円以下という条件になります。
このような状態の車はあと何年、何キロもつものなんでしょうか? 焼肉代1万円でもらった平成4年サンバートラック3万キロ
通勤に使って3年で4万キロ乗ったがこないだ5万円で売れてワロタ
という自慢でした。 >>103
初めてのクルマでオークションはやめたほうが・・・
不人気だったらマツダデミオとか
コンパクトセダンでフィットアリア(玉はあんまないが)とか
プラッツとかか?
コミコミ35のチェイサーは安いのかな?
ディーラー車 11年式 パール 6.6万キロ 禁煙車 1年ロングラン保証 このクラスのMTセダンってほぼ絶滅だから欲しくなる >>111
早くしないと
わけわかんねえ外人に海外持っていかれるぞこれ >>111
11年落ちで9千キロのサニーは、やはり前の所有者は高齢者なのかな。
9千キロしか走ってないのに修復歴「あり」というのは、やはり運転技能低下で
どっかにぶつけたのかなあ。でも「買い」だと思うよ。禁煙車だし11年落ちでも
多分、車内はまだ「新車の匂い」がすると思うよ。俺の買った車が、そうだったもの。
でも、スモーカーの俺の手にかかって、あっという間に今ではヤニの臭いしかしねえw
因みに俺は>>102本人ね。 日産のアンダー150万クラスの車ってすぐ壊れるイメージあんだよなー。 ディーラーで検残1年8ヶ月19万のローレル保証延長隣県購入込みこみ29万
近所の中古車屋検無し15万のプレミオたぶん保証なし込みこみ34万
ディーラーで買った。 30万くらいのティアナってどう? レガシィB4と迷ってるんだけど、燃費変わらない? そもそも、そんなにでかいFFがいるのか。
大家族なのかな? >>12
>>13
ありがとう。
いいアドバイス、もらえました。 軽はちょっとアレなんで
四駆コンパクトでお願いします
北海道で リアル30万で買えるいい車
ケットラ
ケッパコ
軽貨物
型落ちシーマ セドグロ プログレオススメ
シーまよりちっこいしDQNっぽくもない
爺が低距離で手放したものが多く
人気もなぜかないため比較的よい玉でも安く手に入る
しかも国産なので壊れても安い
シーマはなんだかんだで高級車なので高いし多走行が多いので
壊れやすい まわすと結構面白い
直6なのでエンジン音もシルキー
内装もゴージャスだ。
ホントはオリジンを狙っていたんだが
中身が一緒なのでプログレにした
まあ、これに乗ったら次買う車を見つけるのはなかなか難しい 若いのに、そんな車買うな。
そんなのはリタイアしてから考えたらええねん。
もっと面白そうなの探して買え。 30だったらそれ以外ねーよ
だいいち乗ったこともないくせにつまんねとかけち付けんなよ糞が セダン嫌いだから候補にしないけど
完全に移動の道具と割り切ったら良い車だと思ってる。
プログレ。
小さい高級車って狙いだけあって装備があのサイズの車の中ではよい は?プログレ?
ださすぎてまぢ吹くわ〜〜(笑)(笑)(笑)(笑)(笑) プログレに乗り換えてからm時温厚になった気がするわ
BMWに乗ってたときはおまいらみたいなあおりにも顔真っ赤にしてレスしてたがなw
マジ最高の30以下で買える車だな 温厚になった>>145さんの発言が>>141 ワラ この程度の値段で比較的マシなのを選ぶとなったら、デミオ一択だな
不人気だからフィットやヴィッツより安い デミオは燃費がいまいちだから
この価格だとその三つのうちならフィットだろ
ディーラーも本田のほうが多いし
バイクもやってるからな トヨタディーラーでコミ30でアルデオ買った。
13年落ち走行3.2万という怪しげなやつだったけど、
保証もしっかりしてるし、まぁさすがに変なものは出さないだろうし、と。
前も後ろも広いし荷物も乗るし、移動の足としてはいいよー
どうせ激安買うんなら古くても新車販価250万円以上のものを買った方がいいね。
初めて170万ぐらいの買ったけどやっぱチャチだわ。 プログレの満足感は半端ないよ
後期なのでD4だけど普通に走る プログレ爺さん臭いし ガス食うだろ
女の子とドライブする気にならんわ
だけどこの価格帯じゃ
ほかは多走行のぼろしかないだろうし
そんなんじゃ女も離れてくぜ?
てか女なんてきれいにしてればどんな車でも特に何も言わんよw
静粛性も掘り出し物も多いプログレで十分
そもそもこの価格で女とかいうなw >>158
そうそう、若いならそんなジジ臭い車はパスするのが正解。
年取ったらいくらでも乗れるしな。 どうせぶすしかこませないんだろ。
なに乗っても一緒 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています