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【Y30】セドバン【W&V】
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0001名無しさん@見た瞬間に即決した
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2009/06/25(木) 12:58:39ID:Sotoov5L
グロリアもワゴンも含めて語って下さい。
0274273
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2010/12/31(金) 20:10:14ID:GXnZCTyc
>>273ですが自己解決しました。
スイッチの下にあるツメを押しながら上方向に引くと外れました。
0276新卒高校生
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2011/01/27(木) 00:50:59ID:SYQMXLaw
この春就職する高校生ですが乗りたい車がY30セドワゴンしか思いつきません。
そこで調べてみたのですが走行距離がまあまああるものでも結構な額ですね;
希望としてはベンコラが好きなのでベンコラがいいのですが、
新卒の給料で車体、維持費、保険、毎月のガソリン代
を払っていくのはやっぱりきついでしょうか?親には一度反対されて
考え直そうともしましたがあきらめきれません。
セゴワゴンのようなクラシックな外観で
おすすめの車があればそれも教えてほしいです。
(グロ、マークU以外で
0277名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/01/28(金) 03:48:23ID:GD+QwGhi
ちなみに俺が買った時は(新卒じゃなかったが)
車のローン2万+保険料5千+駐車場1万+ガソリン1万〜
くらいで月5万くらい

それとは別に毎年税金と2年に1回車検
古い車だから月々よりも整備費用とかのが心配かも

他にクラシカルなのはクラウンワゴンかな〜
ヘッドライトが丸目4灯になってるやつ
0278新卒高校生
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2011/01/28(金) 16:02:17ID:0CJMggsX
>>277さん 親切にどうもありがとうございます。
やっぱりそのくらいはかかりますよね;でも予想していた額よりはまだよかったです
クラウンかきわすれてました><
(グロ、マークU、クラウン以外で  でした><
とても参考になるので他の方も意見あったらよろしくおねがいします
0279名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/01/31(月) 16:45:07ID:yB/CeIAd
>>278
その年頃はスピードに命を削るもんだよ。こんなとろ臭い車に乗ったら30前にインポだぜ。
それとオヌヌメ車はカプリスワゴンな。
0281名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/02/07(月) 21:27:06ID:cJg92uuT
10万キロオーバーだったけどATオイル換えてきた
交換歴不明でギャンブルだけど1000キロ走って今のところ不具合なし
シフトショックが少なくなったのと10〜30キロで電車みたいな音がしてたのが消えた
とりあえず換えてみて良かった ちなみにセドワゴン
0283名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/02/09(水) 00:44:07ID:5LDhi6Ib
油圧経路にゴミが付着してトラブル起こす
未交換で5万キロ以上走ってるならもう交換しない方がいい
0284名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/02/12(土) 00:04:41ID:W5V5weIc
281だけど入手してから気になるトコちょこちょこメンテしてる
ATは内部洗浄してATF圧送交換してみた
あんまり状態良くなかったから最悪はAT載せ換え覚悟して
まだやるトコあるけど寒くて気が向かない
0286名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/02/17(木) 10:31:16ID:bhwy7j7h
ミッションオイルは交換しないの?ご多分に洩れずバックスイッチのところから滲んでるんじゃないの?
俺は修理ついでに交換した。
0287sage
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2011/02/28(月) 18:54:09.41ID:FXWiyO6p
昨日Y30ワゴンを購入しました。
平成3年のベンコラ・ディーゼル。
手直しする所はいろいろあるけど、現状で安く買ったから頑張る。
このご時世でベンコラ・ディーゼルに拘った俺は友人や家族から変人扱い。
0291名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/03/12(土) 23:28:03.64ID:Dq8AHkOR
東北のY30乗りは大丈夫ですか〜
0293名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/03/13(日) 16:46:42.20ID:CHGDsjbE
>>291
地震で建物とかの被害はなかった地域だけど丸ひと晩停電となりました。
寒さしのぎと携帯の充電のためにWY30で過ごしたよ。
被害に遭われた方にはお見舞い申し上げます。
0295名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/03/22(火) 23:01:23.70ID:04LpCJjF
4月に東京でSCN、岐阜でJMTM、静岡の御前崎クラウンクルーズがあるんだが
主催者さんも今回の地震で中止もしくは延期とかにするのが普通だと思う
セド、グロ乗りの皆さんはどう思いますか?
0296名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/03/24(木) 21:20:01.72ID:mHmyywoG
>>295
別に中止や延期にしなくても 
チャリティーやったら良いんじゃないかな? 
その辺は主催者さんも考えていると思うよ
0299名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/03/26(土) 20:07:45.30ID:QU0Bkpj4
>>297 
ガソリン高くなったし  
場所によるけど給油制限も出たし 
 
>>298 
標準装備じゃないよな? 
セダンやハードトップからの移植じゃね? 
0300名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/04/02(土) 22:20:53.31ID:lRxq2ZzU
明日は岐阜でJMTMだ
寒くなりそうだなぁ
Y30たくさん来るかな〜
0301名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/04/09(土) 06:48:57.18ID:tx8MyrPT
最終型の緑メタ海苔です。

去年の暮れにオカマを食らった。
ゲートの右後ろがすこし凹むくらいでたいした事ないと思った。
が、左のフェンダーとドアのチリに段差が出来てた…
剛性の無さに愕然…

ちなみにUターンすると後ろから風が来ます。

0302名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/04/11(月) 01:58:02.89ID:GCXQHHzX
昨日一日かけて外装の木目パネル張ったよ
木目+フェンダーミラーはアリなのかなー

結構気に入ってるんだけどドアミラーにしなきゃやっぱり変?
0304名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/04/20(水) 16:32:46.27ID:0ETccP5s
どこの橋?
0305名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/04/23(土) 09:14:54.63ID:l0QGoEuP
フェンダーミラー全然おかしくないと思う

ノスタルジックでいいんじゃないかな
0306名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/04/23(土) 20:22:42.78ID:L5IiojHd
電圧計見てたら電装品フル稼働で12V以下になった(ライト、エアコン、ワイパーだけで)
オルタが60Aじゃ厳しいね
80Aか90A位のオルタ流用するかな
0308名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/04/27(水) 02:44:47.26ID:lgc3xQYo
給油ノズルがぶつかって奥まで入っていかない・・
満タン入れる時に毎回100%こぼしちゃうんだけど
これって仕様なんかな
0311萌え
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2011/05/13(金) 15:32:05.41ID:96rItONY
>>306

新車で寒冷地仕様を購入したけど(70A)リビルトに変えたときに60Aに落とされていたorz


QD32搭載のE24キャラバンのオルタネーター(125A)を流用はどうでしょう?
オルタからバッテリーまでの配線引き直しとオルタ自体への旋盤加工が必要だけど、

自分はE50救急車(VG33)の150Aオルタを加工流用してみようと思う。>>オーディオカーなので

>>298

光るボンマスはディーラーオプション
0313名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/05/18(水) 00:30:04.49ID:Z2wdIvgl
ワゴン、バンしゃないけどHTのVIPターボがヤフオクに出てる。気になるのはベンコラに天井のコンソール付きということ。この組み合わせって純正にあったのか?それともかいぞうしたのか?ベンコラ載せ替えだから前の車ながのこっているみたいなのかな。ふしぎなくるま。
0314名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/05/22(日) 02:40:03.38ID:aJZt32Rr
>>313
見た。北海道のグロリアだな。ベンコラに天井のコンソール付きの組合せは純正には無いよ。ベンコラ載替とあるからフロアシフト時代のが残ってるんだろうね。珍しい車だな。
0315名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/06/05(日) 22:07:19.18ID:jPAjX4Kq
>>312
現在進行形で微量ながら雨漏りしている。
かつて選挙カーに貸し出した事があった車両なので看板を何度も取り付け
した影響で屋根が腐食していてそれが原因で漏れているみたい。
とりあえずの一時しのぎだけど水道用のアルミテープを貼って誤魔化して
いるけど根治させるには錆びを取り除いた上でパテかFRPで塞ぐとか
しかないのかなと・・・
0316名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/06/10(金) 23:05:57.10ID:8BIT9zCZ
ウチのも段差を越えるたびに窓がギシギシいってる
雨漏りの兆候かな
買った時パワーウィンドウの動きが鈍かったから
怖くてそれ以降動かしてない
0317312
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2011/06/11(土) 20:49:25.59ID:Rn2JTeUp
>>315
一旦ガラスを外して取り付けるところからやりたいんです。セダンのオペラウインドウみたくブチルシーラントでいいのかしら?
車内側のトリムからはみ出てる黒いブニョブニョもブチルなのかな?だとしたらブチルで取り付けるとまたブニョブニョになるって事か・・・・
0318名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/06/12(日) 07:15:58.70ID:FVEpYwpX
>>317
テールランプのところにもブチルゴムが用いられているよね。
耐水性は良いんだろうけど後処理を考えるとやっかいだなと・・・
自分は試しに建築用のシーラント(コーキング剤)でやってみようかなと
思っているけどね。黒いのもあるので違和感はないのではと。
0319名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/06/18(土) 14:37:11.65ID:1fk8BCp3
トップモールの隙間に建築用シーラントを使用して5年、全く異常なしです。
0321名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/07/11(月) 16:28:02.14ID:5QLPkMSJ
>>320
中古車とか見ても
10万overが当たり前になってきてるよね
ところでみなさん
10万円以内でホイール&リボンを手に入れたいんだけど お知恵を借りられますか?
0322名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/07/16(土) 02:27:19.63ID:s/My/NZs
>>320
現在14万キロ。
とりあえず20万キロまで頑張る予定です
0323名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/07/17(日) 01:13:16.93ID:+qsegyzm
>>321
 純正(Y31用とか)鉄ちんに適当な普通タイヤ+後付けホワイトリボン(←リムに挟み込む奴)。
ホイールは好きに塗装かメッキ。もしくはそのままムーンディスク装着。
ホントはムーンスペーサーもいいんだけど、14インチ以上はFF用で膨らみすぎなんだよね。

 ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/mooneyes/ww13bw.html
0325名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/07/20(水) 21:01:48.07ID:8Qa6o6YB
2年前まで乗っていた初めてのマイカーVY30。
最近になってオーバードライブの使い方を知りました。
オンにしないと4速入らないんだね。
常にオフにしてたよ。
どうりで高速では120以上出ないわけだ。
オイル交換はいつも3000キロ以内にしてたのに、出てくるオイルはいつも真っ黒だったし。
燃費もリッター7くらいだった。


あーY30の4速の加速と燃費を味わいたいよー
誰かおしえて
0330名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/08/04(木) 01:49:07.15ID:jSP2CEww
>>329
それ以前にリアウィンドウの部品まだ供給されてるか・・
0331名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/08/06(土) 10:51:34.07ID:a6zhkq+V
俺のは17万キロ目前

20万キロまでは乗り続ける

ちなみにオイル交換は5000キロでやってます


0332名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/08/15(月) 21:31:54.06ID:3yi0c9wL
>>318
遅ればせながらやっと修理しました。プライマーの要らない建築用コーキングで決行。

一番てこずったのが古いブチルの除去だった。なので今回ブチルで施工しなくてよかった。
0335名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/08/29(月) 07:11:30.25ID:teO4xMg6
>>334
修理はディーラー任せだけど、一度目はワイヤーが切れてたって言ってた。
今動きが悪いのはちとわからんけど、モーターが逝きそうなのかもしれない。
0336名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/09/01(木) 14:52:37.72ID:Tlh4Efiv
同じモーターでも取り付け穴の位置が違うだけで品番が違うからね。いろいろ流用可能だと思いますよ。
0338名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/09/26(月) 14:40:33.44ID:jmhGE6Yp
今度会社辞めて独立するんで、営業車としてRD28のセドワゴンorバンを買おうと画策中

ものが良ければバンでもワゴンでもいいや
でもビニールシートは勘弁w
贅沢な希望を言うならば、ベンコラワゴンを4ナンバー登録したいところ

ヤフオクではなかなか出ないけど中古車情報誌には時々出てるからチェック中

ところで先輩方、RD28エンジンのトラブルってどうですか?
壊れる?トラブルフリー?
YD22のAdバンは今の会社でぶっこわれまくりだったんだけど。、、
一方前にのってたQD32キャラバンはトラブルフリーだった 方向性が読めなくて。ご教授下さい!
0339名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/09/28(水) 10:02:14.23ID:1ivWFCLV
オールオッズはどうだったの?
0340名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/10/01(土) 08:43:43.75ID:Qx6cC9ER
明日にでもグロワゴン下見してくる

セドワゴンのほうが良かったけど、きがむいたときライト、テール、グリル変えればいいやw

ものを確保するほうが先だわ
0341名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/10/01(土) 10:32:40.51ID:Qx6cC9ER
不安なのははじめて買うってやつは失敗するんだな あたいw

セダン→なんも知らずに1番廉価グレード買った結果オイル食う上にトランクが運転席からあかない
ワンボックス→ハイエース前期ディーゼル買ってエンジンアボン
家→シロアリやられてた上に雨漏り

セドグロでそうならないよう祈りながら見てくるw
0342名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/10/02(日) 23:56:05.22ID:4Fe6uvMY
見てきたー

年式古めだったけどエンジン、ミッション好調、外装まあまあ綺麗、チョット腐食有り。

許容範囲内だったんで多分買うとおもー
0344名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/10/19(水) 03:48:52.92ID:ssnnNmPK
嫁がAT限定なのでMTのy30バンの買い替えを迫られてる
誰か車交換して〜
0345名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/10/19(水) 04:10:48.05ID:z3tfoW5X
>>343
おおぅ 報告遅れすまんぽ
一応ゲットしてきた 安かったし。 ただ、やっぱり多少ハズレっぽいw
昨日クルマやに登録依頼をだしたよ。 5No→4No構造変更も一緒に。
いま、構造変更がうざいらしいが、どうなるかわからないけどね。 私の妄想からすれば、ベンコラもあるので定員−2と−1の荷重で、積載150kgの5人乗りか4人乗り登録できれば最高なんだけどねー
エンジン、ATの調子はわるくないけど、若干ジョイントとかからもれてるみたい。 ま、旧車だからしょうがない。 ホースバンドを針金のやつから帯のやつに変えて、あと変えられるホースは変えておいてと頼んでおいた。
明日(20日)に車検に持っていくらしい。 wktk

>>344
もったいないなー ガソリン?ディーゼル?
0346名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/10/19(水) 04:15:33.83ID:z3tfoW5X
あと、助手席ドアの鍵が渋くて、助手席に閉じ込められたw 運転席から出ようとしてセンターコンソールボックスに手をついたら、割れた!orz

ライトをセド仕様にしたくて、ライト、グリル、テール、一式入手済み!
0348名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/10/19(水) 22:50:52.87ID:z3tfoW5X
車検おわったらしい。 明日とおもってたけど、車検今日だったみたい。
4ナンバーになりました。 でも時間がなかったので2名乗車登録。 来年は軽量化して5名乗車にしたいところ。
明日晴れて公道デビュー 
0350名無しさん@見た瞬間に即決した
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2011/10/21(金) 03:14:50.89ID:QttEIbWZ
おめっとさん〜
>>345
ちなみにガソリンです
公用車上がりなんでゴールドっぽいシルバー
どノーマルから木目シートまで張って仕上げたのに泣きそう
0352名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/10/23(日) 22:54:01.10ID:xKA9K5VF
車検とってから割とじっくり乗った(土日で200kmくらい)ので、ご報告をばとおもいカキコ。
VGエンジンの音の素晴らしさはかねてから知ってたけど、RD28エンジンがあんなにいい音するとは嬉しい想定外。 車内は静かだけど、外の音はすごく( ・∀・)イイ!! 当然ながら低域トルクあって乗りやすい。
ATも滑ってないけど、変速にラグがあるときがある。 これはタイミング見て少しずつATF変えてみるべきかな? 
忘れていたけど、コーナーリングランプあるんだよね。 ちょっと感動w
RD28は評判はいいエンジンだけど、NAのディーゼルで大丈夫なのかちょっと不安はあったけど全然ok。 飛ばすくるまじゃないだろうけど普通に速度が出るし、煙は出ない。
長い上りでは若干水温計が水平より上向くし、下り坂になると下に下がる。 たぶんサーモが悪い。 これは交換しておきます。 EONONつけようとしたけど、どこに行ったのか行方不明でつけられなかった。
これからライト替えたり、オーディオかえたり、スピーカー替えたり、ホイール替えたり、フィルム貼り直したりしないといけない。 まぁ営業車にそんなことするなというツッコミは無しでヨロw
あと噴射ポンプは交換してあるっぽい。 H15年の7万kmのときにタイミングベルト交換記録がある。 たぶんこの時期ってちょうど軽油の質が変わった頃だから替えてあると思う。
よく考えたらH1年12月登録でよくワンオーナー車がでてきたなー と思うw 長文失礼しました
0353名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/10/25(火) 21:07:35.41ID:eArmJvRJ
>>352
納車おめでとさんです。
年式を考えると良い個体にめぐり合ったんじゃないかなと思いますね!
私は現在H4年式のVG20搭載のワゴンSGLに乗っていて先週車検を上げて
もらった所ですが以前はRD28のワゴンGLとバンDXを2台乗り継ぎ
ました。1台はAT滑り、1台は噴射ポンプの寿命で共に廃車にしてしまった
のですが今でもRD28車に未練はありますね〜
現在乗っているワゴンSGLは今年走行が10万超えしたばかりで機関は好調
なんだけど外装がそれなりにやつれてきていてそろそろしっかりと直さなければ
ならない時期なのかもしれません。
今後のアップデート化でオススメとしてはライトのHID化ですね。私も最近
HIDを付けましたがずいぶんいいものです。

なにぶんにも老体なので無理をさせず大事にしていきたいものですね。
0361名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/11/06(日) 22:52:59.53ID:FH/XcCLr
352です
ご老体なので、まったり・・・・ と思っているのですが、ふと気がつくと結構速度が乗っていたりする・・・ATは基本に忠実に止まってから操作を徹底してます。
サーモとホースの一部は交換しました。 水温問題はサーモ変えたらすこしは下がったけどやっぱり登坂にはいるとセンターちょっと上まであがる。 それ以上はあがらないけどこの車って多少水温計は動くものなのかな?皆さんはいかがですか?
ラジエターが若干弱っているような。 お金できたら交換ですね。 
オーディオをはやく変えたいのですが、その前にフェイスとテールをセドリックに交換、HID装備、光軸調整、ナビ取り付け(ポータブル)
 あと後ろのほうで雨漏りしてるので適当に対策しました。 今は様子見ですねー しかし営業車としてフル稼働始めたら毎日100〜200km走ることにw

>>356
こんな音するw
0369名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/11/26(土) 11:27:17.51ID:oLUFR2cO
>>367
いや、だからそのー、あえてW&Vでのフルエアロを誰かやってくれませんかね。完成度の高いやつを。
マイ30でやるのは勘弁なんだけど、今だからこそもう一度じっくり眺めてみたい。他人のを。
0372名無しさん@見た瞬間に即決した
垢版 |
2011/11/30(水) 12:00:09.54ID:5GWRjnSJ
デジタル時計のバルブ切れ。ディーラーに行ったらバルブだけのパーツ設定はないとかで
工場から合うやつを適当に持ってきてくれたw元から付いていたのがTSD V2、新しいのが
Toshiba V2。バルブのゴムカバーのようなものは、オリジナルのを付けないとラジオの液晶と
色が合わなくなります。
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