【ＳＬ】W198 W121 W113 R107【ベンツ】

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2009/03/10(火) 18:51:08

初代SLから50年以上の歴史を築く
ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂのｽﾃｲﾀｽｼﾝﾎﾞﾙ SL
今なお輝き続ける歴代の名車についてお聞かせ下さい。

66 ◆280SL4tKOM · 2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN

>>408 (T0415さん)

66 ◆280SL4tKOM · 2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN

あ、またやっちゃった。

3日の昼間、大丈夫でしたら、他の方の都合も考慮しつつ、オフ会を行いたいと思います。

スレを見ている方で8月3日の土曜の昼間にお時間がある方いらっしゃいますか？

**250SL多摩** · 2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN

場所はどのあたり？

**T0415** · 2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN

新参者なので、場所はお任せします。

66 ◆280SL4tKOM · 2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN

5台以下でしたら神宮外苑の銀杏並木で考えています。
それ以上に沢山集まるようでしたら、別の場所も検討します。

**250SL多摩** · 2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN

当方、参加の方向で考えております。

他の参加者の方、いらっしゃいませんか？
66さんにいろんなことを聞ける良い機会ですよ。

66 ◆280SL4tKOM · 2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN

なかなか人、集まりませんね～。

3日は銀杏並木に13時頃にしましょうか。

あまりにも暑かったら何処かお茶しに移動しましょう。

SL3台の併走だけでも結構絵になると思います。

**250SL多摩** · 2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN

了解です。

間に合うように行きます。

**T0415** · 2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN

何故か２日前の書き込みが反映されていません。
３日１３時了解です。
お会いできるのを楽しみにしています。

**250SL多摩** · 2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN

3日のオフ会楽しかったですね。

急ですが、１８日（日）の奥多摩旧車会に行ってみようと思います。

開催時間は午前中のようです。

66 ◆280SL4tKOM · 2013/09/03(火) 17:26:21.83

楽しかったですね～！

涼しくなったらまた集まりましょう！

奥多摩一度行ってみたいのですが午前中に現地はチョット辛いですね。
もう少し近ければ…

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/05(木) 00:48:23.97

Ｒ１０７
値が上がってきて、とうとう安くかえなくなってしまったね・・・・

**250SL多摩** · 2013/09/05(木) 21:50:06.10

10月6日（日）にお台場でオールドタイマー誌主催の旧車イベントがあります。

一応、エントリーしています。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/08(日) 14:23:05.82

イベント多いね。その
シャネルのCMにW１１３でてるけどいい雰囲気だしてるね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/17(火) 15:18:37.80

Ｈ&ＭのCMにも出てるな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/21(土) 13:52:53.53

チャネルのCMで知った初心者です。
ttp://xn--lckha5a1dwm3e.netのサイトを見つけたのですが
このサイトに書いている内容は正しいのでしょうか。本当にわからなくてすみません。
皆様はどのようにしてショップを探してらっしゃるのでしょうか。

66 ◆280SL4tKOM · 2013/09/24(火) 06:13:52.98

>>424
正しいといえば正しいかもしれませんが、
w113が1000万必要かと思うとそうでもない気がします。
整備が行き届いていない車がほとんどなのは確かですが、
整備で500万掛かることは稀です。
内装・外装・機関の全てをやり直すとなると500万じゃ足りませんけどね笑

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/09/24(火) 15:48:18.88

Ｗ１１３のグレードて何種類有るんですか？古い順に教えて下さい

66 ◆280SL4tKOM · 2013/10/01(火) 21:59:42.96

>>426
生産時期は
230SL　1963～1967
250SL　1966～1968
280SL　1967～1971
になりますが、
ほとんどの場合、63年から66年まで230SL、67年が250SL、68年～71年が280SLです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/02(水) 19:15:53.76

>>427
なるほど、良く分かりました。
色は特にこだわりはありません、この車で優雅にドライブしたいと思ってます。
増車なので予算500位で考えてます。
購入したら仲間に入れてくださいね。

**W113 250SL** · 2013/10/03(木) 22:45:16.29

10/6（日）のお台場旧車天国にエントリーしています。
見学有料ですが、興味ある方どーぞ。

シルバーの250SLです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/24(木) 15:49:55.82

Ｒ１０７５００ＳＬロリンザー買ったぜ、
バリモンだよ、周りの安もんベンツとは車の本質が違うぜ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/10/27(日) 22:49:56.21

同意だ

いいの買ったな末永くのれよ

67 · 2013/11/15(金) 04:28:08.06

2chの大規模な規制に巻き込まれ、暫く来てなかったうちにオフ会などいろいろと動きがあった模様ですね～
まだ気が早いですが、、来年などふたたび企画があれば語学の為、是非参加させて下さい。

67 · 2013/11/15(金) 04:29:32.67

>>432
訂正
×語学→○後学

66 ◆280SL4tKOM · 2013/11/21(木) 06:51:36.10

>>432(66さん)
お久しぶりです。

まだ企画考え中なのですが、
W113にちなんで、来年の1/13に
オフ会が出来ないか考えています。
丁度祝日ですので集まりやすそうですし。

113は乗り手が少ない為、有名な123Day(w123のオフ会)の様には集まらないと思いますが、
スレ以外のところへも告知し、また、知り合いに113に乗ってる方全員へ周知してもらって、
たくさんw113を集めてみたいと考えています。
10台集まれば御の字でしょうかねぇ…笑

67 · 2013/11/22(金) 23:23:44.59

>>434
たいへんご無沙汰しております。
1/13ですか～そんな近々にお考えになられてるとは思いませんでしたw

今すぐにというわけにはいかないのですが…
私もようやく少しづつ購入の目処が立てられそうな感じになってきておりますので、都合がつけば是非見学させていただければ嬉しく思います。

**W113 250SL** · 2013/11/24(日) 00:27:51.54

1/13だと出勤日なんですよ。

残念ですがその日だと参加できません。

66 ◆280SL4tKOM · 2013/12/07(土) 15:21:59.76

>>435
オフ会開催時にはぜひ！

>>436
そうでしたか。残念です。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2013/12/22(日) 04:21:16.22

メルセデスSLを盛り上げて下さい！どの年式も最高の車ですよ！

**W113 250SL** · 2014/01/01(水) 20:01:37.97

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。

早速ですが２月２日（日）に葛西臨海公園でヒストリックカーランチミーティングというイベントが予定されているようです。
参加、見学共無料（駐車場代は有料）なので、とりあえずエントリーしました。

W113は自分を含め、今のところ２台です。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/01/13(月) 07:37:58.40

今日は113Dayですが、オフ会なさそうですね。

66 ◆280SL4tKOM · 2014/01/22(水) 14:04:05.33

>>440
すみません、12月～年始にかけて多忙でした。
来年度には113dayしっかりやりたいと思います。

とりあえずリベンジで、
2/22か23、3/1,2,8,9あたりにオフ会(w113に絞らず)できればと考えています。

みなさんご都合いかがですか～？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/01/24(金) 16:19:31.57

380SLの購入話がでてきて、検討中の者です。
欧州仕様と違って、米国•日本仕様は馬力が低く抑えられているようですが、日本仕様というのはディーラーで購入したものを指すのでしょうか？
整備書みると、「ウエスタン」で整備されてた記載があったので、ディーラー車ということになりますよね？馬力が上の欧州仕様（並行物？）が良いのでしょうか？

ここが一番情報を教えてもらうのに良いと考えて質問させていただきました。よろしくお願いします。

66 ◆280SL4tKOM · 2014/01/25(土) 05:26:55.17

>>442
通常日本仕様というのはディーラー車のことをさします。

並行輸入車でもディーラーで修理してくれる時がありますのでなんともいえませんが、
通常ディーラー車でしたら車のエンジンルームにウエスタンモーターもしくはヤナセのプレートが貼られていると思うので
確認してみてください。

正直な話、古くなると新車時の馬力の差以上にメンテナンスが適切かどうかで馬力が変わってきます。
カタログ数値で車の速さを語れるのは新車から3年程度までではないでしょうか？

30年経っても走る事は走る車がほとんどですが、各部の劣化によるパワーダウンは全車両で起きています。
適切にパワーが回復(復元)されるようなメンテナンスがされている車が仕向け地に関係なくパワーがあります。

66 ◆280SL4tKOM · 2014/01/25(土) 05:28:13.48

っという事で、仕様は余り気にしなくていいと思います。
現車の調子、程度が良いかどうかで判断してください。

**442です** · 2014/01/25(土) 11:48:11.57

ご意見ありがとうございました。
スペックの数値を、それも30年以上前のやつを気にするのはおかしいですよね。わかってはいるんですが^^;
今、R107に関しては勉強中です。ソフトトップって脱着式かと思ってたら収納されてるんですね。というとハードトップの下に埋れてる？今度確認してみます。

66 ◆280SL4tKOM · 2014/01/29(水) 01:52:50.64

>>445　(442さん)
ソフトトップはトランクの前の部分に折りたたんでしまわれています。
手動ですが幌の開閉の作業は1分もあれば出来るものなので気楽にオープンにできます。

**442** · 2014/01/30(木) 18:57:01.25

わざわざありがとうございます。

またまた教えていただきたいのですが、R107のSLとなると走行距離が10万キロに達してなくてもエンジンやオートマのオーバーホールは必須事項になるのでしょうか？
もしオーバーホールを予定するとなると、どれ位の出費が目安なのでしょうか？

真剣に購入を検討してる車両があるのですが、オーバーホールされていないのが引っかかってまして（汗）

66 ◆280SL4tKOM · 2014/01/31(金) 11:35:53.68

>>447　442さん
エンジンもミッションも10万キロでダメになるわけではありません。
私の車はw113ですが現在11万キロ超えてますがエンジンは全バラOHしてないです。
カタログ上の最高速が出ますし、全く問題なく走ります。変な異音もありません。

エンジンは新車から現在までのオイルと水管理次第ですので程度悪い車は悪いでしょうね。
程度いい車は20万キロエンジンOHしていない車も知っています。
15万キロあたりでヘッドくらいはOHした方がいいと思いますけどね。
全バラOHで6気筒で80万、8気筒で100万円はみてください。(良心的な店の価格です)
交換が必要な部品の数と値段で大きく変わってきますので一概には言えません。　

ミッションに関しては運です。乗り方次第でものすごく劣化してしまうものもあります。
15万キロくらいでダメになるものが多い気がしますが、8万キロくらいでダメな人もいます。
ATは50万円程度見ておけばいいと思いますよ。

ちなみにヤナセに整備に出す場合ですと上記の価格の1.5～2倍は覚悟してくださいね。
(最近のヤナセ価格は知りませんが前はこういった重整備はかなり高かった印象です。)

変な異音がなく、ミッションも変な滑り等が無ければとりあえずしばらくは普通に乗れると思います。
古い車は完璧な車はほぼ存在しませんので、
ある程度お金がかかる前提で買ったほうがいいです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/02/02(日) 22:45:57.92

＞66 ◆280SL4tKOMさん
詳しいお話ありがとうございます。非常に参考になりました。

先日試乗した380SLですが、ベルトの鳴きっぽい音や燃料ポンプの音っぽい音が車内にはいってくるのが気になりましたが、
外から聞くと気にならない程度でした。特に変な振動は感じませんでした。
ミッションは走行中に滑りとかを感じることはありませんでした。
R107はこれ1台しか乗ったことないので、本調子の個体がどんなものかはわかりませんが、試乗した個体もそう悪くないと思いました。

買うか買わないか、悩む毎日です^^;

**442** · 2014/02/06(木) 00:58:12.34

また車両見せてもらって試乗。
今回は↑に書いた異音？は気にならず。耳が慣れたか？

そして、購入の契約を交わしてきました！
380SLとのカーライフ楽しみです！^_^

66 ◆280SL4tKOM · 2014/02/06(木) 06:31:55.83

>>450
おめでとうございます！
納車が楽しみですね！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/02/09(日) 00:29:00.46

購入したんだ、いいね！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/02/18(火) 00:53:33.72

380SL納車されました(^^)
運転楽しいです。ゆっくり走っていても味わい深いというのでしょうか。
どちらかというと飛ばし屋の私が、このSLなら法定速度内で走ってもストレスに感じませんw

ただ不具合なのか、アクセル踏み込んでもキックダウンしないような感じです。
加速は問題ないと思うのですが、途中で加速しようとアクセル一杯踏み込んでもキックダウンしません。
R107はこんなもんなのでしょうか？(^-^;;)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/02/18(火) 21:13:12.63

キックダウンスイッチちゃんと押してる？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/02/20(木) 12:04:22.41

キックダウンするんべ？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/02/20(木) 20:37:07.24

サンパーマルには付いてないのかな？>キックダウンスイッチ

**W113 250SL** · 2014/02/22(土) 00:01:37.80

キックダウンスイッチの動きは大丈夫ですか？

ウチのはW113ですが、動きが固いです。
かなりの力で踏み込まないとキックダウンしません。

ペダルが底付きして、そこから更に踏み込む感じです。

R107と同じスイッチなのかどうかわかりませんが。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/02/22(土) 22:23:54.72

453です。みなさんコメントありがとうございます。
今日確認したら、確かにアクセルペダルのうしろにそれらしきスイッチがありました。
確かにアクセルを全開しただけでは、このスイッチを押していないかもですね。
キックダウンさせるにはグッと踏み込む感じなのでしょうか？
今度乗る時にためしてみます。

**W113 250SL** · 2014/02/23(日) 18:07:18.35

ウチのW113はスイッチの動きが渋いのか、かなり踏み込む感じです。

現代の車のようにペダルを踏み込む途中の段階でキックダウンはしません。

キックダウンスイッチが正常だとすると、プレッシャースイッチの可能性があります。
（高価です。）

**453** · 2014/02/24(月) 22:47:53.92

キックダウンスイッチ作動しました(^^)
意識して踏まないといけませんね。日常で使うことはほとんどないかな(^^;)

**453** · 2014/03/09(日) 23:45:36.75

おおっ、やっとここを見られるようになった(^^)

66 ◆280SL4tKOM · 2014/03/12(水) 10:12:39.37

キックダウンできてよかったですね！
使うのは高速で追い越したい時くらいでしょうか･･･
ETCレーンで減速した後の再加速でも使えるかもしれません。

**453** · 2014/03/20(木) 01:27:08.08

ありがとうございます(^^)
ただ、現代の車と比べると加速は苦しいものがありますね(^^;)

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/04/01(火) 19:15:11.63

現代の車と比べると加速は苦しいものがあっても

オーラは現代の車では比べものにならないだろ(=・ω・)/

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/04/06(日) 06:40:56.48

現代の車と比較して乗るクルマではない。そのような人は現代の車に乗りなさい。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/07/07(月) 19:16:33.82

R107 ジリジリ値上がりしてきてますね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/07/20(日) 15:40:15.11

毎週チェックしてるけど値上がりしてないよｗ
消費税増後ここ最近売れたの２台くらいだ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/07/23(水) 06:16:32.39

どこチェックしてるんすか？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/10/25(土) 03:58:04.04

最近
R107
欲しくなった

**442です** · 2014/11/23(日) 09:24:27.61

久しぶりに覗きにきました。
380SL毎週乗ってます。調子いいです^_^

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/11/23(日) 15:54:41.42

いいすっね～
ドライブしてても気持ちいいだろうね～
格じゃこれ以上の車はそうはないだろうし
他の車がオモチャにみえちゃうんじゃない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/12/12(金) 01:36:22.59

SLを本気で購入しようと思っています。
この車両についてどう思いますか？レストア費用は40万まで出すことが
出来るのですがいくらくらいまで上がると思いますか？
レストア費用など全てコミで70万ジャストに抑えられれば最高なんですが。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f142215160

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/12/20(土) 23:03:45.99

いいんじゃないか
少し手いれて、優雅に乗れよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2014/12/23(火) 05:15:44.04

R107を本気で購入して優雅に乗るつもりの方へ参考になれば
私の経験からですが当方1987年新車並行500SL(購入時走行距離47000km)
エンジン＆ミッション＆ボディは良好車を整備しました

友人がR107等を新車から取り扱っていた整備士なので相談した結果
まず電気系・水まわり・燃料系・最後に足回りレストア（ショック・ブッシュ）
で普通だと最低100万。
私はパーツは自己調達・整備代激安でかなり安くできました。
（友人の仕事で手が空いた時にやってもらったので時間は掛かりました）
ヤ○セでこの整備をしたら倍は掛かるかもしれませんがと言うより
今ではヤ○セでこの年代の車の不具合を整備できる整備士は
かなり少ないみたいです。
と言うのは友人の整備工場に外注として入庫して来る事があるからです。
一通りの整備をすればこの当時の車はしっかりした作りなので
安心して乗れると思いますよ。

ヤ○セ等の正規店はアッセンブリー交換修理になるのでバカ高
詳しい整備士ならば故障箇所をピンポイントで修理出来るので
日本の大衆車並みの修理代で済みます
ですので、最良の整備工場を探すのが課題かもしれません。
PS
このての車は日常的に使用する方は少ないと思うので維持する簡単な注意点を
乗らなくても週一エンジンを回す
各スイッチ類を動かす（接点不良を回避する）
1・２年に一度の全ヒューズ交換

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/02/26(木) 16:14:30.62

R107
1986年560slを購入して3年になります。
8万5000kmで納車、3年間で1万2000km走りましたので今9万7000kmです。
これまでのトラブルはエアコンのガス抜け、
ウオッシャーのモーター不動だけで、ビックリするくらい健康に走れています。
さすがのパワーと乗り心地は非の打ち所がないのですが、2点だけ知りたいことがあります。

ひとつはオイル交換。
5000kmに一度の交換サイクルですから購入後まだ2回の交換です。
実際のところ、もっと頻繁にした方がいいのでしょうか、
それとも実はそんなに必要ないのでしょうか。
知人いわく、本来エンジンはそんなにヤワな機械ではないので1年半または1万kmで充分、と。
いかがでしょうか。

あと、これも程度をお伝えすることが出来ないのですが、
初めて乗った瞬間に感じた「ハンドルの遊び」の大きさです。
おおっ？と思うくらいです。
が、簡単に慣れてしまいました。
個体差なのか、それともトラブルや劣化で徐々にハンドルの遊びは大きくなるものなのでしょうか。
異音や変な引っかかりなどはまったくありません。
これも慣れた今では気にならないのですが、たまに今の時代のクルマに乗ると
「カッチリ感」をすごく感じます。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/02/26(木) 20:24:11.38

先々週の日曜日江ノ島で白のR107SL見た、AMGだったかな
車高がさげてあったが下げるとえらい格好いいな
最近のSLやSLS、GTなどみてるからか
同じような顔にみえた
それがAMGのローダウンだと凄い決まるね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/02/27(金) 20:30:51.48

>>475
安いオイルでもいいから短いサイクルで交換が一番いいと思います
モービル10W-30を3千から4千キロくらいで交換
5千キロの交換でも丁度良いんじゃないですか

ハンドルの遊びは当時のはみんな甘いから、それが普通ですよ

SL R107 ほんと素晴らしいSLですよね、>476の人もいってるが最近のデザインに沿っていて、外見もいいし、これから更に価値も上がってくるでしょうね!

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/02/28(土) 08:53:03.88

>>477
ありがとうございます。
今日、早速オイル交換して来ます。
ハンドルの遊びも安心しました。

停車状態でハンドルを回したり末切りは絶対しないようにしているのですが、
駐車場から道路に出る時など、超低速でハンドルを回さなければならない時に低いゴゴゴゴというこもったような音がします。
5km/h以上出ている時に回しても出ません。
こんなものなのでしょうか。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/03/15(日) 02:43:23.17

YANASEシールの劣化具合でこれまでの扱われ方、というか保管状態などがある程度わかりますよね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/04/03(金) 03:53:59.24

そうだね

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/04/21(火) 21:50:44.95

神戸シルバースター　赤のＲ１０７があるそうです。
すごくカッコイイです！整備も出来るところなので、ぜひ検討したいです！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/04/22(水) 05:43:11.24

キャー! レッドカッコいい

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/05/03(日) 16:47:32.63

1983年式380SLの売却を考えています。大事に乗ってくださる方、書き込みお願いします。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/05/03(日) 16:47:58.21

1983年式380SLの売却を考えています。大事に乗ってくださる方、書き込みお願いします。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/05/04(月) 12:59:55.16

大事に乗ります。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/06/01(月) 14:12:41.30

僕も。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/06/05(金) 08:56:24.05

住職の運転する車が葬儀参列者に突っ込み9人重軽傷（テレビ朝日系（ANN））松戸市－高汚染地帯
https://twitter.com/onodekita/status/605575774813290497
クロマグロが全滅した水槽、スマも４割死ぬ…大量死の水族園で背骨折る、葛西臨海水族園
https://twitter.com/tokaia mada/status/604396211571838977
増える原因不明死　死因解明が追いつかない (NHK・クローズアップ現代)
https://twitter.com/tok aiamada/status/606575044060323841
某看護師会の集まりで「なぜ最近20代の突然死が急に増えたのか」というテーマが議題にあがったそう。
みんな頭をひねって全く理由がわからなかったらしい。1990年以降、被曝医学がカリキュラムから追放された事情も大きい
https://twitter.com/tokaia mada/status/603300720381571072

日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。彼らは幻想の中に生きています。人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。
magazines/j540f8/ahwpdf/i1c3bl
人々は肺炎やインフルエンザやＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
magazines/33116k/yitdsf/u198z0
あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。
33116k/04zpzf/30g6fe
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
magazines/ljbue8/pnv97m/xchu67

Q　福島県民は永久に避難すべきでしょうか。
A　発電所が閉鎖されれば1年か２年で戻って来られるでしょう。
magazines/rwhnd8/t1vhdg/hwe6t0

マイトレーヤは、世界中の原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
33116k/yitdsf/u198z0
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/vk7zly
株式市場の暴落が起きるとき、それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/06/27(土) 10:04:12.75

r107、ぐんぐん値上がり中ですねぇ。
中古市場でも動きが激しくなって来ました。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?category=USDN&;limit=100&phrase=R107+SL&query=R107+SL&sort=updated_sort:NUMD&page=1

ここ、昨年末は24台ありました。
先月一時的に8台になりました。

86年以降の後期型は特に値上がりが顕著で300万以下のタマはないですね。
それ以前の前期型は程度の相当悪いモノがあるので150万以下で売られたりしてます。
やはり前期型は動き悪く、在庫機関が長いですね。

後期型での需要はハイパワーの新車並行車500slからディーラー物のトップモデル560slに緩やかに移行しているようです。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/06/27(土) 14:13:25.69

そのうち前期も300万になってしまうんだろうな
そしたら簡単には手はだせないな
新型SLのスタイルを考えるとR107今復活の時?なんてねw
R107はスピードではなくオープン優雅だからね
街中を流すなら380SLで充分じゃないかと最近思うよ。
安く買えるのもいまか
R107もそろそろ名車の殿堂入りかな

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/01(水) 18:13:58.09

R107は手が入っていればちゃんと走りますよ。
踏めばドカーンと加速するし車体の剛性もハンパない。
乗り心地は例えようがないほど快適。
古いのに完成度高い。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/01(水) 20:53:01.33

そらそうだろベンツが一番輝いてた時代の頂点の車だからね、ドアの閉まりは半端ない
加速や性能もW126と同じ時代の車なので不満などあるはずもない

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/02(木) 01:21:13.14

それが今の時代でも最新の国産車よりはるかに上っていうのは凄い。
R107乗りつけてると高速巡航は国産は怖くてありえない。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/02(木) 04:56:42.22

380SLか300SL欲しくなってきた！

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/03(金) 09:53:20.56

>>493
買っちゃいな！
生産が多いから部品もあと20年はなくならないし高騰もないだろうし。
今買ってうまく乗れば5年後もっと高くなってるかも。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/03(金) 11:02:17.24

神戸のベンツ専門シルバースターは不良車両を販売しているので、実車をよく確認
してから買うべし。

理由）SL赤R107の実車を見に行ったら、エアコンの風は出ない、ドアは閉まらない、
　　　インパネは割れている、外装も部分てに色アセしている。
　　　とにかく状態が最悪だった。
　　　
上記のような車両なのに、シルバースターHPでは、とてもキレイな状態と書かれて
いた。シルバースターはウソばっかりです。
従業員は多いのに、誰もまともに修理できないとも聞いています。

車の管理もすごく汚く、どれもほこりだらけだけ。
てっきり捨ててあるのかと聞いたら、販売車両だそうな。
雑草の中にオレンジのＷ１２３が突っ込んあった。

皆さん、ベンツ専門店だからといって、安心してはいけません。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/03(金) 22:58:17.68

ブログじゃ調子いいことばっかり言ってるのになw

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/04(土) 06:16:09.44

シルバースター、まったく悪くないですよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/04(土) 12:06:18.46

旧車屋は基本的にろくなとこないよね。

人気車種に特化した専門店なんて、特にそれが顕著だろうなぁ。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/04(土) 13:11:32.96

なんかイヤなことがあったんだねw

**カメムシ人間国宝** ◆92yMfe500E · 2015/07/05(日) 06:33:57.39

私が来たぞ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/05(日) 06:57:04.22

↑のような
W124のダサくて古臭い旧車乗りは相手にしないように

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/05(日) 20:37:41.89

旧い車を買うならポルシェにしておきなさい

**カメムシ人間国宝** ◆92yMfe500E · 2015/07/05(日) 22:08:46.03

話を聞こうか

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/09(木) 03:11:05.24

沖縄で乗ったら錆びますかね？

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/09(木) 04:12:46.66

W113
シート下、フロアパンの錆には気をつけた方がいいよ

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/10(金) 12:04:47.14

実際に登録された状態で生き残っているR107ってどのくらいあるんでしょうね。

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/10(金) 21:45:51.67

まだ結構あるじゃね

だが町で見かけるともうSL特有のオーラが出てる

**名無しさん＠見た瞬間に即決した** · 2015/07/13(月) 12:01:03.51

R107の強みはボディデザインが1971年なのに後期型は1989年まで作られていたため、実はそんなに古くないのにけっこう昔っぽいデザインという希少性とカッコよさ。

あとは20年近くも生産され続けたので大量に部品があってこの先しばらく部品入手に困らない、ということかな。

欲しいなぁ。