【SL】W198 W121 W113 R107【ベンツ】
初代SLから50年以上の歴史を築く
メルセデスベンツのステイタスシンボル SL
今なお輝き続ける歴代の名車についてお聞かせ下さい。 まだ上がり続けるでしょうな、
名車乗りの御方、書き込みお願いします。 R129やR230はスレ違いになりますか?
>>1はどのSLに乗ってるんですか? 230の若輩です
先輩方の貴重な言葉に期待して、耳を傾けようではありませんか。
>>5
R230前期ですか?現行後期ですか?
R230はいいですか? 88年の300SL乗ってます。4月でこの車にのって丸9年。
2台も持つような余裕はないので、どこ行くときでも普通に運転していって
いるけど、途中で止まっちゃうようなトラブルは9年間で一度もありませんでした。
もちろん、消耗部品だけはチョコチョコと交換していますが。
でも、さすがに9年も乗ってると、ちょっと違う車も乗ってみたくなってきました。
どなたか、都内周辺で良い値段で買い取ってくれそうなお店、ご存知じゃないですか?
あるいは、この車がお好きな方、買っていただけませんか。。。
ちなみに走行距離は13万弱、新車並行、色はブルーブラックです。
お店で200ー300万円つけて売ってるような車ほど綺麗ではなく、
小さな傷はちょこちょことあります。内装も、それほど悪くは
ないと思います。私が乗ってる9年のうち、ここ5年間は屋根付きの車庫保管です。
まだ交換していないけど、新品の幌もあります。ハードトップスタンドや、
屋根付き駐車場じゃないころに使用していた、購入当時10万円ぐらいしたカバーも
あります。興味があるかたがいらっしゃれば、メールアドレス晒します。
>>9
そうですよね〜。確かにヤフオクが早そうなのですが、車の売買を見てると
本気で買う気もないのに冷やかしで落札してくる人が多そうで。。。
>>10
自分でもバカもんだと思いますw
でも、9年も乗ったんで勘弁してください。コストダウンの結果、全体的に
安っぽい作りになってしまった21世紀の車に乗ってみたいのですw
80年代から憧れていた車だったので買った当時はすごく嬉しかったけど
それでも、まさか9年も乗ると思わなかった。
>>12
いやいや、結婚して自分以外に人を2−3人乗せなきゃいけない
機会がなにかと増えたので、残念ながらSLはもう選択肢に入ってません。
W211のワゴンとかあったら、荷物や人を沢山乗せられて便利そうだな
なんて思ってます。
あと、まともなオーディオのついた車やナビのついた車、ipodを
ちゃんとコードで接続できるような車に猛烈に憧れてます。
初めて買った車がw123の300D、そのあとW123の280CE
と乗り継いで、今の107。「現代の車」の便利さをちょっと味わってみたい。
2台保有できるような余裕があればなぁ。。
古い車1台だけでやり繰りしてるかた、もちろん自分の車を「美しい」と眺めつつも
正直、便利な機能にちょっと憧れませんか?
ワゴンなんか道具
ベンツの名があれば安いので充分
R107とっとけ後で値が上がって後悔するぞ >>13
気持ちは分かるけど、今R107は猛烈に価格が上がってますよ。
今売るのは損と思います。 >>14
>>15
ご意見、ありがとうございます。
投資目的で保有してるわけじゃないとはいえ、そういう話聞くと
ちょっと心が揺れますねw
でも、ヤフオクでも安いものから結構いい値段つけてるものまで
何台が出品されてるけど、どれも入札なし。。
売り手の勝手な意向で値段がつけられているだけで、
実際に買いたい人なんていないんじゃないかと。。。
ところで、みなさんはどんな車乗ってるんですか?
特に複数台保有してるかた、どんな組み合わせで
所有してるのか興味あります。
俺はR129SL500とトヨタのミニバンヴェルファイアの二台だよ。
SLは完全に俺の趣味用だね。でも維持するのが大変。
二台所有しているけどかなり金かかる。税金がきついね。
でもほかに趣味がないから維持でもSLは守るつもりだよ。 >>16 SL乗りではないが、買取で一番先に思いついたのが江戸川のトータルアクセス。
売りっぱなしにせず後々まで面倒見そうだし、大事に扱ってくれそうな予感。
ちなみにウチはBMW E24M6(左H/MT)+ボルボ240セダン(右H/AT)→関係無いか・・・ >>18
情報、ありがとうございます。
割と近いので、今日ちょっと行ってみました。
残念ながら、行ったのが夜だったので、改めて昼間に来て欲しい
とのことでした。123、124などを中心に並べていて
良さそうなお店ですね。
最近真剣に売る気持ちなったことで車がご機嫌を損ねたのか、助手席側の
窓が急に上がらなくなってしまいました。困った。。。 >>19 ほぉ〜、キチっと確認したいという姿勢の表れだね。感心。(偉そうに言うなって?)
手放そうとしたり、手を入れようとしたりすると、ヘンなとこがトラブルってのはよくある話。
「車が機嫌を損ねた」と思うということは、それだけまだその車に思い入れがあるということ。
現代のCクラスワゴンでも、乗って1〜2年も経つと「R107ってよかったなぁ」ってなると思う。
で、価格を調べ直してみると、売却時との乖離に憤りすら覚える。投機に縁遠かっただけに余計。
どぉ?嫁さん名義の軽ワゴンかなんか増車してみる気になった?(と悪魔のささやきをしてみる) R107のアルミで純正と形状が同じような感じでリムが深くなっているやつ探してます。
どなたかメーカー名や詳しいこと知っていたら教えてください。 ただSLだからやっぱりスポーティーに決めたい。
だからホワイトリボンはボツにしとこ 白のW113さっき見た、いやーすげーな、絵になって決まってた。白髪の親父におばさん、このおばさんがまた年いってるが美人じゃないの!まさに紳士と淑女
高貴な匂いがプンプンだった、あの雰囲気は並みの車とおやじじゃ出せないよな 113スゲ!
W113のリアの「オートマチック」エンブレムは取った方が良い気がする。
オリジナルを残すのも良いが、やはり今時では時代錯誤な気がする、classicだけどそれをわざわざ出さないでスマートに乗るのがより格好良いと思う。
107後期、AMGかエミールのホイール履かせてバブル紳士気分で乗りたいな。
故障多いって聞いたけど、どう?
今キャデラックで故障しないから、故障多いのは怖いな。 普通の人から見た感想(かっこよさ、高そう)
R129後期>R107>永遠に越えられない壁>>>>>前期ひょうたんR230
22さんのお探しの純正Typeはロリンザ‐だと思います。名前は忘れましたが、エミールと似てる形だと思います エミールて純正タイプでセンターキャップのベンツマークがうんとおっきーやつでいいんだっけ? r107の前期と後期の違いってフロントとホイール位ですか? >>31 細かい所は色々変わってます、ナンバー灯、マフラー、ミラー、中期フロントスポイラー、ベッドライトワイパー等ですかね。 もうW113は簡単に買えなくなってしまいましたね。R107も高くなってきましたね 。5年後どうなっていることやら…
そろそ本気で107考えようかな。シルバーかレッドがほしい… MTお探しですか、
よいですな、しかし シフトの棒、直ぐ折れそうな位細いですね。 107のリアウイング解体やで見つけました。
何だかスボンジの硬くなったよう材質、ウレタンというのかな?で安ぽかった。
付けてる人、あれって塗装できるんですか?
300SLガルウィング
6800万也
オールドタイマー物
凄い。
>>8
その後107手放されたんですか?
私は7年目、まだ乗るつもりです。
2年ほど前から平成9年クラウンと2台所有です。
増車を勧めます。
107は眺めてるだけで幸せな気持ちになり癒されませんか?
私は5年目です
どこに行っても
結構視線を浴びますね。
SLは古いほど価値があるのかな〜?なんて・・・
購入後
R107のオーラ(笑)をひしひしと感じています。 昨日は裕次郎さんの二十三回忌だったな、国立に集まったSL軍団も凄かったのう SLは育ちが抜群に良い娘が非の打ちどころがない才色兼備の女に成長したイメージ。メルセデスの中でも特別な存在。
私は107と129両方持ってます。どっちが良いっては決められないな。ただ、税金は頭が痛かった。
グリーン課税ほんと勘弁して欲しい。
増車の件が話題になってますが、私も普段の足には使わない。使うとしても降水確率ゼロのときだけ。もちろん
2台とも車庫保管(一つはしょぼいんだけど、そっちは129用。まだ若いですから。)
エコ・経済性の観点から言っても、足車は別のほうが良いとは思う。SLは走って距離を伸ばせば、経費もそれなり。
私は距離を乗る(年間4万)ので、足はゴルフディーゼルです。それで、燃料代で経費を浮かせて、別の車を維持する経費に補填。
経験上増車はお薦めです。
SLはどっちも手放すつもりはない。長くしかもきれいに乗って何ぼの車かと思う。 年配のSL海苔は、それなりの立場にあるだろうし、113や107で満足なんだろうな
若かりし時代頂点の車だもんな
113 107 129 3台並べられたら最高だろね。 SLSでましたね。
なんとグリルは逆スラントのR107風 。他は似てないけど、フロント重要部のグリルがR107ににてるなんて、SLのデザインは脈々と続いているようですね。 R107
急速に値上がり中でっせ!
欲しいかたはお早めに!
買えのーなってしまはるで! 皆様、相談というか、忌憚のないご意見をうかがいたいのですが…
普段のアシにつかえるSLが欲しいと思っておりまして、
色々と物色中なのですが、なかでも一番ピンときているのが、
http://www.old-mercedes.net/ribildocar
の一番下にある500SL(R107)です。
当方、クルマを買うこと自体が初めてなのでですが、
そんな初心者がいきなり古いクルマというのは、やはり無茶でしょうか? >>45さん
この手の車は
信頼できるメンテナンスショップが近所にある事
毎月(最低限)コツコツとでも直せる財力
『これでイイや。』ではなく『絶対これが欲しい!』という情熱
が必要だと思います。
長文すみません。 イチバン下のって
AMGのフロントスポに羽ついとるな
えんでないけ
格好ええわ >>46さん、>>47さん
ご意見、ありがとうございます。
半端な覚悟では、やめておいたほうが無難というのはわかります。
このR107ですが、『絶対これが欲しい!』のか?といわれると、正直とまどってしまいます。
本当に理想的なのはW113なのですが、価格的に妥協してのチョイスですので。
できるだけ後悔のないよう、もう少し自分の気持ちを煮詰めてみようと思います。
貴重なアドバイス、ありがとうございました。
>>49さん
年収600ほどの、しがない勤め人ですよ。
家は持ち家で、他にお金かかる趣味とかもないんで、
月10万くらいだったらクルマにつぎ込めるかなという状況です。 >>50
107こうたら人生変わるで、お前さんならの >>48
う〜ん 俺の場合
107が現行モデルの時代に青春が重なってるから
センチな理由だけど、失われていくイノセンスをつなぎとめる
かけがえのないアイテムだな
だから113に思い入れがあるなら、寄り道しないほうがいいと思う
もし予算で107を選んだら後悔するかも
それなら程度いい129を買って動態保存したほうが、
使い勝手もいいと思う 自分の場合113は特別思い入れもなかったので、107を所有してるけど、もし
何らかの理由で113にこだわるのだったら、113しかないと思う。ただし、
性能・長期的な維持のしやすさだったら107に軍配かと。129は後期モデルは
電子制御入りすぎ。91年のトラクションコントロールがつかない年式までのほうが
良いと思う。KEジェトロで古きよきメルセデスの味を残してるし。ただし、メーター
は壊れるけど。 メルセデス・ベンツの公式ホームページ、SLのヒストリーに書かれた107の記事ですが、
ちょっと変ではないでしょうか?みなさんはどう思われますか?113もおかしいです。
「107 1971-1989」のところをクリックしてください。
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/sl-class/index.html?link_id=003#/History/ >>55
情報ではなくて文章がってこと?「・・・し続けられれ」とか?? ひゅうたん230アリャダメだよ
迫力も鋭さもネー
SLの汚点な、
後期ならまだしも
R129越えるには次期SLに期待だな
R230の前期ヒョウタン目ほど恥ずかしい車はない
業者オークションでももう200万円代で取り引きされてる。
まったく人気がなく現行という肩書きが唯一の取り柄だったがMCにより
大暴落の今や貧乏人DQNの車となってしまった。
W113てちょっとオーラが違うよね。
この車に太刀打ちできる車あるかな?
W111の280SEも、かなり良い!
これまた、高いんだよなぁ〜。。。
同じ金額だすなら、W113かなー、やはり。
買うだけならなんとかなるかもしれないが、
自分には維持していく自信がないけどね。 どちらも、状態良いヤツは500万位からかな!?
今後、不況が長びいて、手放す人が増えれば、もうちょい安くなるのかなぁ。
クルマが売れないと、さかんに言われているけど、
このてのクルマは、本当のマニアか余裕がある金持ちしか関心ないだろうし、
あんまり、不景気は関係ないのかな? おひょい
こと藤村俊二が113SL乗ってけどバッチリ決まってるなぁ 黒の113買いました
嬉しいです。
周囲の視線が痛いです。 黒の113買いました
嬉しいです。
周囲の視線が痛いです。 久々に車関係の板来て見たらこんなスレあったとは・・・
シルバーの113乗ってます。
今日お台場のニューイヤーミーティングで赤の113見ました。
オーナーと話したかったなぁ・・・
113は税金なんかの維持費が安いので
107のV8モデルよりもオススメですよ。
街乗りもギア比が低めなのでキビキビ走ります。
450SLはもっての他、560SLあたりよりも113の280SLは出足がイイです。
古いから遅いと思われがちですが、
調子整えてあれば170キロは普通に出るので高速も特に問題ないです。
ただローギアードな為、やかましいけど・・・ おー、113のオーナーの方がいらっしゃるとは!
もう40年近く前のクルマなのに、フツウにキビキビ走るとは、ホント素晴らしいの一言。
ずーっと欲しくてたまらないクルマですけど、
この不景気を乗り越えない限り、今のところ、ちょっと難しいですね。。。orz