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初心者～上級者まで何でもジャガー（中古車）2
0139名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2011/11/05(土) 17:33:23.19ID:On+0xnyn
アメリカで「最も信頼ある車」トップ10を日本車が独占
最も信頼ある車 トップ10
1位 トヨタ・レクサス CT200h
2位 ホンダ・CR-Z
3位 日産・インフィニティ QX56
4位 トヨタ・サイオン xD (日本名はトヨタ・ist）
5位 トヨタ・ハイランダー （日本名はトヨタ・クルーガー）
6位 トヨタ・レクサス ES
7位 日産・タイタン
8位 ホンダ・フィット
9位 トヨタ・プリウス
10位 トヨタ・RAV4

最も信頼がない車 ワースト10
1位 ジャガー・XF
2位 ジャガー・XJ
3位 アウディ・Q5 (V6)
4位 シボレー・シルバラード
5位 GMC・シエラ 2500
6位 日産・Z（日本名はフェアレディZ）
7位 フォルクスワーゲン・ルータン
8位 フォード・エッジ (AWD)
9位 ミニクーパー・クラブマン S
10位 リンカーン・MKX (FWD)

トップ10は日本車であるトヨタ、ホンダ、日産が独占している。
そして、ワースト10の1位、2位はジャガーがランクインしている結果となった。
http://news.livedoor.com/article/detail/5967222/
0140名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2011/11/06(日) 17:59:42.83ID:Ecryh3+D
>>138
この板で経済の話をするのはどうかなと思いますが
しかし少しだけ
１９８６年円高不況。しかし不況ゆえの金余りによる株高。
それが１９９０年まで続くバブル期の始まりでした。
総量規制とかで土地の値段を抑えましたが、その頃は日本にお金が滞留する仕組みがあったから
資産価値が高かったのです。
１９９６年橋本内閣から金融ビッグバン（自由な内外取引）を米国に推し進めさせられたので、
国内にお金が滞留しなくなりました。その結果、お金が海外に逃げ、今の資産デフレ（株安、土地安）の時代になったわけです。
その代わり、国外の資産は国内の１．８倍に膨れ上がり、経常収支も貿易収支より所得収支（利子配当所得）が多い、もはや貿易立国ではない状態です。
今後も株、土地の値上がりは期待薄です。国内景気を重視するならお金が国内に滞留するような仕組みが必要です、保護貿易と言われようとも。
当然ＴＰＰは反対です。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ここからタイヤの話　
ＸＪ－Ｓ　Ｖ１２コンバでのコンフォートタイヤについて
ホィールＢＢＳ０２０　１６インチ　７．５Ｊ　＋３０
ノーマルタイヤ２３５／６０ＺＲ１５

交換前タイヤ：２２５／５５Ｒ１６　ヨコハマＥＳ５０１　空気圧２．０
ｇｏｏｄ：静か、横揺れなし氷の上をすべるような、ベットに寝ているような快適感
　　　　　割とハンドルリングも軽い。ハンドルの戻りも良い
ｂａｄ：ハンドルが路面の影響を受けやすい。小刻みにハンドル修正が必要。直進性が悪い。
　　　　少しだけ外周が小さいためか峠でスポーツ走行するとハンドルを戻す時に少し不自然な挙動
　　　　コナーリング中もハンドリングに気を使う
総じて：コンフォート感重視の方に良い。特に助手席の方に好評

さらに快適性を追求しましたが意外な結果に
交換後タイヤ：２１５／６０Ｒ１６　ヨコハマＶ５５１
ｇｏｏｄ：直進性が良い。ハンドルの落ち着きがありすぎる位粘る。
　　　　　今までみたいな路面の影響は受けない。コーナーリングが早く、安定したハンドル操作が可能になった。
　　　　　タイヤの限界近くでのアクセル操作が楽しい。燃費は良い10％程
ｂａｄ：なんだかタクシーのようなゆらゆらした乗り心地。コンフォート感なし。
　　　　こもる音が出ているような気がする。ハンドルは重い、切り始めが鈍い

と言う結果でした。スポーツ走行では後者、快適さは前者です。
どちらのサイズでもサイドが固めのタイヤの方が合っています。ヨコハマはやわらかい。
２２５／５５ならサイドが硬く、サイドの角が緩めのコンフォートタイヤが良いようです。
２１５／６０なら固めのスポーツタイヤで静かなものでしょうか

ＥＳ５０１は６年使い残３ミリ位になった時、適度にサイドの角が落ち硬化した状態の方が
新品の時より走行感はいい感じでした。

ＸＪ－Ｓ　Ｖ１２で３０００回転以上まわすとは非常に気持ちいいです。
0141名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2011/11/07(月) 13:24:36.45ID:w2Or2JRw
シリーズ２のXJ-12かXJ-12Cにもう一度乗りてーな。 ２０年以上前に痛い目あったけど乗りてーな。
0142名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2011/11/14(月) 18:45:02.81ID:PNTrhEtu
141です。所々読み辛くてすみませんでした。
その後、215/60R16のＶ５５１空気圧を変えて試しました。
空気圧：２．２でスポーツ走行に最適。グリップの粘り感が強いが少しタイヤがうるさい感じ
空気圧：２．３でコンフォート状態、ハンドルも軽めです。通常は静か、コーナーリング中にグリップ力が出ると少しタイヤがうるさい
空気圧：２．４では跳ねてふわふわ、だめ。

0143名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2011/12/17(土) 21:10:33.95ID:YOYzEG9u
>>136
308ジャガー買ったんですが、冷却水不足の警告灯がつきました。
下回りを見ても全く漏れはありません。
ただ、ボンネット開けるとクーラントの匂いはします。
ウォーターポンプやホース類など交換はしてるのですが…。
継ぎ足しながらで問題ないのでしょうか？
0145名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/01/11(水) 12:31:13.97ID:jAMSRbzo
97年式のXJR、走行10万ディーラー車が手頃な価格なんで購入迷ってるんだがやめた方がいい…よな？
総額80万くらい
0146名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/01/11(水) 20:08:03.77ID:cfCtNN9H
>>143
ダダ漏れでなければ、つぎ足しながらで大丈夫。
古いジャガーオーナーには結構いるよ、そんな人。
ただ、いつもクーラントを積んでおかないといけないのと、ちょっと面倒くさいけど。
どうしようもなくなるまでがんばって、それから水周りを交換したら？
交換しても、どうせ数年したらまた漏れ出すし・・・
0147名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/01/12(木) 02:08:08.90ID:GhazeGsT
>>146Ｘ308でも頻繁に漏れる？
Ｘ300は全く駄目車だったけど
308からは相当改善されてるんでしょ？
0148名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/01/12(木) 17:46:12.22ID:eeWOz3cU
>>145

色は？
黒か白なら最悪
奥で30ぐらいで処分出来るから（車検1年ありの状態）
チャレンジ精神で逝ってみてもいいかも
ちなみに、XJRの方が水回りが長持ちする傾向らしいw

ディーラーの整備士が言うには、走りが好きな人が購入する車だから整備も念入りにやる人が多いらしい
↑
一昨年まで乗ってたX308（世田谷のジャガーの中古車屋←買った後にディーラーの中古車さんってわかったw 認定なんとかで保証が1年が魅力だった） は車検で23万位だったから予想より維持費は安いと思う
ガンガレ
0149名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/01/12(木) 23:53:28.28ID:YsWVy9Gt
>>147
電装系はよくなったみたいだが、水周りなどは変わらないかも。
一機に漏れることは無いけど、どこかにちいさな漏れがあって徐々に減っていくってのは多いみたい。
0150名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/01/24(火) 02:23:06.36ID:qWU13nAL
2005年型、走行1.5万キロのSタイプを買おうか迷ってます。
スタイルは好きな車ですが故障など多いでしようか？また注意点などあればご教授下さい。
宜しくお願いします。
0151名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/01/24(火) 10:24:07.41ID:NURkAg5i
↑

グレード？

エグゼクティブはいいよ、それか素の2.5
燃費が6キロ位なのは伝統
0152名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/01/24(火) 10:48:35.13ID:qWU13nAL
>>151
グレードは3.0プレミアムアイボリーです。
故障とか燃費など、注意するところがあれば教えて下さいm(_ _)m
0153名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/01/24(火) 21:03:18.50ID:NURkAg5i
>>152

2005年モデルだよね？

ほとんど、トラブル無いんじゃないかな（運が悪いとリアの窓落ちがあるくらい）エンジンはフォードのV6だから基本的に頑丈
0155名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/01/25(水) 08:26:36.78ID:8LU9hdJn
↑
窓落ちってパワーウィンドウが壊れるって事ね（窓のガラスがズルズル落ちて、上に上がらなくなる）ギア交換で簡単に直る（4～5万）

2002年以降に新車卸した方は中金持ちばっかりだから、セカンドカー的（奥さん用とか）なんで距離が出てないの多い

まさにジャガーがターゲットにしてる層が購入してるんだ

0157名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/01/26(木) 23:17:25.51ID:iDbPsiiR
05年で1.5万㎞か、良いかも。180万ぐらい？

燃費は8.5ぐらい。
足はシッカリしてて乗りやすい。
高級車のようなフワフワ感はない。
パワーは3Lにしては非力かな？
0158名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/02/03(金) 03:00:44.49ID:ZYHVgdtx
>>157
アドバイス、有り難う御座いました。
Sタイプ買いました。
良い車ですね。
只、ロードノイズが少し気になるので、タイヤをレグノに変えようと思います。
後、燃費が少々悪いですがスタイルで全てが許せます。
308XJRからの乗り換えですが、パワー以外なんら遜色ありませんね。
0159名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/02/03(金) 03:05:33.77ID:ZYHVgdtx
追記
なぜジャガーはXJやStypeを現行のスタイルに変えてしまったんだろうね？！
個人的には個性があって良かったんだが。
やはり先代のスタイルでは売れなかったのかな～
0160名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/02/03(金) 22:39:57.14ID:2BxP9TqU
>>158
購入されましたか。おめでとうございます。
パワーは普通に乗るぶんには問題なしです。慣れれば平気ですｗ

やはり売れなかったんでしょうね。
時代とともにスタイルも変化が必要でしょうから。
0163名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/02/11(土) 08:01:52.61ID:r56mD6sK
埼玉のぼったくり修理屋Ｊパーツの志村て生意気で感じわるいね

自分の立場わからないのかね
0164名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/02/11(土) 14:33:01.41ID:aMobXUmw
↑？？？ウソだろ？丁寧な対応するぞ！ま～客見てだろな・・・
0165名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/02/11(土) 20:07:22.97ID:i4i5xW01
おれも志村やだね
やつは裏表がある性格の悪さがでてるよ
0167名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/05/18(金) 20:27:59.80ID:/rFJAyRG
Sタイプがほしい｡
3.0でいいんだが…
0168名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/05/23(水) 07:50:49.13ID:nLeq95ag
xタイプの購入を検討しています

オーナーさんいませんか？

買う前にどこを気をつければいいとか教えていただければと思っております。
0169名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/05/23(水) 08:13:42.61ID:wplkRT+k
>>167
後期型の距離の出てないのでも200ぐらいでしょ？
ハズレを引かないことを願って購入しましょう。
足もいいし、乗りやすいですよ。
0170名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/06/02(土) 15:16:05.45ID:gB6eBeu4
>>169
ハズレって､どこ気を付けて購入すれば良いですか？
0171名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/06/04(月) 20:20:10.87ID:mf6kUZRr
>>170
どこと言われましても、それが当たり外れなので。
しいて言えば、ミッションの異音・水周り・オイル滲みとかでしょうか。

私は自動車関係者ではないので詳しいことは分かりません。
S-typeは2台乗りましたが1台目はミッションが逝ってしまいました。

良い玉に出会えることを祈ってます。
0174名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/06/06(水) 16:33:19.47ID:Rea3eFmZ
SタイプやXタイプは初期の頃とマイナーチェンジ後では足回りが全然違い、マイナーチェンジ後はまごうかたなきジャグァーをやっているって徳大寺有恒の本に書いてたんですが、乗り味がそんなに違うんですか？
0175名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/06/07(木) 02:06:10.11ID:ganXYsRb
>>174
Sタイプは確か2001年を境に前期と後期では別物。
只、上の人が言ってるがミッション100万は考えるなぁ～
0176名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/06/14(木) 02:43:57.83ID:FO2DgZDv
都内ではXK-R最近よく見るけど小さいね…
0177名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/06/14(木) 03:03:23.82ID:9QqGu6cL
車体安いが維持費がすごいセレブな感じ（爆）
あと はしらない 燃費悪い 人気ない
ドＭにちょうどいい
0180名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/07/26(木) 02:07:42.19ID:AJJsb2ii
近所の住民によると、次男は自宅にこもりきりで、ほとんど外出することはなかったという。
近くの女性は「何年間も（次男の）姿を見たことがなかった」と話していた。

なんで分かるの？怖い　超能力者？
0181名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/07/29(日) 10:25:16.70ID:gx9trQ06
>>178
カメレスだが。
安い中古車は、瑕疵を一杯抱えているの。
直すべきところを直していないから。
まともに成るまで直すと、結局は
同年式の中で最も高く売っているより高くつく。

自分でいじれるのでなければ
正規ディーラーの認定中古車が一番お買い得だよ。
0182名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/07/29(日) 10:27:26.82ID:gx9trQ06
追伸
１番のスレ見てご覧。
２００８年に７年落ちを買って「今のところ､大きな問題なし｡」だけど
やはり、認定中古車だろ。
0183名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/08/04(土) 11:28:24.92ID:xyn9Ow6m
>>181
悪いところが列挙されていれば瑕疵には成らないと思うけど。
安いのは具合の悪いところ・壊れているところ・気に入らないところ
が多いというのは事実。
0184名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/08/05(日) 00:10:22.61ID:5tfre2Ef
2005年のSタイプRに乗ってます、新車で買って現在まで7年間
8万キロ少々です、不思議ですがノントラブルです、車検とバッテリー
とブレーキバッドタイヤくらいかな当りですかね、次もジャガーに
しようと思ってます。
0185名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/08/10(金) 22:08:38.60ID:HaTZ3F7x
>>184
XFに乗換える前にS-TYEPだったけど、
俺のも全く壊れなかった。（窓ガラスが落ちた事はある）
いいよ、XFも。まだ２ヶ月だから当然かもしれないが、ノントラブル。
0187名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/08/18(土) 21:06:14.57ID:Gv14fIzo
>>186
スパーレインＸの塗布。
これやると、ワイパーブレードが外れる時がある。

水滴コロコロだから摩擦係数が減ってそうだけと
ゴムと接した場合はかなり係数が上がる。

0188名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/09/19(水) 15:02:41.34ID:+Qqe4NBZ
Ｓタイプのエクステリアが好きで優良中古車買おうと思ってます｡
購入時の注意点､教えた下さい｡
0189名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/09/21(金) 23:23:08.47ID:S0Pqv9ub
>>188
５年以上前の車でから、ディーラーの認定中古車から選ぶ。これしかない。
ディーラーは、たとえ下取車でも状態が悪いとオークションに流して
認定中古車とはしないのだよ。
0190名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/09/22(土) 00:12:49.82ID:O2RGFU3A
>>189 オークションはやばいのばっかり？
0191名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/09/26(水) 21:51:13.91ID:eXRQphyD
>>190
100%やばいとは言わないが、99%やばいね。
ジャガーのディーラーはやばい物はすべてオークションに流すし
他の（例BMW）のディーラーがジャガーを下取りした場合
ジャガー専門、正規ディーラー車専門に流す。
そこがどうするかと言うと
手を入れて何とか成る物は自社販売
やばい物はオークションに流す。

ジャガーみたいに絶対数が少ない物は
物が良ければオークションに流さない、相対で儲けようとするよ。誰だって。
0192名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/09/27(木) 00:39:36.42ID:rGgreDy3
そうですか～
中古外車専門ディーラーに程度が良さそうなもの(2005年式、走行距離1.5万、外内装綺麗)があったんですが、やめた方がよいですかね？
0193名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2012/09/27(木) 22:31:42.12ID:g8cpE7Ee
上の人じゃないけど、1.5万なら買いじゃないかな？値段次第だけどね。
ただ、数年以内に高額な故障が出る確率は高いし、もちろん下取りも期待できないので
お金をかけながら長期所有になることを覚悟してるならどうぞ。
0194名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2012/09/28(金) 02:20:16.98ID:/TRs1MS/
>>193
値段は180です。
今後、こういうエクステリアの車は出て来ないだろうから、欲しいです。
只、認定中古車ではない事が引っかかって踏み切れません。
0195名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2012/09/28(金) 23:38:13.04ID:irQjr0Hu
>>194
どんな車歴なのかな。
国産車のみを乗り継いだ人ならば奨めないな。
0196193
垢版 |
2012/09/29(土) 18:33:52.12ID:sdlhOQOK
ディーラー車だから故障しないわけじゃないですよ。
修理代が安いわけでもないです（安心感はあるけど割高です）

ミッションがよく壊れるらしいですがリビルト品使っても50万超です。
パーツ交換もASSEY交換が多いですね。ゴムひとつ交換するのに10万超とか。
資金と覚悟がないと乗れません。
数年乗って修理代かけて下取り一桁ってこともあります。

でも、買えばいいんです。車好きなんでしょ？
買わずに後悔するより買って後悔しましょう。
0197名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2012/10/02(火) 04:25:56.56ID:nS8MGI/V
>>195
現在、2005XKです。
ほぼ2人しか乗れないので不便で適当な大きさのセダンが欲しくなり最近Sタイプのエクステリアが気になります。
XJの308にも2台乗りましたから大体の故障は経験してますが、Sタイプに関しては無知です。
今迄のジャガーは運良く、大きな故障はありませんでした。
0198名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2012/10/05(金) 21:32:21.24ID:p+N6ZHx3
>>197
試乗はさせてくれるのかな。
拒否されるのならば奨めない。

試乗できるのならば、
１．Ｊゲートでシフトダウンするときの反応の良さ・滑らかさ
２．ステアリングを切り込むときの滑らかさ
３．Ｊゲートで２速に入れてベタ踏みしたときのエンジンの吹き上がり
ここはチェックされたい。


0199名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2012/11/20(火) 23:25:25.74ID:/3GRAFNd
クレクレで済みません
０６年式のＸＪＲポートフォリオに興味が有るのですが、検討中の車は９万キロを越えています
手を出さない方が無難でしょうか？
御意見を宜しく御願い致します
0200 忍法帖【Lv=2,xxxP】(4+0：8)
垢版 |
2012/12/11(火) 18:05:04.44ID:gaiyKd8T
　
200GET

30秒経過して書き込んだのに注意されたぞ

どーなってるんだ
0201名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2013/02/01(金) 22:02:41.15ID:PtYyuHI4
グリーンのＳタイプ買ったよ!
今からの故障が怖いけど…
0204名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2013/02/04(月) 17:36:06.75ID:s/6b2nNc
グリーンとかブルーとか乗りたいんでけど､マンションの露天駐車だから汚れが目立つ｡
どうしてもシルバー系になるorz
0205名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2013/06/07(金) 22:45:28.07ID:+wsRheFM
>>204
クリスタルブルーは
あまり汚れが目立たないよ。
0207名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/06/10(月) 09:09:21.01ID:tG0DcRk+
お前らの中にイケメンいない？
イケメンじゃなくても、
話すの好きならＯＫみたいなんだよね。
稼げるのかレポ頼むｗ

ＵＲＬ貼れないから
MENS ガーーデン
って検索して！

※正しいサイト名は英語です。
0208名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/07/31(水) NY:AN:NY.ANID:BVmmNZrt
久々に中古車情報、見てみた。
308XJかなり値が下がったね。
20万から150万位。
最終系でも2002年だから10年だもんなぁ。
4万キロ走行は買いですか？
何万キロまで乗れる？
0209名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/08/10(土) NY:AN:NY.ANID:SfTIznPl
X308が欲しい。

只、安過ぎて怖い。
0210名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/08/12(月) NY:AN:NY.ANID:duFgIKpH
308、買いました。2001年型、走行距離40,000キロ。
ミッションが壊れると聞きますが、本当にそんなに弱いんでしょうか？
扱い方等、注意事項があったらご教授下さい。
0212名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/08/13(火) NY:AN:NY.ANID:2eU8wLBp
6年落ちのXタイプ10万円って言われました
0214名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/08/14(水) NY:AN:NY.ANID:HBpDliB5
>>213
いや大丈夫ミッションはデンソーだから

ただ距離が80000キロ超え
0215名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/08/14(水) NY:AN:NY.ANID:HBpDliB5
ミッションは大丈夫
0217名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/08/19(月) NY:AN:NY.ANID:CFIe+jp5
保証期間がどれくらい？
新車しか買ったことないからわからんけど
その値段ならいいんじゃない。
0219名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/08/22(木) NY:AN:NY.ANID:M9bzlxVr
って言う事は名古屋？
ﾀｲﾍﾞﾙはチェーンだと思うし
コンプレッサーは見ておいたほうがいいよ。
ちょっと古いから足回りも
ホースとかも
自分は2008年のXタイプ乗っていましたけど
3年ちょっとでコンプレッサーが壊れました。延長保証でﾀﾀﾞ。
後、大きな故障なし

ただ初期のXタイプは壊れまくりだったそうです。
0222名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2013/11/21(木) 23:59:00.25ID:8KCnP70B
5万キロまで？！
0224名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/03/20(木) 10:10:34.48ID:nMz4+Y3x
何件かジャガーディーラーと付き合ったが
恐ろしくレベルが低い。
駄目過ぎるw

ジャガーは良い車を作ってきた老舗だが
日本では真面なディーラーに恵まれず

いつ迄たってもメルセデスやBMWの様になれない。

ディーラーに呆れて、ジャガーから離れるオーナーも多い。

ジャガージャパン、もっと頑張れよ。
ディーラーのレベルアップ可能なら
ジャガーはもっと売れる。
0225名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/08/02(土) 14:13:38.92ID:6ClDUF0S
鹿浜でアルミボディを直してるのを見るのが好き
0226名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/08/03(日) 06:00:33.01ID:qFQ2KF45
今時、308を買うのは無謀ですか？
0227名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/09/26(金) 22:33:29.91ID:c6ZJw3Qu
>>226
３０８って少なくても１０年以上前の車でしょ。
摩耗していなくても、酸化による劣化は避けれれない。
ゴム、ビニール、プラスチックを使ったパーツは
いつお陀仏になっても不思議でない。

新車価格がクラウン３台分する車だから
新品のパーツ代もクラウンクラスの３倍以上するものが多い。

それを覚悟できるならば良いと思うよ。
X350より恰好良いしね。

時間が自由になりさえすれば、X300のジャガー最後の直６を
手に入れてセカンドカーにしたいな。
0228名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/09/27(土) 03:36:05.00ID:D6cf5Y0P
スタイルに惚れてx308に乗りたいけど、x300の方が壊れないらしい。
だが良い物件がないものな～

308でも良い物件は少なくなってきてるから今のうち買うかなぁ。

今、現実にx308乗ってる人、やはり維持費大変すか？？
0229名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/10/05(日) 19:21:20.52ID:frPzTb9S
X300のXJRを探していて気付いたことだけどD車より並行モノのほうが装備いいな。

正規ではドアフレームがブラックなのに対して並行ではメッキ、フロントガラスの熱線曇りとりやリアシートのヒーターが正規では装備なしに対して並行では装備されている、あと並行ではサンルーフが必ずといっていいくらい装備している。

リアシートのヒーターはX308の最終近くになって漸く正規モノでも装備されるようになったが。
0230名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/10/06(月) 05:46:32.45ID:WqfjrX3v
中古で買う場合、装備が多いと故障する確率も増えるというジレンマ
個人的には右ハンがいいけど、北米仕向けの平行だとパーツが入手しやすく、アメ車屋でもなんとか扱えるというジレンマ
左ハンで我慢してでも美しいXKEクーペ辺りを買っておくべきか悩ましい
0231名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2014/10/06(月) 09:28:11.85ID:IvLSGgRJ
並行モノってXJ40やSr.3以前は欧州仕様が多いけどX300以降は何故か北米仕様(速度計がkm/h表示だから正確にはカナダ仕様か？)が多いな。

もっともディムラーダブルシックスは北米にはないから必然的に並行モノなら欧州仕様となるが。
0233名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/01/12(月) 03:07:33.32ID:jok6OdGD
x308、遂に持病が出た。
トランスミッションが逝って、50万円。
ディーラーだと80万円だから、仕方ないか・・・orz
0234名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/03/19(木) 16:52:48.38ID:sf+BSDEI
先代XKR(x100)中古車購入時の注意点を教えて下さい。
走行5万キロはどうでしょうか？
0235名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/04/03(金) 09:16:22.49ID:3tIIcAvT
昔のディムラーって6気筒、V12共にシリーズ3の中盤辺りまで2種類あったんだな。
単なるダブルシックスとダブルシックス・ヴァンデンプラスと。

6気筒モデルもソプリンとヴァンデンプラス4.2の2種類。

ディムラーモデルって1987年のジャガージャパン成立以前に日本に正規輸入されてたんかな？
0236名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/04/03(金) 15:33:41.75ID:5AVE7q8S
ジャガーは１５０万円安全マージン確保が必要
0237名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/06/01(月) 01:11:43.43ID:paHqbNmD
>>236
５年で80万円使った。
XJ 2002年モデル。
0238名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/08/04(火) 23:26:07.25ID:LG4S38lf
XEディーゼルとATSクーペで悩んでるジャガーど初心者なんですが、ジャガーの良さを端的に教えてくださいエロい人m(_ _)m
0239名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/08/04(火) 23:27:01.85ID:LG4S38lf
XEディーゼルとATSクーペで悩んでるジャガーど初心者なんですが、ジャガーの良さを端的に教えて欲しいですm(_ _)m
0240名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/08/05(水) 02:51:12.21ID:9hm9+Ebw
>>238
型落ちでも乗ってて優雅。
0241名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/08/05(水) 21:01:26.83ID:p2ztY1eE
X300は10年乗ったけど故障は
まったくしたかったよ
ただ、ちょっと退屈な車だった
今はベンツのSクラスにしたが
故障はするけど、車としての
完成度がXJとは違い過ぎる。
ジャガーは308で終わって
しまったけど、あのスタイルが
好きなら買いだよ。
あの優雅な味わいはなかなか
味わえないからね。
0242名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/08/06(木) 02:35:55.71ID:IzBc/7B7
308は故障多い？？
0243名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/08/06(木) 08:31:11.10ID:opxe0xNl
308は故障少ないけど経年劣化で
交換しなければいけないパーツ
が出てくる。
それらのパーツは高いから
あのエクステリアやインテリアが
に惚れこんでいないと維持が
苦痛になるだろう。
一年の点検ごとに50万円の予算
は必要だと思う。
それをケチるとジャガーならでは
の乗り味を満喫できないから乗る
意味がなくなる。
買うなら絶対にディーラーで毎年
点検を受けてる個体で走行距離が
5万キロ以内だね。
0244名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/08/06(木) 16:35:18.29ID:vB8EefKB
>>243
308、2台で7年所有してるが年間50万もかからんだろ！
0245名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/08/06(木) 16:49:11.54ID:opxe0xNl
そりゃケチったメンテしてりゃ
金はかからんよwwwwwwww
だけどそれじゃジャガーに乗る
意味ないからwwwwwwww
0246名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2015/11/10(火) 09:26:37.11ID:jMuYk6M/
ジャガーはスタイルで乗るもの。
0247名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/06/15(水) 21:45:09.21ID:tqxVgLYq
age
0248名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/06/15(水) 21:48:02.87ID:tqxVgLYq
今からX308の購入って無謀にもほどがあるってやつでしょうか？現在、2002年Xタイプ110000オーバー乗りです。
0249メッタ斬り職人マハトマ・ファラオ・カメムシ ◆ASRm500e5w
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2016/06/15(水) 22:47:27.81ID:vGImT0XK
>>241
＞故障はするけど、車としての完成度がXJとは違い過ぎる。

それを一般的には完成度が低いというんじゃないのかね？
0250メッタ斬り職人マハトマ・ファラオ・カメムシ ◆ASRm500e5w
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2016/06/16(木) 21:55:03.49ID:0ntKw472
私の質問に答えたまえ
0251名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/06/20(月) 21:24:07.87ID:XqnsD0qY
>>248
全然問題無い、買っちまえ
Xタイプよりデカい分、取り回しが辛いけどな

あとは故障だけど、きっちりメンテしてくれる店を見つけておけば１００万とかの修理代はかからんから
0252名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/06/26(日) 16:25:15.38ID:a9tffpwP
>>248
308の維持上での問題点はモジュール関係です。
ボディーのモジュールに関してはもう製造はしてません。
ただ中古部品は結構豊富にあるので今のところはどうにかなりますが、限定何台とかの物だとモジュール関係は厳しいです。
ABSなどのコンピュータも修理が出来ます。

他の部分はNAはミッションの故障とオイル漏れくらいでエンジン自体は結構丈夫です。
0253名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/08/09(火) 14:31:07.61ID:2mjk2ceZ
Ftype R のクーペかコンバチかで悩んでます。
オープンでもサーキットなどでの全開走行は大丈夫でしょうか？
0254名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/08/24(水) 16:46:08.82ID:Eb3GBDWL
>>244
0255名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/08/30(火) 15:38:17.31ID:Qj2q0NjJ
つい最近までx308に乗っておりましたが、この度x350に乗り換え様と思っております。

そこで所有者の方々にお聞きしたいのですが、x350の良いところ、悪いところを主観で良いですからご教示ください。
0256名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/08/31(水) 06:48:52.13ID:lLvqGyPF
xj40からx358に乗り換えたけど乗り心地とか雰囲気はxj40のほうが良かった
x358は足が固いというか高速の目地段差とかでガツンとくる。飛ばしてるときは気にならないけど
0257メッタ斬り職人マハトマ・ファラオ・カメムシ ◆ASRm500e5w
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2016/08/31(水) 12:50:54.15ID:oZKY5kox
タイプRなら50万円程度で出物があれば欲しいねぇ
0258名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/09/06(火) 23:35:48.43ID:7yPaG4gM
10年前だと350は肥って、好きになれなかったが、デザインとか今にしてみれば350が良く見えるのが不思議。
トレッド幅も350よりXE方かはるかに長いもんな。
駐車場で気を使うのは長さも確かにあるが、車幅よりトレッド長。
コイン駐車場とかで苦労しそう。
0259名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/09/07(水) 04:15:46.93ID:qk8a9y+d
今XF乗りだけど、点検で代車がx350だった。

x350って大きいのに、こんなに取り回しが良いとは思わなかった。
XFは見切りが良くないからね。特にバックする時が。

やはり内装とか豪華で雰囲気いいね。
以前、x308に乗ってたから懐かしくなった。

中古で買い替えるか（笑）
0260名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/09/07(水) 16:48:37.37ID:Rl0KSFo3
本当かどうかわからんけどx358でエアサス改善されてるって聞いてx358買ったけどどっちみち消耗品なんだよなエアサスなんて
0261名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/12(土) 22:34:23.03ID:OZHWnX6f
14年の限定XFＲスポーツ買ってしまった、、
今は後悔してるが乗ってる人間少ないからモデル末期もばれなくもないが
0262名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/14(月) 08:50:55.82ID:FHadsUXC
低走行限定100台買いましたよ、納車まだだからどうなんだろ？
0263名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/15(火) 15:29:49.67ID:4KwTncw5
ジャガーの場合、ここで言う低走行車って何㎞位まで？？
0264名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/15(火) 22:36:08.98ID:RbNtHppL
>>263
1万未満じゃない？
0265名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/17(木) 09:32:18.19ID:1iLxB5HE
過疎ってんな～
0266名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/17(木) 17:16:19.99ID:2M1bzDOX
>>264
と言うことは5万㎞は過走行車か？！
0267名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/17(木) 18:49:35.02ID:mL+BsGfg
>>266
どんな車でも過走行だよw
0268名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/18(金) 16:27:59.48ID:BYtXE4AG
ジャガーだと5万㎞以上の中古車がいくらでも売ってるね。
0269名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/18(金) 22:32:57.16ID:oVCPgUFS
>>268
メルセデスには負ける
ほぼ過走行
0270名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/11/19(土) 08:33:30.41ID:oyeIcWGn
ジャガーの過走行はガキが飛びつかないから下取りが、、、
ベンツやレクサスは10万越えでもガキが飛びつくからな
ジャガーは紳士淑女の乗り物だから
0271名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2016/12/12(月) 12:16:45.51ID:8WqhM1XM
ジャガーのナビショボすぎんぞw
0272名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/01/21(土) 02:22:23.13ID:xgylkvRj
X350買おうと思ってるんだけど、どぉ？
0273名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/02/28(火) 09:33:41.50ID:IrGLANGr
>>272
良いよ！
0274名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/02(金) 16:53:47.53ID:zGzAw/3M
何気にJaguarは、新型車種ラッシュだよね。
0275名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/06/04(日) 01:39:01.15ID:d4Kf6rO7
現行車種の中古車も出て来てる。
0276名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/09/15(金) 06:15:03.89ID:8PTWK0gZ
X358検討中です。
最終型が2009年だからそろそろ10年落ち。
故障とか多いですか？
0280名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2017/11/15(水) 22:13:10.44ID:YVvv2cwD
ジャガーXJのX350でV6を検討しています。
質問なのですが、よく06MYはダメとお聞きしますが、06MYとは何の事でしょうか？
0282名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/16(木) 15:08:48.71ID:GfVVqzFV
>>280
2006XJ乗ってたけど、何がダメなの？
0283名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/16(木) 15:15:25.98ID:ZP/7i++n
元ディーラーの方によく壊れたよと言われたから。今のXJもいいけどX350も好きだから
0284名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/11/17(金) 01:42:12.48ID:fec5co6p
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0287名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/02/23(金) 12:56:32.28ID:MEJCZCGJ
知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

DNP1C
0288名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/03/06(火) 21:20:41.25ID:vf0uaIcc
x100系XKRとx358系XJと迷ってます。
別物なのは分かっているんですが、どちらも捨て難い。
0289名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/07/05(木) 00:29:46.72ID:r/74FMpB
本当、別物だね。
0290名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/08/06(月) 00:12:40.40ID:xjAATLzq
>>288
まあ結構乗るなら358だね
ジャガーらしい最後のジャガーだよ
0291名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/08/06(月) 00:16:49.49ID:QM6EgHqC
>>276
x308に比べたら故障は格段に少ない
0292名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/08/06(月) 23:37:39.65ID:+6MJU2G9
358の鬼門はエアサス特にフロント。ディーラーだと1本25万。
他はあまり故障はないね。
SCだと308程ではないがオイル漏れを注意。
0293名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/08/06(月) 23:44:11.64ID:+6MJU2G9
追記
4.2Lになって4.0Lに比べてミッションのトラブルもかなり減ってる。
ちなみにx308(NA&SC)、x100(4.0&4.2)を経て現在358に乗ってます。
0294名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2018/09/04(火) 08:39:56.77ID:e91Pzyxq
xj6c欲しい
0296名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/09/28(金) 22:27:57.53ID:8Ki/cqtP
x300に乗っているのですが、車体が低いせいか対向車のヘッドライトが眩しいです。
5年くらい乗っていても慣れません。
皆さんもそうなのでしょうか？
0297名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/09/29(土) 03:13:41.20ID:Anrfeiim
2005年式XKRの内装見てみたらカセットだった。
今のオーディオに変装できますか？
0299名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/10/29(月) 03:31:05.39ID:uMiD2Uei
エアサスがねぇ～特にフロント
0300名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/10/31(水) 00:20:50.03ID:8wDafX4F
エアサスの故障ぐらいなら我慢するんだけどなあ
他も壊れそう
3rdレンジとかも欲しいんだけど、やっぱり英国車は故障が多いイメージが拭えない
0302名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2018/11/27(火) 14:37:59.49ID:vY/0G27y
>>301
10年、すごいねw
ジャガーだから続くんだろう
0304名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/08(水) 17:45:09.93ID:WVlBT6mi
X358憧れるな～
買えないことはないけど維持できる自信がないなあ
イギリス車って故障多そうだから、候補に上がっても結局ドイツ車買っちゃう
0305名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/01/12(日) 20:16:12.84ID:u0jmhrvm
>>304
俺はXJだとX308だな～。どこかに低走行がないかしら。
0306名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/03/30(月) 20:56:48.83ID:PnbSIKeo
ジャガーとかレンジは憧れるなあ
一度は英国車に乗ってみたい
0307名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/07/21(火) 03:01:23.48ID:tfGg1jE4
X358を検討してますが、4.2Lと3.0Lで迷ってます。
3.0の方が軽く走るし経済的にも良いと聞いたのですが…
0309名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/08/14(金) 12:04:20.00ID:oUNG9jnS
>>307
x350/3.0、x358/4.2、x358/4.2スーパーチャージド
3台乗りました
結果、圧倒的に気持ちいいのは、x358/4.2スーパーチャージド
燃費は最低ですが
0312名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2020/08/19(水) 07:06:55.80ID:TkSaKooO
>>310
カッコイイけど物が少ないよね。
0313名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/05/02(日) 04:43:00.73ID:8xEKYwvu
>>309
自分はXJだと、4.2リットルのNAの方が品良く走るから好きですね。
4.2にスーパーチャージャーはアクセルワークに気を使うし、過激過ぎですね。
0314名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/05/02(日) 20:21:17.80ID:9WMvS1uh
>>313
お前何年前にレス返してんのwwwwwww
0315名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/05/07(金) 21:59:20.83ID:kIkXM1dv
皆さんはXJにボンネットマスコット付ける派、付けない派？
0317名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/05/17(月) 15:07:19.15ID:z5YwrWMb
>>316
なぜ？
0318名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/05/17(月) 23:53:22.00ID:pJefLO+Z
>>317

マーク2の様にグリルが大きく、高さが有れば似合うと思うけど、XJ40辺りからはグリルも小さくなり、エンジンフードも平坦で低くなると、主張し過ぎに感じ、似合わないと思うので。
あくまでも個人の感想です。
0319名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/05/27(木) 20:41:57.26ID:2NAbquXb
x300の3200乗ってます。
出出しのショックが気になるので、ユニバーサルジョイントのオーバーホールを考えているんだけど、やった事ある人いますか？

だいたいの費用とオーバーホール後の効果を教えてほしい。
0320名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/08/10(火) 09:05:43.59ID:/CJjsfmI
2014年FXタービン逝った、、、
いくらかかんだろ？
0322名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/10/30(土) 04:05:36.85ID:BbvmXgEX
>>321
高走行車が増えた。358は元々少ないので7万㎞以内だったら今が買いだね。
0323名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/10/31(日) 15:16:36.60ID:/a8qF+oT
XEのディーゼル中古車
300万程度
走行3万キロ
が欲しいです
輸入車も中古車も初めてなのですが
維持は大丈夫でしょうか？
そこが不安で
0324名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/10/31(日) 23:48:42.97ID:bjAr8V1w
そのくらいなら問題ないよ
0326名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/11/02(火) 03:07:49.90ID:1iiIkWx/
>>325
良い専門店見つける事ですね。
ブッシュ類やホース類でディーラーに出すと修理費が…
自分X358だけど、そんなに不具合無いですよ。
まあエアサスが問題だけどエンジン、ミッションは意外と丈夫。
0327名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/11/16(火) 13:38:29.91ID:fTXHOAf1
XJのシリーズ1かシリーズ2に乗ってみたい
0328名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/11/20(土) 10:03:24.59ID:U2fV+fa9
>>327
良いですね〜でも自分で維持するんだったらだったらX300〜X358迄だろね。
0329名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2021/11/20(土) 10:04:47.37ID:U2fV+fa9
あら文字化けしてる。
維持するんだったらX300からX358迄。
0330名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2022/06/21(火) 22:15:52.76ID:zz/wdK2m
X308かX100に乗りたいけど自動車税高過ぎ。
13年増税、おかしいよね？！
0331名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2022/09/07(水) 15:58:42.29ID:xK8I6qHg
自動車税の約5000円アップもおかしいけど
重量税の方もな

こちらはあまり議論されない

たぶん、車検代と合算だから増税に気づかれにくい…
0333名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2022/09/10(土) 22:07:59.43ID:4E/86JCe
XK.良い車だったな～最近は見ないね。
0334名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2022/10/27(木) 03:13:51.16ID:Hvz5rlRu
ジャガー本スレ落ちたね
誰か建ててくれる？
0335名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2023/05/30(火) 03:00:49.29ID:t8ZMERVa
中古車、かなり値落ちしてるね
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