【いすゞ】jt191【ジェミニ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
不人気だった迷車?
jt191の中古車について語りましょう。 昨夜のヤフオク、PAネロ27万円強だったね。
それくらいなら買えたけど、買わなかった。 あの時代は良かった
1.5〜2Lセダンが充実していた いすゞが日産ディーゼルの株を取得したり、本社を横浜の日産本社の近くに移転したりするそうだけど、これは何かのフラッグ?? 「強いて言うならばそろそろショックアブソーバーの交換をしたい」総走行距離30万km、元いすゞ技術者のワンオーナー車|88年式 いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリング バイ ロータス SE Vol.2
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200908-00001410-nosweb-bus_all ほぼ乗りっぱなしの22年間。かかったレストア費用は?|88年式 いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリング バイ ロータス SE Vol.3
https://nosweb.jp/articles/detail/1411 30万kmを超えて走り続ける「街の遊撃手」オーナーはジェミニの開発者|88年式 いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリング バイ ロータス SE Vol.1
https://nosweb.jp/articles/detail/1409 初代ジェミニイルムシャと初代ジェミニハンドリングバイロータスにまた乗りたい いすゞ、カミンズからエンジン買うらしいね
そういう時代なんだろうけど、寂しいな >>576
元々いすゞと日野は同じ会社だった時期があるよね
日産もだけど アサヒビールとサッポロビールとエビスビールが合体してたときみたいな?? 高校の時の先生が3代目のディーゼルだったわ
なぜかディーゼル好きが集まる学校で430グロリアディーゼルやY33ディーゼルとか乗ってる先生いたわ フローリアンアスカが走ってるのを見たよ、今日
あのスタイルは上品だな タイヤハウスの隙間が気になるがローダウンスプリングがねぇ 今や中古車価格が上がってるけど、この車種はまだ大丈夫そうなんだね。 昨日、ジェミニの集団見たけどオフ会でもあったの?
型式はバラバラだけど あの年代であのクラスのセダンでオフ会のあるのはジェミニくらいやろ やっぱり土曜日はジェミニをよく見かけますね
年式問わず 最近、現行エルフをレンタルしたが
昔乗ってた4代目(昭和の終わりの型)と
セルを回した時の音が同じでびびった
エンジンを煽っても、昔とほぼ同じ音
音は小さくなってるかもしれないが
軽快なエルフのディーゼルが懐かしかった
こういうところがいいんだよな
ジェミニもそんなカタチで復活してくれたら…。 ジェミニ言うたらガソリン車よりディーゼルのイメージが強い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています