■SL73 AMG■R129 ベンツ
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歴史に名を刻む、孤高のロードスターSL73 AMGと別格な存在感を宿すAMG SL
AMG SL
500 SL 6.0 [SL60]
SL 600 6.0 SL 600 7.2 SL 600 7.0
SL 55 SL 73 外色もいいけど内装のホワイトレザーだけで価値あるよね。セレブ感漂う白 どこがホワイトレザー?
あれはマッシュルームって色。 結構有名な内装色だよな(笑)
ばーか、は無いだろ。
新並でもディーラーでもどっちでもいいよ。
バブル時じゃあるまいし、今時関係無いよ。 ↑えー!?えー!?
7.3SはSクラスなんですか?
知らなかったなー( ´艸`) たしか、どっちもありましたよね?
ぼくは、SLが欲しいです。 >>568
ディーラーは日本のナンバプレートー用の枠にナンバーを付けるからダサい
並行は枠がなくエアロ効果を考えて斜めに付けられるからカッコいい。
並行も枠有りますよ。
ヨーロッパ用の横に長い枠です。 >>575
ヨーロッパ用の横に長い枠に金具を着けてナンバーを斜めに付けるのがエアロ効果もあり一番カッコいいだよ。 ん?やっぱり枠はあるんですね?
確かに並行の枠の方が、ナンバー倒す逃げがありますもんね。 それにドイツ車なのに日本のナンバープレート用の枠を付けるなんて、SL(ベンツ)が国産に合わせる、格下にわざわざあわせる必要もないと思うしね
やっぱりSLは
ナンバーを斜めにするしないは好みとして
ドイツナンバー枠に
金具で取り付けるのがいいと思うよ。
574 : 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/01/25(水) 12:25:35.18 ID:4KF5sQLq >>568 ディーラーは日本のナンバプレートー用の枠にナンバーを付けるからダサい
並行は枠がなくエアロ効果を考えて斜めに付けられるからカッコいい
並行は枠が無く
並行は枠が無く
並行は枠が無く
並行は枠が無く
並行は枠が無く いまだにバージョン1の500SL6.0-4Vブラックアウト仕様の存在感を越えるSLはないな
しかし、SL73を売っている店ってろくな店が無いのはどうして何故? 名古屋市北区、ベンツ修理、オートクリニック万歳
名古屋市北区、ベンツ修理、オートクリニック万歳
名古屋市北区、ベンツ修理、オートクリニック万歳 V12が欲しくてAMG600 6.0の購入を考えてます、どんな車ですか?アドバイスお願いします。 ジュ○アンの自称SL73には笑ったな。完全な偽者w
73は最終しか出てないからw
前期内装で73本物は有り得ないw 車検証見た事ある人いるの?
600か600ボアアップの7.3でしょ? だから偽者73w R129のAMGはAMGの中でも一番価値があるよ
みんな大事に乗っていこうぜ!! ドイツの町工場でエンジンを載せ換えられたコンプリートカーだってあるわけだから並行物は怖いね。 本物はヤナセ物に限る!さすがにコーションプレートまではパクれないから。並行はリミテッド車以外は買わない方がいい。 ジュアンのSL73は町工場でエンジンやらを載せ換えられたんだな。インテリアの仕様が確かに変だな(笑)
エアコンパネルやドアパネル、メーターまわりを見てもオリジナルだとは言えないな(-_-;)
まぁ載せ換えでも自己満だからいいんじゃない?
俺はヤナセ正規のSL60だから偽物ではないけどね つまんねえ動画だな
音をアップしたんなら
もっとエンジン吹かしてきかせろや バカ 中途半端な吹かしならアップするなよ、偽73のジュ○アン(笑) >>598
V12の音じゃないなコレw
ノーマルのV12でもこんな音しないわ 因みに本物は3000rpmでも『コーーー』と高周波が入るおw ちらっと見える内装のミラーやハンドルが96年を除いた97年以前の車両に見えます。
ドアミラーもその頃までの角ばってる旧式なのでまず間違いないでしょう。
この車は120%SL73では無いですね、この人有名人なんですか?
こんな恥ずかしい動画をアップして・・・。笑 サイドのウインカーも後期のやつじゃないし、73エンジンの載せかえもしてないだろうから
600-6.0か7.0もしくは7.2 のどれかか? これは95年以前のSLですな。。。w
ホイールだけは73のツーピー、しかもガリ傷だらけ。痛過ぎる。。。 やっこさん17〜19インチまでのタイヤ試したようなこと言ってんなwww この不細工な爺さんは偽物にも程があるゴミ車を動画にアップして何が楽しいのでしょうか? 暫くは、この貧乏臭い95年式“自称SL73”爺さんのネタでage出来そうだな。w カーセンサー口コミ本当の事でも悪く書いたら 削除 意味なし >>612
どの店だよ、教えてくれ、俺がカーセンサーの事務所に事務所のやり方が悪いと苦情いってやるよ
どの店だよ、真実なら堂々と文句いってやるよ 田舎のガレージにフェラのマーク入れて、最下層御用達のTRしか持ってないw
そして動画をアップしたのも前期の偽73とか、どんだけ上層思考の強い貧乏人なんだかww >>598
てんてー
ミラー、ウィンカー、シートが“73”と違ってMC前の前期素SLのなのですが、、
ワザと換えたんですか?
このハゲのブログ見てえええええ 惡羅惡羅オーラがハンパない!元かわいそうな強制連行被害者!
反日ヌルヌル秋山直系 拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系!
E&F(イーアンフ)48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理!WET最強ポア尊師!
非差別朝鮮部落 新大久保自治区 プロ被害者 パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう! 変造500ウォン硬貨お断り!
http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE ジュロアンの車検証見せてもらうのがいいな。どうみても偽物だけどねw あとピカソ内装のブサイクもウザいねw 珍しい内装だけど、ただそれだけだな。 やっぱ普通のSLがいいね! ってか早くフェラーリ買えよ!買うんだろ? 偽物ジュロアンとデブピカソ内装うぜぇ なんでもいいけどいい年して偽物を本物と言い切るヤツもカスだけど、それを褒め称えてるヤツもカスだね 口だけ達者の詐欺師ブローカーだからねー ジュロアン 偽物73のジュロアンと偽物ブラバスのカルーチャはここに居たのか 普通のSL以上の性能をサーキット走らないのに求めてどうすんだ? 高速道で500でアクセル全開でエンジンパワー使いきればそれで充分じゃね そうだな500以外買っても仕方ないな。320も非力過ぎて日本車みたいだしね タイヤの下に噛ませるタイプのジャッキで手で押して向きを変えてるんだろうか?
左上の棚の上にそれっぽい物が見える様な気がする。 嘘つきジュロアンの話か?口と態度がデカイ人間の話はどうでもいいわ ジュリアンの車は前期型の600SLだよ。
パチモンのエアロ&ホイール。各メーターはアナログ。
エンジンだけ載せ替え。←全くのウソ&デタラメ。
妄想癖&虚言癖があり、詐欺行為で集団告発される動きあり。
嫁さんもさすがに愛想尽きて、逃げたらしい。 この情報まじ?
あんだけ堂々と嘘つけるジジイは恥さらしだよなw 詐欺行為って何したの?集団訴訟って事は大人数騙したんだね >>633
この情報はマジだよ!
奴のヤ○ーブログで色々書いているけど、奴にとってBENZ=AMGらしいw
詐欺行為の内容は知らないけど、騙された人たちはKサツや弁護士に相談してるって聞いた。
リアル73乗りはここにはいないんじゃないかな?
ちなみに俺は、実車を一度も見たことないw だからブログ更新もしてないのね
詐欺おじさんはジュリアンだったのか SL73仕様にするべき
それでも後期のミラーをわざわざ中期のミラーにかえるやつなんかいねえよなwww >>641
激しく同意w
SL73仕様にしました!って言えばイイだけなのに。。。
本物のSL73を所有できることが非現実的なんだからw >>633
いや、音がv12じゃないだろw
前期500を最終エアロに交換。
あとのウィンカーやらミラーやらは、本人も実車を知らないからそのままw
SL仕様にもなってない粗悪品をユツベにアップとか、存在無価値の乞食だぬw >>644
実車を見たことあるけど、エンジンは確かにV12でした。
でもマフラー音はトルク感が無くスカ抜けで、エアロ&ホイールは中途半端なコピー。
整備して綺麗なノーマルで乗るほうが全然イイと思えるけどねw >>646
まじで?
だとすると何気筒か死んでるなw >>640
ぶっ叩きブログですなw
しかしメーターは完璧に前期だね。
このじゅりあんっておやじ、一体何がしたいんだろうな?
馬鹿丸出しだわw ジュリアンタヒんだの?
エンジンはV12だけとAMGのエンブレムも73のエンブレムも無かった気がするけど?
ただの前期600だろうね
しかし嘘は良くない!
そこまでして見栄を張りたいのかね? 見栄っ張りの貧乏親爺のお陰でスレは落ちずにすんでますね♪ てか、このおっさんの服装のコメントが無いけど、ワザとなの?w
綿パンのベルト位置なんか、今時ありえねぇだろ?w ジュリアンが死んだ???
本当はどっかに逃げただけじゃないの?w 奥さん逃げたのか…
ノーマルのE550ワゴンをAMGのE55って言い張っています。
http://blogs.yahoo.co.jp/juriaz/31382866.html
E55だったら5ATのはずなのに「7ATの優秀さ、」だそうです。 私の愛車はSL73です。
M120のAMGバージョン7.3Lです。
その前は、SL55 AMG 、そのまた前は500SLに乗っていました。
6気筒モデルだけは所有した事はなく、何回か借りたことがある程度です。
そんな私の意見としては、、、
12気筒モデルのエンジンと足回り(ADS)は失敗作ですね。
まずエンジン、、、
このエンジンを搭載したモデル、
S600Lにも乗っていました
これは非常に相性がいい。
ホイールベースが長いのとエンジンのマウント位置が前軸より後ろなので、
国産スポーツでさえ、峠でいじめることが出来ました。
エンジン自体は非常に優れたエンジンだと思います。
カリカリにチューンして無理に出した400psではなく、
どこから踏んでも加速する広いトルクバンドを持ったエンジンです。
正しいボディに載んでやれば、非常にいいエンジンです。
が!!しかし!!
R129に載むのは失敗でした。
はっきり行ってフロントヘビー、バランスが悪すぎます。
はっきり言って、、、
R129のボディにはV8がベストマッチです。
低速コーナーの続くワインディングでは、300SL(6気筒)の方が速いでしょう。
それと、、、、ADS、、、、
ちょうど新技術導入の実験車両だったと思うのですが、、、
街乗りはまあまあです。
滑らかな感じで、舐めるように走ります。
しかし、、、高速域は×です。
180q/hくらいまではスプリングの従来の脚とそれほど変わりませんが、、、
200km/h超えてからは怖い怖い。
従来の脚のほうが吸い付く感じで安心できます。特に雨の日は、、、。
でもそれを補って有り余る存在感と、、、直線番長的な加速があります。
ロールス・ロイスやベントレーが、自動車としてはメルセデスに適わなくても、、
”もの”としての価値や、所有することの喜びでは数倍上なのと同じように、
V12モデルは、所有しているだけで何か嬉しいものだと、、、自分では納得しています。
愚痴でした。 SL73のエアオーナーの分際でこのコメント
さすがにここでも叩かれるだけの事はある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています