■SL73 AMG■R129 ベンツ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
歴史に名を刻む、孤高のロードスターSL73 AMGと別格な存在感を宿すAMG SL
AMG SL
500 SL 6.0 [SL60]
SL 600 6.0 SL 600 7.2 SL 600 7.0
SL 55 SL 73 AMG SL
500 SL 6.0[SL 60]
SL 600 6.0
SL 600 7.2
SL 600 7.0
SL 55
SL 73 7.2も7.3も良いが御守りが大変だな・・・・
乗ってる時間より入院の方が長いかと。。。
普通に乗るなら、後期500か320で十分。。
73 、72は確かに速いが直線番長。かなり手を入れてやらないと曲がらない、止まらない。
速い車に乗りたいなら、Pかフェラの方がいいかと・・
129は優雅かつジェントルに乗らなきゃ。。。。
馬鹿野郎!
アーマーゲーだろ!
アマフルって言うんだよ、ボケ! 威勢のいいヤツだな!フルアマだな、覚えておいてやるわ 昨日、オイル交換ちました。
モービルの一番たかいやつでちゅ。
とってもエンジンのレスポンスがスルドクなっておったまげたでちゅ。
買ってよかったでちゅ
500SL6.0
ワーイ! 昨日サスを入れ換えました。かなりィィ。 てか ヤバィ。55 AmGだぉ R129の00年式のオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね?
R230のMCにより、不人気のひょうたん目のR230は大暴落します。
間違いありません。 三菱自工は
題村に泣きついて、ベンツ作らせてもらえ!
中国に仕事取られるぞ!!
http://orange.iza.ne.jp/blog/entry/361166/
中国製ベンツが将来日本に? 「福建ベンツ」工事定礎式
・・・・・・・・・
「福建ダイムラー・ベンツ会社」の建設工事定礎式が23日に行われた
・・・・・
福建製メルセデスベンツ、2009年6月から出荷 (済龍 CHINA PRESS )
俺はベンツSL R129型2000年式ブラバス5.8のオプシディアンブラックに乗ってるけど
もう8年前の車になる。2年落ちで2002年に買って乗り出してもう6年目。
維持費は200万くらいはかかった。
ここの20後期セルシオみたいに型落ち貧乏車って世間では思われているのかなあ??
僕はSL32といいます。
名門R129SL一族の末っ子です
僕は一族の血を引いてルックスも頭もいいです、でも大人しい性格と体力もあまりないから目立ちません。
でも長男の73お兄ちゃんは学校で生徒会長をしていて、頭もいいし、みんなの人気者で女の子からもモテモテです。
今度、お兄ちゃんが陸上部で全国大会の決勝にいきます。
僕はそんな凄いお兄ちゃんが大好きで誇りに思います。
これからもずっと名門R129SL一族の長男として頑張ってよ
73お兄ちゃん!!
僕もお兄ちゃんに負けないように頑張ろ!
R129は貧乏人の車みたいなので、R230に買い替えます><
R129は貧乏人の車みたいなので、R230に買い替えます><
R129は貧乏人の車みたいなので、R230に買い替えます><
R129の00年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね?
R129の00年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね?
↑ええんとちゃうけぇ〜。。いつもピカピカで大事にのれよなあ・・
通の人から見た感想(かっこよさ、高そう)
R129後期>R107>永遠に越えられない壁>>>>>前期ひょうたんR230
R129は貧乏人の車みたいなので、R230に買い替えます><
R129は貧乏人の車みたいなので、R230に買い替えます><
R129の2000年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね?
R129の2000年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。
自慢出来ますかね?
新型R230ってカッコ悪いね。
前期R230も一緒。
R129は古いかもしれないけど一番かっこいいし威圧感がある。 SLとは普通の車ではありません乗ることを許される人は限られます
新型は40歳まで若年の財力誇示and女遊びの為
40以降は新型乗る必要なし、たるんだ顔には似合わん、女遊び終わり。
当然、歴代SLでステイタス誇示できるすべてに余裕の有る人格者。 普通の人から見た感想(かっこよさ、高そう)
R129後期>R107>永遠に越えられない壁>>>>>前期ひょうたんR230
73良いっすね〜。
単純に憧れちゃいます。
餅、カレラ落ちじゃなく。
自然吸気の525PSでしたっけ。
最新のAMGのSLもカッコも良いし、多分、足もシャーシも相当良いんだろうけど、
SOHCの3バルブって、やっぱやだ!
加給で幾ら馬力があってもね。
なんか拘りが持てないんだよね。
例え、直線番長でも、長くノスタルジックに酔えるのは
間違いなくSL73のほうでしょ。 だって、AMGのHPも新型SLのV8は、わざわざDOHCと謳っているのに、
V12はツインターボと馬力だけで、その辺さり気なくスルーしてるし、
なんかターボで馬力出てるからよいでしょみたいな、
ハンマーを作っていたような、魂に訴えるようなものが全然ないよね
SOHCの3バルブってほんと中途半端。
おまえなかなかええこというじゃん
まっSLは高速コーナーが速やけりゃそれでオッケーや
どっちか購入を真面目に検討しています。
R129 SL500 2000年式ファイナルと
R230 SL500前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか?
マジレスお願い致します。
>>46
どっちもアカン もうええか??
ほな ええ加減にまともなレスやろか。 ---夏場所---
●横綱 中古板からMBスレ全体
マジレスお願い致します。
●大関 AMGスレ
脳内乙w
●三役 Sクラススレ(スレ立て)
ヒマワリ君の楽しい仲間たち
●平幕 204スレ
Cは、現在世界最高峰の車である事間違いない。
●十両 Cクラス、203スレ
ダニ-君の楽しい仲間たち
●幕下 MBスレ全体
893おるか?
※これに加えたい者はおるか? 昨日 高速220キロで走ってたらものすんげー加速で抜かれた あれが73かよ!?
>>22
中国製ベンツを日本に輸入だぁ!?
それじゃ「ベンツ」を買う意味が皆無じゃんw
消費者を完全に舐めきってるよな・・・
中国製だと理解しながら買う奴なんて、日本じゃ福田のチンパンくらいだろw
>>44
「ハンマー」は名車だよね。
10万km近く走ってても600万円は普通に超えてる!
CEベースの低走行車の場合、余裕で1000万超えてたぞw >>51 S、SL、G、CL等 あとAMG物は本国にて生産する。Cは南アフリカで生産中・・
おそらくA、Bクラスの生産だけかという話だ・・
SL 600 6.0
SL 600 7.2
SL 600 7.0
SL 55
SL 73
直線番長ランキングだとどんなもん?
スリップに入ると離されない≧、ジワジワ離される>、す〜っと離される>>、ぶっち>>>位で 全て新設計のV12DOHC(5バルブ)とか作って欲しいね
自然吸気で8200ccとか
>>53 今日は暇やったから 6.3見てきたんやけど。どこで乗れるねん。。
こんな狭い日本やで、350で十分やちゅ〜て ヤナセのおっサンに言うてきたッた。。 63はドイツ向き、55Kompは日本向きかと。
55の瞬間ワープ加速は街中でも味わえるが63の高回転のおいしい所まで
回すのはM5同様街中では無理だわね。で、俺はいまだに55手放せない。
ある意味55Kompみたいなものはもう出ないかもね。 >>56 そやなぁ 55の方がええな〜。
そやけど わしは129が一番ええわ♪ おいらのR129 90Y 300SL 縦6シングルカム 5速なんだ >>50 そうだ本庄インター付近だろオレの73だよ また遊ぼうぜ。 >>62 それって東京某所の中古車屋に出てた物件? おうおう ちまい300の話しかいな
カートはカートスレいけや、ここ73スレすれだろ 6気筒についてはここではやめたほうがよろしいかと…、73の格が落ちるってもんですわ。 現行SLK55はみなさんの目からはとう映りますますか?お買い得なきが… AMGって刻印の入ってる三分割リアスポイラーどこかにありません?96年に付きますか? たまにヤフオクに出てるが、前期後期関係なくつくでしょ、、後期のハイマウントはパテ埋めしちゃった方がかっこいい ハイマウントはかっこ悪いね
三分割と羽、Wで付けたらどうだろうか…みっともないか、三分割ゆっくり探してみます ありがと >>70 コピーものならヤフオクにでてた。
ベンツ乗っててコピーモノ付けるの?? 多分もうコピーしか手に入らないだろね、本物中古ならたまに見かけるが、
でも実際買ってみないと本物かどうか?いや買っても区別が付かない場合もあるんじゃねか? >>73 komi-to seikimon zaishitsuga zenzen cyaugana〜!!
>>74 suman・・ kopi- yana..
meshikuinagara kakikoshitetanode ガソリン屋の店員に「手洗いワックスたのむわ!」の一言だ
アーマゲSL7.2やで >>72 アーマーゲー って おまえド素人やろ・・ !
アホなお前に教えといたる、アーエムジィ−って言うのが本チャン読みじゃ
ボンクラ、ド素人がっ! 消えろ!! ボケッ!!
>>82
またこういう知ったかクソが現れる。
漏れの連れのゲルマンが普通に「あーまーげー」って言ってたぞw >>82
100歩譲って、それが本当の読み方だとして日本ではアマゲ・アーマーゲーとしか
言わんよw わしのはベンツマーク、グリル、エンブレム、ホイールをボディー同色にした黒や、妖艶なオーラがあった当時のがサイコーやわ、今みてこそ、異様な雰囲気バリバリやろ、ほんちゃんのアーマゲや
アーマーゲー と呼ぶ人は
本物のAMGを知らない人だね。
ドイツ語に マー の発音ないもん
恥ずかしいねえ!!
>86 今時まだこんなことマジにいってるやついるんだね、わらえる、お前、遊び心や余裕がねえと女にもてんぞ、あーまーげーじゃねえよ
あーまげ だよ
時代はV12 だよ >>91 本気で買うのか??
よほど根性と執着心がないと乗れないぞ!!
>>91
持ってるオーナーも手ばなさないだろうし、売り物も無いだろう…
もし出てきても1000万はするんでないかい… SL600 買いました、なにものにもない加速感と乗り味に魅せられました、ずっと大事に乗っていきます、最高です!! >>97 やっちまったな・・・・俺のは500だけど・・・頑張ってね >>98 頑張ってみる。まずはタイヤをかえた、ダンロップスポーツMAXX、250キロまで 安定して余裕ある、いいタイヤでした、73だと標準タイヤかな >>99
sports maxx いいか?
スリップしまくるんだが 前期8の6リッターだけどタイヤマックスだよ。
出足深く踏み込むとスピンするね
40キロ位からのキックダウン直ぐに反応しないけどスピンしてるのかな?
ASRがあればスピンしないんだろうけど特に必要だとも思わないし、
パワー感がよく感じられていいよ。
この車、車高低いとエライ迫力だな ヤバイんじゃねえの >>102
普通の600だし、余り荒い運転はしないので…
剛性からくる余裕は充分ではないでしょうか。 どっちか購入を真面目に検討しています。
R129 SL500 2000年式ファイナルと
R230 SL500前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか?
マジレスお願い致します。
>>108
デザインの好みは個々に違いますが、私ならR129 SL500 2000年式ファイナル
を買います。熟成されて故障も少ないだろうしね。 >>114 買ったの?かってないの?
どっちなの! 95のゴヒャクから
97レッドのナナジュウにしたよ
450マンと安くはなかったが、最後のリアルAMG、V12の咆哮も最高だぜ!
ほんま129の500馬力は恐ろしいわ!
ただこの車、ベタ踏みはあかんわ、何処いくかわからんよ〜
マニュアルレンジで激走する赤い跳ね馬、そして暴れ牛 それをもATレンジで脅かすこのPower
ブラックペイントされたボディの中に秘められた AMG Magic
限られた者だけが知る 追随を許さない走り
遥か先の目的地も僅かな時間に変えてしまう・・・・・・ AMG SL 確かに早いね。
リッターSSバイクの加速に迫るのは、この車くらいだ。
オーナーさん お手柔らかにお願いします。 興味の有るかた
AMG SL を体験してみて下さい、きっと世界が変わりますよww 600のマフラー
フェラーリとまでは言うわんが、大きめでいい音するのなんかねえかね? ブラバス入れて エンドだけ、加工してAMG入れてみ。スゲェぞ。 俺はキダスペシャル入れて甲高くなったよ。
燃費は悪くなるが関係ねぇ 129にSL55ってあるんですか?私は知りませんでした。どなたかわかりませんか? R129AMGは50と60、あとは73?じゃなかったけ? カーセンサーネットでSL55なるものを見つけました。 ハイウェイで今日フェラ512を250キロからフルスロでぶち抜いてやったわwww 129もらったよん
>>125 50なんかあるわけねーだろば〜か >>130 あるよっ! 後期のだよ 速えーんだぜ! 130さん、ありがとうございます。ネットではメチャ高いんですが、そんなに価値
あるんですか? あたりめーだろ!129の最終だよ最終ー!しかも泣く子も黙る天下のアマゲだよアマゲ!エンジンの吹け上がりは絶品だよ絶品!お前買うんかー!?
普通の人から見た感想(かっこよさ、高そう)
R129後期>R107>永遠に越えられない壁>>>>>前期ひょうたんR230
普通の人から見た感想(かっこよさ、高そう)
R129後期>R107>永遠に越えられない壁>>>>>前期ひょうたんR230
R230前期ひょうたん乗ってる奴って生きてて恥ずかしくないの? R230の前期ヒョウタン目ほど恥ずかしい車はない
業者オークションでももう200万円代で取り引きされてる。
まったく人気がなく現行という肩書きが唯一の取り柄だったがMCにより
大暴落の今や貧乏人DQNの車となってしまった。
600欲しいんですが、
年間維持費とかどのくらい掛かりますかねぇ?
普段使いで乗りたいんですが… フェラーリの12亀頭に比べればやすいもんだろ。
維持費気にしてるようではSLの12は乗らんほうがいいぞ。 維持費は年100万は必要かな、И2を常に完調にしておくならね。
当然そこいらのv8とは別世界の車だがね 320は鼻先軽くてイイよ〜!
C36のエンジンに載せ替えたいけど! 学生時代にVシネマのミナミの帝王で一目惚れして以来、価格が下がるのを
待って3年前に91年のR129の500を200万で買いました。
積年の憧れのクルマのオーナーになれたまではいいけど税金が
14年落ち車1割増し価格の96800円だったり車検で30万超えたり
タンクに穴開いてんじゃねーの?ってくらい燃費が悪かったりで
維持にパンクして2年で手放しちゃいました。
見た目は最高にカッコ良くて大好きな車だけどサラリーマンが
無理して乗るには重すぎる車でした。
今はすべてを諦めてマーチ乗ってます。燃費いいよ!! 7月から9月は水温か上がってしまいタンクのキャップから水か漏れてしまい車庫待機期間です。
来年はなおそうかな。
まあ二ヶ月くらいだからね、他はよく整備してるから最高だよ
91、500SL 6.0
73の次はこれだろ
これこそ アーマーゲー!
Best of AMG SL
手放す事はない。
はじめまして、ご質問させてください。
H3年式のR129 500SL左ハンドルなのですが
ボンネットのあけ方が分からず困っております。
室内のレバーでボンネット自体は半開きの状態になるのですが、
その後W202とかでしたらグリルの間にひっぱる部分が出てくるのですが、
R129にはみあたらず・・・下部の方にもヒンジもございません。
なにとぞご教授お願いいたします。 車やにさあ
AMG仕様のSL600とC215が並んで止めてあった
R129のカッコいさに 驚いた
だから欲しくなった ハードトップの脱着作業は大人3人以上は最低欲しいな。
外した後の置き場には超困るけど・・・・まぁ見た目的にはハ−ドトップ
装着状態が一番カッコイイと思うけどオープンで走る爽快感は
一度知ったら病みつきになるね。
暖房もムチャクチャ効くから真冬の走行も露天風呂みたいで最高。 おれはソフトトップがカッコいいとおもうな。オープンてすぐわかるし
幌と車色が違うからなんかカッコいい
ソフトトップをオープンにするときの最初のバキッ!!って音が
いまだに慣れることができない・・・・分かっていても心臓に悪い。
けどあの電動開閉ギミックの格好良さは惚れ惚れするね。
オープンランを楽しむためってよりあのギミック見たさにオープンに
してるって言っても過言じゃない。
みたことないけど…
そんなにすごいの?写真なら見たことあるけどね
みてみたいなぁ R230の前期ヒョウタン目ほど恥ずかしい車はない
業者オークションでももう200万円代で取り引きされてる。
まったく人気がなく現行という肩書きが唯一の取り柄だったがMCにより
大暴落の今や貧乏人DQNの車となってしまった。
129も最近 ガキやバカが中古を乗れる様になったので、129の値打ちが下がるので 残念・・
貧乏中年やドキュソなガキなら、金がないので2年位で手放してもらいたいのだが、さらに個体の悪い129が増えそうで心配してる。
R230前期に乗ってる奴って生きてて恥ずかしくないの?
129も230も最近 ガキやバカが中古を乗れる様になったので、SLの値打ちが下がるので 残念・・
貧乏中年やドキュソなガキなら、金がないので2年位で手放してもらいたいのだが、さらに個体の悪い230や129が増えそうで心配してる。
R230前期に乗ってる奴って生きてて恥ずかしくないの?
73
どこに走ってるんだ?
まだ一回もみたことねぇんだよな…
一度くらいみてみてぇよ… ワゴンR乗りが書き込みしてるねぇ。
オレはスクラップ近いベンツに乗っているが、見ててイライラするね。 >>174
そう、いかるなよ
どうせお前だって73みたことねぇくせしてよ、トンマ! >>175 ID:gFJGvlqw おまえ、、わしに喧嘩売るとは、ええ根性しとるの〜
AMGという街の改造車屋レベルがチューンした只の大排気量オープンをありがたがるお前らって??? なんつったって73SLは国内5台あるかないかの伝説の車ですからねー >>179 正規ディラー車はそうやな・・
並行で持ち込まれているのも数台あったが、すでに海外のバイヤーが何台か輸出してる >>178
まあ、確かにR129(オープンにしては高剛性)じゃ500psのV12は完全に無理があるな。
崇めるのはそういうバカ車と判ってのことよw >最近はこのようなお下劣 貧乏129乗りが増えて困る。
最近じゃなくて5年以上前からこういう状態でしたよw >>182
かっこよし カロのワイドなら幻のAMG >>2
> AMG SL
> 500 SL 6.0[SL 60]
> SL 600 6.0
> SL 600 7.2
> SL 600 7.0
> SL 55
> SL 73 AMG全盛時の白
6L V8
低音を轟かせた
AMGサウンド
最高速285キロまで運んだ381馬力
路面に吸い付くAMGサスペンション
グリル マーク、エンブレムを白く塗りたくり
13J深リムディッシュホイールのディスクも白くぬりリムの輝きは残す
内装は総ウォールナット張り
自動車電話もウォールナット
助手席のボックスにTV、ビデオを埋めこみ、
ホワイトメーターダイヤ入り
これが当時
オープンスポーツの頂点に君臨していた最高のAMG
めっちゃかっこええSLなっ
この車にかなう車はなかったな
ネオン街の帝王
ブルブラ
500SL6.0-4V
怖かった… >>191
舘ひろし 渡哲也とか聞いたがどうなんや? 最近は、ガキや貧乏129乗りが増えて困る、、、、、、。
どうせ即輸出や部品取りレベルのクタクタの中古海苔だと思うが、、、
しかし、正統派129乗りとしてはいい迷惑だ!・・・・
この連中達とは↓ 絶対同じベクトルで絡めないな、、、
http://gree.jp/community/850031
http://mixi.jp/related_community.pl?id=4271843
どうせ、いいマイスターにメンテさせる金も手間も無い貧乏共が、
メアツェーデス・ベンツの最高傑作R129に乗らないで欲しい!
値打ちと風格が下がる、、、、、、、 やっぱSLのV12は他のフンベンツみると格が違い過ぎるわな、 2チャンネルに乗るってことはうちのコミュも大きいという事やね!194番の書き込みは中傷に値しますね
レベル低い人たちの集いじゃないし厳選してますからうちのコミュは(^_-)-☆
そう言うあなたこそ妬みじゃないですか?実は私から断られた方ではないですか?
名前も恥ずかしいのか名無しですしね!ベクトルレベルと言うより程度が低すぎますよあなたは(^_-)-☆
どうせ断った人か乗れない人でしょうね。
私のコミュの人数が少数なのは所有と言う事で厳選してるからですよ。
うちのコミュはちゃんとマトマッテ居ます。
批判中傷するのはレベルが低い人がする事です。
ガキでも、おっさんでも、金持ちだろうが貧乏だろうが好きな車に乗るという事には変わりがないし車を触れもしない人間に語ってもほしくは御座いません。
文句が有るなら堂々と胸張って名乗るべきでしょう。
>>198
普通て…
オーナー?
折角カキコしたんなら詳しく教えてくれよ! なんだこの連中達はステッカーだってまるで暴走族だよね
↓
http://minkara.carview.co.jp/society/club129/
最近はこのようなお下劣 貧乏129乗りが増えて困る。
正統派129乗りとしてはいい迷惑だ・・・・
純正に拘るも良し
ゴリゴリにチューナー系に弄るのもまた良し
人の勝手だ。
でもR129にアンダーLEDは似合わないよね… 人のことにとやかく口出せるとはお偉いものだな、匿名で無く文句言えばよい >>204 もしかして、あなたはデジーノさんかな??
デジーノさんならご無沙汰してます。 >>209
で
どうなんだ!
もったいつけずに言えよー >>203
>リアルでの活動wwww
リアル連発ワロタ
DQNの集まりじゃん >>213
金持ちの集まりだよ
どいつもこいつもageんなや 214
お金持ちなら現行SLかSLRマクラ−レン買うでしょう結局貧乏人集団(爆) 分かった事
寅のアンダーLEDが激しく格好悪いという事
2ちゃんなのに、名乗って書き込みしろとホザく寅はアフォだという事
mixiでR129コミュを重複して作り、寅が管理人になりたいのがバレバレな事(笑)
196:コミュ運営寅次郎 11/18(水) 20:53 QdWooGf7
2チャンネルに乗るってことはうちのコミュも大きいという事やね!194番の書き込みは中傷に値しますね
レベル低い人たちの集いじゃないし厳選してますからうちのコミュは(^_-)-☆
そう言うあなたこそ妬みじゃないですか?実は私から断られた方ではないですか?
名前も恥ずかしいのか名無しですしね!ベクトルレベルと言うより程度が低すぎますよあなたは(^_-)-☆
どうせ断った人か乗れない人でしょうね。
私のコミュの人数が少数なのは所有と言う事で厳選してるからですよ。
うちのコミュはちゃんとマトマッテ居ます。
批判中傷するのはレベルが低い人がする事です。
ガキでも、おっさんでも、金持ちだろうが貧乏だろうが好きな車に乗るという事には変わりがないし車を触れもしない人間に語ってもほしくは御座いません。
文句が有るなら堂々と胸張って名乗るべきでしょう。
↑
これが寅だ という事で、寅vs明のR129戦争の始まり始まり〜!
でも明はどこから出てきたの(笑)?
↑人に聞く前に学びなさい
此処のサイトの管理者だよhttp://minkara.carview.co.jp/society/club129/
面白いかもバカとアフォの戦い勃発か(笑) ↑
いや、明氏が誰かは分かってるが。
なぜに突然>>219で名前が出てきたかという事。
このスレは
sageる方法も知らない中年オヤジどものスレというのは分かった
クソスレageんな club129の者だけど迷惑だからsageてもらえる? club129だろうが保存会だろうが、age続けるし。 じゃあ73の話をしようか(^o^)
いい車だったなぁ!
AMGアルビームペイントって、どんな塗装でしょか?
実車、見たことない。高級車は、もっともっと、塗装の質感にこだわって欲しいものです。
どなたか、オプションで設定された方、います?
SLSのオフィシャルの画像は、この塗装施工してあるんでしょうか。
OP価格1.2万ユーロだとか。 124や129の60なんかには特注カラーがあったらしいけどね… R129のスレあって、R230のスレないんだね。
市場で出回ってる車種見ると、230より129の方が耐久性があるようにみえるけどその辺の関係もあるの?
名車といわれてるだけあって作りが別格なの?
知人の紹介の車やさんの物件です。
走58000kmの98年SL500 D車 左のシルバです。
検23年10月、2オナー記録簿付 4点もの
AMG18アルミ、社外ナビ&CDチェンジャー
全部込み 140万ですが買いですか? 正直迷ってます。
ご意見おながいします >>237
何台も見た方がイイよ。
アルミ、ナビ…よりもメンテナンスをしてるか見て欲しいな。 メンテナしてるかどうかは記録簿だけでは判断つかないからな
あとは運かもしれないよ
あとは六感を利かせて車のオーラをどう感じるかだ 記録簿を見るのは最低限の話だが、、、
試乗してみて&エンジンルーム、下回りを見て、メンテナンスの有無をある程度分かる人間=初メルセデスではない人間…の方がベターだね、129乗るには。
>>237
AMGだろ
いまさらつまんねえ事いってねえで
とっとと
V8 6000買え
あほ!
名機119のAMG。
売り物が有るだけですごいだろ。
ましてや、あのV8-6リッターが安く手に入るなら奇跡だろ。
ハンマー117
エンジンは荒々しいレーシングEGといわれてるけど、
R129のM119EGはどんな感じなの?
やっぱノーマルとは全く違う?
リアルなレスたのみやす
>>246
ちゃうちゃう全然違うで、amgのM119はボア、ストロークを拡大してるからな
ピストン、クランクシャフトも専用のを使っとるし4000回転から段違いの加速を見せる高回転タイプのエンジンやで、
一度でも乗ったら、気持ち良さには
やみつきになるで。
R129のブロワーモーターから異音がするので交換したいのですがどこに付いてるのでしょうかどなたかご存じないでしょうか? オートプロジェクトDで紺のSL73出たな。
値段ASKだと、どう思う?
俺は黒だったら・・・な >250
エンジンルーム
ACフィルターの下。
ここは、ほとんど乗ってない人の話でしょ、、、、 EDGEに73でてたよ〜すごいね〜格好いいね〜ホスィね〜 M117のハンマーEGのコスワースヘッドは、片バンク180万円です(´ω`) ↑どっかの国のスパーカーのエンジンにも使われてるらしいぜ 歴史に名を刻む、孤高のロードスターSL73 AMGと別格な存在感を宿すAMG SL
AMG SL
500 SL 6.0 [SL60]
SL 600 6.0 SL 600 7.2 SL 600 7.0
SL 55 SL 73
歴史に名を刻む、孤高のロードスターSL73 AMGと別格な存在感を宿すAMG SL
AMG SL
500 SL 6.0 [SL60]
SL 600 6.0 SL 600 7.2 SL 600 7.0
SL 55 SL 73
↑どっかの国のスパーカーのエンジンにも使われてるらしいぜ 歴史に名を刻む、孤高のロードスターSL73 AMGと別格な存在感を宿すAMG SL
AMG SL
500 SL 6.0 [SL60]
SL 600 6.0 SL 600 7.2 SL 600 7.0
SL 55 SL 73
歴史に名を刻む、孤高のロードスターSL73 AMGと別格な存在感を宿すAMG SL
AMG SL
500 SL 6.0 [SL60]
SL 600 6.0 SL 600 7.2 SL 600 7.0
SL 55 SL 73
お近くのヤナセにどうぞ。経験豊富です。 とバカが申しております。 お近くのヤナセにどうぞ。経験豊富です。 とバカが申しておりました。
話に脈絡がない・・・・・・・・・・・>>268〜270 >>271ここは2ちゃんねるだぜぇ、、話に脈がいるのか?
じゃあ73の話をしようか(^o^)
いい車だったなぁ!
お近くのヤナセにどうぞ。経験豊富です。 とバカが申しておりました。 >>283じゃあ73の話をしようか(^o^)
いい車だったなぁ!
7.3伝説 7.3かぁ
1回600に乗せてもらって感動したけど
7.3はどう違う? >>287じゃあ73の話をしようか(^o^)
いい車だったなぁ!
公道で73て見たことないんだけど ・・・
やっぱり独特のオーラがあるの?
見たことある人いる?
一度みてみてぇなぁ 73にケーニッヒのボディーキット組んだらどうやろ?
イケテル? ↑
空気読めよ(笑)
イケてませ〜ん で回すスレだろうが(笑)
歴史に名を刻む、孤高のロードスターSL73 AMGと別格な存在感を宿すAMG SL
AMG SL
500 SL 6.0 [SL60]
SL 600 6.0 SL 600 7.2 SL 600 7.0
SL 55 SL 73
AMGの至宝
最後で最強のリアル アーマーゲー
SL73
伝説になりつつある… V 1 2
V型12気筒DOHC
過給器なし
7.300cc
525ps
新車価格
2.750万
>>317
アーマーゲーって何(笑)?
AMGどころかベンツのオーナーですらないな(-_-;)? おまえ阿呆やな
最後のアマゲとゆうとるがな、このあとからエエムジになるんやろ、おまえ何も知らんと知った顔して大口叩いとると笑われるぞ。
ほんまばかな奴だわ
ということは僕のコスワースヘッドの載ったAMGはアマゲと発音していい?
アーマーゲー って、、、、、、
>>320 お前が一番 ドアホ丸出しやで ドイツ語ではアーエムゲーが正解
自分のはノーマル500ですが。。。。 SL73ロードスター
よりイケてる幌車ってないよね?ある?
アマゲアマゲアマゲアマゲアマゲアマゲアマゲアマゲアマゲアマゲアマゲアマゲ
これだから雑誌オナニーの軽四海苔はwww
>>326
個人的には
F430スパイダー
コンチGTC
例
新型BMW6尻幌車 とかっこよさ比較
フロントR129真横129リア129 斜め前129
てか新型6尻かっこ悪すぎ、ただでもいらん >>330
6尻のデザインはなかなか良いと思うけどなぁ。
俺センス無いのかな… そっかぁ、センス無いんだなぁ俺
6尻>R230>R129
この順番だと思ってた(泣) >>333
きみ
全然駄目だね
F40やSL73は シンプルがかっこ良い、いい例。
車の外装各所において他の部分と交わる部分の寸法が絶妙に出されていてるので完璧になる。
液晶テレビ40インチが40,000円!!
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地デジ化まで1年切りました!!
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なるほどね〜、勉強になります。
ちなみに「車の外装各所において他の部分と交わる部分」っていうのはどんな場所?
バンパーのサイドと、フェンダーのフロントエンドとか? >>336
それでいいんでないか
ドアとリアフェンダーとかな
外装の大まかなアウトラインは
フェラーリマラネロ(スーパーアメリカ)=SL73になるな。
>>336
それでいいんでないか
ドアとリアフェンダーとかな
外装の大まかなアウトラインは
フェラーリマラネロ(スーパーアメリカ)=SL73(3Pトランクスポイラー付き)になるな。
129とフェラーリに共通点があるんだ…
ちなみに129乗り? 6000V8と6000V12とならどちらがいいかな?
今探してんだけど いまいち絞りきれない >>341
サウンドならV12
リセールならV8
故障するのはV12
6000ccでAMGはV8
トータルで考えたらV8だね。
ただし、V12が欲しくなるのはV8(笑)
73は800万位するよね〜(^_^;)
っていうか売りモノが無い(笑) 93 前期 500SL6.0 買いました。
カッコイイです。
速いです。 ↑
ガマン出来なくてアクセル踏みまくるから(笑)! (笑)そうゆうことか
壊れたら高いよな
でも速いから踏むよ
壊れたらその時はなんとかするよ(笑)
>>348
初期AMGSLを買う勇者がいた
スバラシイ・・・・・
初期の129のパワー感は最後期のV型とは違うから >>353
やはりKEジェトロのベストパワーかなと思いね
吹け上がりはよいと思うよ。
直6 5速ミッシュンいいな
AMGでも何台かあるみたいね 直6と機械5速の組み合わせなんですが、壊れやすいと言われたミッションがなかなか丈夫です。 >>348
前期60、イイ状態ですか?かなり高価だったのでは?
がんばりましたね! >>358
記録付き6万弱
200万弱
前オーナー大事に乗った感じの車だよ
水温も安定、今のところ悪いところはなく年式を考えると極上て感じでもいいかな
一気に230K位までいくし
なにより
作りもいいし129のAMGかっこいいよ
500のノーマルでは一気に230kmとは行かないね 73は台数が少な過ぎですよね…
60の話題が欲しいですね! AMG
バージョンTとバージョンU
どこが違う?違うところあるか?
プロさんか誰か知ってひといる?
7.2は日本に何台あるんだ?
狂気のAMGならこっちじゃない? 俺のは'91の
500SL6.0 ライト ウェイト仕様 、限定車です。
希少でしょ!
120キロほど軽くなってるので加速、ハンドルリングとも素晴らしいです。
>>369
ライトウェイト仕様ってのがあったんですか? >>371
91 92の本国限定で新並で数台入った車です
ベッドワイパーは無く内装も軽量化され走りに関係ない装備は省かれています
当時のAMGが気合いを入れて造ったのでしょう
とても走りに振ったSLです
↑
そんなレア車を所有とは羨ましいです。
走りはいかがですか? >374
500SLとの比較だと街乗り程度でもまったく別な車のような違いがわかります。
ピックアップがよいのでとても軽快です
高速でも最近の500馬力車には負けるでしょうが、それ以外なら負けないと思います。
知り合いのアルピナB10Biターボと高速でバトルしたきは加速から最高速までまったく互角で驚きました。
やはり軽量が効いてるのでしょうか
名機M119のAMG 4500回転辺りからの加速がなんともいえない、いい感じ。
昨日 横断歩道前で多数の歩行者の横断を待っていたところ20才ちょっとおもわれる女の子二人のうち一人がSL7.0渡りながら見ていたそうでだ。車が走りだすと37の妻がさっき女の子が車見てかっこいいて言ってたよだと
何故わかるときくと口の開きでわかるだと
家に帰り同じようにみてみた
やっぱ改めてかっこよさと迫力があるな!と
仕様は白でグリル同色.ナンバー斜め付け.低車高 幌
40男ちょっと笑顔の1日だった わるいわるい、ドライブカキコだったからな。で、おまえさんは何乗ってんだ?12発か? jオートの73売れたみたいだね
その車のリアウイングが取り外されてオークションに出されているけど
なんでだろ
オーナーの好みで外したのだろうかね…
>>376
ハードトップじゃなくて幌ってのが香ばしいな。 今は幌車
流行ってるもんな
大御所SLRやSLS
アストンもイカしてる
R129も幌が一番色気があるよな。 幌が流行ってるんじゃなくて、単にバリオルーフは一部メーカーのしか採用しておらず、
スーパースポーツは重さとスペースの点からソフトトップにしてるだけだろ。 ごちゃごちゃ能書きたれてんなよ、幌が多いってことは流行ってるということだ。
King of Roadster
SL73 Roadster
ある時はドリームクルーザー
ある時ビジネスエキスプレス
またある時はレーシングスーツ
SL73 ロードスター ある時はドリームクルーザー
ある時はビジネスエキスプレス
またある時はレーシングカー
SL73 ロードスター
73買えんから
600-6.0かった。
サイコーこれで充分だ。 AMG SL
500 SL 6.0[SL 60]
SL 600 6.0
SL 600 7.2
SL 600 7.0
SL 55
SL 73
-----------------------------------------------------------------------------
エンジンのフィーリングの違いや乗り心地は各車どのくらい違うんだろ? 72ってどうなんですか、見た事ないんですが、乗ってる人いるんですか?
やはりV12こそSL
V12を乗り回しこそSLオーナー
V8とV12ではオーラが違いすきる
>>399
いじってましたか?
音とかはどんな感じ?
>>400
オプシジャンブラックだったかな艶があったから
右テール下にヤナセシール付きのフルノーマル
全然踏んで無かったから凄い静かだった >>401
本物と偽物の違いなど有るのですかね?見分け方とか知ってます? ちょっと見た感じだとパーツ全部変えられたら、わからないかもしれないが
でも本物は迫力あるけど上品というか、車高やホイールの太さとか佇まいの全てがバランスとれてて綺麗
AMGに限ったことじゃないけど >>403
上手いこといいますね、迫力あるけどバランスとれてて綺麗 、やっぱりコンプリートカーですもんね。でもちょっといじってるのも気になります… 俺もドノーマルより、弄ってる70とか72が気になります! そういえば大阪のほうでロムチューンだかでいじってる73あったけど、そんなんできるんですかね?550馬力以上? ありましたね〜。
たしか売れちゃいましたね。
ロム弄っても20馬力アップくらいかと思います。 やっぱり売れちゃたんだ…
900位ですかね?
えらくキマッてましたもんね。
900万位だったと思います。
上品に弄ってありましたよね〜。 いい値しますね。やはり73は別格というところですか。 >>403
上品なエアロボディでなくては300q/hの壁は破れませんからね。
ボディからはみ出したタイヤでは抵抗になってしまい
300の壁は破れませんよね。
7.2が出たときは衝撃的だったわな、当時で7200、500馬力オーバー、2800万。
ホイールを全部黒く塗っちゃうとカッコ悪くなっちゃうね
ホイール真っ黒だと、なんか〜ド鉄ホイールに見えちゃったり・・・・ AMGのホイールを付け様とおもって迷ってるんだが、18インチのディッシュの2ピースとスポークの1ピース、なんであんなに値段違うのかね?
2ピースのが軽いのか?ピアノボルトとリアが若干彫りが深いくらいだし、俺としては見た目が鋭いから1ピースでもいいかな…と考えてるけど、みんなどうおもう? >>431
風力良さそうだしやはりそこまでいきますか
NAの7.3リッター
ウ〜ン凄そう・・・ V8だと軽さ感じられます?
V12と8どちらがいいかな?
検討中 >>437
乗り方
車に掛けられる金額(車体・整備他トータル)。
排気音の好み。
そんな感じかな…
>>438
V12とV8の 排気音てどんな風にちがうの?
車体が軽いなら
V8でもと... V8とV12は全く違いますよ〜!
好みがあると思うので、乗り比べてみて下さいね。
もし私が今から129買うなら、AMGのV8の6リッター買いますね。 ↑
5リッターとの絶対的なパワーの違い。
V12と比べて、故障率の低さ。
資産価値云々を語られる車ではないけど、73に続くリセール。 やっぱV12は比較的に壊れやすいのか。一度乗ってみたいけどな。 V12は129はもちろん、230や221でも壊れやすいみたいですね。
多少の出費はガマン出来ますが、出先で故障したり入院が多くて乗れない事を考えると、ちょっと…ですよね(笑) V12だとやはり価値あるかな?
所有する満足感なんかどお? 車仲間の中での価値は上がるのでは…(笑)
「あいつはV12乗りだ。」みたいな(笑)
昔C140のV12を短期間借りてましたが、ベンツの最上級エンジンを乗っている満足感(自己満)はありましたね。
129のV12を3rdカーにする位の方なら、のんびりお付き合い出来るかもしれませんね。
V12のエンジンってシルキーな感じなのかな?
V8はアメ車的にドロドロドロドロ〜って野性的に加速する?
でもノーマルとAMGじゃぜんぜん違うっていうし・・・ V8もV12も、マフラー交換しないとサウンドは感じ辛いと思います。
低音がお好きならV8を勧めます。 >>448
それはAMG車の純正マフラーを交換した方がいいて事? 通常のメルセデスもAMGも、純正ではサウンドに大して差はありません。
>>449氏はまだ129オーナーではないようですし、お若いようですから、ドンドン試乗してみて下さい。
単にドロドロサウンドが欲しいのでしたら、普通のV8買って、センターとリアマフラー交換するだけでドロドロです。
>>451
好みの問題ですが、私は中期以降の内装が好きです。
300万の予算があるならば、96〜98年式位の6.0が買えると思いますよ。 いやーやっぱV12はいい音だわ と思えてしまう。
人によってはうるさいのかな。
http://www.youtube.com/watch?v=rZjxNQcvA2g&feature=related
もちろんマフラー替えているけど、音はランボやフェラーリの域だとおもう。 >>453
安いね
エクスクルーシブ
ってなんだろ
限定車?
エクスクルーシブは内装の仕様ですね。
内装のいたるところにダブルステッチが入った内装です。 >>458
そうだいね。いいところ有りすぎなんだろうね。
M119エンジンを積んでる SL60 ロードスター も名車だよ!!
>>461
正式名称にロードスターなんて付かない(笑) >>463
だって幌じゃん
勝手に名付けちゃだめですか? 細かい話になるけど、ロードスターって名前はアウディTTのように、クーペボディとカブリオレの2種があるような時に使うイメージ。
129は全て共通のスタイルだからなぁ…
でも勝手に名付けるのは構わないと思うよ(笑) 盗難被害にあった車両だね。
所有者はお金持ちだから、安心な車だと思うな。
95の6リッターに
ピカソレザーてんが有ったんだね
カッコいいよね。
AMGだとあとは
ブルーがあったね
レッドやワイン、タンもいいよね
イエローなんてのも有ったけど…
ブラックは駄目だね
やっぱり車は外装色より内装色で選ぶべきだと思いませんか?
73の頃はスペシャルインテリアとかなかったのかな…
73はもちろんエクスクルーシブインテリアだし、ウッドの色も選べたはずです。
ウッドは、俺は断然チェスナット派です。
写真でしか見た事無いですが、生で見て見たい!
73 、72共ぜんぜん売り物ないね。走ってるのも見たことないし
国内にあるのかいこの車。 Jオートの売れたんじゃねぇのか?
こないだ前通ったら無かったぞ。
SLSロードスターでたが、幌だな。
SLRも幌、ブラックシリーズは開かないし
73も幌だろ
幌と鉄屋根どっちがいい?俺は鉄のが好きなんだがね。
SL60だったら何年式がいいですか?
購入の時のウィークポイントなどあったら教えてください。
>>481
やはりM119の最終’98が無難。全てに完成されてる。
AMGの鋭い切れ味なら前期’91。極上ならお宝。
ご検討ください。
エンジンは丈夫。
ただその回りのパーツが熱に弱過ぎ(笑) オーラといや
前期の6.0‐4V
ブルブラのフルブラック仕様の本物みてみい
半端ないで。
パガーニ ゾンダのエンジンて73と同じなん?
ロッソ見たらAMGの7.3てなってたんだけど
ブラバスみなみの帝王仕様乗りたいです。
ぐぐったらW129とR129とあるけど、どっちが正しいです? R129のV12今、この時代になってから俄然価値が出てきたようですね!
なんたってベンツの傑作129のV12、スペシャルロードスター。
スーパーカーと同じですものね。オーナーの方、大事にしてください、私も600購入します。
>>496
小生も600の後期ブラック低走行探してますけどなかなか無いですね。 >>497
黒ですか、いいですね。
確か雑誌に真横の写真で出ていたのが有ったけど
、売れてしまったのかな。
私は色はシルバーか紺、ただ選べるほど車がないですね。
>>498
なおかつパノラマルーフなら言うことなしです。
>>498
こじゃれた色をさらっと乗るのもいいですね。
小生はブラバス仕様にしたいのです しかし暑いね、この暑さでもV12てエアコンかけて乗れるん?
オーバーヒートしない?
初めてのSLなので比較できないのですが、めっちゃ早いです。 >>508
めちゃくちゃうらやましいよ〜。
画像うpして〜。 V8の60は一番バランスがいいと思うよ
ヨカッタネ!
親しい友人が無償でくれましたが友人が此方へ持ってくる途中、低い縁石に乗り上げ
バンパー・右ヘッドライト・右サッコパネル・右サイドスカートを壊してしまいました。
エアロがバージョン3のため、入手に苦労しましたが〈部品集めに2カ月)やっと直りました。
修理のついでにプラグ8本とイグニッチョンコイル2か所変えました。
>>514
J-AUTOは評判いいのかな?
昔「くるまにあ」という雑誌に店のスタッフがよく登場していたけど。 Jの73売れたのか?
あそこは単なる旧車専門店
なんで73を売ってたかしらんが
>>515
くるまにあなんかに出るということは・・・
>>516
×旧車専門店
○中古車ブローカー Jの73売れたな
これでまた73の売りもの無くなったな…
この車の面構えって
迫力あるというか、マジこわいよな(・・;) そうだね値はそのくらいだった、妥当な値だけどウイングなしだった
ウイング無いとなんか締まりないよな 今日 埼玉鶴ヶ島でAMGversion 3見た。グレードはわからなかったが、低く、いい音して超かっこえかった〜
ver3のブリシルですかぁ。
129で一番良く見る組み合わせっすねぇ。 SLのトレードカラーはシルバーだからね。シルバーアロー
銀の矢だよね
津市のカースタジオ エフワンにバージョン1のすげえのがあるぞ!
前期AMG-SLブルブラに乗っていますがやはりV12の7リッターは魅力的ですね(*^^*) 542さんへ
V8-6.0はV12に比べ軽快ながらもどっしりしたトルクが魅力的です(^-^)v
3500〜は別世界です(^_-) 今のAMGは所有する価値はないが
R129のAMGは所有価値は大きいよな。
V8のバージョン1でさえ希少だし73なら宝だよな。
>>538
みてきた
パッと見インパクトが凄かった
マジ格好いい
ビビアンナイトグリーンてめずらしいけどパールグレーみたいな感じかね?いい色だよな
>>552
最近のAMGのイメージカラーぽくて良いとおもいます 560ブリスターが500万越えのボッタクリ価格で
73がこれなら安過ぎだろ直ぐ売れるな
おれも欲しい 外色もいいけど内装のホワイトレザーだけで価値あるよね。セレブ感漂う白 どこがホワイトレザー?
あれはマッシュルームって色。 結構有名な内装色だよな(笑)
ばーか、は無いだろ。
新並でもディーラーでもどっちでもいいよ。
バブル時じゃあるまいし、今時関係無いよ。 ↑えー!?えー!?
7.3SはSクラスなんですか?
知らなかったなー( ´艸`) たしか、どっちもありましたよね?
ぼくは、SLが欲しいです。 >>568
ディーラーは日本のナンバプレートー用の枠にナンバーを付けるからダサい
並行は枠がなくエアロ効果を考えて斜めに付けられるからカッコいい。
並行も枠有りますよ。
ヨーロッパ用の横に長い枠です。 >>575
ヨーロッパ用の横に長い枠に金具を着けてナンバーを斜めに付けるのがエアロ効果もあり一番カッコいいだよ。 ん?やっぱり枠はあるんですね?
確かに並行の枠の方が、ナンバー倒す逃げがありますもんね。 それにドイツ車なのに日本のナンバープレート用の枠を付けるなんて、SL(ベンツ)が国産に合わせる、格下にわざわざあわせる必要もないと思うしね
やっぱりSLは
ナンバーを斜めにするしないは好みとして
ドイツナンバー枠に
金具で取り付けるのがいいと思うよ。
574 : 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/01/25(水) 12:25:35.18 ID:4KF5sQLq >>568 ディーラーは日本のナンバプレートー用の枠にナンバーを付けるからダサい
並行は枠がなくエアロ効果を考えて斜めに付けられるからカッコいい
並行は枠が無く
並行は枠が無く
並行は枠が無く
並行は枠が無く
並行は枠が無く いまだにバージョン1の500SL6.0-4Vブラックアウト仕様の存在感を越えるSLはないな
しかし、SL73を売っている店ってろくな店が無いのはどうして何故? 名古屋市北区、ベンツ修理、オートクリニック万歳
名古屋市北区、ベンツ修理、オートクリニック万歳
名古屋市北区、ベンツ修理、オートクリニック万歳 V12が欲しくてAMG600 6.0の購入を考えてます、どんな車ですか?アドバイスお願いします。 ジュ○アンの自称SL73には笑ったな。完全な偽者w
73は最終しか出てないからw
前期内装で73本物は有り得ないw 車検証見た事ある人いるの?
600か600ボアアップの7.3でしょ? だから偽者73w R129のAMGはAMGの中でも一番価値があるよ
みんな大事に乗っていこうぜ!! ドイツの町工場でエンジンを載せ換えられたコンプリートカーだってあるわけだから並行物は怖いね。 本物はヤナセ物に限る!さすがにコーションプレートまではパクれないから。並行はリミテッド車以外は買わない方がいい。 ジュアンのSL73は町工場でエンジンやらを載せ換えられたんだな。インテリアの仕様が確かに変だな(笑)
エアコンパネルやドアパネル、メーターまわりを見てもオリジナルだとは言えないな(-_-;)
まぁ載せ換えでも自己満だからいいんじゃない?
俺はヤナセ正規のSL60だから偽物ではないけどね つまんねえ動画だな
音をアップしたんなら
もっとエンジン吹かしてきかせろや バカ 中途半端な吹かしならアップするなよ、偽73のジュ○アン(笑) >>598
V12の音じゃないなコレw
ノーマルのV12でもこんな音しないわ 因みに本物は3000rpmでも『コーーー』と高周波が入るおw ちらっと見える内装のミラーやハンドルが96年を除いた97年以前の車両に見えます。
ドアミラーもその頃までの角ばってる旧式なのでまず間違いないでしょう。
この車は120%SL73では無いですね、この人有名人なんですか?
こんな恥ずかしい動画をアップして・・・。笑 サイドのウインカーも後期のやつじゃないし、73エンジンの載せかえもしてないだろうから
600-6.0か7.0もしくは7.2 のどれかか? これは95年以前のSLですな。。。w
ホイールだけは73のツーピー、しかもガリ傷だらけ。痛過ぎる。。。 やっこさん17〜19インチまでのタイヤ試したようなこと言ってんなwww この不細工な爺さんは偽物にも程があるゴミ車を動画にアップして何が楽しいのでしょうか? 暫くは、この貧乏臭い95年式“自称SL73”爺さんのネタでage出来そうだな。w カーセンサー口コミ本当の事でも悪く書いたら 削除 意味なし >>612
どの店だよ、教えてくれ、俺がカーセンサーの事務所に事務所のやり方が悪いと苦情いってやるよ
どの店だよ、真実なら堂々と文句いってやるよ 田舎のガレージにフェラのマーク入れて、最下層御用達のTRしか持ってないw
そして動画をアップしたのも前期の偽73とか、どんだけ上層思考の強い貧乏人なんだかww >>598
てんてー
ミラー、ウィンカー、シートが“73”と違ってMC前の前期素SLのなのですが、、
ワザと換えたんですか?
このハゲのブログ見てえええええ 惡羅惡羅オーラがハンパない!元かわいそうな強制連行被害者!
反日ヌルヌル秋山直系 拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系!
E&F(イーアンフ)48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理!WET最強ポア尊師!
非差別朝鮮部落 新大久保自治区 プロ被害者 パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう! 変造500ウォン硬貨お断り!
http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE ジュロアンの車検証見せてもらうのがいいな。どうみても偽物だけどねw あとピカソ内装のブサイクもウザいねw 珍しい内装だけど、ただそれだけだな。 やっぱ普通のSLがいいね! ってか早くフェラーリ買えよ!買うんだろ? 偽物ジュロアンとデブピカソ内装うぜぇ なんでもいいけどいい年して偽物を本物と言い切るヤツもカスだけど、それを褒め称えてるヤツもカスだね 口だけ達者の詐欺師ブローカーだからねー ジュロアン 偽物73のジュロアンと偽物ブラバスのカルーチャはここに居たのか 普通のSL以上の性能をサーキット走らないのに求めてどうすんだ? 高速道で500でアクセル全開でエンジンパワー使いきればそれで充分じゃね そうだな500以外買っても仕方ないな。320も非力過ぎて日本車みたいだしね タイヤの下に噛ませるタイプのジャッキで手で押して向きを変えてるんだろうか?
左上の棚の上にそれっぽい物が見える様な気がする。 嘘つきジュロアンの話か?口と態度がデカイ人間の話はどうでもいいわ ジュリアンの車は前期型の600SLだよ。
パチモンのエアロ&ホイール。各メーターはアナログ。
エンジンだけ載せ替え。←全くのウソ&デタラメ。
妄想癖&虚言癖があり、詐欺行為で集団告発される動きあり。
嫁さんもさすがに愛想尽きて、逃げたらしい。 この情報まじ?
あんだけ堂々と嘘つけるジジイは恥さらしだよなw 詐欺行為って何したの?集団訴訟って事は大人数騙したんだね >>633
この情報はマジだよ!
奴のヤ○ーブログで色々書いているけど、奴にとってBENZ=AMGらしいw
詐欺行為の内容は知らないけど、騙された人たちはKサツや弁護士に相談してるって聞いた。
リアル73乗りはここにはいないんじゃないかな?
ちなみに俺は、実車を一度も見たことないw だからブログ更新もしてないのね
詐欺おじさんはジュリアンだったのか SL73仕様にするべき
それでも後期のミラーをわざわざ中期のミラーにかえるやつなんかいねえよなwww >>641
激しく同意w
SL73仕様にしました!って言えばイイだけなのに。。。
本物のSL73を所有できることが非現実的なんだからw >>633
いや、音がv12じゃないだろw
前期500を最終エアロに交換。
あとのウィンカーやらミラーやらは、本人も実車を知らないからそのままw
SL仕様にもなってない粗悪品をユツベにアップとか、存在無価値の乞食だぬw >>644
実車を見たことあるけど、エンジンは確かにV12でした。
でもマフラー音はトルク感が無くスカ抜けで、エアロ&ホイールは中途半端なコピー。
整備して綺麗なノーマルで乗るほうが全然イイと思えるけどねw >>646
まじで?
だとすると何気筒か死んでるなw >>640
ぶっ叩きブログですなw
しかしメーターは完璧に前期だね。
このじゅりあんっておやじ、一体何がしたいんだろうな?
馬鹿丸出しだわw ジュリアンタヒんだの?
エンジンはV12だけとAMGのエンブレムも73のエンブレムも無かった気がするけど?
ただの前期600だろうね
しかし嘘は良くない!
そこまでして見栄を張りたいのかね? 見栄っ張りの貧乏親爺のお陰でスレは落ちずにすんでますね♪ てか、このおっさんの服装のコメントが無いけど、ワザとなの?w
綿パンのベルト位置なんか、今時ありえねぇだろ?w ジュリアンが死んだ???
本当はどっかに逃げただけじゃないの?w 奥さん逃げたのか…
ノーマルのE550ワゴンをAMGのE55って言い張っています。
http://blogs.yahoo.co.jp/juriaz/31382866.html
E55だったら5ATのはずなのに「7ATの優秀さ、」だそうです。 私の愛車はSL73です。
M120のAMGバージョン7.3Lです。
その前は、SL55 AMG 、そのまた前は500SLに乗っていました。
6気筒モデルだけは所有した事はなく、何回か借りたことがある程度です。
そんな私の意見としては、、、
12気筒モデルのエンジンと足回り(ADS)は失敗作ですね。
まずエンジン、、、
このエンジンを搭載したモデル、
S600Lにも乗っていました
これは非常に相性がいい。
ホイールベースが長いのとエンジンのマウント位置が前軸より後ろなので、
国産スポーツでさえ、峠でいじめることが出来ました。
エンジン自体は非常に優れたエンジンだと思います。
カリカリにチューンして無理に出した400psではなく、
どこから踏んでも加速する広いトルクバンドを持ったエンジンです。
正しいボディに載んでやれば、非常にいいエンジンです。
が!!しかし!!
R129に載むのは失敗でした。
はっきり行ってフロントヘビー、バランスが悪すぎます。
はっきり言って、、、
R129のボディにはV8がベストマッチです。
低速コーナーの続くワインディングでは、300SL(6気筒)の方が速いでしょう。
それと、、、、ADS、、、、
ちょうど新技術導入の実験車両だったと思うのですが、、、
街乗りはまあまあです。
滑らかな感じで、舐めるように走ります。
しかし、、、高速域は×です。
180q/hくらいまではスプリングの従来の脚とそれほど変わりませんが、、、
200km/h超えてからは怖い怖い。
従来の脚のほうが吸い付く感じで安心できます。特に雨の日は、、、。
でもそれを補って有り余る存在感と、、、直線番長的な加速があります。
ロールス・ロイスやベントレーが、自動車としてはメルセデスに適わなくても、、
”もの”としての価値や、所有することの喜びでは数倍上なのと同じように、
V12モデルは、所有しているだけで何か嬉しいものだと、、、自分では納得しています。
愚痴でした。 SL73のエアオーナーの分際でこのコメント
さすがにここでも叩かれるだけの事はある 73だからなんなの?
結局運転技術がなきゃ意味ないでしょw >661
ミドルフォーミュラ乗りのJ本人の降臨ですかw 金持ちアピールのミネっていう129乗りはなんなんだ? ガチでタヒんだのか。 んで 奥さんどうしたの?
詐欺で関わったりしてたんでしょ? julianのブログが消えた!
ってか本人死んだのに誰が消せるの? りんごうクブラ無配バンクレテナア宅備読流ラーメン
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横浜駐車近代らーめん あの記事はインチキだったのかね?
だが亡き人となったのであればそっとしておこうか 73で高速をぶっ飛ばしたら どんな加速なのかを知りたい
6リッターの加速ならわかるが >>664
AMGを所有してるらしいけど、AMG仕様を見分けられない人で、
女に振られたことを自分でブログに晒す人www >>682
ダサくて古臭い旧車乗りは書き込みにくるなよ >>682
ブログで自分自身の恥を平気で晒せる人。
俺には無理www 貧乏なんでR129 600SLこれからも乗ります。 反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ドイツの企業は全て腐ってる
ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる!
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。
そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
りしのりのまのりまきのりまのりまきりのまりのまのまのりまのりまのままのりまねりのまのま
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れりれりけれりしきりのきりはまのきまのりはまきのりはまのりまきのはりまきのりはまのりきまりはまきのりはまりのまき
もねつみもそみつねみそのしまのまはくのましくまのはくまのしくはのましくはのしまくはのしまくはのましくはまのくまのしくはのましくまのくはまのしくはのましくは
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けりけれり
むけれむけれむけれけむりりけれのりれのれりのりれののれりのりれのれりのれくりのりれくのれりくの コレクターが手放さない限り、7.3は買うことができない http://6230.teacup.com/m119type/bbs
国民を騙しムカッ
憲法改悪により、国民から【主権】(自由を含む)を取り上げムカッ、
国民を不幸にさせムカッ国側の国民管理を強めようとする、
憲法改悪を作った【大馬鹿者】で【殺すべき】な奴ある、
アベ糞人間の声すら聴こえただけでも、
腹綿が煮えくり返って、しょうがなくなるんだムカッ ○コーナーリングはEクラスより良い
×フロントオーバーハング長すぎ
×車体補強により重すぎ
×大きな段差乗り越えたら スカットル シェイク する
しかし、売るな 維持せよ http://6230.teacup.com/m119type/bbs/2726 上の掲示板? 行ってみたが、これは日記ですか? 掲示板なのに同じ人が投稿してる。
何が言いたいのですか?
強烈な掲示板ですね。 >>700
その悲惨な掲示板を主宰しているのは北野と言う頭のおかしい男だ
小学生並みの知識しかないくせに、数々のベンツ系掲示板にノコノコと出掛けて行っては駆逐されている間抜けな男だねぇ
仕方がないから自ら掲示板を立ち上げたが、誰も書き込まないから独り言を言う場と化している
相手にしてはいけない
無知が移るからねぇw CLA180納車しました
S.Eクラスは買えません
充分です
一人なら 患者の女児計11人に対し、下腹部をスマートフォンで撮影するなどのわいせつな行為をしたとして、強制わいせつなどの罪に問われた
名古屋大学医学部附属病院(愛知県県名古屋市昭和区)の医師、服部浩平被告の初公判が2日、名古屋地裁で開かれ、被告は起訴内容を認めた。
検察側は冒頭陳述で、大学生の頃から幼い子どもを性的な対象として見ていたと指摘。
「診療上の必要がなかったにもかかわらず、性的な欲望を満たすために犯行に及んだ」と述べた。
起訴状などによると、平成27〜29年、研修医として勤務していた名古屋大学医学部附属病院の病室や診察室で、13歳未満の女児11人にわいせつな行為をしたとしている。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4853928.htm 知り合いから教えてもらったネットで稼げる情報とか
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
AQXO1 中古にも出て来ないけれど、
私はこの車よりも違う型式が良いとおもう そうだよ!
横になることも出来ず 段差で揺れるボディー
ノーズが長い分、見通しの悪い交差点での接触事故に注意せねばなるまい
同じエンジンを積むセダンよりも コンピューターが速い設定になっているのは良いが パガー二ゾンダと同じ7300ccだぞ
73のエンブレムは神 >>716
カーセンサーエッジに掲載されてるけど、
『カーセブン江戸川店』
2000年モデルでブリシルのSL73
見た目からの程度はかなり良さそうな感じww >>717
おお、きれいな車だねぇ。でも手が届かない… >>715
高過ぎって昔の相場はどんなもんだったん? >>719
今回中古価格=約\1,600万
新車時価格=\2,750万
\1,600万と云う数字自体は高額だけど、
絶対欲しいマニアにとっては決して高過ぎる価格ではないのかもww ちょっと前に73出たけどこの型のAMGは本当に売りに出なくなったな 「7」だけエンブレムのフォントがちょっと変
あまり使われないからかな >>506
いやいや、後期もいいと思います
しかし、個人的には前期が好きです だが、自分のような者が申し訳ないなと思い、
サングラスやネックレスならば、と思った だが、自分のような者が申し訳ないなと思い、
サングラスやネックレスならば、と思った 今は男女平等で、こんな事を言うと咎められるけど
色んな意味で男、いや漢にしてくれたクルマ このスレッドは1000を超えました。
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