■SL73 AMG■R129 ベンツ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
歴史に名を刻む、孤高のロードスターSL73 AMGと別格な存在感を宿すAMG SL
AMG SL
500 SL 6.0 [SL60]
SL 600 6.0 SL 600 7.2 SL 600 7.0
SL 55 SL 73 V12だとやはり価値あるかな?
所有する満足感なんかどお? 車仲間の中での価値は上がるのでは…(笑)
「あいつはV12乗りだ。」みたいな(笑)
昔C140のV12を短期間借りてましたが、ベンツの最上級エンジンを乗っている満足感(自己満)はありましたね。
129のV12を3rdカーにする位の方なら、のんびりお付き合い出来るかもしれませんね。
V12のエンジンってシルキーな感じなのかな?
V8はアメ車的にドロドロドロドロ〜って野性的に加速する?
でもノーマルとAMGじゃぜんぜん違うっていうし・・・ V8もV12も、マフラー交換しないとサウンドは感じ辛いと思います。
低音がお好きならV8を勧めます。 >>448
それはAMG車の純正マフラーを交換した方がいいて事? 通常のメルセデスもAMGも、純正ではサウンドに大して差はありません。
>>449氏はまだ129オーナーではないようですし、お若いようですから、ドンドン試乗してみて下さい。
単にドロドロサウンドが欲しいのでしたら、普通のV8買って、センターとリアマフラー交換するだけでドロドロです。
>>451
好みの問題ですが、私は中期以降の内装が好きです。
300万の予算があるならば、96〜98年式位の6.0が買えると思いますよ。 いやーやっぱV12はいい音だわ と思えてしまう。
人によってはうるさいのかな。
http://www.youtube.com/watch?v=rZjxNQcvA2g&feature=related
もちろんマフラー替えているけど、音はランボやフェラーリの域だとおもう。 >>453
安いね
エクスクルーシブ
ってなんだろ
限定車?
エクスクルーシブは内装の仕様ですね。
内装のいたるところにダブルステッチが入った内装です。 >>458
そうだいね。いいところ有りすぎなんだろうね。
M119エンジンを積んでる SL60 ロードスター も名車だよ!!
>>461
正式名称にロードスターなんて付かない(笑) >>463
だって幌じゃん
勝手に名付けちゃだめですか? 細かい話になるけど、ロードスターって名前はアウディTTのように、クーペボディとカブリオレの2種があるような時に使うイメージ。
129は全て共通のスタイルだからなぁ…
でも勝手に名付けるのは構わないと思うよ(笑) 盗難被害にあった車両だね。
所有者はお金持ちだから、安心な車だと思うな。
95の6リッターに
ピカソレザーてんが有ったんだね
カッコいいよね。
AMGだとあとは
ブルーがあったね
レッドやワイン、タンもいいよね
イエローなんてのも有ったけど…
ブラックは駄目だね
やっぱり車は外装色より内装色で選ぶべきだと思いませんか?
73の頃はスペシャルインテリアとかなかったのかな…
73はもちろんエクスクルーシブインテリアだし、ウッドの色も選べたはずです。
ウッドは、俺は断然チェスナット派です。
写真でしか見た事無いですが、生で見て見たい!
73 、72共ぜんぜん売り物ないね。走ってるのも見たことないし
国内にあるのかいこの車。 Jオートの売れたんじゃねぇのか?
こないだ前通ったら無かったぞ。
SLSロードスターでたが、幌だな。
SLRも幌、ブラックシリーズは開かないし
73も幌だろ
幌と鉄屋根どっちがいい?俺は鉄のが好きなんだがね。
SL60だったら何年式がいいですか?
購入の時のウィークポイントなどあったら教えてください。
>>481
やはりM119の最終’98が無難。全てに完成されてる。
AMGの鋭い切れ味なら前期’91。極上ならお宝。
ご検討ください。
エンジンは丈夫。
ただその回りのパーツが熱に弱過ぎ(笑) オーラといや
前期の6.0‐4V
ブルブラのフルブラック仕様の本物みてみい
半端ないで。
パガーニ ゾンダのエンジンて73と同じなん?
ロッソ見たらAMGの7.3てなってたんだけど
ブラバスみなみの帝王仕様乗りたいです。
ぐぐったらW129とR129とあるけど、どっちが正しいです? R129のV12今、この時代になってから俄然価値が出てきたようですね!
なんたってベンツの傑作129のV12、スペシャルロードスター。
スーパーカーと同じですものね。オーナーの方、大事にしてください、私も600購入します。
>>496
小生も600の後期ブラック低走行探してますけどなかなか無いですね。 >>497
黒ですか、いいですね。
確か雑誌に真横の写真で出ていたのが有ったけど
、売れてしまったのかな。
私は色はシルバーか紺、ただ選べるほど車がないですね。
>>498
なおかつパノラマルーフなら言うことなしです。
>>498
こじゃれた色をさらっと乗るのもいいですね。
小生はブラバス仕様にしたいのです しかし暑いね、この暑さでもV12てエアコンかけて乗れるん?
オーバーヒートしない?
初めてのSLなので比較できないのですが、めっちゃ早いです。 >>508
めちゃくちゃうらやましいよ〜。
画像うpして〜。 V8の60は一番バランスがいいと思うよ
ヨカッタネ!
親しい友人が無償でくれましたが友人が此方へ持ってくる途中、低い縁石に乗り上げ
バンパー・右ヘッドライト・右サッコパネル・右サイドスカートを壊してしまいました。
エアロがバージョン3のため、入手に苦労しましたが〈部品集めに2カ月)やっと直りました。
修理のついでにプラグ8本とイグニッチョンコイル2か所変えました。
>>514
J-AUTOは評判いいのかな?
昔「くるまにあ」という雑誌に店のスタッフがよく登場していたけど。 Jの73売れたのか?
あそこは単なる旧車専門店
なんで73を売ってたかしらんが
>>515
くるまにあなんかに出るということは・・・
>>516
×旧車専門店
○中古車ブローカー Jの73売れたな
これでまた73の売りもの無くなったな…
この車の面構えって
迫力あるというか、マジこわいよな(・・;) そうだね値はそのくらいだった、妥当な値だけどウイングなしだった
ウイング無いとなんか締まりないよな 今日 埼玉鶴ヶ島でAMGversion 3見た。グレードはわからなかったが、低く、いい音して超かっこえかった〜
ver3のブリシルですかぁ。
129で一番良く見る組み合わせっすねぇ。 SLのトレードカラーはシルバーだからね。シルバーアロー
銀の矢だよね
津市のカースタジオ エフワンにバージョン1のすげえのがあるぞ!
前期AMG-SLブルブラに乗っていますがやはりV12の7リッターは魅力的ですね(*^^*) 542さんへ
V8-6.0はV12に比べ軽快ながらもどっしりしたトルクが魅力的です(^-^)v
3500〜は別世界です(^_-) 今のAMGは所有する価値はないが
R129のAMGは所有価値は大きいよな。
V8のバージョン1でさえ希少だし73なら宝だよな。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています