ハイブリッド車を中古で買うスレ【車検3回目】
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前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1162339643/l50
21世紀には間に合わなかったけど
ハイブリッド車を中古で買った人々のスレですよ
もちろんこれから買いたい人も歓迎
プリウス、インサイト、ティーノハイブリッド(笑)
シビックハイブリッド、ツインハイブリッド、エスティマハイブリッド
アルファードハイブリッド、クルーガーハイブリッド、ハリアーハイブリッド
などなど
プラグインハイブリッドやEV車の話題もぜひ >>616
別にデラで買ったら安心ってわけでもないけどな
保証付きなら、買ってすぐデラに持ち込んでハンディー端末でハイブリッドシステムのチェックをかけてもらうといい
たしか5年くらいまで無料だったと思う 詳しく教えて!
つうか飼おうとしてる車はこれなんだけど
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700020508920120403004.html
☆自社無料保証付き☆新車メーカー保証継承可能(特別保証24年3月まで)
って書いてあるからこの3月でメーカー保証にも入れなくなってるっぽいし
300マンで車かって1年後にインバーターが壊れたら50万出費もありえるってことですよね、、
>>618
車高調いれてるハイブリッドってなんなんだろうね。
とりあえずトヨタのディーラーで車検をとおせば、”つくし”保険というのに追加加入できる
それさえあれば7年はどんな自然故障でもロハで直る
それだけ覚えておけばいいんじゃない? ふぉー!つくし保証ってそういう入り方もできるのですか、
このエスティマは納車前に業者が車検つけてくれるみたいなのですが
納車後にまた車検をとるの?
それとも業者に納車前にトヨタでとってもらうの?おしえて!詳しい人! >>620
業者がどっかで車検とおすと、つくしは入れないよ
あと車庫調でトヨタデラが車検や整備をしてくれるか不明
ってかタバコかコロンクサそうな気がするんだが実車確認した? 禁煙車らしいので匂いは大丈夫だとおもう
買おうとしてるがわもコロン置きまくるタイプだし
というわけで
そのエスティマを買うことにしたらしい
本人の中では保証とか整備とかはそんなに気にならなくて
ホイルと車高が重要だったらしい
うーん、お金はそんなないはずなんだけどね。。。とても心配だけど、
こういう場所でハイブリッド車を買うとどうなるのか興味あるから少し楽しみだったり ガソリン車だと「タイベル交換済み」に相当するのが「バッテリー交換済み」って感じか 最近減速してエンジンがとまるとき
ガコガコガコってマニュアル車がノッキングするときみたいな音がするんだけど
死ぬの? プリウス 「眠るの!?僕、眠るの!?ねぇ!今!ここで眠る!?」
飼い主「あぁ、眠るよ」
プリウス 「本当!?大丈夫なの!?ただ疲れただけじゃない!?」
飼い主「あぁ、5年も生きたから大丈夫だよ」
プリウス 「そうかぁ!僕車だから!車だから歳わかんないから!」
飼い主「そうだね。わからないね」
プリウス 「うん!でも5年も生きたんだ!そうなんだぁ!じゃぁ眠っていいんだよね!」
飼い主「そうだよ。いいんだよ」
プリウス 「よかったぁ!じゃぁ眠ろうね!穏やかに眠ろう!」
飼い主「うん、眠ろうね」
プリウス 「あぁ!5歳だから大往生だね!ね、ご主人様!」
飼い主「うん。静かに眠っていいよ」
プリウス 「あぁーご主人様は今ぼろぼろ泣いているよー!笑って見送って欲しいよー!今までありがとねぇー!」
なんなんだろう
燃費も少し悪くなってるし
震災の後に水没したガソスタで給油したせいかしら?コワイワー 初代プリウスってまじやばくね?
映画で言えば2001年宇宙の旅みたいなそんざいだよね
今見ても色あせない技術とビジョン
他社の車はオルタネーターとバッテリー強化した程度の技術でもステマしまくりで騒いでるけど
プリウスは15年も前にあれだけ尖った車実用化させるとかやばすぎる
基本トヨタ車って見た目ダサいし
のり味ももっさりで嫌いだけど
プリウスがすごすぎて全部許されるレベル なんでトヨタはこんな斬新すぎる車を市販することにしたの?
コンセプトカーでこれ出されても「はいはいすごすすごす」で終わるよね?
なんで発売するきになったの?
頭おかしいの? にだいめプリウスってカーセクロスできる?リアシート倒して リアシートを前に倒してマット引けば余裕じゃない?
シルビアの助手席でも桶だったから 初代マイチェンプリャースでも
シート倒せばいけそうなんだけど
相手がいない 車検1年残りの20プリウスを25万円でゲットしたぜ!
カーオナニーには向いていないと思う。狭いから精子臭くなりそう。 ハイブリッドだからっていつでも低燃費だと思ったら大間違い。
あと電池の残量管理。 >>648
確かにそうだわ
寒くなってヒーター焚いてるとクソみたいに燃費落ちるわ
登り坂多くても悪いしな
冬場はいよいよアカンなぁ 俺の場合、一人しか乗ってない時でエンジン回ってないときはエアコンオフw
さみーよwwWでも我慢W 民主党
増税 庶民いじめで英雄気取り
身を削る気はなし
政治家と公務員天国温存 間もなく3回目の車検じゃあ
いくらかかるんやろなぁ 鹿にぶつけた
鹿は苦しんで死んだ
プリウスはライフが4減った カワイソウだが、しかたがない・・・
しかとそやつの最後をみとどけたか?
オカミが居なくなって増えてるんだよね、なにがしかの対策が必要。 >>655
一応警察通報して近くで待機してました
ぶつかった直後はかすかに生きてたけど警察がきたときには死んでたみたい
とてもかわいそうだった
本当に歯科が多いエリアだから気をつけてたんだけど
ちなみに何ヶ月か前に後ろからあおってきた車がいて
動物でてきて急ブレーキかけたら逆ギレされて
車止めたときに降りてきて殴られた
通報したら逮捕されててワロタ 家族多いから中古エスハイを探して契約直前だったんだけど、春頃にノアヴォクシーのHYBRIDが出るんだね。
ガソリンの+30マソ程度なら中古エスハイとあまり値段変わらんじゃないかくそっ。 この中で燃費が良くてバランスもいいのどれだと思う??
ギャランフォルティス ベルタ ランサー フィットアリア カローラアクシオ アリオン レガシィ ブルーバードシルフィ カローラ カローラアクシオ プリウスの見た目がどうしても無理だから(当然アクアの見た目も嫌)
今買うとしたらインサイトかな?レクサスCTは手が届かないし もう少しまってフィットのFMCした新型のHVか・・・
悩む・・ >>661
タマ少ないがシビックにHVがあるよ。
欠点リヤシートブチ抜きが出来ない。
車体のクオリティは中々良い。 初代インサイト
バッテリー交換で30万近くかかるっての見ると買うか迷うな ハイブリッド車で 補機バッテリーは燃費には関係あるの? それとも燃費に関係あるのは駆動用バッテリーのみ? 200系クラウンコハイブリッド前期の安っぽいクリアレンズ車の10万キロ越えを買って
調子こいてる30歳くらいのおっさんいるけどかなり痛々しいけど
多分本人の頭も保証ないんだろうけどハイブリッドシステムは大丈夫なの?w >>669
基本的にはありません。
12V機器の駆動とシステム電源オフ時の電源として利用されているだけです。 >>671も少し質問の続きです
ハイブリッド車のエアコンカーステへの電源供給は
補機バッテリーのみから? それとも駆動バッテリーと補機バッテリーの両方から? >>673
システムON時、補機バッテリーはシステムから常に監視され、適宜駆動用バッテリーから充電される。このあたりはガス車でも充電制御車なら一緒。
∴システムON時はバッファとして補機バッテリー経由、ON時は普通のガソリン車と同じ。(但し、システム監視にも使われるので消費電力は多いという噂もあり)
とりあえずデラで買うと高い >>674ありがとうございます
あんまよくわからないけどw
つまり「ハイブリッド車は 補機バッテリの性能が良ければ燃費も間接的に向上する」ということかしら?
そしてその「性能の良い(燃費の良い)補機バッテリを買うなら型番の先頭の2桁の数字が大きいほど良い」ということかしら? 全然違います。
補機バッテリーは必要だけど燃費にはほとんど影響ありません。
以上 中古車購入ってネット検索して実店舗に見に行く感じでしょうか?
そして中古でも値引きってしてくれますか?
フィットのハイブリットで新しめのを探してますが、
全然知識が無いので教えてください >>677
ハイブリッドの中古はトヨタ直系のお店で買う以外はやめておいた方がいいよ。
ンダなんか新車だってryなのに中古なんてもうね、 レスありがとうございます
購入にあたって、これだけは注意した方がいいよ、という点を教えていただけますか? 確認したら来年の2月までだって
1.2万キロしか走って無い新しめの車なのに
短い…
こんなもの? しらんがな。車検をトヨタデラで受けて。つくし保険に入れば2年ずつ延長できて7年まではとりあえず安心 保険に入った方がいいんですね
普通のガソリン車に比べると故障が多いとか修理費が高いとかあるんでしょうか ガソリン車に付いてる機構部品はほとんどそのまま載ってて、さらに余計なもの積んでるんだからあたりまえでしょ?もうカブのってたほうが良いと思うよ。まじめに なんだかんだでプリウスさんと一緒になって5年以上。。。
バッテリーが死んだり津波が来たり
ニートを辞めざる負えなくなったり
いろいろあったわな 200系クラウンハイブリッドのクリアレンズってクラウンなのに安っぽい >>691
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http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE 2月に車検があるわけです
25万キロ以上はしってるし
エンジンが止まるときとかガクガクするし
前ならリッター22キロくらいでいけてたのが18キロくらいになってるし
ハンドルの奥からコツコツ音がするんだけど
車検とるべきか超なやんでる
20型に乗り換えようか
PHVプリウスの中古を買おうかとか
どうしよう エンジンガクガクはライオン現象です。
ぶん回せば解消します 26万キロプリウス車検受けた。
ライオン現象は
ハイオク入れてカーボンを落とすとかいう添加剤入れて
ぶんましぎみに運転したらほとんど治った
その後車検受けてフラッシングもしてもらった、プラグは調べてもらったら10万キロの時に交換して以来してなかったからやってもらった。
とりあえず調子良さげ
補機バッテリーが案の定弱ってると言われたけど
これって変えれば燃費良くなるかしら
下り坂走ってる時に
補機バッテリーに負担をかけるようにパワーウインドウ動かすとかすかにエンブレの抵抗が増える感じがする
補機バッテリーに電気流すために回生してるのかな?だとしたら補機バッテリー変えれば燃費良くなるか? 燃費への影響は限りなくゼロに近いです
10kg痩せてください 最近H21年式インサイトを購入しました。
内装、エンジンルームキレイです。今後乗り続けるにあたってチェックしておくと良い所教えて下さい。 >>701
電池の状態を知りたいところだけど個人で知る術がないしなぁ
中古車屋で買ったなら保証にバッテリーが含まれているか、とかは重要かもね 701さんに便乗ですみません。
17年の10系アルファード ハイブリッド
7万キロを先月購入しました。
保証は三年付いているのでとりあえずは
安心なのですが、何か乗り続けるにあたって
チェックしておくと良い所ありましたら教えて下さい。
よろしくお願いします。 >>703
あんな古い車種に3年保証?それはそれでスゴイ。
とりあえずエアコンが普通に動けば問題ないんじゃないかな。
あと、遅いからちゃんと踏み込まないと他社に迷惑かけるかもね。
でも踏むと燃費がぼろぼろのジレンマ >>10
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
年間1万5千キロ以上走らないとハイブリットの意味はないグレイスなのであった アイドリングストップしてる間も冷暖房効くとか、ノロノロ動くときイチイチエンジン掛からないとか、
燃費以外のメリットも多いよ 笛吹きサンケイフリーライン運転ステルスバイト宿四ラーメン
笛吹きサンケイフリーライン運転ステルスバイト宿四ラーメン 警察による集団ストーカー;犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、電磁波による触覚攻撃、思考盗聴
無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇・・・
やればやるほど自身の評判を貶めるのに、本当わけわからん組織 Tバリューの保証手堅いんだね
これなら中古ハイブリッドでも新車並に安心感あるんじゃないの? 10年落ちだと1年保証だけじゃないかな?
さすがに5年落ち未満、10万km未満を最低限にしたほうがいいかと
逆言えば5年落ち10万kmの車体購入しても、
ハイブリッドシステムに関してはそこから5年10万kmは保証があるのでかなり安心だし新車並 fd3乗ってるけど
今のところはima大丈夫だが
もしも交換になると”36万”だって、ディーラーの皆様が3人言ってました。 ヤフオク見てると、30万km以上走行したFD3のIMAバッテリー動作確認問題なし状態で出品されているのを
見たので、環境や当たり外れにもよるけどそこまで心配しなくても良いと思うけどね
ただ確実に劣化によるパワーダウンや燃費悪化はあるとは思うけど
ホンダのハイブリッドはモーターのバッテリーに対して出力を目一杯使ってるから劣化も大きいと思う
スペック見れば分かるけど、エンジン出力+モーター出力がほぼシステム出力
トヨタのハイブリッドは、システム出力がモーター出力の割りにかなり小さくて別の見方ではある意味で詐称レベルだが
その分余裕があるわけで(バッテリー容量、最高出力は大きいが、実際に動因される出力をかなり抑えている)
劣化は小さい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています