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オペル総合スレ
0001名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2007/11/02(金) 23:31:37ID:mz69XRX8
オペルスレなかったのでたてました
0119名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/06/23(月) 11:11:37ID:bPESWrB3
99/Gアス海苔

6万㌔でジャダー出てローター換えた
前乗ってた国産は12万㌔無交換だったが・・・

でもオペルはいい車だ。
0120名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/06/23(月) 19:41:39ID:TEbPAxTv
>>119
私も5万㎞位でローターを研磨した。
でも7万㎞で交換した。
ヨーロッパの車はローターとパッドを両方削って止める仕組みだから仕方ない。効きは国産の比じゃない。
でもオペルはいい車だ！
0128名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/07/07(月) 20:14:52ID:8hSB3Wg+
昨日コンプレッサーが逝かれた
今年の夏はあつ～いぞ～～

でもオペルはいい車だ！
0129名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/07/07(月) 21:23:52ID:R4GPE8yz
>>128
そのコンプレッサーかよ。オペルにコンプレッサー付いたエンジンあったっけかなぁ…と考えてしまったじゃないか！
まっ、１、２ヶ月の辛抱だ。頑張ってくれ！

でもオペルはいい車だ！
0133名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/07/08(火) 16:33:13ID:5HFSNqNg
Gアスなんですけど、マグネットクラッチ単体のみで修理できますかね？
だとしたら修理ってどのくらいかなー　5万以内とかでできますか？
0134名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/07/08(火) 18:13:29ID:rdwxxtZw
本日修理屋から連絡がきた。

○純正新品のコンプレッサー交換（部品定価\110,000）
○ガス回収再充填
○取り付け費用
合計　￥120.0000

曰く、コンプに不良が有る場合マグネットクラッチの交換をしてもすぐに壊れるそうな。
んでコンプに不良が有るかどうかは動いてないと判らないから判断不可→よってコンプごと交換。

リビルトを使ってくれと申し込んだところ、アストラのリビルトは無い、中古やネットでの仕入れは保障の問題が有るから出来ないとのこと。
こっちはそんな銭かける気はないからネットで部品調達するからそれを使ってくれと申し出た。

部品は調達したし、早ければ今週中には出来るからまたレポするよ。





0135名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/07/08(火) 21:04:00ID:e7I3tPm6
128です

点検した結果高圧に圧が全然かかってなかった
ガスは漏れて無かったのでオイル漏れかな？

リビルドのコンプ在庫はあるが5.6諭吉さん
真空引きやら何やらで8諭吉を超えるようだ
コンプを分解する事はデラではやらないらしい
典型的なAssy Changerはどこのデラも同じ事だな

でも問合せたヤナセの対応は誠実なものだったよ
どうするか思案中
0136名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/07/08(火) 21:39:54ID:e7I3tPm6
でもオペルはいい車だ！


と、思ってるよ
もうこんな車は出てこないだろね
0139名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/07/11(金) 21:23:28ID:8lyKb7uV
エアコン修理レポです。

コンプはネットで￥39.800で購入。
工賃は
○エアコン点検￥15000
○コンプ取り付け工賃￥12000
○ガス回収、真空引き￥9000
○Ｏリング、134aガス補充￥3000
合計　￥39.000

トータル￥78.800でした。

0140名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/07/12(土) 20:31:53ID:xN82N4Xb
>>139
今日みたいなクソ暑い日に間に合ってよかったよかった
0141名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/07/13(日) 02:32:29ID:GbNhiy8/
ヴィータのマグマレッドの色焼け対策ないですか？
ワックスかけたらスポンジ真っ赤になっちゃうんですけど・・
0149名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/07/16(水) 20:53:38ID:b1dZ4pYc
それでもやっぱり壊れます
0151名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/07/17(木) 04:01:30ID:8jbw8ytw
１３年式ヴィータの純正ＭＤデッキと６連装ＣＤチェンジャーを
外して社外品２ＤＩＮナビを付けたいのですがキットや取り付け方
などどなたかアドバイスをお願いします。
0152名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/07/17(木) 23:39:47ID:uaDwPaQb
>>151
(･o･)っ Petite Blitz

キットは国内ではきっと出ていない。海外では普通に売ってるので自分はebayで購入した。

Vita-Cはパネルだけがネックなので、Vita-Bとかの欧州車キットを使ってパネルだけはプラ板で自作するのが簡単。

純正ナビ用のキットかパネルだけを購入して流用したいところだけど
一部の販売店（←ここ重要）以外は販売を断られます。

捨てアドを一番上のサイトで晒せば、一部の販売店（←ここ重要）を
こっそり教えてくれる親切な人が居るかも知れません。
0153名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/07/29(火) 12:55:55ID:0RWS5iff
99/Gアス乗りです
フロントガラス下のモールがメロメロになっちゃってます
これって嵌め込みですよね？
何か接着剤使っているんでしょうか？
0154名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/08/03(日) 23:02:58ID:0/bAzCSw
Ｇアスのナカミチのオーディオのデジタルアウトを取りたいんでインパネ外そうと思ったんだが、
トルクス外してもインパネが外れねえ。
誰かどうすりゃいいか教えてくれ・・・。
0157名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/08/06(水) 00:56:35ID:c2MZgZTX
そのデジタルアウトとか言う奴はヘッドユニット外すだけじゃ駄目なのかい？それならパネルは外さなくても大丈夫だよ。
ナカミチは知らんけど純正なら正面の小さな穴に専用金具を突っ込んで本体を引き抜くんだけど、無ければ細めの針金でも代用可。
0158名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/08/06(水) 10:10:31ID:dLZHBEo5
インパネを外さなくていいのなら
以前ここで教えてもらった

ttp://www.hi-ho.ne.jp/tatematu/zafira/navi.html

私はこれが大変参考になりましたね
0159名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/08/07(木) 00:12:56ID:9QHLmA+e
ナカミチのデッキなら普通の欧州車用キットで付けてるんじゃないか？

黒い枠を外して（四隅の何処か抑えれば逆側が浮く。そこに耳かきみたいなのをひっかければはめ込んでるだけなので外れる）
中は金具で抑えてるのでマイナスドライバ（精密の方が細くてやりやすいかも）で左右をこじってロックを外す
本体を引き抜く

後に配線が付いてくるから、灰皿とかグローブボックスをばらした方が手が入るからやりやすいかも。
0163名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/08/23(土) 14:32:37ID:6e/Np84l
基本的には159さんのやり方でOK!

グローブボックスの内装（トルクス6本で止まってます）を外すと、
オーディオユニットの裏側にアクセスできるので、
インパネを外す必要はありません。

グローブボックスを外したついでに
花粉防止フィルターも替えときましょ。
0164名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/08/24(日) 01:21:22ID:QTSqOB6i
Ｆアスワゴンのモデルカー、ミニカーって存在しますか？
出来れば欲しのだが。。。誰か情報ください。
0165名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/08/25(月) 19:53:36ID:GjEatsZ7
自損事故やってアストラを廃車にした俺がきましたよ＼(^O^)／　
修理はできる範囲の外傷だったけど部品代だけでも百万近くするので諦めた。
ここの皆さんも事故には気を付けてね。　　　　　　
いやぁー　オペルはいい車だったよ・・・
0166名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/08/26(火) 00:15:29ID:h4qkrQnz
自損事故で廃車って何やらかしたんだよ・・・。
通常では考えられない運転したんじゃないだろうな？

腐っても外車ってことか。
0167名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/08/26(火) 06:33:46ID:lQok3gGj
>>166
事故そのものは大した事なかったんだけどね。
ほとんどの部品が輸入になるため金額がとんでもない事に・・・

修理屋から国産車の二倍以上だと言われたよ。

0169オメガ
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2008/08/27(水) 21:47:08ID:zg07BavM

ワゴンスポーツ（純正１７インチ）ですが、ＣＤ純正の１５インチのホイールは履けますでしょうか？
スタッドレス用に思案中です・・・
0181名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/09/20(土) 13:10:16ID:xy57Q6Sj
ほす
0182名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/10/12(日) 22:38:21ID:ssZrW03/
皆さん、メンテは何処でされてますか？
0183名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/10/12(日) 22:58:32ID:O/72LSUz
中州
0184名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/10/17(金) 22:33:30ID:ynsPncUB
>>182
亜細亜大のそば
0185名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/10/17(金) 22:54:21ID:njCwerRM
てすと
0186名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/10/29(水) 22:13:18ID:qYaqHcZk
誰かネタ・・・ｋｗｓｋ
0188名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/11/22(土) 22:25:22ID:gEN0FMoW
age
0189名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/11/28(金) 22:46:22ID:agYjTQke
オメガほしぃ
0190名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/12/17(水) 01:43:38ID:c4c2XQJr
あげます
0191名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/12/19(金) 01:11:19ID:y4ttX+Sp
Bベクならあげるけど…
0193名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/12/20(土) 15:56:18ID:EjQoQ9xM
まさに不良債権っｗ
0194名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/12/25(木) 23:31:50ID:5MDklInT

本スレ、落ちちゃいましたか？

【オペル】オペル総合スレッド Part17【OPEL】

もしくは移転ですか？
0196名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/12/30(火) 11:00:17ID:7nRhlEw+
2003オメガワゴン　ラジエーターにクラック入ってもーた

アッパーホースのとこに。応急処置でアロンアルファア塗り、乾いたら又塗り
今4層位、一応大丈夫。プラスチックナンデスネ～　ビックリした。
0197名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/12/30(火) 11:56:24ID:CX8tJxPl
>>196
瞬間接着剤は振動に弱いから？？？です。
２種類まぜる混合式のセメント接着剤を塗って、
乾きかけたところにマフラー用の補修テープでＯＫ
0198名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2008/12/30(火) 12:21:30ID:/Pk6JAx6

>>196
親のGアスが同じ目に遭ったから水周り用のエポキシパテ
をクラックに塗りこんで上からさらにパテで固めた。1年以上経っても
水漏れ無し。
0199名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2009/01/01(木) 08:33:18ID:EHIgED2/
漏れはベクトラの98年CDX左ハンドル乗ってる。
しかしなぜラジエターにクラックはいるんだろう。
漏れももしクラック入ったら198のやり方でやってみよう。
三菱がリコール隠し事件なんか起こさなければ左ハンドル
乗りたいって欲望はわいてこなかったし三菱ファンでずっと
いられたのにな。もし漏れが三菱ファンのままだったら
レグナムかディアマンテあたりでも買ってた
0200名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2009/01/01(木) 14:31:22ID:sAU8q7BE
ありがとう
0201名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2009/01/01(木) 23:18:10ID:d68lkRCr
日本車の、方が良いんでない？
0203名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2009/01/01(木) 23:44:29ID:M//Lx3SI
確かに俺のオペルもペットボトルが必需品だったな。
GM系だからトラブルも多いんだな。電気系もわやだったし、
安かろう、悪かろう、とはこういう車の事を言うんだろうね。
0204 【大吉】 　 【1968円】
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2009/01/01(木) 23:56:32ID:BiMOHyG7
>>203
俺Bヴィータスポーツ乗ってたけど電気系、水回りは問題なかったな。
ただ5年9万キロの間に2回タイベル、テンショナー交換。EGRバルブ固着
も2回。EGR固着の2回目なんてクラッチOHした後だったよ・・・。
他のトラブルは保証で直してもらったけどEGR固着2回目はバルブシール
もダメだったらしく合計20万以上かかると言われて廃車に。

いい思い出は多かったけど新車で買うほどの車でもなかったなぁ。
0205名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2009/01/02(金) 00:04:44ID:uRJKHHRp
オペルからの乗り換えはアテンザかアクセラ、ダサイのが気にならなければアヴェンシスもおすすめ。
Ｂベク乗ってるけどアテンザの２３Ｓを乗り換えに検討してるよ。
0206名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2009/01/03(土) 16:20:41ID:vKluTn4D
アテンザとかアクセラとかってデザインが軽すぎるというか、落ち着きが無いというか･･･
んで、アベンシスってのは落ち着きすぎ。
マツダならベリーサがいいな。

つか何をもっておすすめなのかがないとね･･･
0207205
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2009/01/05(月) 00:19:10ID:Hf06fP89
アテンザとアクセラはEUで輸出販売することを目的に開発されたクルマです。
試乗したことありますがエンジンの吹けも欧州車らしいところもありますし、剛性もあります。
アヴェンシスは英国で販売することを目的に作られたクルマで英国で生産を行い日本に逆輸入という形となります。
ただ、うわさによるとアヴェンシスは居住性がわるいらいですね、それからもうＦＭＣ直前ですね。
0208名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2009/01/12(月) 09:57:24ID:jP5t+J96

買い替え候補を探し中、
ベクトラとアベンシス、メーカー（トヨタｏｒオペル）のマーク見過ごすと見分けつかないくらい似てるね。
特にワゴン車はソックリさんでした。
ま、どっちもＥＵ製なんで候補に入れます。
0209名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2009/01/12(月) 11:18:42ID:/AEQ+6lv
>>208
盗用多の安心感とヨーロッパのにおいが欲しいなら阿部買えば。
べクトラが好きならいいけどその他のファクターで積極的に選ぶ
理由も無いしね。


個人的にはパチパサートなぞご免被りたいが。ただの道具としては
いいのかもしれないがね。<阿部
0210名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2009/01/12(月) 19:18:26ID:5/VDMRDH
Gアス99年の純正タイヤノサイズって195/65/15で合ってる？
0212名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2009/01/16(金) 23:24:12ID:zAuvYEA3
こんな所で自慰すんなよｗｗｗ
0213しゃーない
垢版 |
2009/02/06(金) 22:50:47ID:DY3x8ZT6
保守age
0214名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2009/02/07(土) 00:30:38ID:95EVpVH5
つか、オペル、なぜ？
オペルの歴史とかって…
何かあるんかな？
なぜオペルを選ぶの？
0215名無しさん＠見た瞬間に即決した
垢版 |
2009/02/07(土) 07:29:19ID:FwCVOQZE

【卍】　≦予￣>
　　Ｇ＼(^■^ ﾗ 軍用トラックのメーカーだ余！
　　　＼ <！>＋＼
　　∠￣∬ゝ　∠￣∬ゝ　∠￣∬ゝ
Ｇ＼(^∀^ Ｇ＼(^∀^ Ｇ＼(^∀^ ｸ ぶりっつくりーく！じーくはいる♪


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