●●ヤフオクでクルマ売れてますか!?●●
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外車販売店を営んでいますがGOOやEDGEだけではなかなか売れません。
ヤフオクに出品しようか真剣になやんでいますが実際にヤフオクに出品されている業者
さんに相談です。ヤフオクで売れますか?HPへのアクセス数なんかは確実に増えそう
ですがどうしても抵抗あります。同業者様、よきアドバイスをお願いします。 >39さんへ
38です。とても詳しく説明して下さりありがとうございます。
表記欄に嘘偽りなく、記入することが大切なんですね。
色々なトラブルがあることを聞くと、出品をやめようかなと悩み
ましたが、思い切って取り組んでみようと思います。
今日、久しぶりに大阪の中央環状線を車で走りましたが、大きな中古車屋さんや
ディーラーがいくつか無くなっていました・・・
本当に不安な業界です・・・ くだらねえスレたてんなよ。ゴミ中古車屋め!オマエなんか何処出したって売れねえよ 仮ポス営業 浦カバ
仮ポス営業 浦カバ
仮ポス営業 浦カバ
仮ポス営業 浦カバ
本人確認が導入された2001年 前後、ちょっと珍しい外車を出品すると嘘の様に売れた 中古車まわしてたらここ数年で借金だらけになりました。こんな状態でヤフオクもてにつかずさらに気がつけば月末…モウダメ >>37 奈良の車屋の摘発はいつ位の事ですか?
走行距離不明で出品しても
捕まりますか?
2年前にそこから走行不明のミラを購入しました。
>38 ヤフオクで販売するとなると 購入される方は一番に価格を重視されます。店売りの価格で出品しても中々売れないのが実状です。出品料ばかりが掛かります。 薄利多売か希少車で行くなら良いと思いますが、人気車の店売り相場では難しいと思います これから先中古車は販売するより、買取りに徹した方が宜しいかと思いますね。
実際燃費の良い車輌が次々発売されますし、値引きもそこそこしますから正直
中古車は売りずらいと思います。でしたら中古車相場の安定している今こそ中古
車の買取りに特化した方が宜しいかと思います。それをAAに出品していた方が利益
が出せると思います。ただしTVで良く見る大手買取り店はフランチャイズ地獄に
嵌りますから気を付けて下さい。ああいう所は大手コンビ二じゃないけど本部だけ
が儲かります。しかも何かに付けて本部が遊びにやって来て夜御飯をたかり、
その後キャバクラへ誘導されて大金を払わされる…。人間のクズの集まりですね、
大手買取り会社の本部は。
ヤフオクで値が入る車輌は正直特殊な車輌でしょうかね。良く見てると判りますよ。
落札はAA流しか海外へ輸出する貿易会社の面々ですね。外車を出品するならそういう
外国の人が好む車種を出品すると良いですよ。必ず反応が有ります。
あとは値段が勝負のゴミ車ですかね。書き込みも多かったですが、ゴミ車は完全に
足代わりという感じで売るのが良いと思います。用は雨風しのげて移動が出来れば
良いのですから。そういうゴミ車はノークレームでもクレームしてきたり、名義変更
をしなかったりと大変ですが…。まあヤフオクは出品料はもちろん、落札料も5%
なんてふざけた手数料を取りますから、正直高価な車輌は50の人の話では有りませんが、
本部を喜ばせるだけですよ。 モータリーゼーション予言その1
ガソリンはどんどん高騰するでしょう。→軽自動車がどんどん増えるでしょう。
今後日本の中古車業界は、軽自動車とコンパクトカーがメインになるでしょう。
東京都がガソリン代金の中に炭素税などを科そうとしていますが、取れる物(者)から税金を取ろうとするでしょう。→車を持たなくなるでしょう。
消費税が近い将来二桁になり、さらに車が売れなくなり→中古車の玉が無くなり→更に相場が高くなり→売れなくなるでしょう。
ガソリン価格に付帯されている消費税の二重課税にこれから先も誰も文句を言わないでしょう。→軽自動車に乗るようになるでしょう。
高速道路は生涯無料にならないでしょう。→昨年度100万台のETC突破が更に増えるでしょう。
公共機関が充実している地域に生息する人々は車を持たなくなるでしょう。→車が売れなくなるでしょう。
カーシェアリングが増えるでしょう。→車が売れなくなるでしょう。
必要な時にレンタカーに乗る人が増えるでしょう。→車が売れなくなるでしょう。
新車・中古車の一括販売をメーカーがやるでしょう。→一般の中古屋さんは…でしょう。
結論…中古車業界に未来は無いでしょう。→テナント料の高い国道沿いに有る私のお店は閉まるでしょう…。
私は貝になるでしょう…。 ヤフオク業者ですが、販売して一ヵ月後にタイヤがバーストして死にそうになった! 新しいタイヤ代に8マン掛かったから払え!と凄まれた。 そんなの無理ですよ!と答えたら2ちゃんに流すぞ!だって。結局 店買い出来ないような輩が安い車を買う所なのでクレームは覚悟です
無論私は理不尽なクレームには対処しませんが明らかにこちらに否が有る場合は対処してますが、理不尽なクレームは多いです いわゆる”ゴネ得”を狙う輩ですね。確かに日本人の品位の低下を顕著に見られますね、ヤフオクは。
もっともヤフオク主催者側に品位のかけらも無いのだから、仕方が無いのでしょうね。
相変わらず詐欺が横行しているのに何の対処も施さないし。
まあ今、ヤフオク中古車販売は完全に退廃していますね。合掌。 その通りゴネ得落札者でした。もうヤフオクで車を買うのは辞めます!恐いから!なんてメールよこして また別にヤフオクで車買って出品者に納車して三日で壊れた!と悪い評価出してます。そんな輩が買う所です。 奈良の摘発って もしかして警察が内定で動いてるんですかね? 警察の内定?って何を気にしてるの?普通にビジネスしてるんだったら気にする必要も無いんじゃないの??
国内の小売りでメーターいじるのは絶対辞めた方が良いよ。陸運局で詳細証明取られて以前の持ち主に連絡され
たらすぐにバレるし。特殊コンピューターでCPUにハッキングかませたらデジタルでもすぐに判るし。
内定?警察に就職でもすんのwww
内偵じゃないの? ↑ どんな売り方してんの? びびることないよ。警察も忙しいしヤフーでごみ車売ったくらいとのことじゃ動かないよ。 >>56高年式の軽自動車巻き巻きYahoo!で走行不明で売っていた業者が逮捕されたみたいだ!
いつぐらいの事か詳細知りたい!
巻いて走行不明なら詐欺じゃないよな!?
どういうことだ?
巻く自体だめ?交換は大丈夫なのか?
まあマキマキはヤフーより町の店舗売りのが多いがなw 走行不明で出品してる椰子は詐欺じゃないよな!?
購入者も不明で買ってるしな!
巻いていても距離相応なら、買うがな 走行不明車とメーター巻き戻し改竄は別物ですよ。
走行不明は本当の走行距離が解らないので走行不明で通りますが
本当の距離を解りながらの走行不明(AAで落札し改竄をした車)は厳密に言えば詐欺にあたります。
その事で過去に事例が出ていますので罰せられる対象にはなると思いますよ。
横からスマソ
まぁメーターの事もそうですが根本的に中古車業界自分達の
出来る事から皆で実行して少しでも良くなる様頑張ってみませんか?
例えば、AA会場に関係者以外を同席させたり端末を見せて相場を教え
少ない利益でユーザー販売をしたり・・・
私が見てる限りでは皆が自分の首を自分で閉めている様にしか見えません。
一部の業者では有るとは思いますが。
やはり、自分達の商売は自分たちで守らないと駄目だと思いますよ。
まずそれを実行してから自分達の手ではどうしようも無い事で議論した方が
良いかと思います。
皆さんどうでしょう?
自分さえ儲かれば・・自分さえ売れればって考えてはいないですか?
もう少し業界全体を見れれば少しは変わってくると思います。
>>64その通りだと思います。
ブラックタプーリみたいな事言うな。
本当自分達で首絞めてるよ、この業界。
廃車にしてもさ、解体屋と小売り屋AAで競り合いかよ。('A`)
あっ! 聞いたんですがメーターいっぱい巻いて被害者に訴えられて、もし逮捕〜裁判なっても3ヶ月でれるらしいよ。で執行猶予付きなるよ。出たら仕返ししたらいいんだよ? >>67
同感。
誰が業界の事を言おうが全然問題無いが、JU関係者だけには言われたくない罠。
おのれ達、業界団体の中販連の力不足を棚に上げ、良くもまぁ言えたもんだ。
悔しかったら、US等にシェア奪れ衰退の一途を辿るJU会場はサービス良くしてUS等より業績伸ばして下さい。
俺は某JU会場落札の車があまりに点数と大幅にかけ離れ、目視で誰でも確認できる内外装不具合も平気で書かない
酷い検査体制に非常に疑問を感じた以降はJU嫌いだし出品落札もしない。
だから、業界向上キャンペーンをやってんのを見ると、良くもまぁヌケヌケと言えたもんだ…って気持ちに正直なる。
先ずは自分の身を正し、業界衰退の力不足を反省して下さい。 >>69
あなたは基本的にAAの仕組みを解ってられないようですね^^
JUというのは組合が運営しているもので、金儲けの企業じゃないです。
それと、私も含めて役員といっても各々会社の経営者ですし役員報酬も出張して体を取られた分の日当分しか頂いてい下りません。
その出張の日当もあなた方が思っているほど頂いておりませんしね。
悲しいかな金儲けをするための企業に組合が勝る事はありえないです、今の所。
ですからあなたが言ったような事がどうしても避けられなくなってしまうのも解って頂きたい。
でも少しずつですが、Juも各会場ごとに法人化を進めて行き少しずつですが改正をしている会場も有るのも事実ですよ。
私が言いたかったのはそんな事ではなく、私も業界の人間の一人として
勿論AA会場も含めてですがもっと自分達の市場を守りませんかと言っているのですが
おかしいでしょうか?
皆さんはどれだけ企業系といったAA会場の実態をご存知なんですかね?
現実を知ればJUがどうだとかなんて言えなくなりますよ!
これからの中古車業界であるとかAA業界であるとかの・・・
これから凄く変わりますよ、この業界は! Ju役員と書くから誤解される様なので『兼中古車販売会社』を付け加えますね!
69さんがおっしゃられている
>>俺は某JU会場落札の車があまりに点数と大幅にかけ離れ、目視で誰でも確認できる内外装不具合も平気で書かない
酷い検査体制に非常に疑問を感じた
の件ですが、この様な事はどこのAAでもある事ではないでしょうか?
何もJuだけがあって他のAAには無いという事はないでしょう?
Juだけに関わらずどこのAAでも会員の質も悪さにはため息を付いている事を皆さんはご存知ですか?
例えば
*前にも言いましたが会場に友人、知人、家族、子供・・・を連れて来る。
*IDカードの提示に『俺は〜オートだ!入れろ!』
*端末を友人、知人、まさかのユーザーに閲覧させる。
*規約に載っているにも関わらずの無理なクレーム
*サクラ
*AA会場廻りに違法駐車
等々
この様な業者がたっくさんいるんですよ!
確かにJuも襟を正さないといけない部分は多々有りますが、私たち会員(業者)もではないでしょうか?
それと皆さんご存知ですか?
AA出品台数の割り当てを・・・
H○A兵なんかは一般出品は全体の半分って事を・・・・・
残りの半分はどこの出品???その出品料は???
企業系のAAも大変なんですよ、実は。
皆さんが思っているほど儲かっては無いですよ!
それよりも今後です!これから奴らが仕掛けてくる事が私たちにとって
死活問題になります!
それが一番怖いんです!!!
>の件ですが、この様な事はどこのAAでもある事ではないでしょうか?
何もJuだけがあって他のAAには無いという事はないでしょう?
それって立ち小便や違法駐車は俺らだけじゃないだろう
他にもいるだろう的なレベルの低い発想
>*前にも言いましたが会場に友人、知人、家族、子供・・・を連れて来る。
*IDカードの提示に『俺は〜オートだ!入れろ!』
*端末を友人、知人、まさかのユーザーに閲覧させる。
*規約に載っているにも関わらずの無理なクレーム
*サクラ
上記 のような事はどこの業界でもある事
てか普通
>*AA会場廻りに違法駐車
ただ単に駐車 スペースが足りない
主催側のおまえらのせい
勝者は間違ったときには「私が間違っていた」と言う。
敗者は「私のせいではない」と言う。
勝者は勝因は「運が良かった」と言う。例え運ではなかったとしても。
敗者は敗因を「運が悪かった」と言う。でも、運が原因ではない。
勝者は敗者よりも勤勉に働く。しかも時間は敗者より多い。
敗者はいつでも忙しい。文句を言うのに忙しい。
勝者は問題を真っ直ぐ通り抜ける。
敗者は問題の周りをグルグル回る。
勝者は償いによって謝意を示す。
敗者は謝罪をするが同じ間違いを繰り返す。
勝者は戦うべきところと妥協すべきところを心得ている。
敗者は妥協すべきでないところで妥協し、戦う価値がない所で戦う。
勝者は「自分はまだまだです」と言う。
敗者は自分より劣るものを見下す。
勝者は自分より勝るものに敬意を払い学び取ろうとする。
敗者は自分より勝るものを不快に思い、アラ捜しをする。
勝者は職務に誇りを持っている。
敗者は「雇われているだけです」と言う。
勝者は「もっと良い方法があるはずだ」と言う。
敗者は「何故変える必要があるんだ?今までうまくいっていたじゃないか」と言う。 屁理屈野郎には話す事は何も無い!
頑張ってゴミ車売ってればWWW
5年以内には言ってた事が解るよー
バァーーーーイ ちぇー
レスついたと思ったらこんなんかよー
屁理屈野郎ってwww
2行しか書いてないのに・・・・・
2行であろうが何であろうが
人に物聞く聞き方かぁ?
幼稚園から出直してこいやwww
せっかくAAトップ連中の腹の中教えたろうと思ったけどやぁーめ
アホくさっ
>>1
私汲ヘヤフオフ出品を約2年半継続中のベンツ専門の外車屋です。
と申しましてもヤフへは軽専門で出品してますw
これは一番痛い給料等の諸経費を捻出するのが当初からの目的だからです。
薄利多売で回転率は本業のベンツに比べ約20倍と好調です
正直、今ではヤフオフ無しでは経営が成り立たないのが本音です。
(この勢いでベンツが売れたらと・・・毎度のバカ妄想ですがw)
店頭には20台ほどのベンツの後ろへ隠すように軽を置いており
落札者が来店された時は100%驚かれますw
契約もベンツの客と差分なく重々しくおこなってます。
これらが良いのか否かは不明ですが?ノーキャン&クレームも継続中です。
売り方をどうこう思案するより、単純に売る物を変えるのも選択肢かと思います。 ヤフオクってUS○やJA○オークションで無事故車を仕入れても原価割れの値段で無いと
売れないけど・・・
>80
名経営者ですね。 >>82
同感だね。
>80のベンツ屋さんの軽の仕入ルートとヤフ向け車両の程度を聞いてみたいです。
まともな車をAAからヤフの流れでは絶対赤字だよね。
となると結局クレーム出そうな車両しか出品しても利益は出ないとなるわけだが。 ヤフがどうとかって、馬鹿がまだいるんだね。こういう奴らって何やっても売れないw >>80です。
私は昭和62年より、ディラー営業⇒中古外車店(この時期に2級整免と板金を習得)⇒独立・自営⇒法人化
が主な経歴です。 外注は皆無に等しい状況で、自社でほぼ対応しています。社員は嫁さんを入れ計8名です。
仕入先は様々ですが、@ディーラーA板金屋B買い取りが主です。軽に関しAAは1台もありません。
また、たまにヤフー出品の個人の軽を落札し、仕上げて転売したことも数台あります。
社員教育には厳しい方かと思ってますが、店売りのベンツユーザに対応してきたぶん
全域でトルクが出たとでも申しますか?エンジンの乗せ代えは朝飯前で、
契約締結まで簡単に行えるようなってました。思わぬ副産物です。
加修〜接客対応すべてコストパフォーマンス重視で行ってるつもりです。
最後にヤフーユーザを、あえてひとことで言うなら『ドケチ自己中』ですw
特にヤフオフは『低燃費正義説。タイミングベルト絶対交換説。走行距離至上説』
が強く根付いている気がします。細かい営業手法等は企業秘密とさせていただきますが(大したものではありませんw)
板金屋経由の場合『後方事故ですので走行には一切問題ありません』この言葉に過敏に反応しますw おのれがすべて知ってるような口ぶりだな。俺ん所にはヤフーでもそんなセコイ自己チュー客は一人も来ないがw 客も馬鹿じゃないから売り主を選ぶんだよ。 >>85
あなたの場合店舗に関してのキャリアがあるので
その辺のスキルはあるかもしれないが
インターネットの販売に関しては発言を聞く限り全くのド素人ですね 80さん
あまり真剣に発言すると損ですよ!
>>85みたいなアホな連中から妬み入りますからww
カキコには気を付けましょうwwwwww
沸いてきますよ^^
>>85みたいなアホな連中から妬み入りますからww
↑
86でした^^ このガソリン高騰にハイブリッドが売れなかったら?
今度こそマジで辞めてやる!!
神様☆仏様☆プリウスさまぁ〜〜6台☆ 帝王様はヤフオクでガンガン売っていますよ
セルシオ セド グロ など大排気量中心〔事故車 過走行〕
あとレンタルアップ
今年は純利益700万オーバー
まぁ良心のかけらでも有る椰子は無理
とうぜん赤字になります
悪魔にならないと駄目ですよw
逮捕できるものなら逮捕してみろ!と
開き直っております ネット販売では加修もしなけりゃ洗車さえする必要なし。
素材販売と言うか、ユーザーに楽しみが残ってたほうがいいのよ。 JUの悪口言ってますが、質が悪いなら完全サクラを公認しているUS○と
ワール○自動車でしょ。US○-Rで変な値段の上がり方をして落札してみたら、
間違いなく出品店はワール○自動車だもんね。しかも書類は手抜きだし。
ああいう方がよっぽどゴミでしょ。完全なマッチポンプじゃない。
有り得ない、あんなビジネス。 ヤフオクの成約料は5%でしたっけ?100万なら5万円?どんだけぇ〜。
机の上で鼻くそ穿ってるやつ等にどんだけぇ〜。 小生、中古自動車屋を経営している者ですが、正直車が売れません。
フランチャイズに入るにもお金が有りません。
GOOやEDGEって掲載料などいくらくらいになりますでしょうか?
以前カービューに登録したのですが、お金だけ取られて毎月大赤字です。
やっと良い返事がもらえて見に行ったら、3年も放置されていて錆び錆びの車輌でした・・・。
タイヤは全てパンクしていて落書きも施されていましたし。
ヤフオクに出品しても購入者はお店で出品してるんだから、保障を付け無いと法律違反だとゴネられるし。
個人出品と言い張っても、個人で出品してるヤツが陸送の値段なんて判るはず無いだろうと文句を言われ、
結局保障を付けられるし。この前はヤフオクで販売した車輌に関して帳簿を付けて無かったら税務署に突っつかれるし。
嗚呼、中古自動車屋に未来は無いのですね。 >>11に書いてある事は、中古車以外にもヤフオクの場合は、当てはまる。 >>94
自動車車体などの特定カテゴリは落札単価の5%ではなく、
出品&落札システム利用料とも各・2,940円(固定)です。 >>97
親切な応対恐悦至極です。
参考になりました。 ヤフオクできてから既存の車屋はたまらんなw まあせいぜい2ちゃんねるでほざいてなハゲ! >>100
ヤフオク出来てからの現況では無いよ。
社会の経済状況そして中古車の輸出から今の現状になってるんだよ。
おまけに言葉尻にハゲって・・・。
ヤフオクは7年〜8年前なら、ちょっと珍しい、過走行の安い外車などは
飛ぶように売れた。カナリ儲かった。今は無理だね。。。 それは単に原油高だからだろ外車の場合は。ヤフオクは関係ねえよw 馬鹿か? ヤフオフ本年度・現在までで
一番ひどいので純利2,000円、最多180,000円
月平均/台:62,000円×19台
>>103
買ったのは輸出屋さんでしょ?
今でも買うよ。輸出屋さんは。
>>105
嘘つくな、SBの回し者め。 売れねぇな今や。
昔はたしかに薄利なら売れたけど今じゃなにもかもダメな気がする。
まぁ俺んとこは低年式しか出さないが。
ヤフで流れたのを解体に投げたら解体屋の方が高値つけたのには驚いた。
お前だけだよ 売れないのw 解体屋の方が高値?どんだけクズ車出してんだ。そんなにユーザーは甘くないよ >>108
貴方はどんなに素晴らしいお車をご出品されて、どれだけ売れているのでしょうか?
是非お聞きしたいものです。まさか貴方は帝王様ですか?
このスレには外車専門店が多いのかな?
誰かW220の極上車を300マソで売ってくれ なんかレベル低くなぃ?
ココwwwwww
さぶっっ
>買ったのは輸出屋さんでしょ?
>今でも買うよ。輸出屋さんは。
そういう先入観は捨てた方がいい
本人確認が始まる前は極端に外車の出品台数が少なかった
その頃は外車ってだけで、とにかく売れたよ
ヤフオクで買った、というのが一種のトレンドであり、
自慢できる時代があったんだよ
今は末端の乞食ユーザーばっかりだけどさ >>119
そうだね。まったく同感だ。
乞食化は凄まじいものがあるね最近。 最近大量出品 全台売り切りの出品者 なかなかいなくなったね おもんないよ、 ガンガンやってくれないと! ヤフオクに客取られて、夜逃げしたらしよ。零細の店舗業者はw その乞食です。先週キャンセルしてまたオトツイキャンセルしてまた昨日キャンセルしました。どれも傷や事故歴などいちゃもんつけるの本当苦労したよ、もちろん苦労代金請求するけどね ヤフオクの成約料は5%とかいってる人は
ヤフオク道程丸出しだと思う これからは中古車を売るより買取りに力を入れた方が宜しいかと思います。
やっぱり●●プルでしょう。本部の素晴らしい人達が親切な指導をしてくれます。
FC料金は取られますが、素人を騙してAAで貿易業者に高値で売り抜き利益は結構
出ますよ。この味を知ったら辞められないですよ。今までヤフオクで悩んでいた
自分がバカみたいです。 童貞でしょ?そういうあなたはバカ丸出し〜、残念!! >105
ヤフオクでこれだけやれている方は少ないのでは?
尊敬します。
車種とか教わりたいですね。
アド入れてみたのでよかったらアドバイスお願いします。
こっちは必死に修理して、全部正直に不具合箇所書いて、
自腹で修理してやっと月5台で40万純利です・・・
自分で直した15万キロの実走行売れなくて、
同業者の8万キロ戻しの同車両が売れていると、なんだかなぁ〜〜
って思っちゃいますけどね(笑)
けど、まっとうにやっているので、そこそこ楽しいです、この業界。 >>128
車種は国内向けと海外輸出向けと2パターンですね。
ただ海外輸出向けはAAに出品した方が値段が高騰する可能性が有りますね。
国内は足代わりの安い車か外車の安価な車輌でしょうね。
メーター戻しは捕まらないと良く言いますが、身近な人間で実刑喰らった
人間が居ますのであなたのようにまともにビジネスした方が結果的に長続き
しますし、安定すると思いますよ。因みに実刑喰らった人間は社長に言われて
嫌々やっていたのに、捕まったのはその人でしたから。トカゲの尻尾切りに
有った訳ですね、かわいそうに…。
鰻の養殖で沢山エサを食べる鰻は結局殺されて料理されるのが早いんですよ…。 買い替えの時、ヤフオクも検討するが
業者の出品は省いている。 だけど結局 街の中古車屋から買ってしまう根性なしのおまえは一生 乞食ケテーイ 個人から買えばメーター巻かれてても 知りませんでした!で済むからな。
まぁー個人を装ったマキマキ業者も沢山いるがな >105
ありがとうございました。
確かに80万でいやいや引き取ったBMW左Hは
AAで120万で海外抹消で名変来たときありましたね。
教わってやっても多分儲からないと思いますので、
自分なりに努力してみます。
ありがとうございました。
下取りが2件入りまして、業者相場的に二つで30くらい抜けそうですので、
年末の生活はひとまず安泰、という感じですね。
この業界、大手買取店のすぐ近くに買い取り店を開くのが
一番儲かるような気もしますが(笑) メーター戻すか交換して素人装って わからない とか 走行距離不明 とかで出品しても逮捕されますか? >>135
素人を装ってもメーターを戻す時点で犯罪です。
知っていて「わからない」というのも詐欺です。
走行距離の「わからない」低走行車よりも、きっちりと整備記録のある過走行車のほうがユーザーも安心して乗れるのでは?
>>136
ハァ?過走行の時点で高く売れないだろが!
ユーザーの安心なんかどうでもいいんだよばか 137
136が言いたかったのは、多分、過走行でも整備してある車の事を言いたかったんじゃない?
同じ車種で年式がちょっと古くて、全く整備してない低走行車よりも、ちょっと過走行でも整備してある車の方が良いな。
俺は。
すれ違いすまん。 じゃあ、よくエブリィとか走行不明扱いやわからないで出品してるのってみんな元の本当の距離知ってて売ってるの? 本当に逮捕されるの? 本当の距離を聞いたら教えてくれるの? ↑悪質な出品者は故意的に巻き巻きして出品してるよ。
本当の距離は教えないよ。
脱税の額で警察が動くのと同じで計画的に頻繁に巻き巻き
して販売したら逮捕される。
そんな奴らはID変えて必死だけど、物理的に足はつくわな。
軽自動車も車検証に走行距離を記載すべし!!
それでも新車からワンオーナーで何年も乗ってる車でAA、ガリバー
とか走行管理システムに載ってない車がその手の奴に渡ると100%巻き巻き
される。
前オーナーに聞いたら解るけど素人はそこまでしないだろう。
とにかく真面目に出品してるけどいかにも巻き巻きしてる車の落札価格が
高いのには出品者同様、落札者にも疑問を抱く・・・
気分的に35000q(走行不明)になってる方がええのかな?
実際は20万q以上の車もあるのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています